Hastelloy

Гэтыя Hastelloy C276 ўтрымліваюць сумесь відаў малібдэна, нікеля і хрому. Як і іншыя нікелевыя сплавы, ён пластычны, просты ў фарміраванні і зварцы, а таксама мае выдатную ўстойлівасць да стрэсавага ўзлому карозіі (форма лёгка разбуранай аўстэнітнай нержавеючай сталі) у растворах, якія змяшчаюць хларыд. З-за высокага ўтрымання хрому і малібдэна, ён устойлівы да акісляльных і некідызацыйных кіслот і аказвае выдатную ўстойлівасць да казачнай і шчыльнай карозіі пры наяўнасці хларыдаў і іншых галогенідаў.

BAR Hastelloy C22 змяшчае вялікую колькасць суперлія нікеля-молібдэна-Хромію, а таксама вальфрамавага і прызначана для забеспячэння выдатнай карозійнай устойлівасці ў шырокім дыяпазоне жорсткіх умоў. Ён вельмі ўстойлівы да карозіі ў асяроддзях апускання і выкарыстоўваецца для хімічных прымянення ў стане савета.

Для таго, каб перадаць трубаправод, неабходна выдаліць прамы шланг у трубаправодзе. Пры выкарыстанні розных трубаправодаў неабходна выкарыстоўваць розныя трубаправоды. Пры выкарыстанні трубаправода локця трэба выкарыстоўваць для змены памеру трубаправода. Пры раздробленасці трохбаковай трубы злучэння фланца, які выкарыстоўваецца пры выкарыстанні суставаў з рознымі трубаправодамі, для дасягнення міжгародняга трубаправода для перадачы, для дасягнення цеплавога пашырэння і сустава для халоднага скарачэння або эфектыўнага старэння злучэння трубаправода, пашырэння даўгавечнасці і сумеснага выкарыстання халоднага ўжывання выкарыстоўваецца для падлучэння падключэння. , У сувязі з рознымі інструментамі ёсць таксама раздымы і заглушкі фазы прыбора.

Hastelloy C-276 Fittings Fitting звярніцеся да фабрыкі, вырабленага на каварыі нікеля, вырабленага на ASTM B366 UNS N10276. Ён можа быць пазначаны як CRHC276 (устойлівая да карозійнай арматуры) або WPHC276 (арматура ASME). Фітынгі можна вырабляць з трубы або трубы ASTM B619, B622, B626 UNS N10276, пласціны, ліста або паласы ASTM B575 UNS N10276, пад каванне або бар ASTM B564, B462, B472, B574 GR. N10276. Фітынгі Hastelloy C-276 у асноўным абстаўлены ў 3 тыпах злучэння: зваркі, разьбовая, разеткавая зварка, якая ахоплівае розныя стандартныя характарыстыкі.
Паколькі сплаў С-276 змяшчае вялікую колькасць нікеля ў сваім хімічным складзе, метал вельмі пластычны. Таму ўтварэнне яго ў розных формах фітынгаў Hastelloy C276 становіцца вельмі простым. Тым не менш, гэта не адзіная перавага, якую прапануе гэты сплаў. Як і ў многіх нікелевых сплавах, уласцівасці трываласці і каразіі гэтага сплаву робяць яго адным з самых запатрабаваных пастаўшчыкоў Hastelloy Fitting. Метал здольны праяўляць цудоўную ўстойлівасць да пітынга. У адрозненне ад вельмі пластычных матэрыялаў, якія, як правіла, праяўляюць адмову ад узлому карозіі стрэсу, пры ўжыванні нагрузкі на расцяжэнне, арматура з труб C276 можа супрацьстаяць такога ўзроўню стрэсу.

Фланцы Hastelloy C276 выраблены з нікель-храма-молібдэнавага сплаву пад назвай Hastelloy. Кампазіцыя ўключае 50,99% нікеля, 14,5% хрому, 15% малібдэна і вугляроду, марганец, крэмній, серу, кобальт, жалеза і фосфар. Фланцы Hastelloy C276 маюць высокую тэмпературу плаўлення 1370 градусаў Цэльсія.

Зашпількі Hastelloy могуць быць выкарыстаны ў прыкладаннях, якія ўключаюць шырокі спектр асяроддзя, у тым ліку зніжэнне кіслот і акісляльных сродкаў. Як самы ўніверсальны сплаў C276, ён часцей за ўсё выкарыстоўваецца для бальтынгу ўсіх зашпілек Hastelloy Grade.

Яны даступныя ў розных тыпах і гатунках, такіх як Monel 400 каварны локцік, нікель 200 каваных разьбовых роўных і няроўных трайнікаў, інфляцыйная 600 разьбовай роўнай і няроўнай крыжа, інклам 800 разьбовых палова і поўных разьбовых фітынгаў, UNS S4400 разрэзаныя разрэзаныя, UNS S2201, капс, хастэлья, Hastelloy C276, разрэзаныя ўстаўкі і г.д. і г.д.

Падробленая ўстаноўка B2 - гэта краевугольны камень моцнага камічнага, і склад Hastelloy выкарыстоўвае яго, каб мець неабходныя сілы і якасці, каб дапамагчы яму вытрымаць шмат стрэсу на доўгія гады.

ANSI B16.11 Заглушкі Hastelloy B2 валодаюць выдатнай устойлівасцю да акіслення водных асяроддзяў, уключаючы мокры хлор і сумесі, уключаючы акісляльную або азотную кіслату.

У нас ёсць усёабдымны інвентар нікелявага сплаву, падробленыя арматуры, зваркі для разеткі і разьбовыя фітынгі ва ўсіх тыпах, памерах, графіках і ціску. HT Pipe спецыялізуецца на вытворчасці нікелявых сплаваў падробленых арматуры, якія карыстаюцца вялікім попытам у многіх прыкладаннях у ваенна -марской, хімічнай апрацоўцы, марской, нафтахімічнай і перапрацоўцы, а таксама рынках нафты і газу.

Сплаў C276 - гэта сплаў, які пераўзыходзіць шэраг агрэсіўных умоў. Ён устойлівы да моцных акісляльных хларыдаў, памяншэння кіслот, гарачай марской вады і солевых раствораў.

Пласцінка сплаву C276 - гэта высокая трываласць, прызначаная для 6 мм. Панэлі маюць мінімальную трываласць на расцяжэнне 601mpa і мінімальную трываласць выхаду 204,8 МПа. Кампазітныя панэлі C276 вырабляюцца шляхам злучэння двух або металаў на месцы. Між тым, сплаў C276 устойлівы да акіслення на 1800 ў пад адкрытым паветры. Аднак сплаў C276 звычайна не рэкамендуецца для высокай тэмпературнай службы. Высокае ўтрыманне малібдэна робіць сплаў C276, схільным да катастрафічнага акіслення ў застойных умовах, напрыклад, у цвёрдых адкладах.

Дошкі Hastelloy C276 можна лёгка зварваць пры дапамозе самых традыцыйных працэсаў. Увогуле, 2,4819 шпулька Hastelloy C276 не патрабуе цеплавой апрацоўкі пасля зваркі. Вычышчаючы гэтыя дошкі дротам з нержавеючай сталі пасля аперацыі зваркі, як правіла, выдаляе гарачы колер і таксама стварае плошчы паверхні, якія не патрабуюць дадатковай марынавання.

Нягледзячы на ​​тое, што пласціна сплаву C276 мае больш высокую хуткасць зацяжкі працы ў параўнанні з яго аўстэнітным аналагам, можа спатрэбіцца адпал у працэсе, калі пласціна нікеля сплаву C276 будзе працаваць да больш высокай ступені. Адпальны раствор можа спатрэбіцца, калі дэфармацыя нікеля C276 палоскі перавышае 15%.

Hastelloy C-276 валодае выдатнай устойлівасцю да пітыкі.

Hastelloy C-276-гэта сплаў нікеля-храма-малібдэна, які ўстойлівы да карозіі. C276, які падыходзіць для многіх хімічных працэсаў.

Hastelloy C-276 мае цудоўную ўстойлівасць да лакалізаванай карозіі, а таксама акісляльніка.C276 сплаў падыходзіць для многіх хімічных працэсаў.

Hastelloy C-276 лёгка ўтварыць, пластычны, лёгка зварваць і валодае выключнай устойлівасцю да ўзлому карозіі стрэсу ў растворах, якія нясуць хларыд.

Сплаў C276 Фланс фланца C276 C276 складаецца з нікелявага сплаву малібдэна нікеля, які называецца Hastelloy. Кампазіцыя ўключае ў сябе 50,99% нікеля, 14,5% хрому, 15% малібдэна і вугляроду, марганца, крэмнію, серы, кобальту, жалеза і фосфару. Фланцы Hastelloy C276 маюць высокую тэмпературу плаўлення 1370 градусаў Цэльсія. Гэтая высокая тэмпература плаўлення дазваляе павысіць працоўную тэмпературу фланца. Матэрыял таксама мае мінімальную трываласць на расцяжэнне 790 МПа і мінімальную трываласць на выхад 355 МПа.

Сплаў C276 Фланс фланца C276 C276 складаецца з нікелявага сплаву малібдэна нікеля, які называецца Hastelloy. Кампазіцыя ўключае ў сябе 50,99% нікеля, 14,5% хрому, 15% малібдэна і вугляроду, марганца, крэмнію, серы, кобальту, жалеза і фосфару. Фланцы Hastelloy C276 маюць высокую тэмпературу плаўлення 1370 градусаў Цэльсія. Гэтая высокая тэмпература плаўлення дазваляе павысіць працоўную тэмпературу фланца. Матэрыял таксама мае мінімальную трываласць на расцяжэнне 790 МПа і мінімальную трываласць на выхад 355 МПа.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.

Фланец з'яўляецца другім найбольш выкарыстоўваным спосабам злучэння пасля падаўлення. Фланцы выкарыстоўваюцца, калі суставы патрабуюць дэмантаж. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і клапанамі. Разрыў фланцаў дадаюцца ў трубаправоднай сістэме, калі рэгулярнае абслугоўванне патрабуецца падчас працы раслін.
Фланцавы стык складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўпарадкаваныя кампаненты; фланцы, пракладкі і балтынг; якія сабраны яшчэ адным уплывам, Filter. Пры выбары і прымяненні ўсіх элементаў патрабуецца спецыяльны элемент кіравання, які мае прымальную герметычнасць уцечкі.
Фланец-гэта выступаны хрыбет, вусны або абадок, альбо знешні, альбо ўнутраны, што служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнага прамяня, напрыклад, i-прамень або T-прамяня); для зручнага ўкладання \ / Перадача сілы кантакту з іншым аб'ектам (як фланец на канцы трубы, паравога цыліндру і г.д., альбо на мацаванні аб'ектыва камеры); альбо для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны альбо яе дэталяў (як унутранае фланец чыгуначнага аўтамабіля або трамвайных колаў, якія ўтрымліваюць колы ад рэйкі). Тэрмін "фланец" таксама выкарыстоўваецца для своеасаблівага інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланца.