Фланец Hastelloy B2

Пласціна ASTM A240 тыпу 2205 - гэта дуплексная пласціна з нержавеючай сталі, якая шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах прамысловасці, такіх як хімічная перапрацоўка, разведка нафты і газу і марская тэхніка. SA 240 GR 2205 Ліст выраблены з нержавеючай сталі маркі 2205, якая ўяўляе сабой спалучэнне ферытнай і аўстэнітнай сталі.

Inconel 718 - гэта сплаў на аснове нікеля і хрому, які звычайна выкарыстоўваецца ў высокатэмпературных прылажэннях, такіх як аэракасмічныя і газавыя турбіны. Адным з найважнейшых фактараў у вытворчасці ASTM B670 Inconel 718 Sheet з'яўляецца працэс пракаткі лістоў. На рынку прадстаўлены два асноўных тыпу лістоў Inconel 718: гарачакачаныя і халоднакатаныя.

Труба з нержавеючай сталі 316L 1.4401 S31603 - гэта вельмі ўніверсальны і трывалы варыянт трубы, які звычайна выкарыстоўваецца ў шырокім дыяпазоне прамысловых і камерцыйных прымянення. Гэтая труба SS UNS S31603 выраблена з высакаякаснай нержавеючай сталі 316L з выдатнай устойлівасцю да карозіі, акіслення і афарбоўвання, што робіць яе ідэальнай для цяжкіх умоў і нагрузак.

Inconel 625 Coil характарызуецца сваёй выдатнай устойлівасцю да акіслення, высокатэмпературнай карозіі і стомленасці. ASTM B443 UNS N06625 Inconel пліта шырока выкарыстоўваецца ў аэракасмічнай, хімічнай і нафтагазавай прамысловасці дзякуючы сваёй найвышэйшай трываласці, трываласці і даўгавечнасці нават у экстрэмальных умовах.

Сплаў 800 - гэта сплаў нікель-жалеза-хром з высокай трываласцю і выдатнай устойлівасцю да акіслення і карозіі пры высокіх тэмпературах. ASTM B407 UNS N08800 Incoloy 800 Вт. Зварныя трубы 1.4876 шырока выкарыстоўваюцца для вырабу абсталявання, якое патрабуе ўстойлівасці да карозіі, тэрмаўстойлівасці, трываласці і стабільнасці пры тэмпературы да 1500°F (816°C).

Труба з нержавеючай сталі 316 стала незаменным матэрыялам для прамысловага сектара. Гэты сплаў жалеза і хрому прызнаны сваёй высокай устойлівасцю да карозіі, а таксама даўгавечнасцю. Трубы з нержавеючай сталі 316 могуць вырабляцца як у бясшвовых, так і ў зварных трубах для задавальнення канкрэтных патрэб кліентаў.

Трубы Hastelloy C2000 выкарыстоўваюцца ў шырокім спектры галін прамысловасці, уключаючы нафтахімічную перапрацоўку, вытворчасць хімічнага абсталявання, нафтаперапрацоўчыя заводы і электрастанцыі.

Hastelloy C2000 даступны ў розных памерах і таўшчынях, гэты тып нікель-хром-малібдэнавага сплаву славіцца сваёй найвышэйшай трываласцю і ўстойлівасцю да карозіі.

AL6XN - гэта супераўстенітная нержавеючая сталь з выдатнай устойлівасцю да хларыднай кропкавай карозіі, шчыліннай карозіі і каразійнага расколіны пад напругай. AL6XN - гэта сплаў з 6 молі, які быў распрацаваны і выкарыстоўваецца ў вельмі агрэсіўных асяроддзях. Ён мае высокае ўтрыманне нікеля (24%), малібдэна (6,3%), азоту і хрому, што надае яму выдатную ўстойлівасць да хларыднага каразійнага расколіны пад напругай, хларыднай кропкавай кропкай і выключную агульную ўстойлівасць да карозіі. AL6XN у асноўным выкарыстоўваецца з-за яго палепшанай устойлівасці да пітынгавай і шчыліннай карозіі ў хларыдах. Гэта нержавеючая сталь, якую можна фармаваць і зварваць.

UNS N08367, які таксама звычайна называюць сплавам AL6XN, з'яўляецца нізкавугляродным, высокачыстым, азотазмяшчальным «супераўстэнітным» нікель-малібдэнавым сплавам з выдатнай устойлівасцю да хларыднай кропкавай і шчыліннай карозіі.

Трубы SMO 254 могуць вытрымліваць высокія механічныя нагрузкі, а трубы Alloy 254 SMO пад высокім ціскам працуюць пры высокіх тэмпературах і агрэсіўных асяроддзях.

Гэта забяспечвае значна павышаную ўстойлівасць да сернай кіслаце. Ён таксама мае высокае ўтрыманне хрому, каб максімальна павялічыць яго ўстойлівасць да акісляльных хімікатаў і тэхналагічных патокаў, забруджаных іёнамі трохвалентнага жалеза і раствораным кіслародам.

Ён здольны супрацьстаяць шырокаму спектру акісляльных і неакісляльных хімічных рэчываў і дэманструе выдатную ўстойлівасць да пітынгавай і шчыліннай атакі ў прысутнасці хларыдаў і іншых галагенідаў.

Ён дэманструе добрую ўстойлівасць да нейтральных і аднаўленчых асяроддзях. Гэты сплаў стварае трывалую аксідную ахоўную плёнку, якая не адслойваецца, але захоўвае цудоўную ўстойлівасць да акіслення пры высокіх тэмпературах.

Ён шырока выкарыстоўваецца ў марской разведцы нафты і газу\/вытворчасці і ў цеплаабменніках у нафтахімічнай\/хімічнай апрацоўцы.

Шчыльнасць тытана складае каля 60% ад шчыльнасці нержавеючай сталі і нікелевых сплаваў, такая эканомія вагі робіць яго папулярным выбарам у прылажэннях, дзе гэта вельмі важна, напрыклад, у аэракасмічнай прамысловасці.

Бясшвовыя трубы Inconel 600 стандартаў UNS N06600 і ASTM B167 вырабляюцца для падтрымання занадта высокага ціску і маюць вялікую гарантыю.

Труба SCH40 Monel 400 пазначана нумарам Werkstoff 2.4360 і UNS N04400. Труба са сплаву 400, таксама вядомая як труба са сплаву монэль 400, труба са сплаву монель 400 і труба са сплаву нікелю 400.

Трубы бясшвовых канфігурацый валодаюць большай апорнай здольнасцю і трываласцю ў параўнанні з іншымі маркамі.

Больш высокае ўтрыманне хрому, малібдэна і азоту прыводзіць да эквівалентнага ліку ўстойлівасці да пітынгу (PREN) > 40, што забяспечвае цудоўную здольнасць да точкавай і шчыліннай карозіі аўстенітнай і дуплекснай нержавеючай сталі практычна ва ўсіх каразійных асяроддзях і крытычную тэмпературу да пітынгу Вышэй за 50 °C.

Каталог сплаваў Hastelloy
Устойлівыя да карозіі сплавы HASTELLOY шырока выкарыстоўваюцца ў хімічнай прамысловасці. Патрэба ў надзейнай працы прыводзіць да іх прыняцця і росту ў галінах энергетыкі, аховы здароўя і навакольнага асяроддзя, нафты і газу, фармацэўтычнай прамысловасці і ачысткі дымавых газаў.

Фланец Incoloy 800H Мы маем моцную рэпутацыю ў галіне вытворчасці высакаякасных фланцаў розных тыпаў, якія адпавядаюць патрабаванням нашых кліентаў. Мы вырабляем фланцы Incoloy 800, якія з'яўляюцца надзейнымі і высокай якасці. Мы выкарыстоўваем першакласныя рэсурсы і сучаснае абсталяванне для вытворчасці фланцаў ASTM B564 UNS N08800 Incoloy 800.

Фланцы з прыварной шыйкай Alloy 800 Мы маем моцную рэпутацыю ў галіне вытворчасці высакаякасных фланцаў розных тыпаў, якія адпавядаюць патрабаванням нашых кліентаў. Мы вырабляем фланцы Incoloy 800, якія з'яўляюцца надзейнымі і высокай якасці. Мы выкарыстоўваем першакласныя рэсурсы і сучаснае абсталяванне для вытворчасці фланцаў ASTM B564 UNS N08800 Incoloy 800.

Фланцы Nickel 200 Фланцы Nickel 200 трывалыя, стабільныя ў памерах і маюць тонкую аздабленне. Больш за тое, глухія фланцы ASTM B564 UNS N02200 устойлівыя да карозіі ў нейтральных і акісляльных асяроддзях, што робіць іх ідэальнымі для выкарыстання ў абсталяванні для апрацоўкі харчовых прадуктаў.

Яшчэ адной важнай асаблівасцю халоднакатанай пласціны N08800 Incoloy Alloy 800 з'яўляецца яе выдатная ўстойлівасць да каразійнага парэпання, звязанага з іёнамі хлору, да якога метал, як і іншыя аналагі з інконеля, практычна неўспрымальны.
Тып пласціны, ліст, рулонная паласа
Даўжыня 0 ~ 12 м або ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі
Шырыня 0 ~ 2500 мм або ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі
Таўшчыня 0,3 ~ 1200 мм або ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі

Inconel 600 - гэта сплаў нікель-хром-жалеза з выдатнай устойлівасцю да карозіі, устойлівасцю да акіслення і высокай трываласцю пры павышаных тэмпературах. З-за высокага ўтрымання нікеля Inconel 600 надзвычай устойлівы да каразійнага расколіны пад напругай іёнаў хларыду. Загартоўка пад узростам не патрабуецца, паколькі Inconel 600 загартоўваецца і ўмацоўваецца толькі халоднай апрацоўкай. Inconel 600 можа працаваць пры нізкіх тэмпературах да 700¡ãF (370¡ãC).
Стандарт SUS, AISI, DIN
Дыяметр 5~500 мм
Даўжыня ¨Q12M або ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліентаў

Круглыя ​​пруткі падвяргаюцца халоднай выцяжцы і адпалу, даступныя ў наяўнасці або нарэзаныя па памеры. Круглыя ​​сплавы забяспечваюць трываласць і ўстойлівасць да карозіі ў розных асяроддзях і могуць выкарыстоўвацца ў рамах, вытворчасці дэталяў машын, грамадскага харчавання і медыцынскіх вырабаў.
Стандарт SUS, AISI, DIN
Дыяметр 5~500 мм
Даўжыня ¨Q12M або ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліентаў

Многія прадпрыемствы аддаюць перавагу таму, што Inconel 600 - гэта вельмі універсальны сплаў. Таму сплаў выкарыстоўваецца ў некалькіх ключавых галінах прамысловасці ў розных формах, уключаючы папулярную трубу Inconel 600. Канструкцыя гэтых труб можа быць як зварной, так і бясшвоўнай. Ёсць перавагі выкарыстання абодвух. Для напр. перавага зварной трубы Inconel 600 заключаецца ў прымяненні, дзе яе эканамічнасць гуляе вельмі важную ролю. Нягледзячы на ​​тое, што гэтыя трубы танней бясшвовых, яны маюць падоўжны шво, які можа стаць успрымальным да міжкрышталітнай карозіі - калі іх няправільна апрацаваць. У выпадку, калі пакупнік патрабуе найвышэйшай каразійнай устойлівасці і здольнасці вытрымліваць большы ціск, бясшвовыя трубы Inconel 600 - лепшы варыянт.
Тып бясшвовых труб
Бясшвовыя трубы
Зварная труба
Зварная труба
ПІЛА LSAW ERW EFW
Скошаны канец, просты канец»
Памер OD: 1\/2″” ~48″”
Таўшчыня: SCH5~SCHXXS
Даўжыня: у адпаведнасці з вашым патрабаваннем.»
Тэхніка вытворчасці Гарачая пракатка \/Гарачая праца , Халодная пракатка
Стандарт вытворчасці ASME B36.10 ASME B36.20

У прамысловых мэтах у трубаправодных сістэмах нам звычайна трэба змяніць кірунак перадачы; рэгуляваць расход вадкасцяў (нафты і газу, вады, бруду); адкрываць або закрываць трубаправоды і г.д. Такім чынам, для выканання гэтых дзеянняў будуць прымяняцца сталёвыя трубаправодныя фітынгі.

Вядома, што шасцігранная труба з нікеля 800 Incoloy валодае добрай устойлівасцю да карозіі. У прыватнасці, труба Incoloy 800 забяспечвае дастатковую ўстойлівасць як да науглероживания, так і да акісляльнай карозіі.

Фланец з вугляродзістай сталі - гэта своеасаблівы вобад, які ўтвараецца на канцы трубы, калі ён замацоўваецца на трубе. Ён выкарыстоўваецца для герметызацыі канцоў труб, вентыляў або іншых злучэнняў. Ён мае высокую трываласць на разрыў і даступны з выпуклымі паверхнямі і апорамі для лёгкай ўстаноўкі. Гэта жалеза-вугляродны сплаў, які змяшчае да 2,1 мас.% вугляроду. У вугляродзістай сталі няма мінімальных зададзеных узроўняў іншых легіруючых элементаў, але яна звычайна змяшчае марганец.

Фланцы з дуплекснай сталі UNS S32205 ASME SA182, прывараныя ўстык, падыходзяць для марской вады і абсталявання для вытворчасці электраэнергіі, таму што іх гладкія паверхні могуць вытрымліваць тэмпературу да 600¡ãF, а таксама маюць выдатныя характарыстыкі цякучасці.

Hastelloy C-276 - гэта суперсплав Ni Mo CR з даданнем вальфраму, які валодае выдатнай устойлівасцю да карозіі ў шырокім дыяпазоне суровых умоў. Высокае ўтрыманне Ni і Mo робіць сплаў Ni сталі асабліва ўстойлівым да кропкавай і шчыліннай карозіі ў аднаўленчым асяроддзі, у той час як CR перадае прадукцыйнасць антыакісляльнай асяроддзя.

Нягледзячы на ​​​​тое, што малібдэн з'яўляецца добрым элементам, празмернае яго выкарыстанне можа знізіць пластычнасць пласціны Gr F11 да пластычнасці. Графітызацыі і раскладання карбіду жалеза можа адбыцца, калі тэмпература перавышае 500 градусаў Цэльсія. Для прадухілення зніжэння пластычнасці пры паўзучасці і графітызацыі ў каваныя трубныя фланцы з легіраванай сталі SA A182 F11 CL.2 дададзены хром. Акрамя таго, дададзены хром таксама забяспечвае ўстойлівасць да акіслення.

Дуплексныя сталёвыя фланцы шырока выкарыстоўваюцца ў машынабудаванні, машынабудаванні і аўтамабільнай прамысловасці. Дуплексныя сталёвыя фланцы S31803 з накладкай ідэальна падыходзяць для прымянення, дзе патрабуецца лепшая ўстойлівасць да карозіі, чым тып 316, і добрая трываласць пры высокіх тэмпературах. У нас ёсць фланцы Duplex Steel S31803 \/ S32205 на складзе. Дуплексныя сталёвыя фланцы звычайна выкарыстоўваюцца ў хімічнай, нафтахімічнай і энергетычнай прамысловасці.

Нікель 200 - метал, умацаваны цвёрдым растворам. Nickel 200 Bar Stock змяшчае 99,6% каванага нікеля па масе і лічыцца камерцыйна чыстым нікелем. Пруток DIN 2.4066 валодае добрымі механічнымі і фізічнымі ўласцівасцямі. Напрыклад, ASTM B160 N02200 валодае выдатнай устойлівасцю да шматлікіх каразійных злучэнняў, а таксама да агрэсіўных асяроддзяў. Між тым, нікель 200 - гэта каваны сплаў, умацаваны цвёрдым растворам, які можа быць распрацаваны ў выглядзе круглых пруткоў і стрыжняў. Гэтыя два кампаненты ўзаемазаменныя, і іх можна адрозніць ад пэўных ключавых функцый.

Сплаў на аснове нікеля і медзі 400 Monel 2.4360 халодна выцягнуты стрыжань практычна неўспрымальны да каразійнага расколіны, звязанага з хларыдам, пры ўздзеянні агрэсіўных асяроддзяў у звычайных умовах. Monel 400 - гэта сплаў на аснове медзі і нікеля, папулярны сёння дзякуючы сваім высокім характарыстыкам. Сплаў валодае выдатнай устойлівасцю да кіслот і шчолачаў. Акрамя таго, ён мае добрую трываласць на расцяжэнне, пластычнасць, выдатную цеплаправоднасць і можа быць загартаваны халоднай апрацоўкай. Акрамя таго, яго можна выкарыстоўваць пры тэмпературах ад мінус да 538 градусаў Цэльсія.

Нікелевы сплаў 400 і манель 400, таксама вядомы як UNS N04400, - гэта пластычны сплаў на аснове нікеля і медзі, які складаецца ў асноўным з дзвюх трацін нікеля і адной траціны медзі. Нікелевы сплаў 400 вядомы сваёй устойлівасцю да розных агрэсіўных умоў, у тым ліку шчолачаў (або кіслот), салёнай вады, плавікавай кіслаты і сернай кіслаты. Паколькі Monel 400 або Alloy 400 з'яўляецца металам халоднай апрацоўкі, гэты сплаў мае высокую цвёрдасць, калянасць і трываласць. Пры халоднай апрацоўцы ASTM B164 UNS N04400 прутковая заготовка сплаў падвяргаецца больш высокім узроўням механічнага ўздзеяння, што, у сваю чаргу, выклікае змены ў мікраструктуры сплаву.

Круглы пруток Inconel 600 - гэта сплаў на аснове нікеля з дабраякаснай науглероживанием і выдатнай устойлівасцю да карозіі пры высокіх тэмпературах. Круглыя ​​брускі Inconel 600 эфектыўныя супраць высушвання Cl2 і многіх іншых розных газаў пры мяккіх і высокіх тэмпературах. Сплаў 600 бар - гэта хром-нікелевы сплаў з добрай устойлівасцю да акіслення і ўстойлівасцю да парэпання раскладання пад ціскам хларыду, карозіі ў вадзе высокай чысціні і кіслотнага акіслення пры павышаных тэмпературах.

Nilo \/ Сплаў K W.Nr.: 1.3981
UNS: K94610 ASTM F15
Жалезна-нікелева-кобальтавыя сплавы з фіксаваным каэфіцыентам пашырэння ў шкляной капсуле, сплавы Ковар, маюць каэфіцыент лінейнага цеплавога пашырэння, аналагічны каэфіцыенту лінейнага цеплавога пашырэння цвёрдага шкла ў пэўным дыяпазоне тэмператур
Для спалучэння ўшчыльнення з цвёрдым шклом

Nilo Alloy 36, W.Nr 1.3912, Invar 36® - гэта нікелева-жалезны сплаў з нізкім кантраляваным каэфіцыентам пашырэння, які змяшчае 36 % нікеля і мае каэфіцыент цеплавога пашырэння прыблізна ў адну дзесятую ад вугляродзістай сталі.
Тэхнічныя характарыстыкі Invar 36: UNS K93600, W.Nr 1.3912

Агульныя гандлёвыя назвы: Nickel Alloy 36, Invar 36®, Nilo 6®, Pernifer 6®
Invar 36® - гэта нікель-жалезны сплаў з нізкім каэфіцыентам пашырэння, які змяшчае 36% нікеля. Invar 36 мае нізкі каэфіцыент пашырэння ад крыягенных тэмператур да +500°F (260°C).
Трубка Invar 36 OD: 0,2-6 мм, WT: 0,02-2 мм

Фланец - гэта частка, якая злучае два канцы трубы, фланцавае злучэнне вызначаецца фланцам, пракладкай і нітам, тры злучаныя як група камбінаванай ушчыльняльнай структуры раздымнага злучэння. Пракладка дадаецца паміж двума фланцамі, а затым замацоўваецца нітамі. Розны фланец пад ціскам, розная таўшчыня, і балты, якія яны выкарыстоўваюць, розныя, калі помпа і клапан злучаюцца з трубой, часткі абсталявання таксама вырабляюцца з фланцам адпаведнай формы, таксама вядомым як фланцавае злучэнне, звычайна замкнёныя балтавыя злучальныя часткі таксама вядомыя як фланцы, напрыклад, злучэнне вентыляцыйнай трубы, гэты від частак можна назваць «дэталлю фланцавага тыпу», але гэта злучэнне з'яўляецца толькі часткай прылады, напрыклад, злучэнне паміж фланцам і вадзяным помпай, гэта недарэчна называць вадзяной помпа дэталямі фланцавага тыпу, але адносна невялікі клапан, яго можна назваць дэталямі фланцавага тыпу.

Гэтыя накладныя фланцы Hastelloy B2 можна апрацоўваць з выкарыстаннем усіх традыцыйных метадаў апрацоўкі. Больш, чым большасць іншых металаў з падобным хімічным складам, нашы глухія фланцы Hastelloy B2 Spectacle забяспечваюць выдатную абарону ад моцнай хімічнай карозіі і маюць адну з лепшых трываласцей пры высокіх тэмпературах сярод любой сталі.

Гэтыя фланцы з прыварной шыйкай Hastelloy B2 не павінны выкарыстоўвацца ў акісляльных асяроддзях або там, дзе ў аднаўленчых асяроддзях маюцца акісляльныя забруджвальнікі.

Нашы фланцы Hastelloy B2 Lap Joint таксама прапануюцца нашым кліентам у індывідуальных памерах і формах. Надзвычай нізкае ўтрыманне вугляроду і крэмнія ў гэтых прыварных фланцах з раструбам Hastelloy B2 зніжае выпадзенне карбідаў і іншых фаз у зоне ўздзеяння цяпла ¨C зварных швоў і забяспечвае адэкватную каразійную ўстойлівасць нават у зварным стане.

Нашы фланцы кальцавога злучэння Hastelloy B2 не рэкамендуецца выкарыстоўваць у прысутнасці соляў трохвалентнага або двухвалентнага жалеза, паколькі гэтыя солі могуць выклікаць хуткую карозію. Калі саляная кіслата ўступае ў кантакт з жалезам або меддзю, магчыма, у гэтых фланцах Hastelloy B2 Nippo могуць утварацца солі жалеза або меди.

Фланцы Hastelloy B2 падпадаюць пад спецыфікацыю ASTM B564 з памерамі ад? цаляў да 60 цаляў у адпаведнасці з рознымі стандартамі.

Фланцы вырабляюцца з дапамогай розных метадаў, такіх як рэзьбавыя фланцы ASTM B564 Hastelloy B2, шрубавыя фланцы, каваныя фланцы і пласціністыя фланцы. Фланцы з разьбой выкарыстоўваюцца з трубамі з разьбой, а фланцы з унутранай разьбой злучаюцца з канцамі труб з мужчынскай разьбой.

Трубныя фланцы Hastelloy UNS N10665 адпавядаюць стандартам ANSI, ASTM, DIN і іншым міжнародным стандартам з рознымі памерамі і класамі ціску.

У залежнасці ад памеру фланца, таўшчыні сценкі і дыяметра класы ціску вар'іруюцца ад класа 150 да класа 2500. Існуюць таксама фланцы з рознымі абліцоўваннямі, такія як фланец са сплавам B2 RTJ з кальцавым злучэннем, фланец з выступам і фланец з плоскай часткай.

Кожны з іх мае канструктыўныя адрозненні. Гэтыя фланцы складаюцца з сплаву нікеля, хрому і малібдэна, які змяшчае 50% нікеля, 14% хрому, 15% малібдэна і вуглярод, марганец, крэмній, серу, кобальт, жалеза і фосфар у складзе.

Існуюць розныя тыпы, такія як фланцы з слізгаценнем Hastelloy B2, фланцы з раструбам і зварныя фланцы. Яны маюць мінімальны мяжа трываласці на расцяжэнне 790 МПа, мінімальны мяжа цякучасці 355 МПа і каэфіцыент адноснага падаўжэння 40%.

Фланцы таксама маюць шчыльнасць 8,89 грама на кубічны сантыметр і тэмпературу плаўлення 1370 градусаў. Прыварныя фланцы DIN 2.4617 з раструбам і іншыя фланцы выкарыстоўваюцца пры высокіх тэмпературах, карозіі і высокіх нагрузках дзякуючы больш высокім механічным уласцівасцям.

Матэрыял устойлівы да ўздзеяння хларыдаў і кіслот, так што ў асноўным ён выкарыстоўваецца ў кіслотнай, хімічнай, марской вадзе і марской прамысловасці.

Мы з'яўляемся вытворцам, гандляром, прадаўцом, пастаўшчыком і экспарцёрам фланцаў ASTM B564 Hastelloy B2, якія вядомыя як «высокаэфектыўныя фланцы» з-за іх спалучэння нікель-малібдэн, легаванага з меншым утрыманнем жалеза, крэмнію і вугляроду, што робіць іх умелымі ў кіраванні кантролем за транспарціроўкай аднаўляючых кіслот пры больш высокіх тэмпературах.

У хімічны склад Hastelloy B2 ўваходзіць вельмі невялікая колькасць вугляроду. Такім чынам, фланцы, вырабленыя з сплаву Hastelloy маркі B2, маюць тэндэнцыю супрацьстаяць утварэнню ападкаў карбіду на мяжы зерняў падчас зваркі ў зоне тэрмічнага ўздзеяння зварнога шва.

Такім чынам, гэтыя фланцы Hastelloy B2 лічацца добра прыдатнымі для выкарыстання ў большасці хімічных працэсаў у зварным стане. З-за меншага ўтрымання вугляроду ў сплаве зніжаецца вылучэнне карбідаў, а таксама іншых фаз у зонах зваркі, якія падвяргаюцца тэрмічнаму ўздзеянню, што, у сваю чаргу, забяспечвае раўнамерную ўстойлівасць фланца да карозіі.

Фланцы Hastelloy C276 зроблены з нікель-хром-малібдэнавага сплаву пад назвай Hastelloy. У склад уваходзіць 50,99% нікеля, 14,5% хрому, 15% малібдэна і вуглярод, марганец, крэмній, сера, кобальт, жалеза і фосфар. Фланцы Hastelloy C276 маюць высокую тэмпературу плаўлення 1370 градусаў Цэльсія.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.

Фланец з'яўляецца другім найбольш часта выкарыстоўваным метадам злучэння пасля сельдинга. Фланцы выкарыстоўваюцца пры неабходнасці дэмантажу злучэнняў. Гэта забяспечвае гнуткасць для абслугоўвання. Фланец злучае трубу з розным абсталяваннем і арматурай. Разрыўныя фланцы дадаюцца ў сістэму трубаправода, калі патрабуецца рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне падчас працы ўстаноўкі.
Фланцавае злучэнне складаецца з трох асобных і незалежных, хоць і ўзаемазвязаных кампанентаў; фланцы, пракладкі і балты; якія сабраны яшчэ адным уплывам, мантажнікам. Спецыяльны кантроль неабходны пры выбары і ўжыванні ўсіх элементаў, каб атрымаць злучэнне, якое мае прымальную герметычнасць.
Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.