Фланцы з легаванай сталіЗвяжыцеся з намішведскаяпартугальскаяшведскаяАўтарскае права © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. Усе правы абаронены

Аўтарскае права © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. Усе правы абаронены

NAS NW276 - гэта сплаў Ni Cr Mo з выдатнай устойлівасцю да карозіі як у акісляльнай, так і ў аднаўленчай атмасферах. У гэтым сплаве адкладанне карбіду ў зоне тэрмічнага ўздзеяння (ЗТВ) падаўляецца, а каразійная стойкасць паляпшаецца за кошт зніжэння ўтрымання C і Si.

падзяліцца:5Пліты, лісты і рулоны з нержавеючай сталі406Дуплексныя сталёвыя крапежныя элементы
электронная пошта:
каталонская

Hastelloy C22, таксама вядомы як Alloy C22, - гэта сплаў аўстэнітнага класа агульнага прызначэння. Асноўныя сплавы, якія выкарыстоўваюцца ў крапежных элементах Hastelloy C22, ўключаюць такія металы, як нікель, хром, малібдэн і вальфрам. Асноўная характарыстыка або характарыстыка Hastelloy WERKSTOFF NR. Балты 2.4602 адрозніваюцца падвышанай устойлівасцю да кропкавай, шчыліннай карозіі і каразійнага расколіны, звязанага з напругай.

Латышскі


    Кованые фітынгі для труб

    Зашпількі з нікелевага сплаву C22 забяспечваюць лепшую агульную каразійную ўстойлівасць, чым роднасны сплаў Hastelloy C-276, і, дакладней, ён забяспечвае лепшую абарону пры выкарыстанні ў пэўных насычаных вільготным хлорам асяроддзях. Акрамя таго, высокае ўтрыманне хрому забяспечвае крапежныя элементы C22 лепшай устойлівасцю да акісляльных асяроддзяў, чым C276. Гэта робіць яго выдатнай устойлівасцю да хларыд-індукаванай кропкавай адукацыі, хаця ў большасці выпадкаў крапежныя элементы C-276 з'яўляюцца больш эканамічна эфектыўным варыянтам з-за іх даступнасці, асабліва ў памерах менш за 1\/ 2″.
    Фланец - гэта выступ, выступ або вобад, знешні або ўнутраны, які служыць для павышэння трываласці (як фланец жалезнай бэлькі, напрыклад, двутавровой або тавровой бэлькі); для лёгкага мацавання\/перадачы кантактнай сілы з іншым аб'ектам (у якасці фланца на канцы трубы, паравога цыліндра і г.д. або на мацаванні аб'ектыва камеры); або для стабілізацыі і накіравання рухаў машыны або яе частак (як унутраны фланец вагоннага або трамвайнага колы, які ўтрымлівае колы ад з'езду з рэек). Тэрмін «фланец» таксама выкарыстоўваецца для свайго роду інструмента, які выкарыстоўваецца для фарміравання фланцаў.