এসডাব্লু ফ্ল্যাঞ্জ 150# -1500# 1 \ / 2 ″ -3 ″ (1500# 1 \ / 2 ″ -2 1 \ / 2 ″ ব্যতীত) ব্যতীত)

একটি ফ্ল্যাঞ্জ হ'ল পাইপের বিভাগগুলি সংযোগ করার জন্য বা একটি চাপ জাহাজ, ভালভ, পাম্প বা অন্যান্য অবিচ্ছেদ্য ফ্ল্যাঞ্জড অ্যাসেমব্লিতে পাইপে যোগ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা স্টিলের একটি রিং (নকল, প্লেট থেকে কাটা বা ঘূর্ণিত)। ফ্ল্যাঞ্জগুলি একে অপরের সাথে বোল্ট দ্বারা এবং পাইপিং সিস্টেমে ওয়েল্ডিং বা থ্রেডিং (বা স্টাবের শেষ ব্যবহার করা হলে আলগা) যোগদান করা হয়। স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ এসএস ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে সরলীকৃত, এটি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি ফ্ল্যাঙ্গগুলি বোঝায়। সাধারণ উপাদান স্ট্যান্ডার্ড এবং গ্রেডগুলি হ'ল এএসটিএম এ 182 গ্রেড এফ 304 \ / এল এবং এফ 316 \ / এল, ক্লাস 150, 300, 600 ইত্যাদি থেকে চাপ রেটিং সহ এবং 2500 টি পর্যন্ত এটি কার্বন স্টিলের চেয়ে বেশি শিল্পে ব্যবহৃত হয় কারণ স্টেইনলেস স্টিলের আরও ভাল প্রতিরোধী পারফরম্যান্স রয়েছে এবং সর্বদা একটি ভাল চেহারা সরবরাহ করে।

উপাদান 870 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। বিরামবিহীন পাইপগুলির যথার্থ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এসএস 304 স্লিপ ফ্ল্যাঞ্জের মতো বিভিন্ন ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি নামমাত্র বোর ব্যাস থেকে পাওয়া যায়? " 48 ″ এ 182 এফ 304 ফ্ল্যাঞ্জগুলিতেও বিভিন্ন চাপের ক্লাস রয়েছে, যা চাপের সংখ্যা হিসাবে পরিচিত।

EN1092-1: 2002 ওয়েল্ডিংয়ের জন্য প্লেট ফ্ল্যাঞ্জ \

ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ এবং দীর্ঘ ওয়েলডনেক ফ্ল্যাঞ্জ উচ্চ চাপের জন্য এবং নিম্ন এবং উচ্চ পেসুরের চূড়ান্ততার সময় প্রয়োগের ক্ষেত্রে শক্তিবৃদ্ধি সরবরাহ করে। এটি অন্যান্য পরিবর্তনশীল বাহিনীর লাইন সম্প্রসারণের কারণে কম চক্রের ক্লান্তিতে সহায়তা করে। ওয়েলডনেক ফ্ল্যাঞ্জ বোর পাইপ বা ফিটিংয়ের আইডি মেলে মেশিনযুক্ত।
ফ্ল্যাঞ্জটি সেলিংয়ের পরে দ্বিতীয় সর্বাধিক ব্যবহৃত যোগদানের পদ্ধতি। জয়েন্টগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হলে ফ্ল্যাঙ্গগুলি ব্যবহার করা হয়। এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে। ফ্ল্যাঞ্জ পাইপটিকে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং ভালভের সাথে সংযুক্ত করে। প্ল্যান্ট অপারেশনের সময় নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে পাইপলাইন সিস্টেমে ব্রেকআপ ফ্ল্যাঞ্জগুলি যুক্ত করা হয়।
একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি বহিরাগত বা রিম, বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ, যা শক্তি বাড়িয়ে তোলে (আই-মরীচি বা টি-বিমের মতো একটি লোহার মরীচি যেমন ফ্ল্যাঞ্জ); সহজ সংযুক্তির জন্য \ / অন্য বস্তুর সাথে যোগাযোগের শক্তি স্থানান্তর (পাইপ, স্টিম সিলিন্ডার ইত্যাদির শেষে বা কোনও ক্যামেরার লেন্স মাউন্টে); বা কোনও মেশিন বা এর অংশগুলির চলাচলকে স্থিতিশীল ও গাইড করার জন্য (একটি রেল গাড়ি বা ট্রাম হুইলটির অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে, যা চাকাগুলি রেলপথ থেকে চালানো থেকে বিরত রাখে)। "ফ্ল্যাঞ্জ" শব্দটি ফ্ল্যাঙ্গগুলি গঠনের জন্য ব্যবহৃত এক ধরণের সরঞ্জামের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

ইনকোলয় 800 এর চেয়ে উচ্চতর নিকেল সামগ্রী, এটি ক্লোরাইড-আয়ন স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ের বিরুদ্ধে উন্নত সুরক্ষা দেয়। যুক্ত মলিবডেনাম এবং তামা রাসায়নিক হ্রাস করার প্রতিরোধ সরবরাহ করে।

ASTM A182 F310 \ / F317L \ / F347
যদিও মলিবডেনাম একটি ভাল উপাদান, তবে এর অতিরিক্ত ব্যবহার জিআর এফ 11 প্লেট ফ্ল্যাঞ্জগুলির ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস করতে পারে। তাপমাত্রা 500 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে গেলে লোহার কার্বাইডের গ্রাফিটাইজেশন এবং পচন ঘটতে পারে। ক্রোমিয়ামটি এসএ এ 182 এফ 11 অ্যালো স্টিল সিএল 2 এ নকল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে যুক্ত করা হয়েছে ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস এবং গ্রাফিটাইজেশন রোধ করতে। এছাড়াও, যুক্ত ক্রোমিয়ামও জারণ প্রতিরোধের সরবরাহ করে।

স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জগুলি প্রায়শই বিভিন্ন পাইপলাইন স্থাপনের জন্য ব্যবহৃত হয়, বিশেষত বৃহত এবং দীর্ঘ দূরত্বের ধাতব সংক্রমণ পাইপলাইন। ফ্ল্যাঞ্জগুলি দীর্ঘমেয়াদী পাইপলাইনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

এসএস 316 \ / 316L ফ্ল্যাঞ্জগুলি শিল্পের সর্বাধিক সন্ধান করা পণ্যগুলির মধ্যে একটি। এই এসএস ফ্ল্যাঞ্জগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য পরিচিত যেমন 304 টাইপের তুলনায় আরও ভাল জারা প্রতিরোধের, পিটিং এবং ক্রাভাইস জারা।

তাদের সিরিজ এ ফ্ল্যাঞ্জগুলির চেয়ে ছোট বল্ট সার্কেল ব্যাসও রয়েছে। ছোট বোল্ট সার্কেল ব্যাসের ফলে ইনস্টলেশনের পরে কম ফ্ল্যাঞ্জ চলাচল হয়। এ-সিরিজ এবং বি-সিরিজ উভয় মান উত্থাপিত মুখ (আরএফ) বাট-ওয়েল্ড এবং অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জগুলি সংজ্ঞায়িত করে, তবে কেবলমাত্র এ-সিরিজই এই স্ট্যান্ডার্ডে 300 থেকে 900 ক্লাস থেকে রিং জয়েন্ট (আরটিজে) ফ্ল্যাঞ্জগুলি সংজ্ঞায়িত করে। দামের ক্ষেত্রে, এএসএমই বি 16.47 সিরিজ এ ফ্ল্যাঞ্জগুলি এএসএমই বি 16 47 সিরিজ বি ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

টাইপ 304 স্টেইনলেস স্টিলটির রচনাটির জন্য নামকরণ করা হয়েছে, যার মধ্যে 18% ক্রোমিয়াম এবং 8% নিকেল রয়েছে। এই স্টেইনলেস স্টিলের ভাল গঠনযোগ্যতা এবং ld ালাইযোগ্যতা রয়েছে। এর রচনার কারণে, স্টেইনলেস স্টিল 304 ফ্ল্যাঞ্জগুলি অত্যন্ত জারা প্রতিরোধী এবং মোটামুটি টেকসই।

তাদের সিরিজ এ ফ্ল্যাঞ্জগুলির চেয়ে ছোট বল্ট সার্কেল ব্যাসও রয়েছে। ছোট বোল্ট সার্কেল ব্যাসের ফলে ইনস্টলেশনের পরে কম ফ্ল্যাঞ্জ চলাচল হয়। এ-সিরিজ এবং বি-সিরিজ উভয় মান উত্থাপিত মুখ (আরএফ) বাট-ওয়েল্ড এবং অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জগুলি সংজ্ঞায়িত করে, তবে কেবলমাত্র এ-সিরিজই এই স্ট্যান্ডার্ডে 300 থেকে 900 ক্লাস থেকে রিং জয়েন্ট (আরটিজে) ফ্ল্যাঞ্জগুলি সংজ্ঞায়িত করে। দামের ক্ষেত্রে, এএসএমই বি 16.47 সিরিজ এ ফ্ল্যাঞ্জগুলি এএসএমই বি 16 47 সিরিজ বি ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ এবং দীর্ঘ ওয়েলডনেক ফ্ল্যাঞ্জ উচ্চ চাপের জন্য এবং নিম্ন এবং উচ্চ পেসুরের চূড়ান্ততার সময় প্রয়োগের ক্ষেত্রে শক্তিবৃদ্ধি সরবরাহ করে। এটি অন্যান্য পরিবর্তনশীল বাহিনীর লাইন সম্প্রসারণের কারণে কম চক্রের ক্লান্তিতে সহায়তা করে। ওয়েলডনেক ফ্ল্যাঞ্জ বোর পাইপ বা ফিটিংয়ের আইডি মেলে মেশিনযুক্ত।
ফ্ল্যাঞ্জটি সেলিংয়ের পরে দ্বিতীয় সর্বাধিক ব্যবহৃত যোগদানের পদ্ধতি। জয়েন্টগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হলে ফ্ল্যাঙ্গগুলি ব্যবহার করা হয়। এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে। ফ্ল্যাঞ্জ পাইপটিকে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং ভালভের সাথে সংযুক্ত করে। প্ল্যান্ট অপারেশনের সময় নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে পাইপলাইন সিস্টেমে ব্রেকআপ ফ্ল্যাঞ্জগুলি যুক্ত করা হয়।
একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি বহিরাগত বা রিম, বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ, যা শক্তি বাড়িয়ে তোলে (আই-মরীচি বা টি-বিমের মতো একটি লোহার মরীচি যেমন ফ্ল্যাঞ্জ); সহজ সংযুক্তির জন্য \ / অন্য বস্তুর সাথে যোগাযোগের শক্তি স্থানান্তর (পাইপ, স্টিম সিলিন্ডার ইত্যাদির শেষে বা কোনও ক্যামেরার লেন্স মাউন্টে); বা কোনও মেশিন বা এর অংশগুলির চলাচলকে স্থিতিশীল ও গাইড করার জন্য (একটি রেল গাড়ি বা ট্রাম হুইলটির অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে, যা চাকাগুলি রেলপথ থেকে চালানো থেকে বিরত রাখে)। "ফ্ল্যাঞ্জ" শব্দটি ফ্ল্যাঙ্গগুলি গঠনের জন্য ব্যবহৃত এক ধরণের সরঞ্জামের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের ধরণটি সাধারণত একটি ডাবল ইউনিটের সাথে আসে, একে অপরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ওয়াশার এবং কিছু বোল্ট এবং বাদাম সহ। (পাইপটি প্রথমে ফ্ল্যাঞ্জে ld ালাই করা হয় এবং তারপরে ভালভ এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি ফ্ল্যাঞ্জে ইনস্টল করা হয়)) এই অংশগুলি সংযুক্ত করার সময়, দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে গ্যাসকেট রাখুন এবং তারপরে ফ্ল্যাঞ্জ স্ক্রুগুলি আরও শক্ত করুন যাতে দুটিটি একসাথে একসাথে সংযুক্ত থাকে। ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ সুবিধাজনক, নমনীয় এবং শ্রম-সঞ্চয়। পাইপলাইনটি মেরামত করা হলে, ফ্ল্যাঞ্জের স্ক্রুগুলি সরানো যেতে পারে এবং সংশ্লিষ্ট পাইপলাইন বা ভালভ অপসারণ করা যায়। নতুন পাইপ এবং ভালভের সাথে প্রতিস্থাপন করুন।

ডুপ্লেক্স স্টিল প্লেট এবং শীট এবং কয়েল
যদিও মলিবডেনাম একটি ভাল উপাদান, তবে এর অতিরিক্ত ব্যবহার জিআর এফ 11 প্লেট ফ্ল্যাঞ্জগুলির ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস করতে পারে। তাপমাত্রা 500 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে গেলে লোহার কার্বাইডের গ্রাফিটাইজেশন এবং পচন ঘটতে পারে। ক্রোমিয়ামটি এসএ এ 182 এফ 11 অ্যালো স্টিল সিএল 2 এ নকল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে যুক্ত করা হয়েছে ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস এবং গ্রাফিটাইজেশন রোধ করতে। এছাড়াও, যুক্ত ক্রোমিয়ামও জারণ প্রতিরোধের সরবরাহ করে।

317L পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ ডিআইএন 65 ফিটিং ক্লাস 150 স্লিপ অরিফিস প্লেট ফ্ল্যাঞ্জস ডিএন 500-জাংজহু হুইটং পাইপলাইন সরঞ্জাম কোং, লিমিটেড।

ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ এবং দীর্ঘ ওয়েলডনেক ফ্ল্যাঞ্জ উচ্চ চাপের জন্য এবং নিম্ন এবং উচ্চ পেসুরের চূড়ান্ততার সময় প্রয়োগের ক্ষেত্রে শক্তিবৃদ্ধি সরবরাহ করে। এটি অন্যান্য পরিবর্তনশীল বাহিনীর লাইন সম্প্রসারণের কারণে কম চক্রের ক্লান্তিতে সহায়তা করে। ওয়েলডনেক ফ্ল্যাঞ্জ বোর পাইপ বা ফিটিংয়ের আইডি মেলে মেশিনযুক্ত।
ফ্ল্যাঞ্জটি সেলিংয়ের পরে দ্বিতীয় সর্বাধিক ব্যবহৃত যোগদানের পদ্ধতি। জয়েন্টগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হলে ফ্ল্যাঙ্গগুলি ব্যবহার করা হয়। এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে। ফ্ল্যাঞ্জ পাইপটিকে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং ভালভের সাথে সংযুক্ত করে। প্ল্যান্ট অপারেশনের সময় নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে পাইপলাইন সিস্টেমে ব্রেকআপ ফ্ল্যাঞ্জগুলি যুক্ত করা হয়।
একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি বহিরাগত বা রিম, বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ, যা শক্তি বাড়িয়ে তোলে (আই-মরীচি বা টি-বিমের মতো একটি লোহার মরীচি যেমন ফ্ল্যাঞ্জ); সহজ সংযুক্তির জন্য \ / অন্য বস্তুর সাথে যোগাযোগের শক্তি স্থানান্তর (পাইপ, স্টিম সিলিন্ডার ইত্যাদির শেষে বা কোনও ক্যামেরার লেন্স মাউন্টে); বা কোনও মেশিন বা এর অংশগুলির চলাচলকে স্থিতিশীল ও গাইড করার জন্য (একটি রেল গাড়ি বা ট্রাম হুইলটির অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে, যা চাকাগুলি রেলপথ থেকে চালানো থেকে বিরত রাখে)। "ফ্ল্যাঞ্জ" শব্দটি ফ্ল্যাঙ্গগুলি গঠনের জন্য ব্যবহৃত এক ধরণের সরঞ্জামের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

স্টেইনলেস স্টিল এসএস ইউএনএস এস 30400 ফ্ল্যাঞ্জ একটি উচ্চ জারা প্রতিরোধী ইস্পাত, এটি টাইপ 316L বা গ্রেড এবং টাইপ 317L এর চেয়ে উচ্চতর জারা প্রতিরোধের সাথে একটি অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল। কিছু উপাদান সংযোজনের কারণে, এই উপাদানটির সালফিউরিক অ্যাসিডের মতো অ্যাসিড হ্রাস করার জন্য দুর্দান্ত জারা প্রতিরোধের রয়েছে। এটি উদ্ভিদে ব্যবহৃত হয় এবং বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়

এএসটিএম এ 182 ফ্ল্যাঞ্জ পাইপিং সিস্টেম গঠনের জন্য পাইপ, ভালভ, পাম্প এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সংযোগ করার একটি পদ্ধতি। এটি পরিষ্কার, পরিদর্শন বা পরিবর্তনের জন্য সহজ অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি সাধারণত ঝালাই বা স্ক্রুযুক্ত হয়। ফ্ল্যাঞ্জড জয়েন্টগুলি একটি সিল সরবরাহ করার জন্য তাদের মধ্যে একটি গ্যাসকেটের সাথে দুটি ফ্ল্যাঞ্জকে একসাথে বোলিং করে তৈরি করা হয়

ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের ধরণটি সাধারণত একটি ডাবল ইউনিটের সাথে আসে, একে অপরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ওয়াশার এবং কিছু বোল্ট এবং বাদাম সহ। (পাইপটি প্রথমে ফ্ল্যাঞ্জে ld ালাই করা হয় এবং তারপরে ভালভ এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি ফ্ল্যাঞ্জে ইনস্টল করা হয়)) এই অংশগুলি সংযুক্ত করার সময়, দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে গ্যাসকেট রাখুন এবং তারপরে ফ্ল্যাঞ্জ স্ক্রুগুলি আরও শক্ত করুন যাতে দুটিটি একসাথে একসাথে সংযুক্ত থাকে। ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ সুবিধাজনক, নমনীয় এবং শ্রম-সঞ্চয়। পাইপলাইনটি মেরামত করা হলে, ফ্ল্যাঞ্জের স্ক্রুগুলি সরানো যেতে পারে এবং সংশ্লিষ্ট পাইপলাইন বা ভালভ অপসারণ করা যায়। নতুন পাইপ এবং ভালভের সাথে প্রতিস্থাপন করুন।

দ্বৈত ইস্পাত পাইপ এবং টিউব
ASME B16.47 317L পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ হার্ডেনবিলিটি হ্রাস পাবে যদি ধ্রুবক ফিড এবং কম গতি ব্যবহার করা হয়। 317L স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জগুলি ফিউশন এবং প্রতিরোধের পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে ld ালাই করা যায়।

খুব ভাল জারা প্রতিরোধের জন্য 304 স্টেইনলেস স্টিলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই গ্রেনার অনুমোদিত ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জটি ঘাড়ে একটি পরিধিগত ওয়েল্ডের মাধ্যমে একটি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। Ld ালাইযুক্ত অঞ্চলটি রেডিওগ্রাফি দ্বারা সহজেই পরীক্ষা করা যায়। ম্যাচযুক্ত পাইপ এবং ফ্ল্যাঞ্জ বোর পাইপলাইনের অভ্যন্তরে অশান্তি এবং ক্ষয় হ্রাস করে। ফ্ল্যাঞ্জ আপনার সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত এবং বায়ু, জল, তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং বাষ্পের সাথে ব্যবহারের জন্য আদর্শ।

সংযোগের বিন্দুতে পাইপের ব্যাস হ্রাস করতে রিডুসার ফ্ল্যাঞ্জগুলি ব্যবহৃত হয়। একটি ফ্ল্যাঞ্জ মূলত এটি একটি ঠোঁট বা কলার সহ একটি বিজ্ঞপ্তি অবজেক্ট, যা বোলিং এবং ওয়েল্ডিং ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়। স্টেইনলেস স্টিল হ্রাসকারী ফ্ল্যাঞ্জগুলির মতো এই অবজেক্টগুলি চাপ স্তরের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে খুব কার্যকর যেখানে দুটি পাইপের সংযোগ অবশ্যই একেবারে শক্ত হতে হবে। হ্রাসকারী ফ্ল্যাঞ্জটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি পাইপের ব্যাস হ্রাস করে এবং অ্যাপ্লিকেশনটিতে চাপ এবং তরল প্রবাহের রক্ষণাবেক্ষণকে সমর্থন করে।

স্টেইনলেস স্টিল 304 ফ্ল্যাঞ্জগুলি একটি অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে গঠিত যা রচনাটিতে 18% ক্রোমিয়াম এবং 8% নিকেল রয়েছে। এই রচনাটি সাধারণ ক্ষয়কারী পরিষেবার জন্য ফ্ল্যাঞ্জগুলি শক্তিশালী এবং জারা প্রতিরোধী করে তোলে।

ASME B16.47 317L পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ হার্ডেনবিলিটি হ্রাস পাবে যদি ধ্রুবক ফিড এবং কম গতি ব্যবহার করা হয়। 317L স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জগুলি ফিউশন এবং প্রতিরোধের পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে ld ালাই করা যায়।

ভাষা নির্বাচন করুন
BS4504 BS10 LEDD \ / Wn flange \ / ফাঁকা ফ্ল্যাঞ্জ পিএন 6-পিএন 100 ডিএন 10-ডিএন 1500 এর জন্য প্লেট ফ্ল্যাঞ্জ
ফ্ল্যাঞ্জ হ'ল অংশগুলি যা দুটি পাইপ প্রান্তকে সংযুক্ত করে, ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়, গ্যাসকেট এবং বল্ট তিনটি পৃথকযোগ্য সংযোগের সম্মিলিত সিলিং কাঠামোর একটি গ্রুপ হিসাবে সংযুক্ত থাকে। দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে গসকেট যুক্ত করা হয় এবং তারপরে বোল্ট দ্বারা বেঁধে দেওয়া হয়। বিভিন্ন চাপ ফ্ল্যাঞ্জ, বেধ আলাদা, এবং তারা যে বোল্টগুলি ব্যবহার করে সেগুলি আলাদা হয়, যখন পাম্প এবং ভালভ পাইপের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, সরঞ্জামগুলির অংশগুলিও সংশ্লিষ্ট ফ্ল্যাঞ্জ শেপ থেকে তৈরি করা হয়, এটি ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ হিসাবেও পরিচিত, সাধারণত বন্ধ করা বোল্ট সংযোগ অংশগুলিও ফ্ল্যাঞ্জস হিসাবেও পরিচিত, যেমন এই ধরণের অংশগুলি "ফ্ল্যাঞ্জ টাইপের অংশ" হিসাবে বলা যায়, তবে এটি একটি অংশ হিসাবে, ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ অংশ "হিসাবে বলা যায়, তবে ফ্ল্যাঞ্জ টাইপের অংশ" হিসাবে বলা যায়, ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ পার্টস হিসাবে পাম্প, তবে আপেক্ষিক ছোট ভালভ, এটি ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ অংশ হিসাবে বলা যেতে পারে।
ASTM A182 F316MOLN \ / F316LN
স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জস
পাইপ স্পুলস বানোয়াট
250-500 এআরএইচ (একে স্টক ফিনিস বলা হয়)

আমাদের স্টেইনলেস স্টিল 316 সকেট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জগুলি স্ট্যান্ডার্ড শপ বানোয়াট অনুশীলনের মাধ্যমে সহজেই ld ালাই এবং মেশিন করা যায়। বেশিরভাগ গরম কার্যনির্বাহী প্রক্রিয়াগুলির জন্য, এই স্টেইনলেস স্টিল 316L ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জগুলি 1700¡ãf - 2200¡ãf (927¡ã - 1204¡ãc) এ গঠনের জন্য সুপারিশ করা হয় আমাদের স্টেইনলেস স্টিল 316 রিং জয়েন্ট স্টাইল ফ্ল্যাঞ্জগুলি খুব নমনীয় এবং গঠনের পক্ষে সহজ, কাজ কঠোরভাবে ঘটে যাওয়া এবং চিপ ব্রেকিং সহজ হয়।

এএসটিএম এ 182 এফ 347 ফ্ল্যাঞ্জ (ইউএনএস এস 34700) হ'ল কলম্বিয়াম স্থিতিশীল অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল প্লেট যা ভাল সাধারণ জারা প্রতিরোধের সাথে এবং 321 (ইউএনএস এস 32100) এর চেয়ে শক্তিশালী অক্সিডাইজিং পরিস্থিতিতে কিছুটা আরও ভাল প্রতিরোধের সাথে রয়েছে।

ইস্পাত প্লেট এবং শীট এবং কয়েল
যদিও মলিবডেনাম একটি ভাল উপাদান, তবে এর অতিরিক্ত ব্যবহার জিআর এফ 11 প্লেট ফ্ল্যাঞ্জগুলির ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস করতে পারে। তাপমাত্রা 500 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে গেলে লোহার কার্বাইডের গ্রাফিটাইজেশন এবং পচন ঘটতে পারে। ক্রোমিয়ামটি এসএ এ 182 এফ 11 অ্যালো স্টিল সিএল 2 এ নকল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে যুক্ত করা হয়েছে ক্রাইপ নমনীয়তা হ্রাস এবং গ্রাফিটাইজেশন রোধ করতে। এছাড়াও, যুক্ত ক্রোমিয়ামও জারণ প্রতিরোধের সরবরাহ করে।

এএসএমই বি 16.47 সিরিজ এ ডাব্লুএন \ / ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ 150# -900# 22 ″ -48 ″ (900# আকার: 26 ″ -48 ″ ব্যতীত)

ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিষ্কার, পরিদর্শন বা পরিবর্তনের জন্য একটি সহজ অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। এগুলি সাধারণত গোলাকার আকারে আসে তবে তারা বর্গক্ষেত্র এবং আয়তক্ষেত্রাকার আকারেও আসতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্টিংয়ের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যুক্ত হয় এবং ওয়েল্ডিং বা থ্রেডিং দ্বারা পাইপিং সিস্টেমে যোগ দেয় এবং নির্দিষ্ট চাপ রেটিংগুলিতে ডিজাইন করা হয়; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb এবং 2500lb।

এএসএমই বি 36.19 এম স্টেইনলেস স্টিল পাইপগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন, যা ঝালাই এবং বিরামবিহীন পাইপ উভয়ের জন্য মাত্রা, সহনশীলতা এবং উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি পাইপের শেষটি covering াকতে বা বন্ধ করার জন্য একটি প্লেট হতে পারে। একে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়। সুতরাং, ফ্ল্যাঞ্জগুলি অভ্যন্তরীণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয় যা যান্ত্রিক অংশগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।

এটি গুরুত্বপূর্ণ যে যে কোনও প্রকল্পের জন্য ব্যবহৃত উপাদানের নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য সঠিক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়াগুলি প্রায়শই ধাতবগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয় এবং আরও সাধারণ তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি স্বাভাবিক করা হয়।

একটি ফ্ল্যাঞ্জড জয়েন্টটি তিনটি পৃথক এবং স্বতন্ত্র দ্বারা গঠিত যদিও আন্তঃসংযোগ উপাদান; ফ্ল্যাঞ্জস, গসকেটস এবং বোল্টিং; যা আরও একটি প্রভাব দ্বারা একত্রিত হয়, ফিটার। একটি যৌথ অর্জনের জন্য সেখানে সমস্ত উপাদান নির্বাচন এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে বিশেষ নিয়ন্ত্রণগুলি প্রয়োজন, যার গ্রহণযোগ্য ফুটো দৃ tight ়তা রয়েছে।