ASTM A350 কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জ সহ ভালভের জন্য খাঁজ শক্ততা পরীক্ষার প্রয়োজন

পাইপলাইন বহন করার জন্য, পাইপলাইনে সোজা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করা প্রয়োজন। বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করার সময়, বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করা আবশ্যক। যখন পাইপলাইন ব্যবহার করা হয়, তখন পাইপলাইনের আকার পরিবর্তন করতে কনুই ব্যবহার করতে হবে। দ্বিখণ্ডিত করার সময়, থ্রি-ওয়ে পাইপ বিভিন্ন পাইপ জয়েন্টের সাথে জয়েন্ট ব্যবহার করার সময় ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ব্যবহৃত হয়, দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রান্সমিশন পাইপলাইনে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের তাপীয় সম্প্রসারণ এবং কোল্ড সংকোচন জয়েন্ট বা কার্যকর সংযোগ বার্ধক্যে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের সংযোগের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচন জয়েন্ট ব্যবহার করা হয়। , বিভিন্ন যন্ত্রের সংযোগে, যন্ত্র পর্বের সংযোগকারী এবং প্লাগও রয়েছে।

এই A234 WPB B16.9 কনুই পাইপ সিস্টেম নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। আমরা "ম্যান্ড্রেল" পদ্ধতি ব্যবহার করে পাইপ থেকে ASTM A234 WPB এলবো তৈরি করছি যা পাইপটিকে একই সাথে প্রসারিত এবং বাঁকানোর অনুমতি দেয়।

ASTM A234 স্পেসিফিকেশন ঢালাই ঢালাই ফিটিং বা কাস্টিং থেকে মেশিন করা জিনিসপত্র কভার করে না।

ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিষ্কার, পরিদর্শন বা পরিবর্তনের জন্য একটি সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে। এগুলি সাধারণত বৃত্তাকার আকারে আসে তবে তারা বর্গাকার এবং আয়তক্ষেত্রাকার আকারেও আসতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্টিংয়ের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যুক্ত হয় এবং ঢালাই বা থ্রেডিংয়ের মাধ্যমে পাইপিং সিস্টেমে যুক্ত হয় এবং নির্দিষ্ট চাপের রেটিং অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb এবং 2500lb.

A350 LF2 কার্বন ইস্পাত রাউন্ড বারগুলি সমস্ত গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিভিন্ন আকার এবং ডিজাইনে উপলব্ধ। আমরা আমাদের সম্মানিত গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিভিন্ন আকার এবং আকারের এই বারগুলি সরবরাহ করি, যা জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী কাঁচামালের গুণমান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। কার্বন ইস্পাত A350 LF2 রাউন্ড বারগুলি মানক মানের কার্বন ইস্পাত অ্যালয় থেকে তৈরি করা হয়। এই বারগুলি শক্তিশালী বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করে যা তাদের আদর্শ পণ্য তৈরি করে। Rebars ঢালাই প্রক্রিয়া অনুশীলন দ্বারা ঝালাই করা হয়.

A350 Lf2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জ পরিবেষ্টিত এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে ঠান্ডা হতে দেওয়া হবে।

উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে, কার্বন ইস্পাত LF3 বর্গাকার বারগুলি কার্যকরভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বেশিরভাগ কার্বন ইস্পাত LF3 বারগুলি ভবন, সেতু এবং জাহাজ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। ফার্মাসিউটিক্যাল যন্ত্রপাতি প্রায়ই কার্বন ইস্পাত LF3 থ্রেডেড রড ব্যবহার করে। কার্বন ইস্পাত LF3 বৃত্তাকার বার ব্যাপকভাবে তাপ এক্সচেঞ্জার এবং ভালভ জন্য ব্যবহৃত হয়. CS ASTM A350 gr LF2 অনুসারে, গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য খাদ পুনরায় গরম করার আগে ফোরজিংসকে সাধারণত তাদের রূপান্তর সীমার নীচে শীতল হতে দেওয়া উচিত। LF787 গ্রেড ছাড়াও, ASTM A350 LF2 গ্রেড 1 এবং 2 ফোরজিংস অবশ্যই মানসম্মত অবস্থায় সরবরাহ করতে হবে। A350 LF2 বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জগুলি স্বাভাবিক এবং টেম্পারড অবস্থায় বা নিভে যাওয়া এবং টেম্পারড অবস্থায় পাওয়া যায়।

এই ফিটিংটি তখন তরল (তেল, গ্যাস, বাষ্প, রাসায়নিক, …) নিরাপদ এবং দক্ষ উপায়ে, স্বল্প বা দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহনের জন্য একটি সিস্টেমের অংশ হয়ে ওঠে।

ASTM A105 (এছাড়াও ASME SA 105 নামে পরিচিত) পরিবেষ্টিত এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবাতে চাপ সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য বিজোড় নকল কার্বন ইস্পাত পাইপিং উপাদানগুলিকে কভার করে৷

একটি বাট ওয়েল্ড পাইপ ফিটিং এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটির প্রান্তে সাইটে ঢালাই করা যায় যাতে পাইপ(গুলি) একসাথে সংযোগ করা যায় এবং দিক বা পাইপের ব্যাস, বা শাখা বা শেষ হতে পারে।

ASTM A420 গ্রেড WPL6 বিজোড়, ঢালাই বা গড়া হতে পারে। বিভিন্ন ধরণের ফিটিং রয়েছে যেমন ইউনিয়ন, প্লাগ, কাপলিং, বাঁক, ক্যাপ এবং কনুই।

গ্রেড WPB এই মানগুলির মধ্যে মাঝারি এবং উচ্চ তাপমাত্রার পাইপলাইনের জন্য সবচেয়ে সাধারণ উপাদান। W এর অর্থ হল "ওয়েল্ডেবল", P এর জন্য "চাপ", B এর জন্য "গ্রেড বি," এবং Y এর জন্য "ফলন শক্তি"।

নকল পাইপ ফিটিংগুলি পাইপ ফিটিংস উত্পাদন শিল্পে ফোরজিং দ্বারা গঠিত পাইপ ফিটিংগুলিকে বোঝায়। এখানে যা বলা হয়েছে তা শেষোক্ত ফরজিংকে বোঝায়।

আমরা SA105N রিডুসিং ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জের শীর্ষ প্রযোজকদের একজন, এবং আমাদের পূর্ববর্তী ক্লায়েন্টরা তাদের উচ্চ-মানের এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যের কারণে আমাদের পণ্যগুলির সাথে সর্বদা সন্তুষ্ট।

কার্বন ইস্পাত A234 রিডুসার সরবরাহকারী উচ্চ জারা প্রতিরোধের কার্বন ইস্পাত বাটওয়েল্ড ফিটিং

এই ফিটিংটি তখন তরল (তেল, গ্যাস, বাষ্প, রাসায়নিক, …) নিরাপদ এবং দক্ষ উপায়ে, স্বল্প বা দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহনের জন্য একটি সিস্টেমের অংশ হয়ে ওঠে।

ASTM A105 (এছাড়াও ASME SA 105 নামে পরিচিত) পরিবেষ্টিত এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবাতে চাপ সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য বিজোড় নকল কার্বন ইস্পাত পাইপিং উপাদানগুলিকে কভার করে৷

এই ফিটিংটি তখন তরল (তেল, গ্যাস, বাষ্প, রাসায়নিক, …) নিরাপদ এবং দক্ষ উপায়ে, স্বল্প বা দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহনের জন্য একটি সিস্টেমের অংশ হয়ে ওঠে।

ASTM A105 (এছাড়াও ASME SA 105 নামে পরিচিত) পরিবেষ্টিত এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবাতে চাপ সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য বিজোড় নকল কার্বন ইস্পাত পাইপিং উপাদানগুলিকে কভার করে৷

কার্বন উপাদানের পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে তাপ চিকিত্সার পরে ইস্পাত শক্ত এবং শক্তিশালী হয়ে উঠবে। বিপরীতভাবে, এটি কম নমনীয় হয়ে ওঠে। যেখানে তাপ চিকিত্সা না হলে, উচ্চতর কার্বন জোড়যোগ্যতা হ্রাস করবে।

এই ফিটিংটি তখন তরল (তেল, গ্যাস, বাষ্প, রাসায়নিক, …) নিরাপদ এবং দক্ষ উপায়ে, স্বল্প বা দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহনের জন্য একটি সিস্টেমের অংশ হয়ে ওঠে।

কার্বন ইস্পাত একটি ইস্পাত যার মধ্যে প্রধান সংকর উপাদান কার্বন। ক্রোমিয়াম, কোবাল্ট, মলিবডেনাম, নিকেল, টাইটানিয়াম, টংস্টেন বা অন্যান্য সংকর উপাদানগুলির জন্য ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা না থাকলে ইস্পাতকে কার্বন ইস্পাত হিসাবে বিবেচনা করা হয়। কার্বন ইস্পাত তাপ চিকিত্সার মাধ্যমে শক্ত এবং শক্তিশালী করা যেতে পারে। এই কঠোরতা এবং শক্তির পরিমাপগুলি কার্বন সামগ্রী দ্বারা নির্ধারিত হয় - কার্বনের পরিমাণ যত বেশি হবে, ইস্পাত তত শক্ত এবং শক্তিশালী হবে।

এখানে স্টাড, ওয়াশার, থ্রেডেড রড, স্ক্রু ইত্যাদি রয়েছে। প্রতিটি ধরণের ফাস্টেনারের নিজস্ব সুবিধা এবং প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। কার্বন ইস্পাত স্ক্রু বাদাম ছাড়া ব্যবহার করা যেতে পারে. এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে চালিত করা যেতে পারে।

সমস্ত SA234 WPB কনুই ভারতে তৈরি করা হয় এবং কঠোরভাবে ইউরোপীয় উৎসের কাঁচামাল থেকে উত্পাদিত হয়।

A350 LF2 ওয়েল্ডিং নেক ফ্ল্যাঞ্জ অনেক চাপের অংশ, মেশিন টুলস, পাম্প শ্যাফ্ট এবং আরও অনেকগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এটি অনেক আকারে পাওয়া যায় এবং স্টকে পাওয়া যায়। কার্বন ইস্পাত a350 lf2 ফ্ল্যাঞ্জে প্রায় 1% কার্বন এবং 1.65% ম্যাঙ্গানিজ রয়েছে এবং অন্যান্য উপাদানগুলি এর বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করতে খুব কম পরিমাণে উপস্থিত রয়েছে। এগুলি সমস্ত ধরণের শিল্পে ব্যবহৃত হয় এবং ক্লায়েন্টরা উত্পাদন বিভাগের দ্বারা করা প্রচেষ্টার প্রশংসা করে। প্রতিটি পরিসীমা মান-গ্যারান্টিযুক্ত উপাদানে প্যাকেজ করা হয়।

পাইপলাইন বহন করার জন্য, পাইপলাইনে সোজা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করা প্রয়োজন। বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করার সময়, বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করা আবশ্যক। যখন পাইপলাইন ব্যবহার করা হয়, তখন পাইপলাইনের আকার পরিবর্তন করতে কনুই ব্যবহার করতে হবে। দ্বিখণ্ডিত করার সময়, থ্রি-ওয়ে পাইপ বিভিন্ন পাইপ জয়েন্টের সাথে জয়েন্ট ব্যবহার করার সময় ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ব্যবহৃত হয়, দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রান্সমিশন পাইপলাইনে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের তাপীয় সম্প্রসারণ এবং কোল্ড সংকোচন জয়েন্ট বা কার্যকর সংযোগ বার্ধক্যে পৌঁছানোর জন্য, পাইপলাইনের সংযোগের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচন জয়েন্ট ব্যবহার করা হয়। , বিভিন্ন যন্ত্রের সংযোগে, যন্ত্র পর্বের সংযোগকারী এবং প্লাগও রয়েছে।

সমস্ত ASTM A234 কনুই এবং কনুই A234 Wpc প্লেট থেকে তৈরি করা হয়, দুটি ঝালাই সীম দিয়ে দুটি অংশে চাপা হয়। আমরা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সমস্ত ওয়েল্ডে 100% রেডিওগ্রাফি অফার করি।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি পাইপের শেষ আবরণ বা বন্ধ করার জন্য একটি প্লেট হতে পারে। একে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়। সুতরাং, ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে অভ্যন্তরীণ উপাদান হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা যান্ত্রিক অংশগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।

4 ইঞ্চি থ্রেডেড টি ফ্ল্যাঞ্জ প্লাম্বিং পাইপ ফিটিং জি সকেট-বুশিং কালো- গ্যালভানাইজড-কার্বন স্টিল পাইপ ফিটিং

ASTM A234 WPB Sch 40 ফিটিংস ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95, এবং MSS-SP-97-এর সাম্প্রতিক সংশোধনী দ্বারা সুরক্ষিত ঢালাই এবং বিজোড় নির্মাণের কার্বন ইস্পাত ফিটিংগুলিকে কভার করে৷

কার্বন ইস্পাত A350LF2 ফেরুল ফ্ল্যাঞ্জ এবং অন্যান্য অস্টেনিটিক স্টিলের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল কার্বন ইস্পাত সংকর ধাতুগুলির উচ্চ কঠোরতা।

কার্বন ইস্পাত উপাদান forging জন্য ব্যবহার করা হয়. এই উপাদানটি একটি দণ্ডের আকারে বা বিভিন্ন ফরজিং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পিণ্ডের আকারে হতে পারে। তারা সর্বাধিক machinability এবং weldability প্রস্তাব.

আমরা ASTM A234 গ্রেড WPB সিমলেস ফিটিং যেমন ASTM\/ASME A234 Wpb রিডুসার এবং A234 Gr WPB ফিটিংস, ASTM A234 Gr WPB এলবো ইত্যাদির বিস্তৃত পরিসর তৈরি করি।