কার্বন ইস্পাত Flanges

পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্টযুক্ত সংযোগ এবং গ্যাসকেট ব্যবহার করে পাইপিং সিস্টেমে পাইপ এবং উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলি হল বাট ওয়েল্ডিং ফ্ল্যাঞ্জ, স্লাইডিং ফ্ল্যাঞ্জ, ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, সকেট ওয়েল্ডিং ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ (RTJ ফ্ল্যাঞ্জ)। পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে এই ধরনের সংযোগ পরিষেবা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিচ্ছিন্নকরণ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সুবিধা দেয়। কার্বন ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টিলের ফ্ল্যাঞ্জের জন্য সবচেয়ে সাধারণ স্পেসিফিকেশন হল ANSI B16.5 \/ ASME B16.5।

পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ তৈরি করতে ব্যবহৃত প্রথম সবচেয়ে সাধারণ পেটা উপাদান নিম্নরূপ, কার্বন ইস্পাত গ্রেডে, A-105 (উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য 1000*F পর্যন্ত)। A-350 LF2 উপাদান গ্রেড, (নিম্ন তাপমাত্রা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য)।

এই পণ্যটি তৈরি করতে উন্নত উপকরণ ব্যবহার করা হয়। এমনকি বিভিন্ন আকার, গেজ এবং বেধ ব্যবহার করা এবং এটি তৈরি করা সম্ভব। CS ফ্ল্যাঞ্জ উপাদানগুলি হালকা ইস্পাত দিয়ে গঠিত এবং সাধারণত 150lb থেকে 2500lb পর্যন্ত চাপের রেটিং থাকে। মাঝারি কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জের কার্বন সামগ্রী 0.25% এবং 0.60% এর মধ্যে।

কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি, কারণ এগুলি বেশ কয়েকটি খাদ স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল অ্যালয়গুলির মধ্যে সবচেয়ে সস্তা। যদিও তারা বিশেষ করে জারা প্রতিরোধী নয়, তাদের উচ্চতর দৃঢ়তা, কঠোরতা এবং যান্ত্রিক শক্তি তাদের ক্ষয় প্রতিরোধের অভাবের জন্য বেশি করে।

হালকা ইস্পাত, এটি এক ধরনের কার্বন ইস্পাত। কার্বন সমস্ত ইস্পাতে উপস্থিত থাকে এবং যখন ইস্পাতে কার্বন প্রধান সংকর উপাদান হয় তখন একে কার্বন ইস্পাত বলা হয়। অন্যদিকে, ইস্পাতে উপস্থিত কার্বনের পরিমাণ কার্বন ইস্পাতের ধরন বা গ্রেড নির্ধারণ করে। হালকা ইস্পাতে যে কোনো ইস্পাতের কার্বনের পরিমাণ সর্বনিম্ন, কিন্তু এটি কম উপযোগী করে না। প্রকৃতপক্ষে, হালকা ইস্পাত হল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ইস্পাত গ্রেড, যা মোট মার্কিন ইস্পাত উৎপাদনের 85% এর জন্য দায়ী।

কার্বন ইস্পাত পাইপ flanges কম তাপমাত্রায় নিখুঁতভাবে কাজ করে, সর্বোচ্চ মানের উপকরণ এবং উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী ASME, ASTM, ANSI, AISI এবং আরও অনেক কিছুতে তৈরি করা হয়। ফ্ল্যাঞ্জের শক্ত কার্বন ইস্পাত স্লিপ যেখানে ইস্পাত এবং ঢালাই লোহার মিশ্রণগুলিকে শক্তিশালী এবং শক্ত করে। পণ্যের ভাল নমনীয়তা, বলিষ্ঠতা এবং মেশিনযোগ্যতা রয়েছে।

হালকা ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জে কার্বনের পরিমাণ 0.05 এবং 0.25 শতাংশ ওজনের মধ্যে থাকে। কম কার্বন সামগ্রীর কারণে, খাদটি আরও নমনীয় এবং ঢালাইয়ের জন্য আদর্শ। যে কোনো স্টিলের কার্বনের পরিমাণ যত কম হবে, খাদটির ঢালাইযোগ্যতা এবং যন্ত্রাংশ তত ভালো।

কার্বন ইস্পাত নকল ফ্ল্যাঞ্জগুলি পাইপিং সিস্টেম গঠনের জন্য পাইপ, পাম্প এবং ভালভের মতো সরঞ্জামগুলির সংযোগকারী অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত পাইপে ঢালাই করা হয় বা থ্রেডেড পাইপের প্রান্তে স্ক্রু করা হয় এবং তারপর একসাথে বোল্ট করা হয়। সংযোগ তৈরি করতে, এটি পাইপের সাথে ঝালাই করা হয় বা একটি থ্রেডেড পাইপের প্রান্তে স্ক্রু করা হয় এবং তারপরে বোল্ট করা হয়।

তেল এবং গ্যাস শিল্পে, উচ্চ-ভলিউম কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জের ব্যবহার উচ্চ-চাপ প্রয়োগ সহ্য করার ক্ষমতার কারণে আদর্শ বলে প্রমাণিত হয়েছে। পাইপলাইন সিস্টেম জুড়ে তেল এবং গ্যাস পরিবহন এবং বিতরণ সাধারণত একটি উচ্চ চাপ প্ররোচিত অ্যাপ্লিকেশন হিসাবে বিবেচিত হয়।

এই বলে যে, যে কোনও ক্ষেত্রে, ক্রেতার যদি কিছু মাত্রার জারা প্রতিরোধের প্রয়োজন হয়, কম তাপমাত্রার কার্বন ইস্পাত পাইপের ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে গ্যালভানাইজিং বা ইলেক্ট্রোপ্লেটিং দ্বারা পৃষ্ঠের চিকিত্সা করা যেতে পারে। যদিও উভয় প্রক্রিয়াই ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়, হট ডিপ গ্যালভানাইজিং ব্যবহার ইলেক্ট্রোপ্লেটিং থেকে 150 গ্রেডের কার্বন ইস্পাত থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতাকে অনেক বেশি উন্নত করে।

এটিতে প্রচুর পরিমাণে কার্বন এবং ম্যাঙ্গানিজ রয়েছে, তাই এটি নমনীয় এবং পণ্যটি ভালভাবে তৈরি। কার্বন ইস্পাত নকল ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে হত্যা করা হয়েছে, যার অর্থ তারা গলানোর প্রক্রিয়ার সময় সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেছে। ইস্পাত তৈরির সময় সিলিকন, ম্যাঙ্গানিজ এবং অ্যালুমিনিয়াম যোগ করার কারণে ডিঅক্সিডেশন হয়।

কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জ এবং শেষ ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগকারীগুলি মূলত কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি। সাধারণ মানগুলির মধ্যে রয়েছে ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533৷ অন্তর্ভুক্ত চাপের রেটিংগুলি হল 150 থেকে 2500 পর্যন্ত৷

A-694 গ্রেড, F42 থেকে F70 (উচ্চ ভলিউম অ্যাপ্লিকেশনের জন্য)। এই উপাদানটির উচ্চতর শক্তির কারণে, আপনি একটি উচ্চ-ভলিউম উপাদান পাবেন যা প্লাম্বিং পরিষেবাগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। অ্যালয় স্টিলের ফোরজিংসে স্ট্যান্ডার্ড কার্বন স্টিলের ফোরজিংসের তুলনায় উচ্চতর ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনাম সামগ্রী রয়েছে এবং এটি উচ্চ তাপমাত্রা (1000*F এর বেশি), উচ্চ চাপ পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের উচ্চতর ক্রোমিয়াম সামগ্রীর কারণে স্ট্যান্ডার্ড কার্বন ইস্পাত ফোরজিংসের তুলনায় তাদের জারা প্রতিরোধ ক্ষমতাও বেশি।

ফোরজিংসের এই গ্রেডগুলি নির্দিষ্ট পরিষেবার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে যোগ করা ট্রেস উপাদানগুলির সাথে গলিত করা যেতে পারে, এছাড়াও মনে রাখবেন যে 300 সিরিজ অ-চৌম্বকীয়, যেখানে 400 সিরিজ চৌম্বকীয় এবং 300 সিরিজের তুলনায় কম জারা প্রতিরোধী।

কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পাইপগুলি বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি উচ্চ মানের কাঁচামাল দিয়ে তৈরি। তাদের কার্বনের পরিমাণ 0.25% থেকে 0.60% পর্যন্ত। কার্বন এবং ম্যাঙ্গানিজের উচ্চ অনুপাতের কারণে, পণ্যটির উত্পাদন এবং নমনীয়তা খুব ভাল। অর্থনীতি, ওয়েল্ডেবিলিটি এবং মেশিনিবিলিটির সাথে ভালো দৃঢ়তা মৃদু ইস্পাত স্লিপ ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে অনেক ক্রেতাদের মধ্যে একটি খুব জনপ্রিয় ইস্পাত পছন্দ করে তোলে।

কার্বন ইস্পাত flanges টেকসই, সাশ্রয়ী মূল্যের, এবং পরিধান প্রতিরোধী. উপাদানগুলি যোগ করার সাথে, ASME B16.5 CS পাইপের ফ্ল্যাঞ্জগুলি তাপ চিকিত্সার পরে আরও কঠোর এবং টেকসই হয়ে ওঠে। তাপ চিকিত্সার অনুপস্থিতিতে, বর্ধিত কার্বন সামগ্রী ঝালাইযোগ্যতা হ্রাস করে।

A105 Flanges হল ডিস্ক-আকৃতির অংশ, যা পাইপলাইন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে সবচেয়ে সাধারণ। ফ্ল্যাঞ্জগুলি জোড়ায় ব্যবহার করা হয় এবং ভালভগুলিতে তাদের সাথে মিলে যায়। পাইপলাইন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে, ফ্ল্যাঞ্জগুলি প্রধানত পাইপলাইন সংযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়। যে পাইপলাইনগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে, ফ্ল্যাঞ্জগুলি বিভিন্ন উপায়ে ইনস্টল করা যেতে পারে। তারের সংযোগের ফ্ল্যাঞ্জগুলি কম চাপের পাইপলাইনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং 4 কেজির বেশি চাপের জন্য ওয়েল্ডিং ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করা যেতে পারে। দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে একটি ওয়াশার যোগ করুন, তারপর বোল্ট দিয়ে শক্ত করুন।

এটি কম চাপ সহ বা ফুটো হওয়ার সামান্য ঝুঁকি সহ তরলগুলির জন্য উপযুক্ত। এটি সাধারণত নিম্নচাপের সংকুচিত এয়ার লাইন, কুলিং ওয়াটার লাইন, ফায়ার ওয়াটার লাইন এবং বাষ্প, কনডেনসেট, তেল এবং গ্যাসের মতো পদার্থের প্রক্রিয়া লাইনে ব্যবহৃত হয়। এটি পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত বা ভার্জিন ইস্পাত বা তাদের সংমিশ্রণ থেকে উত্পাদিত হতে পারে।

কার্বন ইস্পাত বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জের দাম সাধারণ ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে বেশি সুবিধাজনক কারণ বাট ওয়েল্ড ফ্ল্যাঞ্জে পাওয়া বাট ওয়েল্ড নেক স্ট্রাকচার। ফ্ল্যাঞ্জগুলি এমন অংশ যা পাইপ এবং পাইপগুলিকে একে অপরের সাথে এবং পাইপের প্রান্তে সংযুক্ত করে। ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে গর্ত রয়েছে এবং বোল্ট দুটি ফ্ল্যাঞ্জকে শক্তভাবে সংযুক্ত করে। Flanges gaskets সঙ্গে সিল করা হয়. ফ্ল্যাঞ্জগুলি থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এবং ওয়েল্ডেড ফ্ল্যাঞ্জে বিভক্ত।

কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি বিভিন্ন কার্বন ইস্পাত উপকরণ দিয়ে তৈরি, তবে সেগুলি সবই শক্তিশালী এবং উচ্চ পরিধান এবং টিয়ার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা এগুলিকে বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ফ্ল্যাঞ্জের আকার হতে পারে? থেকে 48″ OD। এই ইস্পাত গ্রেড সমতল, উত্থাপিত এবং রিং টাইপ সংযোগ flanges সঙ্গে উপলব্ধ.

ANSI B16.5 কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্তুতকারক, ASTM A05, ASTM A350, ASTM A694 F52, F56, F60, F65, F70, WN flanges, LWN flanges, SW flanges, থ্রেডেড flanges, blind flanges, la flanges, soil flanges, জয়েন্ট flanges ff, rtj, tf face - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি বিভিন্ন ধরণের কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি। তারা বিভিন্ন গ্রেড এবং বিভিন্ন উপাদান রচনা আসা. তারা সব উচ্চ পরিধান এবং উচ্চ বলিষ্ঠতা আছে. কার্বন ইস্পাত পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলি ASTM A105, A350 LF2, A694 F2, F46 এবং আরও অনেকগুলিতে পাওয়া যায়। ASTM, ASME, ANSI এবং DIN অনুযায়ী ফ্ল্যাঞ্জের আকার ANSI B16.5, 16.47 সিরিজ A এবং B এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক মান থেকে পরিবর্তিত হয়।

ফ্ল্যাঞ্জগুলি হল বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ প্রান্ত, বা প্রান্ত (ঠোঁট), শক্তির জন্য ব্যবহৃত, যেমন লোহার প্লেটের ফ্ল্যাঞ্জ, যেমন আই-বিম বা টি-বিম; বা অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে সংযোগের জন্য, যেমন স্ক্রুগুলির প্রান্তে ফ্ল্যাঞ্জ, বাষ্পের খুঁটি ইত্যাদি, বা ক্যামেরার লেন্স মাউন্ট; বা রেল গাড়ির ফ্ল্যাঞ্জ বা ট্রামের চাকার ফ্ল্যাঞ্জ। সুতরাং একটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত চাকা হল একটি চাকা যার একপাশে একটি ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে যাতে চাকাটি ট্র্যাক থেকে পিছলে যাওয়া থেকে বিরত থাকে। "ফ্ল্যাঞ্জ" শব্দটি প্রায়শই সরঞ্জামের একটি অংশের ফ্ল্যাঞ্জের আকৃতি বোঝাতে ব্যবহৃত হয়। Flanged পাইপ ইনস্টল এবং দ্রুত সরানো যেতে পারে.

এই flanges তাদের দীর্ঘ tapered রিং জন্য জনপ্রিয়; অন্তর্ভুক্ত তারগুলি ব্যবহার করে তাদের প্রান্তগুলি নীচে সোল্ডার করা হয়। টিউবের ভেতরের ব্যাস ফ্ল্যাঞ্জের মতো। wp11 ফিটিংয়ের এই বৈশিষ্ট্যটি একটি যথেষ্ট স্থিতিশীল সেগমেন্টেড নালী যার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত গ্যাস বা তরলে সামান্য বা কোন ঘর্ষণ নেই। লম্বা বাহু, একই বেধের মসৃণ রূপান্তর, এই ফ্ল্যাঞ্জ দেয়। এটি ভারী চাপের মধ্যে চরম কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, কার্বন ইস্পাত পাইপ ফ্ল্যাঞ্জের কার্বন-মুক্ত সামগ্রী গলিত ফ্ল্যাঞ্জের তুলনায় কম। তারা খুব দ্রুত অক্সিডাইজ করে না। এগুলি নির্মাণে সমতল এবং মোটামুটি হালকা, এবং ফিউজড ফ্ল্যাঞ্জগুলির চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অনুপযুক্ত ফরজিং পদ্ধতির ফলে প্রায়শই প্রশস্ত বা অনিয়মিত দানা হয়; শক্ত হওয়া ফাটল এবং ফোরজিং কাস্ট ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে লম্বা।

কার্বন ইস্পাত এক ধরনের কম কার্বন ইস্পাত। সমস্ত ইস্পাতে কার্বন থাকে। যখন কার্বন প্রধান সংকর উপাদান হয়, তখন ইস্পাতকে কার্বন ইস্পাত বলা হয়। কার্বন ইস্পাত সাধারণত 0.05-1.70 ওজন শতাংশ কার্বন ধারণ করে। কার্বন উপাদান ইস্পাত কম কার্বন, মাঝারি কার্বন বা উচ্চ কার্বন কিনা তা নির্ধারণ করে।

কার্বন ইস্পাত পাইপ ফ্ল্যাঞ্জে স্টেইনলেস স্টিলের গ্রেডের তুলনায় কার্বনের পরিমাণ বেশি থাকে। এই উচ্চ কার্বন উপাদান কার্বন ইস্পাত flanges একটি নিম্ন গলনাঙ্ক দেয়. যদিও কম কার্বন উপাদান তুলনামূলকভাবে দুর্বল, তবে খাদগুলির অসামান্য নমনীয়তা এবং বলিষ্ঠতা রয়েছে। উপরন্তু, এটি ভাল machinability, ভাল formability এবং weldability আছে. কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জের মতো এগুলিও উত্পাদন করা তুলনামূলকভাবে সস্তা।

মাঝারি কার্বন স্টিলগুলিতে কার্বনের পরিমাণ 0.25% এবং 0.60% এর মধ্যে থাকে। এই স্টিলগুলিকে তাদের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করার জন্য অস্টিনিটাইজিং, নিভেন এবং পরবর্তী টেম্পারিং দ্বারা তাপ চিকিত্সা করা যেতে পারে। তাপ চিকিত্সা মাঝারি কার্বন ইস্পাত ভাল দৃঢ়তা এবং নমনীয়তা সঙ্গে মহান লোড বহন ক্ষমতা প্রদান করে. তারা অপেক্ষাকৃত ভাল শক্তি আছে এবং quenching দ্বারা শক্ত করা যেতে পারে.

কার্বনের পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে তাপ চিকিত্সার পরে ইস্পাত শক্ত এবং শক্ত হয়ে যায়। পরিবর্তে, এর নমনীয়তা হ্রাস করা হয়। উচ্চতর কার্বন তাপ চিকিত্সা না হলে ঢালাইযোগ্যতা হ্রাস করে।

উচ্চ কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ কঠোরতা, উচ্চ শক্তি, পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং মাঝারি নমনীয়তা। কার্বন ইস্পাত বিভিন্ন আকার এবং শক্তিতে আসে। প্রসার্য শক্তি 485 MPa সর্বনিম্ন প্রসার্য শক্তি এবং 250 MPa সর্বনিম্ন ফলন শক্তির মধ্যে রয়েছে। Flanges ANSI B16.5 ক্লাস 150 হল B16.5 স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জের জন্য মাঝারি চাপের রেটিং।