ASTM A105 2150# SORF 1.4565 x2crnimnmon25-18-6-5 EN 10088-2: 2005

ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিষ্কার, পরিদর্শন বা পরিবর্তনের জন্য একটি সহজ অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। এগুলি সাধারণত গোলাকার আকারে আসে তবে তারা বর্গক্ষেত্র এবং আয়তক্ষেত্রাকার আকারেও আসতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি বোল্টিংয়ের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যুক্ত হয় এবং ওয়েল্ডিং বা থ্রেডিং দ্বারা পাইপিং সিস্টেমে যোগ দেয় এবং নির্দিষ্ট চাপ রেটিংগুলিতে ডিজাইন করা হয়; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb এবং 2500lb।

A105 এছাড়াও একটি উপাদান কোড, বিশেষ স্টিলের অন্তর্গত, এটি একটি ঠান্ডা নকল ইস্পাত। এ 105 হ'ল 20 স্টিলের অনুরূপ একটি হালকা ইস্পাত ভুলে যাওয়া।

এএসটিএম এ 420 হ'ল কম তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত কার্বন ইস্পাত এবং অ্যালো স্টিলের পাইপ ফিটিংগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন। ডাব্লুপিএল 6 হ'ল এ 420 এর অধীনে সর্বাধিক ব্যবহৃত গ্রেড উপাদান।

এএসটিএম এ 234 ডাব্লুপিবি পাইপ ফিটিংস কার্বন স্টিল কনুই ভাল স্থায়িত্ব এবং মানের সাথে

এএসটিএম এ 234 স্ট্যান্ডার্ড ইস্পাত পাইপ ফিটিংগুলি পাইপলাইন সিস্টেমে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে, এতে কার্বন এবং মিশ্র ইস্পাত উপাদান রয়েছে।

এএসটিএম এ 105 এর মতো স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, উপাদানগুলি স্বাভাবিককরণ, অ্যানিলিং, টেম্পারিং বা শোধনের মতো উপাদানগুলি ব্যবহার করে এএসটিএম এ 105 রিডুসারের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে একটি লক্ষণীয় পরিবর্তন আনতে পারে।

ভারতে দুর্দান্ত মানের এএসটিএম এ 105 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জস নির্মাতারা, আমরা ইএন, বিএস, ডিআইএন, আইএসও, জিসের মতো বিভিন্ন মানগুলিতে এ 105 ফ্ল্যাঞ্জ উপাদান সরবরাহ করি।

একটি এএসটিএম এ 105 ফ্ল্যাঞ্জ এমন একটি ফ্ল্যাঞ্জ যা এমন একটি স্ট্যান্ডার্ডের সাথে মেনে চলে যা চাপ পাইপিং এবং ফিটিংগুলি কভার করে যা পরিবেষ্টিত থেকে উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবাতে পরিচালনা করতে পারে। ASME SA105 অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে তাপ চিকিত্সা জল বা বাতাসে দ্রুত শীতল হওয়া উচিত, এই চিকিত্সা সমাধান অ্যানিলিং এবং স্ট্রেস রিলিফের জন্য উপযুক্ত। বিশেষ ক্ষেত্রে, কার্বন স্টিল বাট ওয়েল্ড নেকযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জস এ 105 500¡ãc - 550¡ãc এর মধ্যে করা যেতে পারে।

কার্বন ইস্পাত ফাস্টেনারগুলি প্রায়শই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে শিল্প পিটিএফই (পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিনের জন্য সংক্ষিপ্ত) দিয়ে লেপযুক্ত থাকে যার জন্য উচ্চ শক্তি এবং জারা প্রতিরোধের প্রয়োজন হয় এবং অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর হয়। SAE-AISI 1018, 1020, 1040, 1045 \ / সিকে 45 হ'ল এই ফাস্টেনারগুলি উত্পাদন করতে ব্যবহৃত সাধারণ কার্বন ইস্পাত গ্রেড। এএসটিএম এ 36, এ 193, এ 194, এ 307, এ 354, এ 449, এ 540, এ 563, এফ 1554 এবং এসএই জে 429 এর মতো শিল্পের বৈশিষ্ট্যগুলি উচ্চ শক্তি কার্বন স্টিল ফাস্টেনার গ্রেডগুলি কভার করে।

এএসএমই বি 16.5 স্ট্যান্ডার্ডটি স্টিল পাইপ ফ্ল্যাঞ্জস এবং এনপিএস 1 \ / 2 থেকে এনপিএস 24 মেট্রিক \ / ইঞ্চি চাপের ক্লাস 150 থেকে 2500 থেকে ফ্ল্যাঞ্জড ফিটিংগুলি কভার করে।

একটি বাট ওয়েল্ড পাইপ ফিটিংটি পাইপ (গুলি) একসাথে সংযুক্ত করতে এবং দিক বা পাইপ ব্যাসের পরিবর্তন, বা শাখা প্রশাখা বা শেষের পরিবর্তনের অনুমতি দেওয়ার জন্য তার শেষে (গুলি) সাইটে ld ালাই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

কার্বন ইস্পাত জিআর এ 105 একটি দ্বৈত ফেজ মাইক্রোস্ট্রাকচারের ফলাফল, যা নাইট্রোজেনের সাথে মিশ্রিত।

জিআই হেক্স বোল্ট এমএস টেনসিল 1-4-20 বোল্টস 7-16-14 3 4 এক্স গ্রেড 8.8 জিস হেক্সাগন ফিট ট্যাপ সেট হেক্সহেড বাদাম এইচডিজি 7.5 ইঞ্চি এক 5 3-4 এএসটিএম

ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে কার্বন ইস্পাত এ 105 স্লিপ অ-সমালোচনামূলক অবস্থার জন্য বোঝানো হয়, কারণ তাদের কম কার্বন সামগ্রী রয়েছে। তবে, আমাদের কার্বন ইস্পাত A105N এসডাব্লুআরএফ ফ্ল্যাঙ্গগুলি আরও ভাল কাজের পারফরম্যান্সের জন্য 'নরমালাইজড' ফ্ল্যাঞ্জগুলি।

কারণ কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাট ওয়াহসারের মধ্যে এখনও তাদের মধ্যে প্রচুর কার্বন রয়েছে যা অক্সিজেন এর সাথে বন্ধন করতে পছন্দ করবে। কার্বন স্টিল লক ওয়াশারগুলিতে ক্রোমিয়াম স্টিলের মধ্যে ফেরোম্যাগনেটিজমকে প্ররোচিত করে, যা কিছু অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পছন্দসই নয় এবং নিকেলও এতে সহায়তা করে।

পাইপলাইনটি জানাতে, পাইপলাইনে সোজা পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন। বিভিন্ন পাইপলাইন ব্যবহার করার সময়, বিভিন্ন পাইপলাইন অবশ্যই ব্যবহার করতে হবে। পাইপলাইনটি ব্যবহার করা হলে, পাইপলাইনের আকার পরিবর্তন করতে কনুইটি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত। দ্বিখণ্ডিত করার সময়, তিনমুখী পাইপটি যখন পাইপলাইনের তাপীয় প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচনের যৌথ বা কার্যকর সংযোগ বৃদ্ধিতে পৌঁছানোর জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের সংক্রমণ পাইপলাইনে পৌঁছানোর জন্য বিভিন্ন পাইপ জয়েন্টগুলির সাথে জয়েন্ট ব্যবহার করা হয় তখন ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি ব্যবহৃত হয়, পাইপলাইনের সংযোগের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের প্রসারণ এবং শীতল সংকোচনের জয়েন্ট ব্যবহার করা হয়। , বিভিন্ন যন্ত্রের সংযোগে, উপকরণ পর্বের সংযোগকারী এবং প্লাগগুলিও রয়েছে।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ একটি পাইপের শেষটি covering াকতে বা বন্ধ করার জন্য একটি প্লেট হতে পারে। একে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়। সুতরাং, ফ্ল্যাঞ্জগুলি অভ্যন্তরীণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয় যা যান্ত্রিক অংশগুলিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।

এএসটিএম এ 105 ফ্ল্যাঞ্জগুলি চাপ সিস্টেমে পরিবেষ্টিত- এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিষেবার জন্য কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি নকল করা হয়।

কার্বন ইস্পাত এলএফ 3 রাউন্ড বারগুলিতে সাধারণ জারা থেকে সেরা জারা প্রতিরোধের রয়েছে। কার্বন স্টিল এলএফ 3 বারগুলি মূলত আকাশচুম্বী সেতু এবং শিপ বিল্ডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। কার্বন ইস্পাত এলএফ 3 থ্রেডেড রডগুলি সাধারণত ফার্মাসিউটিক্যাল সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়। কার্বন ইস্পাত এলএফ 3 রাউন্ড বারগুলি তাপ এক্সচেঞ্জার এবং ভালভগুলিতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ছোট আকারের পাইপ ফিটিংগুলির জন্য যেমন টি, টি এবং সকেট ওয়েল্ডিং এবং থ্রেডের কনুই, আকারটি তুলনামূলকভাবে জটিল, তাই ডাই ফোরজিং প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করা উচিত।

এএসটিএম এ 350 এলএফ 2 ফ্ল্যাঞ্জগুলি হালকা এবং ভারী রাসায়নিক উত্পাদন কেন্দ্রের মতো নিবিড় অ্যাপ্লিকেশন শিল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

এই এ 234 ডাব্লুপিবি এসসিএইচ 80 কনুই বিস্তৃত আকারের পরিসরেও উপলব্ধ। একটি এএসটিএম এ 234 জিআর ডাব্লুপিবি কনুই ব্যবহারের উদ্দেশ্য হ'ল পাইপিং সিস্টেমে দিক পরিবর্তন করা বা প্রবাহিত করা।

এএসটিএম এ 105, এটি কার্বন ইস্পাত নামেও পরিচিত, এটি প্রায় 2 শতাংশের অভ্যন্তরীণ কার্বন সামগ্রী সহ একটি আয়রন-কার্বন খাদ।

A350 এলএফ 2 ক্লাস 2 ফ্ল্যাঞ্জটি পরিবেষ্টিত এবং উচ্চতর তাপমাত্রা পরিষেবাতে ব্যবহৃত হয়। গরম কাজ করার পরে এবং তাপ চিকিত্সার জন্য পুনরায় গরম করার আগে, ফোরজিংকে রূপান্তর সীমার নীচে যথেষ্ট পরিমাণে শীতল করার অনুমতি দেওয়া হবে।

এএসটিএম এ 105 ফ্ল্যাঞ্জ হ'ল ফ্ল্যাঞ্জগুলির একটি স্পেসিফিকেশন।

A694 F60 105 প্লেট এএসটিএম এ 105 কার্বন স্টিল স্লিপ ফ্ল্যাঞ্জ এএসএমই বি 16.5 ক্লাস 900 এলবিএস ডাব্লুএন আরটিজে ফ্ল্যাঞ্জেস

এএসটিএম কার্বন স্টিল এ 105 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ ওয়েল্ডিংয়ের পরে দ্বিতীয় সর্বাধিক ব্যবহৃত যোগদানের পদ্ধতি। জয়েন্টগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হলে এএসটিএম এ 105 ফ্ল্যাঞ্জস উপাদান ব্যবহার করা হয়। এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে

ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, স্লিপ অন ফ্ল্যাঞ্জ এবং অরফিস ফ্ল্যাঞ্জের মতো কার্যকারিতার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে HASTM A105 কার্বন ইস্পাত 2200 থেকে 1700 F এর পরিসীমাতে তাপমাত্রায় জাল করা যেতে পারে এবং তারপরে শোধন এবং মেজাজ বা স্বাভাবিককরণের পরে।

একটি এএসটিএম এ 105 ফ্ল্যাঞ্জ এমন একটি ফ্ল্যাঞ্জ যা এমন একটি স্ট্যান্ডার্ডের সাথে মেনে চলে যা চাপ পাইপিং এবং ফিটিংগুলি কভার করে যা পরিবেষ্টিত থেকে উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবাতে পরিচালনা করতে পারে। ASME SA105 অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে তাপ চিকিত্সা জল বা বাতাসে দ্রুত শীতল হওয়া উচিত, এই চিকিত্সা সমাধান অ্যানিলিং এবং স্ট্রেস রিলিফের জন্য উপযুক্ত। বিশেষ ক্ষেত্রে, কার্বন ইস্পাত বাট ওয়েল্ড নেকযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জস এ 105 500¡ãc - 550¡ãc এর মধ্যে করা যেতে পারে।

ফিটিং ফিটিং কার্বন সামগ্রী 0.35% সর্বোচ্চ এবং সিলিকন সামগ্রী 0.35% সর্বোচ্চ, সর্বনিম্ন নয়।

কার্বন ইস্পাত স্টাডগুলি টাইট স্পেসে একসাথে দুটি উপাদান ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়। কার্বন ইস্পাত উপাদানের নমনীয়তা কম তবে উচ্চ কঠোরতা। এটি কার্বন ইস্পাতকে এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করার অনুমতি দেয় যা উচ্চ কঠোরতার প্রয়োজন যেমন তেল ও গ্যাস শিল্পে এবং বিদ্যুৎ সংক্রমণ লাইনে কার্বন ইস্পাত স্টাড।