HT A815 WPS32760-S 1” SCH40S 3151
Y prif wahaniaeth rhwng 304 a 316 o ddur di-staen yw bod gan y radd 316 gynnwys molybdenwm llawer uwch, yn nodweddiadol 2-3% yn ôl pwysau, ac yn darparu gwell ymwrthedd cyrydiad.
1.4529 cod rhifol Almaeneg. Yn ddur di-staen dwplecs super, y prif gydrannau: 20Cr-25Ni-6Mo-1Cu-0.2N sy'n cyfateb i'r Unol Daleithiau: N08926, 254SMo…
Mae ASME B16.47 Cyfres A ar gael mewn Dosbarthiadau 150, 300, 400, 600, 900; mae ASME B16.47 Cyfres B ar gael yn Nosbarthiadau 75, 150, 300, 400, 600, 900
Gall wrthsefyll cyrydiad straen ïon clorid yn effeithiol, ac mae ganddo hefyd ymwrthedd cyrydiad da a sefydlogrwydd da mewn cyfryngau ocsideiddio a lleihau.
Mae ein fflans Ti Gradd 2, Dur Carbon A694 F60 F65 Elb Weldio Soced, Bollt Bridfa ASTM A182 S32750 yn newydd mewn technoleg ac yn rhesymol o ran strwythur. Maent yn gwerthu'n dda gartref a thramor ac fe'u croesewir gan fwyafrif y defnyddwyr. Trwy gronni gweithredoedd da, rydym yn gobeithio cyfrannu at dwf cynaliadwy y patrwm datblygu newydd o gynnal yr amgylchedd, gan gyfrannu at y gymdeithas a phwysigrwydd adnodd dynol cryf. Ar hyn o bryd, rydym yn gwneud mwy o ymdrech i integreiddio i'r arferol newydd, gan obeithio adeiladu patrwm newydd o ddatblygiad y cwmni i gyfeiriad newydd. Wrth amgyffred cynhyrchiant craidd technoleg, mae'r cwmni'n talu mwy o sylw i ddarparu gwell cynhyrchion a gwasanaethau i gwsmeriaid. Offer uwch, dylunio proffesiynol, technoleg cynhyrchu rhagorol, system sicrhau ansawdd berffaith a gwasanaeth ôl-werthu amserol yw ein haddewidion i bob cwsmer.
Mae bollt 904L Dur Di-staen yn aelod o'r teulu dur aloi, sy'n meddu ar 10 y cant i 30 y cant o elfen cromiwm yn geidwadol. Mae'r elfen hon yn cynnig ymwrthedd estynedig i wres a chyflwr cyrydol, gan ei bod yn isel yn ôl cyfran y carbon. Mae elfennau unigryw fel sylffwr, alwminiwm a thitaniwm yn gefnogaeth wych i gryfder Caewyr Dur Di-staen 904L.
Dull Marcio Dur Di-staen Rhyngwladol Mae Sefydliad Haearn a Dur America yn defnyddio tri digid i nodi graddau safonol amrywiol o ddur gwrthstaen ffugadwy. Yn eu plith: ¢ Mae dur di-staen awstenitig wedi'i farcio â rhifau cyfres 200 a 300. Er enghraifft, mae rhai o'r duroedd di-staen austenitig mwy cyffredin wedi'u marcio â 302, 304, 316 a 310, ¢Ú Defnyddir dur di-staen ferritig a martensitig Cynrychiolir nifer y gyfres 400. ¢Û Mae dur di-staen ferritig wedi'i farcio â 430 a 446, mae dur di-staen martensitig wedi'i farcio â 410, 420 a 440C, dwplecs (austenite-ferrite), ¢Ü Dur di-staen, dur di-staen caledu dyddodiad a chynnwys haearn isel Mae llai na 50% o'r aloion uchel fel arfer yn cael eu patentu neu eu brandio.
Plât dur di-staen 347H Flanges (UNS S3409) yw'r fersiwn carbon uwch (0.04 ¨C 0.10) o'r aloi. Fe'i datblygwyd ar gyfer ymwrthedd ymgripiad gwell ac ar gyfer cryfder uwch ar dymheredd uwch na 1000¡ãF (537¡ãC). Yn y rhan fwyaf o achosion, mae cynnwys carbon y plât yn galluogi ardystiad deuol.
Dur di-staen SAE 304 yw'r dur di-staen mwyaf cyffredin. Mae'r dur yn cynnwys cromiwm (rhwng 18% a 20%) a nicel (rhwng 8% a 10.5%)[1] metelau fel y prif gyfansoddion nad ydynt yn haearn. Mae'n ddur di-staen austenitig. Mae'n llai dargludol yn drydanol ac yn thermol na dur carbon. Mae'n magnetig, ond yn llai magnetig na dur. Mae ganddo wrthwynebiad cyrydiad uwch na dur arferol ac fe'i defnyddir yn helaeth oherwydd ei fod yn hawdd ei ffurfio'n siapiau amrywiol.[1]
Mae gosodiadau pibell di-dor ss 304L yn ddelfrydol i'w gosod mewn pibellau sy'n ddarostyngedig i amodau pwysedd uchel, cyrydiad a dirgryniad. Mae'n addas ar gyfer cymwysiadau dan bwysau a di-bwysedd; mae ar gael mewn amrywiaeth o ddeunyddiau adeiladu, yn dibynnu ar natur y cyfrwng i'w gludo.
