ASTM A105 4150# SORF 1.4565 X2CrNiMnMoN25-18-6-5 EN 10088 – 2 : 2005
Mae ffitiadau a flanges ffug dur carbon yn gyffredin ac yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn diwydiannau, y radd deunydd cynrychioliadol yw ASTM A105 ac A350 LF2 \/LF3.
Defnyddir bolltau hecs i glymu dwy ran neu fwy gyda'i gilydd i ffurfio cynulliad naill ai oherwydd na ellir ei weithgynhyrchu fel rhan sengl neu i ganiatáu ar gyfer dadosod cynnal a chadw ac atgyweirio. Trwy ddiffiniad “Dyfais fecanyddol â phen ac wedi'i edafu'n allanol yw Bolt a ddyluniwyd i'w gosod trwy dyllau mewn rhannau wedi'u cydosod i baru â chneuen ac fel arfer bwriedir ei dynhau neu ei ryddhau trwy droi'r nyten honno.” Pan gaiff ei ddefnyddio gyda thwll wedi'i edafu'n fewnol (wedi'i dapio) ymlaen llaw, mae pen y bollt hecs yn cael ei droi i dynhau, sy'n dechnegol yn ei wneud yn sgriw (gweler ein hadran Data Tech am drafodaeth ynghylch y gwahaniaethau rhwng bolltau a sgriwiau). Gelwir bolltau hecs hefyd yn: bolltau pen hecs, sgriwiau cap, sgriwiau cap hecs, sgriwiau cap pen hecs, bolltau peiriant, bolltau peiriant hecs, bolltau peiriant pen hecs ac, os ydynt wedi'u edafu'n llawn, bolltau tap, bolltau tap hecs a bolltau tap pen hecs. Mae bollt hecs yn aml yn cael ei wahaniaethu oddi wrth sgriw cap hecs gan ei wyneb dwyn isaf: os oes ganddo bos crwn, a elwir yn wyneb golchwr, mae'n sgriw cap hecs ¡ª os nad ydyw, yna mae'n follt hecs.
