Platiau Dur Duplex a Thaflenni a Coiliau
Y fflans yw'r ail ddull ymuno a ddefnyddir fwyaf ar ôl gwerthu. Defnyddir fflansiau pan fydd angen datgymalu cymalau. Mae'n darparu hyblygrwydd ar gyfer cynnal a chadw. Mae flange yn cysylltu'r bibell â chyfarpar a falfiau amrywiol. Ychwanegir fflansau torri yn y system biblinell os oes angen cynnal a chadw rheolaidd yn ystod gweithrediad y peiriannau.
Mae uniad flanged yn cynnwys tair cydran ar wahân ac annibynnol er eu bod wedi'u rhyngosod; y fflansau, y gasgedi, a'r bolltio; y rhai a gynullir gan ddylanwad arall eto, y ffitiwr. Mae angen rheolaethau arbennig wrth ddewis a chymhwyso'r holl elfennau i gael cymal, sydd â thyndra gollyngiadau derbyniol.
Mae fflans yn grib, gwefus neu ymyl sy'n ymwthio allan, naill ai'n allanol neu'n fewnol, sy'n cynyddu cryfder (fel fflans trawst haearn fel I-beam neu T-beam); ar gyfer ymlyniad hawdd /trosglwyddo grym cyswllt â gwrthrych arall (fel y fflans ar ddiwedd pibell, silindr stêm, ac ati, neu ar mount lens camera); neu ar gyfer sefydlogi ac arwain symudiadau peiriant neu ei rannau (fel fflans tu mewn car rheilffordd neu olwyn tram, sy'n cadw'r olwynion rhag rhedeg oddi ar y rheiliau). Mae'r term "ffans" hefyd yn cael ei ddefnyddio ar gyfer math o offeryn a ddefnyddir i ffurfio flanges.
Mae gan austenitig gryfder isel ac ymwrthedd isel i gracio cyrydiad straen, tra bod gan ferritig hefyd gryfder isel, weldadwyedd gwael a chadernid tymheredd isel gwael. Mae cynhyrchu cyfansoddiad cemegol sy'n cyfuno canlyniadau austenitig a ferritig mewn metel sydd â chryfder uwch, weldadwyedd da, caledwch da a gwrthsefyll cracio cyrydiad straen.
Mae duroedd di-staen deublyg yn gallu gwrthsefyll cyrydiad yn fawr, aloion y gellir eu caledu i weithio. Mae eu microstrwythurau yn cynnwys cymysgedd o gyfnodau austenit a ferrite. O ganlyniad, mae duroedd di-staen deublyg yn arddangos priodweddau sy'n nodweddiadol o ddur di-staen austenitig a ferritig. Gall y cyfuniad hwn o eiddo olygu rhywfaint o gyfaddawd o'i gymharu â graddau austenitig pur a ferritig pur.
