ΑζερμπαϊτζάνWhatsapp:E-mail:Εξαρτήματα σωλήνων Monel 400 λυγίζουν σωλήνα με πολύ υψηλή αντοχή και εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση

Εξαρτήματα σωλήνων Monel 400 λυγίζουν σωλήνα με πολύ υψηλή αντοχή και εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση

Una aleacion de niquel-cobre con alta resistencia y excelente resistencia a la corrosion en una variedad de ambientes acidos y alcalinos, especialmente para condiciones reductoras. Tambien tiene buena ductilidad y conductividad termica.

Σπίτι4.8Σωλήνας & σωλήνας από κράμα νικελίου340Επιλέξτε Γλώσσα
Ολλανδικά
αραβικά

Ο σχεδιασμός της εξαγωνικής κεφαλής του μπουλονιού Monel επιτρέπει επίσης στο κλειδί να το πιάσει εύκολα, βελτιώνοντας την εμπειρία σύσφιξης και χαλάρωσης. Το υλικό Monel k500 ASTM παρέχει προηγμένη ποιότητα αντιδιαβρωτικής προστασίας από υδροφθορικό οξύ, άλατα, αλκαλικότητα και πολλά άλλα. Τα εξαγωνικά μπουλόνια Monel NiCu k500 είναι επίσης ανθεκτικά στο θαλασσινό νερό και στον ατμό, επομένως αποτελούν μια σταθερή επιλογή για θαλάσσιες εφαρμογές.

Δανέζικα


    βουλγαρική

    Το Monel K500 είναι ένα κράμα νικελίου-χαλκού που συνδυάζει την εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση του Monel 400 (σύνδεσμος) με τα πρόσθετα πλεονεκτήματα της υψηλότερης αντοχής και σκληρότητας. Η απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με την προσθήκη αλουμινίου και τιτανίου στη μήτρα νικελίου-χαλκού και με θέρμανση υπό ελεγχόμενες συνθήκες για την καθίζηση υπομικροσκοπικών σωματιδίων Ni3 (Ti, Al) σε όλη τη μήτρα. Αυτό αναφέρεται συνήθως ως γήρανση ή γήρανση.
    Το Nickel Alloy 400 και το Monel 400, επίσης γνωστό ως UNS N04400, είναι ένα όλκιμο κράμα με βάση το νικέλιο-χαλκό που αποτελείται κυρίως από τα δύο τρίτα νικέλιο και το ένα τρίτο από χαλκό. Το Nickel Alloy 400 είναι γνωστό για την αντοχή του σε μια ποικιλία διαβρωτικών συνθηκών, όπως αλκάλια (ή οξέα), αλμυρό νερό, υδροφθορικό οξύ και θειικό οξύ. Δεδομένου ότι το Monel 400 ή το κράμα 400 είναι μέταλλο ψυχρής κατεργασίας, αυτό το κράμα έχει υψηλή σκληρότητα, ακαμψία και αντοχή. Με την ψυχρή εργασία ASTM B164 UNS N04400 bar, το κράμα υπόκειται σε υψηλότερα επίπεδα μηχανικής καταπόνησης, η οποία με τη σειρά της προκαλεί αλλαγές στη μικροδομή του κράματος.