એલોય સ્ટીલ પાઇપ અને ટ્યુબ

અમારું A105 ફ્લેંજ ANSI B16.5 બિન-જટિલ પરિસ્થિતિઓ માટે છે, કારણ કે તેમાં કાર્બનનું પ્રમાણ ઓછું છે. અમારી પાસે કાર્બન સ્ટીલ ASTM A105 ફ્લેંજનો સૌથી મોટો તૈયાર સ્ટોક છે જેમ કે વેલ્ડ નેક, સ્લિપ ઓન, સોકેટ વેલ્ડ, A105N ઓરિફિસ, બ્લાઇન્ડ, સ્પેક્ટેકલ બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સ, રિંગ ટાઇપ જોઇન્ટ ફ્લેંજ્સ (RTJ), સ્ક્રૂડ \/ થ્રેડેડ ફ્લેંજ્સ, અને ucCS A105, વગેરે.

Astm A350 Lf3 Din6912 ફુલ બોલ્ટ સ્ટાન્ડર્ડ ડાયમેન્શન ડીન ટુ એનસી એડેપ્ટર થ્રેડેડ પાઇપ ફ્લેંજ

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ 2500lb 1\/2″-12″ સિવાય)

જો કે ASME SA 694 F60 ફ્લેંજનો ઉપયોગ વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં થાય છે, ASTM A694 F60 ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ તેલ, ગેસ અને પેટ્રોકેમિકલ એકત્રીકરણ માટે ઉચ્ચ દબાણવાળી પાઇપિંગ સિસ્ટમ્સમાં થાય છે.

કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટ ફ્લેંજ્સને પાઇપ પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે જે એક પાઇપને બોલ્ટ કરવામાં અને બીજી પાઇપ સાથે જોડવામાં મદદ કરે છે. તે સારી નમ્રતા અને કઠિનતા દર્શાવે છે. આ કાર્બન સ્ટીલ પાઇપ ફ્લેંજ નીચા તાપમાનમાં પણ સારી રીતે કામ કરે છે. તેનો ઉપયોગ ઇંધણ અને પાણીની પાઇપલાઇનમાં થાય છે. આ ફ્લેંજ્સની કિંમત 398 રૂપિયાથી 689 રૂપિયાની વચ્ચે છે.

ASTM A105 પ્રેશર સિસ્ટમ્સમાં આસપાસના અને ઉચ્ચ તાપમાનની સેવા માટે બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ અને પાઇપિંગ ઘટકોને આવરી લે છે. તેમાં ફિટિંગ, વાલ્વ અને સમાન ભાગોનો પણ સમાવેશ થાય છે. ઉત્પાદિત ફોર્જિંગનું મહત્તમ વજન કે જેને આ ધોરણ અનુસરે છે તે 10,000 વર્તુળો (4,540 કિગ્રા) છે. સ્ટાન્ડર્ડ A 266\/A266M અનુસાર મોટા ફોર્જિંગ બનાવી શકાય છે. આ સ્પષ્ટીકરણ ટ્યુબ શીટ્સ અને પ્રેશર વેસલ શેલ્સ માટે હોલો સિલિન્ડ્રિકલ ફોર્જિંગને આવરી લેતું નથી.

ASTM A105 અનુસાર ઉત્પાદિત કાર્બન સ્ટીલ ફોર્જિંગનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પાઇપિંગ એપ્લિકેશન માટે થાય છે. આ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ પાઈપિંગ ઘટકો (ફ્લાંજ્સ, ફીટીંગ્સ અને વાલ્વ વગેરે સહિત) નો ઉપયોગ દબાણ પ્રણાલીમાં એમ્બિયન્ટ- અને ઉચ્ચ-તાપમાન સેવા માટે થાય છે. A105N, જેને ¡°N¡± પ્રત્યય સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે, તે સૂચવે છે કે A105 ફોર્જિંગ સામાન્ય સ્થિતિમાં આપવામાં આવશે. જો ફોર્જિંગનો ઉપયોગ ASME BPVC અથવા ASME B31ની પાઇપિંગ એપ્લિકેશન માટે કરવામાં આવે છે, તો સામગ્રી તેની SA-105 અથવા SA-105N ની સમાન હોવી જોઈએ. ટૂંકમાં, નોર્મલાઇઝેશનની હીટ ટ્રીટમેન્ટ A105 N ને A105 થી અથવા SA-105N ને SA-105 થી અલગ પાડે છે. ASTM A105 ફ્લેંજ એ ફ્લેંજનું સ્પષ્ટીકરણ છે. સ્પષ્ટીકરણમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રીના બનેલા ફ્લેંજ્સના વિવિધ ગ્રેડનો સમાવેશ થઈ શકે છે. ફ્લેંજ્સ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલના છે અને ઉચ્ચ તાપમાન સેવાઓ માટે છે.

ASTM A105 સ્ટીલ ગ્રેડ એ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ માટે એક સામાન્ય સામાન્ય સામગ્રી (હળવા કાર્બન સ્ટીલ) છે, તેનો ઉપયોગ દબાણ પ્રણાલીઓમાં આસપાસના અને ઉચ્ચ-તાપમાન સેવા માટે ઘણી જગ્યાએ થાય છે.

Din2566 B16.11 Astm A350 Lf2 Wn Ansi થ્રેડેડ 1-12” Asme B16.48 સ્પેક્ટેકલ બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ

સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે રાઉન્ડ આકારમાં આવે છે પરંતુ તેઓ ચોરસ અને લંબચોરસ સ્વરૂપોમાં પણ આવી શકે છે. ફ્લેંજ્સ બોલ્ટિંગ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે અને ચોક્કસ દબાણ રેટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb અને 2500lb.

ફ્લેંજ એ પાઇપના અંતને ઢાંકવા અથવા બંધ કરવા માટેની પ્લેટ હોઈ શકે છે. આને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ કહેવામાં આવે છે. આમ, ફ્લેંજ્સને આંતરિક ઘટકો ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.

પાઇપ ફ્લેંજ્સ બોલ્ટેડ કનેક્શન્સ અને ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરીને પાઇપિંગ સિસ્ટમમાં પાઈપો અને ઘટકોને જોડે છે. બટ વેલ્ડીંગ ફ્લેંજ્સ, સ્લાઈડિંગ ફ્લેંજ્સ, બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ્સ, સોકેટ વેલ્ડિંગ ફ્લેંજ્સ, થ્રેડેડ ફ્લેંજ્સ અને લેપ જોઈન્ટ ફ્લેંજ્સ (RTJ ફ્લેંજ્સ) નો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે. પાઇપ ફ્લેંજ્સમાં આ પ્રકારનું જોડાણ સેવા અને નિયમિત જાળવણી માટે ડિસએસેમ્બલી અને ડિસ્કનેક્શનની સુવિધા આપે છે. કાર્બન સ્ટીલ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ માટે સૌથી સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણ ANSI B16.5 \/ ASME B16.5 છે.

ASTM A105n બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સ ઉચ્ચ દબાણ અને ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં સારી કામગીરી બજાવે છે કારણ કે ફ્લેંજનો તાણ પાઇપમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, તેના ટકાઉપણુંને સીલ કરે છે. કારણ કે ASTM A105 કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ્સના ઉત્પાદનમાં માત્ર બે ઘટકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તેથી તેમના ઉત્પાદનની કિંમત ન્યૂનતમ છે.

ફ્લેંજ ફેસ ફિનિશ સ્ટોક ફિનિશ\/સર્પાકાર સેરેટેડ\/કોન્સેન્ટ્રિક સેરેટેડ\/ સ્મૂથ ફિનિશ(Ra 3.2 અને 6.3 માઇક્રોમીટર)

ફ્લેંજ્સ ઉચ્ચથી નીચા સુધીના કાર્બન પ્રકારોની વિશાળ શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ છે. કાર્બનનું પ્રમાણ જેટલું ઊંચું છે, તેમની શક્તિ અને કાર્યક્ષમતા વધારે છે. યુનિવર્સલ ગ્રેડ ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ તણાવ-પ્રેરિત વાતાવરણમાં વિવિધ દબાણ અને તાપમાન સેટિંગ્સ માટે સરળતાથી થઈ શકે છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ અને ટ્યુબ
ફ્લેંજ એ બાહ્ય અથવા આંતરિક કિનારીઓ અથવા ધાર (હોઠ) છે, જેનો ઉપયોગ પાવર માટે થાય છે, જેમ કે આયર્ન પ્લેટ ફ્લેંજ્સ, જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમ; અથવા અન્ય ઘટકો સાથે જોડાણ માટે, જેમ કે સ્ક્રૂના છેડે ફ્લેંજ, સ્ટીમ પોલ્સ વગેરે. અથવા કેમેરા લેન્સ માઉન્ટ; અથવા રેલ કાર ફ્લેંજ અથવા ટ્રામ વ્હીલ ફ્લેંજ. તેથી ફ્લેંજ્ડ વ્હીલ એ એક વ્હીલ છે જેની એક બાજુએ ફ્લેંજ હોય ​​છે જેથી વ્હીલને પાટા પરથી સરકી ન જાય. "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ઘણીવાર સાધનસામગ્રીના ભાગના ફ્લેંજના આકારને દર્શાવવા માટે થાય છે. ફ્લેંજ્ડ પાઈપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અને ઝડપથી દૂર કરી શકાય છે.

ASTM A105 પ્રેશર સિસ્ટમ્સમાં આસપાસના અને ઉચ્ચ-તાપમાન વહીવટ માટે બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ અને પાઇપિંગ ઘટકોને આવરી લે છે

કદના આધારે, ફ્લેંજની શ્રેણી? 48″ અને દબાણ રેટિંગ 150 થી 2500 સુધીની છે. નીચા તાપમાને કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ નીચા તાપમાનના ઉપયોગના પ્લાન્ટ અને તેલ અને ગેસ, તેલ, પાણી, પાવર અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં સામાન્ય કાટરોધક સેવાઓમાં થાય છે.

તે ઓછા દબાણવાળા અથવા લિકેજના ઓછા જોખમવાળા પ્રવાહી માટે યોગ્ય છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નીચા દબાણવાળી કોમ્પ્રેસ્ડ એર લાઈનો, કૂલિંગ વોટર લાઈનો, ફાયર વોટર લાઈનો અને સ્ટીમ, કન્ડેન્સેટ, ઓઈલ અને ગેસ જેવા પદાર્થો માટેની પ્રોસેસ લાઈનમાં થાય છે. તે રિસાયકલ કરેલ સ્ટીલ અથવા વર્જિન સ્ટીલ અથવા તેના મિશ્રણમાંથી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે.

EN1092-1:2002 વેલ્ડીંગ માટે પ્લેટ ફ્લેંજ\/વેલ્ડ-ઓન પ્લેટ કોલર સાથે અથવા લેપ્ડ પાઇપ એન્ડ માટે\/બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ\/WN ફ્લેંજ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

કાર્બન સ્ટીલ લો ક્રોમ A182 ફ્લેંજ એ ઓછા કાટવાળા કાર્યક્રમો માટે આદર્શ પસંદગીના પરિણામોમાંનું એક છે.

અમે કાર્બન સ્ટીલ A105N બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ, જેમ કે શ્રેષ્ઠ પૂર્ણાહુતિ, કાટ પ્રતિકાર, પરિમાણીય સચોટતા અને ટકાઉપણું જેવા નોંધપાત્ર લક્ષણો માટે સમગ્ર વિશ્વમાં વ્યાપકપણે માંગ કરવામાં આવે છે.

ASTM A694 f60 ફ્લેંજ વિવિધ કાર્યાત્મક પ્રકારોમાં પણ ઉપલબ્ધ છે જેમ કે બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ, રીડ્યુસર ફ્લેંજ, બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સ વગેરે.

Din2566 B16.11 Astm A350 Lf2 Wn Ansi થ્રેડેડ 1-12” Asme B16.48 સ્પેક્ટેકલ બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ

\/5 પર આધારિત

ASTM A105 ફ્લેંજ એ ફ્લેંજનું સ્પષ્ટીકરણ છે. સ્પષ્ટીકરણમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રીના બનેલા ફ્લેંજ્સના વિવિધ ગ્રેડનો સમાવેશ થઈ શકે છે.

અમે આંતરરાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા અને સલામતીના માપદંડોને અનુપાલનમાં બનાવવામાં આવેલ ચોક્કસ રીતે એન્જિનિયર્ડ ASTM A 105 કાર્બન સ્ટીલ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ્સની વિશાળ શ્રેણી સપ્લાય કરીએ છીએ.

આ ASTM A516 કાર્બન સ્ટીલ ગ્રેડ 60 ફ્લેંજ્સ EN10204 3.1 અથવા EN10204 3.2 માટે ફેક્ટરી પ્રમાણપત્ર સાથે ઉપલબ્ધ છે. અમારા ફ્લેંજ્સ સંપૂર્ણ રીતે શોધી શકાય તેવા છે, ઘણીવાર સખત સ્ટેમ્પિંગ સાથે, અને અમે કોઈપણ તૃતીય પક્ષ અથવા ગ્રાહક નિરીક્ષણને પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ.

A350 Lf2 વર્ગ 2 ફ્લેંજનો ઉપયોગ આસપાસના અને ઉચ્ચ તાપમાનની સેવામાં થાય છે. ગરમ કામ કર્યા પછી અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ માટે ફરીથી ગરમ કરતાં પહેલાં, ફોર્જિંગને ટ્રાન્સફોર્મેશન રેન્જની નીચે નોંધપાત્ર રીતે ઠંડું થવા દેવામાં આવશે.

A105 ફ્લેંજ,a105 બનાવટી સ્ટીલ ફ્લેંજ,A105N ફ્લેંજ,astm a105 ફ્લેંજ,કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ

તે ઓછા દબાણવાળા અથવા લિકેજના ઓછા જોખમવાળા પ્રવાહી માટે યોગ્ય છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નીચા દબાણવાળી કોમ્પ્રેસ્ડ એર લાઈનો, કૂલિંગ વોટર લાઈનો, ફાયર વોટર લાઈનો અને સ્ટીમ, કન્ડેન્સેટ, ઓઈલ અને ગેસ જેવા પદાર્થો માટેની પ્રોસેસ લાઈનમાં થાય છે. તે રિસાયકલ કરેલ સ્ટીલ અથવા વર્જિન સ્ટીલ અથવા તેના મિશ્રણમાંથી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે.

EN1092-1:2002 વેલ્ડીંગ માટે પ્લેટ ફ્લેંજ\/વેલ્ડ-ઓન પ્લેટ કોલર સાથે અથવા લેપ્ડ પાઇપ એન્ડ માટે\/બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ\/WN ફ્લેંજ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

પાઇપ ફ્લેંજ્સ બોલ્ટેડ કનેક્શન્સ અને ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરીને પાઇપિંગ સિસ્ટમમાં પાઈપો અને ઘટકોને જોડે છે. બટ વેલ્ડીંગ ફ્લેંજ્સ, સ્લાઈડિંગ ફ્લેંજ્સ, બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ્સ, સોકેટ વેલ્ડિંગ ફ્લેંજ્સ, થ્રેડેડ ફ્લેંજ્સ અને લેપ જોઈન્ટ ફ્લેંજ્સ (RTJ ફ્લેંજ્સ) નો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે. પાઇપ ફ્લેંજ્સમાં આ પ્રકારનું જોડાણ સેવા અને નિયમિત જાળવણી માટે ડિસએસેમ્બલી અને ડિસ્કનેક્શનની સુવિધા આપે છે. કાર્બન સ્ટીલ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ માટે સૌથી સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણ ANSI B16.5 \/ ASME B16.5 છે.

કાર્બન સ્ટીલ ASTM A105 બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજનો ઉપયોગ તેને સરળ બનાવે છે. બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ વાલ્વને બંધ કરવા માટે થાય છે અથવા તેનો ઉપયોગ સમગ્ર પાઈપોમાં મીડિયાના પ્રવાહને રોકવા માટે થઈ શકે છે.

ansi jis bs4504 ઉત્પાદક ફોર્મ ચાઇના તેલ અથવા ગેસ કાર્બન 1-1-4 ટ્યુબ પાઇપ ફ્લેંજ A694 ફ્લેંજ

અમે કાર્બન સ્ટીલ A105 \/ A105N ફ્લેંજ્સના ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ અને નિકાસકારો છીએ, જે, અમેરિકન સોસાયટી ફોર ટેસ્ટિંગ મટિરિયલ, એક માનક તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે જે બનાવટી કાર્બન-સ્ટીલ પાઈપિંગ ભાગોને આવરી લે છે જેમાં કાર્બન સ્ટીલ પાઇપ ફ્લેંજનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે ઓરડાના તાપમાને તેમજ તેના કરતા વધુ તાપમાને દબાણ પ્રણાલીમાં સેવા આપી શકાય છે. અમે કાર્બન સ્ટીલ A105 \/ A105N બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ જેવી ભારે દબાણવાળી એપ્લિકેશનમાં પ્રેશર બેરિંગ અને સીલિંગ પાઇપ એન્ડમાં સફળ થાય છે કારણ કે તેઓ કેન્દ્રમાં મહત્તમ બેન્ડિંગ સ્ટ્રેસ ધરાવે છે.

ASTM A105 અનુસાર ઉત્પાદિત કાર્બન સ્ટીલ ફોર્જિંગનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પાઇપિંગ એપ્લિકેશન માટે થાય છે. આ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ પાઈપિંગ ઘટકો (ફ્લાંજ્સ, ફીટીંગ્સ અને વાલ્વ વગેરે સહિત) નો ઉપયોગ દબાણ પ્રણાલીમાં એમ્બિયન્ટ- અને ઉચ્ચ-તાપમાન સેવા માટે થાય છે. A105N, જેને ¡°N¡± પ્રત્યય સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે, તે સૂચવે છે કે A105 ફોર્જિંગ સામાન્ય સ્થિતિમાં આપવામાં આવશે. જો ફોર્જિંગનો ઉપયોગ ASME BPVC અથવા ASME B31ની પાઇપિંગ એપ્લિકેશન માટે કરવામાં આવે છે, તો સામગ્રી તેની SA-105 અથવા SA-105N ની સમાન હોવી જોઈએ. ટૂંકમાં, નોર્મલાઇઝેશનની હીટ ટ્રીટમેન્ટ A105 N ને A105 થી અથવા SA-105N ને SA-105 થી અલગ પાડે છે. ASTM A105 ફ્લેંજ એ ફ્લેંજનું સ્પષ્ટીકરણ છે. સ્પષ્ટીકરણમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રીના બનેલા ફ્લેંજ્સના વિવિધ ગ્રેડનો સમાવેશ થઈ શકે છે. ફ્લેંજ્સ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલના છે અને ઉચ્ચ તાપમાન સેવાઓ માટે છે.

વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ(WN ફ્લેંજ) પાઇપને પાઇપ ફ્લેંજના ગળામાં વેલ્ડિંગ કરીને પાઇપ સાથે જોડે છે. વેલ્ડ નેક પાઇપ ફ્લેંજ્સમાંથી તાણને પાઇપમાં જ ટ્રાન્સફર કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ્સના હબના પાયા પર ઉચ્ચ તાણની સાંદ્રતાને પણ ઘટાડે છે.

જ્યારે હીટ ટ્રીટમેન્ટ કાર્બન સ્ટીલની મજબૂતાઈ અને કઠિનતાના ગુણોમાં વધારો કરે છે, તેનો અર્થ વેલ્ડેબિલિટીમાં ઘટાડો પણ થાય છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી વિપરીત, કાર્બન સ્ટીલ કાટ, કાટ અથવા પાણીના ફોલ્લીઓ માટે પ્રતિરોધક નથી. કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ એવી પરિસ્થિતિઓ માટે આદર્શ છે જ્યાં કાટ અને રસ્ટ મુખ્ય પરિબળ નથી.