Astm A182 S31254 F44 254Smo 1.4547 બ્લાઇન્ડ સિંગલ રિંગ્સ Sch 80 Wn 160 Rtj સેનિટરી દિન સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ

ખૂબ જ સારી કાટ પ્રતિકાર માટે 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ દર્શાવતા, આ ગ્રેઇન્જર એપ્રૂવ્ડ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજને ગરદન પર પરિઘ વેલ્ડ દ્વારા સિસ્ટમ સાથે જોડી શકાય છે. રેડીયોગ્રાફી દ્વારા વેલ્ડેડ વિસ્તારની સરળતાથી તપાસ કરી શકાય છે. મેળ ખાતી પાઇપ અને ફ્લેંજ બોર પાઇપલાઇનની અંદર અશાંતિ અને ધોવાણ ઘટાડે છે. ફ્લેંજ તમારા નિર્ણાયક કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગ માટે ઉત્તમ છે અને હવા, પાણી, તેલ, કુદરતી ગેસ અને વરાળ સાથે ઉપયોગ માટે આદર્શ છે.

ફ્લેંજ એ સ્ટીલની એક વીંટી છે (બનાવટી, પ્લેટમાંથી કાપેલી, અથવા રોલ્ડ) પાઇપના ભાગોને જોડવા માટે અથવા પાઇપને દબાણયુક્ત જહાજ, વાલ્વ, પંપ અથવા અન્ય અભિન્ન ફ્લેંજ એસેમ્બલી સાથે જોડવા માટે રચાયેલ છે. ફ્લેંજ એક બીજા સાથે બોલ્ટ દ્વારા અને પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા જોડાય છે (અથવા જ્યારે સ્ટબ છેડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે છૂટી જાય છે). સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજને એસએસ ફ્લેંજ તરીકે સરળ બનાવવામાં આવે છે, તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા ફ્લેંજનો સંદર્ભ આપે છે. સામાન્ય સામગ્રી ધોરણો અને ગ્રેડ એએસટીએમ A182 ગ્રેડ F304\/L અને F316\/L છે, જેમાં વર્ગ 150, 300, 600 વગેરે અને 2500 થી પ્રેશર રેટિંગ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ ઉદ્યોગોમાં વપરાય છે કારણ કે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વધુ સારી પ્રતિરોધક કામગીરી ધરાવે છે અને હંમેશા કોરોશન સાથે સારું વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે.

ASME B16.47 317L પાઇપ ફ્લેંજની સખતતા ઓછી થશે જો સતત ફીડ્સ અને ઓછી ઝડપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે. 317L સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સને ફ્યુઝન અને પ્રતિકાર પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને વેલ્ડ કરી શકાય છે.

ઉચ્ચ દબાણના રેટિંગ્સ માટે લગભગ આ પ્રકારના ફ્લેંજ કનેક્શનની આવશ્યકતા હોવાથી, બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ સામાન્ય રીતે રિંગ જોઈન્ટ ફેસ (આરટીજે ફેસ તરીકે પણ ઓળખાય છે) સાથે બનાવવામાં આવે છે. આ સીલિંગ સપાટી એક ઉત્તમ સીલ બનાવવા અને દબાણયુક્ત પાઇપિંગ એસેમ્બલી માટે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વેલ્ડેડ બેવલ જોડાણને પૂરક બનાવવા માટે બે કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ્સના ગ્રુવ્સ વચ્ચે મેટલ ગાસ્કેટને કચડી નાખવાની મંજૂરી આપે છે. મેટલ સ્પેસર કનેક્શન સાથે RTJ વેલ્ડ નેક્સ જટિલ એપ્લિકેશનો માટે પ્રાથમિક પસંદગી છે.

ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F108
અમારા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316 સોકેટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સને સ્ટાન્ડર્ડ શોપ ફેબ્રિકેશન પ્રેક્ટિસ દ્વારા સરળતાથી વેલ્ડિંગ અને મશીનિંગ કરી શકાય છે. મોટાભાગની હોટ વર્કિંગ પ્રક્રિયાઓ માટે, આ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316L લેપ જોઈન્ટ ફ્લેંજ્સને 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã – 1204¡ãC) પર બનાવવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે અમારા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316 રિંગ જોઈન્ટ સ્ટાઈલ ફ્લેંજ્સ ખૂબ જ નમ્ર છે અને બનાવવામાં સરળ છે, કામ દરમિયાન તોડવામાં સરળ છે.

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 ફ્લેંજ એ ઓસ્ટેનિટીક સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે જે રચનામાં 18% ક્રોમિયમ અને 8% નિકલ ધરાવે છે. આ રચના સામાન્ય કાટ લાગતી સેવાઓ માટે ફ્લેંજ્સને મજબૂત અને કાટ પ્રતિરોધક બનાવે છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
બે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ફ્લેંજ્સ, જેમ કે બટ વેલ્ડિંગ ફ્લેંજ્સ અને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સ, પાઇપિંગ સિસ્ટમ્સમાં ખૂબ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. "B16.5" અથવા "B16 5" શબ્દો એકબીજાના બદલે વાપરવામાં આવે છે અને સમાન ધોરણનો સંદર્ભ આપે છે. જો કે, પ્રમાણભૂત ASME B16 5 (ANSI B16 5) માત્ર 24 ઇંચ સુધીના કદને આવરી લે છે. મોટા કદ માટે, ASME B16.47 ધોરણ NPS 26 થી NPS 60 કદના પાઇપ ફ્લેંજ માટે દબાણ-તાપમાન રેટિંગ્સ, સામગ્રી, પરિમાણો, સહિષ્ણુતા, માર્કિંગ અને પરીક્ષણને આવરી લે છે અને તે વર્ગ 75, 150, 300, 400, 600 અને 900 માં ઉપલબ્ધ છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304L ફ્લેંજ મૂળભૂત 18-8 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રીથી બનેલા છે જેમાં રચનામાં 18% ક્રોમિયમ, 8% નિકલ, કાર્બન, સિલિકોન, સલ્ફર, મેંગેનીઝ અને ફોસ્ફરસ હોય છે. સામગ્રીમાં સારી તાકાત અને ઓછી કાટ પ્રતિકાર છે. ફ્લેંજ્સ પર 304L સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્લિપ વિવિધ ધોરણો અનુસાર વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અને પરિમાણો હેઠળ બનાવવામાં આવે છે.

ગ્રેડ 317L સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ ઔદ્યોગિક, આર્કિટેક્ચરલ અને પરિવહન ક્ષેત્રોમાં એપ્લિકેશન માટે સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ છે. ગ્રેડ 317L પણ ઉત્કૃષ્ટ વેલ્ડીંગ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. પાતળા વિભાગોને વેલ્ડિંગ કરતી વખતે પોસ્ટ-વેલ્ડ એનેલીંગની જરૂર નથી.

ASME B36.19M એ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઈપો માટે પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણ છે, જે વેલ્ડેડ અને સીમલેસ બંને પાઈપો માટે પરિમાણો, સહિષ્ણુતા અને ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને સ્પષ્ટ કરે છે.

ASME SA 182 gr f316 ફ્લેંજમાં સપાટ ઉભા ચહેરા અને રિંગ સંયુક્ત ચહેરા હોય છે. રીંગ જોઈન્ટની ખાસિયત એ છે કે તેને બે ભાગમાં વહેંચવામાં આવે છે અને પાઈપના છેડા સુધી વેલ્ડીંગ દ્વારા બે ભાગ તરીકે જોડવામાં આવે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ a182 f316 એ 215MPa ની ન્યૂનતમ ઉપજ શક્તિ અને 505MPa ની લઘુત્તમ તાણ શક્તિ સાથે વિશ્વની બીજી સૌથી મોટી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રી છે.

EN1092-1:2002 વેલ્ડીંગ માટે પ્લેટ ફ્લેંજ\/વેલ્ડ-ઓન પ્લેટ કોલર સાથે અથવા લેપ્ડ પાઇપ એન્ડ માટે\/બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ\/WN ફ્લેંજ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
બે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ફ્લેંજ્સ, જેમ કે બટ વેલ્ડિંગ ફ્લેંજ્સ અને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સ, પાઇપિંગ સિસ્ટમ્સમાં ખૂબ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. "B16.5" અથવા "B16 5" શબ્દો એકબીજાના બદલે વાપરવામાં આવે છે અને સમાન ધોરણનો સંદર્ભ આપે છે. જો કે, પ્રમાણભૂત ASME B16 5 (ANSI B16 5) માત્ર 24 ઇંચ સુધીના કદને આવરી લે છે. મોટા કદ માટે, ASME B16.47 ધોરણ NPS 26 થી NPS 60 કદના પાઇપ ફ્લેંજ માટે દબાણ-તાપમાન રેટિંગ્સ, સામગ્રી, પરિમાણો, સહિષ્ણુતા, માર્કિંગ અને પરીક્ષણને આવરી લે છે અને તે વર્ગ 75, 150, 300, 400, 600 અને 900 માં ઉપલબ્ધ છે.

ઇનકોલોય 925 ફ્લેંજનો ઉપયોગ ઘણીવાર ડાઉન-હોલ અને સરફેસ ગેસ-વેલ માટે થાય છે કારણ કે ¡°ખટા¡± (H2S ધરાવતું) ક્રૂડ ઓઇલ અને કુદરતી ગેસમાં સલ્ફાઇડ સ્ટ્રેસ ક્રેકીંગ અને સ્ટ્રેસ-કાટ ક્રેકીંગ માટે ઉત્તમ પ્રતિકાર છે.

asme b16.5 a182 f304 od4 વર્ગ 150 rtj એલોય સ્ટીલ સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ1.7362 1.7386
ફ્લેંજ એ ભાગો છે જે બે પાઇપ છેડાને જોડે છે, ફ્લેંજ કનેક્શનને ફ્લેંજ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, ગાસ્કેટ અને બોલ્ટ ત્રણને અલગ કરી શકાય તેવા જોડાણના સંયુક્ત સીલિંગ માળખાના જૂથ તરીકે જોડાયેલા છે. ગાસ્કેટને બે ફ્લેંજ્સની વચ્ચે ઉમેરવામાં આવે છે અને પછી બોલ્ટ દ્વારા જોડવામાં આવે છે. વિવિધ દબાણ ફ્લેંજ, જાડાઈ અલગ હોય છે, અને તેઓ જે બોલ્ટ વાપરે છે તે અલગ હોય છે, જ્યારે પંપ અને વાલ્વ પાઈપ સાથે જોડાય છે, ત્યારે સાધનોના ભાગો પણ અનુરૂપ ફ્લેંજ આકારના બનેલા હોય છે, જેને ફ્લેંજ કનેક્શન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે બંધ બોલ્ટેડ કનેક્શન ભાગોને ફ્લેંજ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેમ કે વેન્ટિલેશન પાઇપનું કનેક્શન, આ પ્રકારના કનેક્શન ભાગો, પરંતુ આ પ્રકારના કનેક્શન ભાગોને "ફ્લેંજ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ફ્લેંજ અને વોટર પંપ વચ્ચેનું જોડાણ, પાણીના પંપને ફ્લેંજ પ્રકારના ભાગો તરીકે બોલાવવું અયોગ્ય નથી, પરંતુ સંબંધિત નાના વાલ્વ, તેને ફ્લેંજ પ્રકારના ભાગો તરીકે કહી શકાય.

Astm A182 321 1.4541 Jis B2221 ઉચ્ચ ગુણવત્તાની Ansi B16.5 વર્ગ 150 બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ વેલ્ડ નેક સ્લિપ રિંગ ફ્લેંજ

ASME B16.5 ઉપરાંત, ઉત્પાદકો આ ફ્લેંજ્સના નિર્માણમાં ASTM A182 સ્પષ્ટીકરણનો ઉપયોગ કરે છે. હબ સાથે ASTM A182 SS રીડ્યુસર ફ્લેંજ્સ ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આથી જ આ એલોય સ્ટીલ રિડ્યુસિંગ ફ્લેંજ મટિરિયલ્સ ઘણીવાર હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવે છે.

કોઈપણ ઠંડા કાર્યકારી કામગીરી સામગ્રીની મજબૂતાઈ અને કઠિનતામાં વધારો કરશે, અને તેને સહેજ ચુંબકીય છોડી શકે છે. AISI 304H ને 1700-2200°F રેન્જમાં બનાવટી બનાવી શકાય છે.

254 SMO ફ્લેંજ્સ, જેનો ઉપયોગ વિવિધ ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી ક્ષેત્રોમાં થાય છે અને ગુણવત્તાની ખાતરી છે. SMO 254 Slip On Flanges (UNS S31254) નો ઉપયોગ ઘણીવાર ફ્લુ ગેસ ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન સ્ક્રબર, પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનમાં વપરાતા ઘટકો, ફૂડ પ્રોસેસિંગ સાધનો અને વધુમાં થાય છે.

HT PIPE એ એક અગ્રણી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 ફ્લેંજ ચાઇના ઉત્પાદક, નિકાસકાર, નીચા તાપમાને ઓસ્ટેનાઇટ સંશ્લેષણ જાળવવા માટે સપ્લાયર છે. કઠણ સ્ટીલ 304 સ્લિપ ફ્લેંજ એ ઓસ્ટેનિટિક ટ્રીટેડ સ્ટીલ છે જે ટેમ્પર્ડ સ્ટીલ 317 કરતાં વધુ સારી કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.

254 SMO ફ્લેંજ્સ, જેનો ઉપયોગ વિવિધ ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી ક્ષેત્રોમાં થાય છે અને ગુણવત્તાની ખાતરી છે. SMO 254 Slip On Flanges (UNS S31254) નો ઉપયોગ ઘણીવાર ફ્લુ ગેસ ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન સ્ક્રબર, પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનમાં વપરાતા ઘટકો, ફૂડ પ્રોસેસિંગ સાધનો અને વધુમાં થાય છે.

ટાઈપ 316 એ મોલીબડેનમ સ્ટીલ મશીનિંગ પ્રક્રિયા છે જે ક્લોરાઈડ અને અન્ય હલાઈડ્સ ધરાવતા સોલ્યુશનમાં કાટ લાગવા સામે પ્રતિકાર વધારે છે. વધુમાં, તે એલિવેટેડ તાપમાને ઉત્તમ તાણ, કમકમાટી અને તાણ ફાટવાની શક્તિ પ્રદાન કરે છે. પ્રકાર 316 લો કાર્બન (316L) અને ઉચ્ચ કાર્બન (316H) એલોયમાં ઉપલબ્ધ છે.

ASTM A182 ફ્લેંજ સ્પષ્ટીકરણમાં એલોય સ્ટીલનો સમાવેશ થાય છે અને તે ઉચ્ચ દબાણવાળા કાર્યક્રમો અને સિસ્ટમો માટે આદર્શ છે. F22 એ સ્ટીલ ગ્રેડ છે. ASTM A182 F22 ફ્લેંજ એ સૌથી વધુ આર્થિક વિકલ્પોમાંથી એક છે અને તે મશીન અને ઉત્પાદન માટે સરળ છે. એલોય સ્ટીલ A182 F22 ફ્લેંજ્સમાં વિવિધ પ્રકારના ઔદ્યોગિક ઉપયોગો માટે શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક ગુણધર્મો છે.

અન્ય ઉદ્યોગ કે જે આ એલોયનો ઉપયોગ કરે છે તે ખોરાક અને પીણા ઉદ્યોગ છે, જે પ્રિઝર્વેટિવ તરીકે એસિટિક એસિડનો ઉપયોગ કરે છે. એસિટિક એસિડ એ એક કાર્બનિક એસિડ છે જે કાર્બન સ્ટીલને કાટ લાગે છે.

Astm A182 S31254 F44 254Smo 1.4547 બ્લાઇન્ડ સિંગલ રિંગ્સ Sch 80 Wn 160 Rtj સેનિટરી દિન સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ--ઝેંગઝોઉ હુઇટોંગ પાઇપલાઇન ઇક્વિપમેન્ટ કં., લિ.

એલોય સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ 2500lb 1\/2″-12″ સિવાય)

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
બે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ફ્લેંજ્સ, જેમ કે બટ વેલ્ડિંગ ફ્લેંજ્સ અને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સ, પાઇપિંગ સિસ્ટમ્સમાં ખૂબ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. "B16.5" અથવા "B16 5" શબ્દો એકબીજાના બદલે વાપરવામાં આવે છે અને સમાન ધોરણનો સંદર્ભ આપે છે. જો કે, પ્રમાણભૂત ASME B16 5 (ANSI B16 5) માત્ર 24 ઇંચ સુધીના કદને આવરી લે છે. મોટા કદ માટે, ASME B16.47 ધોરણ NPS 26 થી NPS 60 કદના પાઇપ ફ્લેંજ માટે દબાણ-તાપમાન રેટિંગ્સ, સામગ્રી, પરિમાણો, સહિષ્ણુતા, માર્કિંગ અને પરીક્ષણને આવરી લે છે અને તે વર્ગ 75, 150, 300, 400, 600 અને 900 માં ઉપલબ્ધ છે.

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SS F317L ફ્લેંજ, SS UNS S31700 પાઇપ ફ્લેંજ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 317 સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ્સના સ્ટોકિસ્ટ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 317 ફ્લેંજ્સ, ભારતમાં SS 317 બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સ ડીલર, SS 317L વેલ્ડ નેક A0761 Flange, SS 317L ના વૈશ્વિક સપ્લાયર ફ્લેંજ, BS10 ટેબલ D, ટેબલ E, DIN સ્ટાન્ડર્ડ ફ્લેંજ્સ.

જો કે મોલીબ્ડેનમ એ એક સારું તત્વ છે, તેનો વધુ પડતો ઉપયોગ Gr F11 પ્લેટ ફ્લેંજ્સની ક્રીપ નમ્રતા ઘટાડી શકે છે. જ્યારે તાપમાન 500 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધી જાય ત્યારે આયર્ન કાર્બાઇડનું ગ્રેફિટાઇઝેશન અને વિઘટન થઈ શકે છે. ક્રોમિયમને SA A182 F11 એલોય સ્ટીલ CL.2 બનાવટી પાઇપ ફ્લેંજમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે જેથી ક્રીપ ડક્ટિલિટી રિડક્શન અને ગ્રાફિટાઇઝેશન અટકાવી શકાય. વધુમાં, ઉમેરાયેલ ક્રોમિયમ ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર પણ પ્રદાન કરે છે.

ફ્લેંજ્સ ASME B16.5 અને ASME B16.47 (બંને શ્રેણી A અને શ્રેણી B) ના વિવિધ પ્રકારો અને વર્ગોને આવરી લેતા ફોર્જિંગ, કાસ્ટિંગ અથવા પ્લેટોમાંથી બનાવવામાં આવી શકે છે. ASME B16.5 ના સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L ફ્લેંજ વર્ગ 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500 માં ઉપલબ્ધ છે.