સપાટી કાળી અથવા તેજસ્વી અથવા અથાણું સફેદ

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન સ્ટીલનો સૌથી સામાન્ય ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ રાઉન્ડ બાર ડેવલપમેન્ટ માટે થાય છે. એલોયની વધેલી કાર્બન સામગ્રી તાણ શક્તિમાં વધારો કરીને નરમતા ઘટાડે છે.

બટ વેલ્ડ પાઈપ ફીટીંગને પાઈપ(ઓ) ને એકસાથે જોડવા અને દિશા કે પાઇપ વ્યાસ, અથવા શાખા અથવા અંતમાં ફેરફાર કરવા માટે તેના છેડા(ઓ) પર સાઇટ પર વેલ્ડીંગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન સ્ટીલનો સૌથી સામાન્ય ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ રાઉન્ડ બાર ડેવલપમેન્ટ માટે થાય છે. એલોયની વધેલી કાર્બન સામગ્રી તાણ શક્તિમાં વધારો કરીને નરમતા ઘટાડે છે.

બટ વેલ્ડ પાઈપ ફીટીંગને પાઈપ(ઓ) ને એકસાથે જોડવા અને દિશા કે પાઇપ વ્યાસ, અથવા શાખા અથવા અંતમાં ફેરફાર કરવા માટે તેના છેડા(ઓ) પર સાઇટ પર વેલ્ડીંગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

કાર્બન સ્ટીલ એ એક વિશિષ્ટ પ્રકારનું સ્ટીલ છે, જે નામ સૂચવે છે તેમ, અન્ય પ્રકારના સ્ટીલ કરતાં વધુ કાર્બન સામગ્રી ધરાવે છે. મોટાભાગના પ્રકારના સ્ટીલમાં કાર્બનનું પ્રમાણ ઓછું હોય છે, લગભગ 0.05% થી 0.3%. સરખામણીમાં, કાર્બન સ્ટીલમાં 2.5% સુધીની કાર્બન સામગ્રી છે. સાડા ​​પચીસ ટકા કાર્બન ભલે નજીવા લાગે, પરંતુ તે એવા ઘણા આકર્ષક લાભો લાવે છે જે બીજે ક્યાંય જોવા મળતા નથી.

ASTM A234 WP9 એલોય સ્ટીલ પાઇપ ફીટીંગ્સ અસાધારણ કામગીરી પ્રદાન કરવા માટે જાણીતી છે અને સામાન્ય રીતે માંગને પહોંચી વળવા માટે વિકસાવવામાં આવે છે. આ એલોય સ્ટીલ WP9 ડીશ કેપ બટ વેલ્ડ પાઇપ ફીટીંગ્સ માટે અસાધારણ સલામતીનાં પગલાં અશિષ્ટ ગરમીના ઇનપુટથી દૂર રહેવા માટે લેવા જોઈએ.

ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં, કાર્બન સ્ટીલ LF3 ચોરસ બારનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. મોટાભાગના કાર્બન સ્ટીલ LF3 બારનો ઉપયોગ ઇમારતો, પુલો અને જહાજોના નિર્માણમાં થાય છે. ફાર્માસ્યુટિકલ સાધનો ઘણીવાર કાર્બન સ્ટીલ LF3 થ્રેડેડ સળિયાનો ઉપયોગ કરે છે. કાર્બન સ્ટીલ LF3 રાઉન્ડ બારનો ઉપયોગ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ અને વાલ્વ માટે પણ વ્યાપકપણે થાય છે. CS ASTM A350 gr LF2 અનુસાર, ગરમ કામ કર્યા પછી અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ માટે એલોયને ફરીથી ગરમ કરતાં પહેલાં ફોર્જિંગને સામાન્ય રીતે તેમની કન્વર્ઝન રેન્જથી નીચે ઠંડુ થવા દેવું જોઈએ. LF787 ગ્રેડ ઉપરાંત, ASTM A350 LF2 ગ્રેડ 1 અને 2 ફોર્જિંગ્સ પ્રમાણિત સ્થિતિમાં સપ્લાય કરવા જોઈએ. A350 LF2 બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ સામાન્ય અને સ્વસ્થ સ્થિતિમાં અથવા quenched અને ટેમ્પર્ડ સ્થિતિમાં પણ ઉપલબ્ધ છે.

ફિટિંગના શેડ્યૂલ 5s થી XXS સુધીના હોય છે. NPS12 પર ફિટિંગ, સ્થાનિક રીતે ફિટિંગ સ્ટોકના એક ભાગને રચના માટે કોઈપણ તાપમાને ગરમ કરીને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે, તેને એનલ, સામાન્ય અથવા સામાન્ય અને ટેમ્પર્ડ કરવામાં આવશે. અને આ ફીટીંગ્સમાં કોણી, ટી, રીડ્યુસરનો સમાવેશ થાય છે, કાર્બનનું પ્રમાણ 0.26% કરતા ઓછું હોવું જોઈએ. NPS12 ને આ રચના પ્રક્રિયા હેઠળ હીટ ટ્રીટમેન્ટ કરવાની જરૂર નથી.

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન સ્ટીલનો સૌથી સામાન્ય ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ રાઉન્ડ બાર ડેવલપમેન્ટ માટે થાય છે. એલોયની વધેલી કાર્બન સામગ્રી તાણ શક્તિમાં વધારો કરીને નરમતા ઘટાડે છે. જો કે, કાર્બન સામગ્રી ગોળાકાર પટ્ટીને ટેમ્પરિંગ દરમિયાન સખત કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. આથી જ એલોય કાર્બન સ્ટીલ ગ્રેડના અસ્તિત્વ સાથે રાઉન્ડ સ્ટીલનો વિકાસ થયો.

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન સ્ટીલનો સૌથી સામાન્ય ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ રાઉન્ડ બાર ડેવલપમેન્ટ માટે થાય છે. એલોયની વધેલી કાર્બન સામગ્રી તાણ શક્તિમાં વધારો કરીને નરમતા ઘટાડે છે.

બટ વેલ્ડ પાઈપ ફીટીંગને પાઈપ(ઓ) ને એકસાથે જોડવા અને દિશા કે પાઇપ વ્યાસ, અથવા શાખા અથવા અંતમાં ફેરફાર કરવા માટે તેના છેડા(ઓ) પર સાઇટ પર વેલ્ડીંગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

વેલ્ડીંગ નેક ફ્લેંજ્સને લાંબા ટેપર્ડ હબ પર ઓળખવામાં સરળ છે, જે પાઇપ અથવા ફિટિંગથી ધીમે ધીમે દિવાલની જાડાઈ સુધી જાય છે.

વસ્તુઓને સુરક્ષિત કરવા માટે નટ્સ અનુરૂપ બોલ્ટ અથવા સળિયા સાથે જોડાયેલા હોય છે. કેપ નટ્સ ફાસ્ટનર્સના થ્રેડોને બહાર નીકળતા અટકાવીને રક્ષણ આપે છે. લૉકનટ અને લોકનટને ઢીલું ન થાય તે માટે બોલ્ટ પર લૉક કરવામાં આવે છે. થમ્બ નટ અને વિંગ નટ મેન્યુઅલી એડજસ્ટેબલ છે. કનેક્ટિંગ અખરોટ એ બે થ્રેડેડ સળિયાને જોડવા માટેનું એક્સ્ટેંશન છે.

મટિરિયલ સ્ટાન્ડર્ડ કાર્બન સ્ટીલ અને લો એલોય સ્ટીલ ASTM\/ASME SA 694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70 ASTM\/ASME SA 350 LF2, LF3 ASTM A105\/01SAME

ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં, કાર્બન સ્ટીલ LF3 ચોરસ બારનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. મોટાભાગના કાર્બન સ્ટીલ LF3 બારનો ઉપયોગ ઇમારતો, પુલો અને જહાજોના નિર્માણમાં થાય છે. ફાર્માસ્યુટિકલ સાધનો ઘણીવાર કાર્બન સ્ટીલ LF3 થ્રેડેડ સળિયાનો ઉપયોગ કરે છે. કાર્બન સ્ટીલ LF3 રાઉન્ડ બારનો ઉપયોગ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ અને વાલ્વ માટે પણ વ્યાપકપણે થાય છે. CS ASTM A350 gr LF2 અનુસાર, ગરમ કામ કર્યા પછી અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ માટે એલોયને ફરીથી ગરમ કરતાં પહેલાં ફોર્જિંગને સામાન્ય રીતે તેમની કન્વર્ઝન રેન્જથી નીચે ઠંડુ થવા દેવું જોઈએ. LF787 ગ્રેડ ઉપરાંત, ASTM A350 LF2 ગ્રેડ 1 અને 2 ફોર્જિંગ્સ પ્રમાણિત સ્થિતિમાં સપ્લાય કરવા જોઈએ. A350 LF2 બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ સામાન્ય અને સ્વસ્થ સ્થિતિમાં અથવા quenched અને ટેમ્પર્ડ સ્થિતિમાં પણ ઉપલબ્ધ છે.

લાંબા ટેપર્ડ હબ ઉચ્ચ દબાણ, સબ-શૂન્ય અને \/ અથવા એલિવેટેડ તાપમાનને સમાવિષ્ટ અનેક એપ્લિકેશન્સમાં ઉપયોગ માટે મહત્વપૂર્ણ મજબૂતીકરણ પૂરું પાડે છે.

પાઇપલાઇનને વહન કરવા માટે, પાઇપલાઇનમાં સીધી નળીને દૂર કરવી જરૂરી છે. વિવિધ પાઇપલાઇન્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, વિવિધ પાઇપલાઇન્સનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. જ્યારે પાઇપલાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પાઇપલાઇનનું કદ બદલવા માટે કોણીનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. દ્વિભાજન કરતી વખતે, થ્રી-વે પાઇપ ફ્લેંજ કનેક્શનનો ઉપયોગ વિવિધ પાઇપ સાંધા સાથે કરવામાં આવે છે ત્યારે લાંબા-અંતરની ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન સુધી પહોંચવા માટે, પાઇપલાઇનના થર્મલ વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચન સંયુક્ત અથવા અસરકારક જોડાણ વૃદ્ધત્વ સુધી પહોંચવા માટે, લાંબા-અંતરના વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચન સંયુક્તનો ઉપયોગ પાઇપલાઇનના જોડાણ માટે થાય છે. , વિવિધ સાધનોના જોડાણમાં, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ તબક્કાના કનેક્ટર્સ અને પ્લગ પણ છે.

ઉત્પાદનોની વિશાળ શ્રેણીના ઉત્પાદક જેમાં astm a105n ફ્લેંજ, કાર્બન સ્ટીલ થ્રેડેડ ફ્લેંજ, કાર્બન સ્ટીલ astm a105 સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ, પ્લેટ ફ્લેંજ કાર્બન સ્ટીલ, astm a105 ફ્લેંજ અને હળવા સ્ટીલ ફ્લેંજનો સમાવેશ થાય છે.

SA350 LF2 ફ્લેંજનો ઉપયોગ મોટે ભાગે પાઈપો, વાલ્વ અને પંપને જોડવા માટે થાય છે. તેમાં અનેક ગ્રેડ અને વર્ગો છે. આ કાટ પ્રતિકાર છે અને અન્ય ઘણા ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં વપરાય છે. તેઓ નિર્દિષ્ટ પરિમાણો અથવા પરિમાણીય ધોરણો, જેમ કે ASME અને API સ્પષ્ટીકરણો માટે બનાવવામાં આવે છે. સામગ્રીની રચનામાં કાર્બન, સિલિકોન, મેંગેનીઝ, ફોસ્ફરસ, સલ્ફર, મોલિબ્ડેનમ, કોપર, ક્રોમિયમ, નિકલ, વેનેડિયમ અને નિઓબિયમનો સમાવેશ થાય છે.

A-694 ગ્રેડ, F42 થી F70 (ઉચ્ચ વોલ્યુમ એપ્લિકેશન માટે). આ સામગ્રીની શ્રેષ્ઠ શક્તિને લીધે, તમને પ્લમ્બિંગ સેવાઓમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી ઉચ્ચ-વોલ્યુમ સામગ્રી મળશે. એલોય સ્ટીલ ફોર્જિંગમાં પ્રમાણભૂત કાર્બન સ્ટીલ ફોર્જિંગ કરતાં ક્રોમિયમ અને મોલિબડેનમનું પ્રમાણ વધુ હોય છે અને તે ઉચ્ચ તાપમાન (1000*F થી વધુ), ઉચ્ચ દબાણ સેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. તેમની ઊંચી ક્રોમિયમ સામગ્રીને કારણે પ્રમાણભૂત કાર્બન સ્ટીલ ફોર્જિંગ કરતાં તેઓ ઉચ્ચ કાટ પ્રતિકાર પણ ધરાવે છે.

ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં, કાર્બન સ્ટીલ LF3 ચોરસ બારનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. મોટાભાગના કાર્બન સ્ટીલ LF3 બારનો ઉપયોગ ઇમારતો, પુલો અને જહાજોના નિર્માણમાં થાય છે. ફાર્માસ્યુટિકલ સાધનો ઘણીવાર કાર્બન સ્ટીલ LF3 થ્રેડેડ સળિયાનો ઉપયોગ કરે છે. કાર્બન સ્ટીલ LF3 રાઉન્ડ બારનો ઉપયોગ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ અને વાલ્વ માટે પણ વ્યાપકપણે થાય છે. CS ASTM A350 gr LF2 અનુસાર, ગરમ કામ કર્યા પછી અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ માટે એલોયને ફરીથી ગરમ કરતાં પહેલાં ફોર્જિંગને સામાન્ય રીતે તેમની કન્વર્ઝન રેન્જથી નીચે ઠંડુ થવા દેવું જોઈએ. LF787 ગ્રેડ ઉપરાંત, ASTM A350 LF2 ગ્રેડ 1 અને 2 ફોર્જિંગ્સ પ્રમાણિત સ્થિતિમાં સપ્લાય કરવા જોઈએ. A350 LF2 બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ સામાન્ય અને સ્વસ્થ સ્થિતિમાં અથવા quenched અને ટેમ્પર્ડ સ્થિતિમાં પણ ઉપલબ્ધ છે.

Din2544 ફોર્જ્ડ સ્લિપ ફ્લેંજ ક્લાસ 150# Dn500 ઓરિફિસ ફ્લેંજ સાથે Ansi B16.5 પ્લેટ

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન સ્ટીલનો સૌથી સામાન્ય ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ રાઉન્ડ બાર ડેવલપમેન્ટ માટે થાય છે. એલોયની વધેલી કાર્બન સામગ્રી તાણ શક્તિમાં વધારો કરીને નરમતા ઘટાડે છે.

અમારી મુંબઈ ફેકોટ્રીમાં, અમે લાંબી ત્રિજ્યા (LR, LRE) A234 પાઇપ એલ્બો ઉત્પન્ન કરીએ છીએ જે વક્રતાની ત્રિજ્યા વ્યાસ (R=1.5D) કરતા 1.5 ગણી છે.

જો તમારી પાઈપો દેખાતી હોય અને દેખાવ વિચારણાઓની યાદીમાં હોય તો આ સ્ટીલ્સની પૂર્ણાહુતિ જાણવી મદદરૂપ થઈ શકે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામાન્ય રીતે ગ્લોસી હોય છે અને જો હવામાન અને અન્ય પરિબળોના સંપર્કમાં આવે તો તે ચળકાટ જાળવી શકે છે. બીજી બાજુ, કાર્બન સ્ટીલ, રંગમાં ઘાટા હોય છે અને જ્યારે પેઇન્ટ કરવામાં આવે ત્યારે સામાન્ય રીતે મેટ ફિનિશ હોય છે. કમનસીબે, જો તેને ખુલ્લામાં રાખવામાં આવે તો તે કાટ લાગી શકે છે અને ખરાબ દેખાઈ શકે છે. ગેલ્વેનાઇઝિંગ પણ એક વિકલ્પ છે.

A515 ગ્રેડ 70 કાર્બન સ્ટીલમાં તેની મશિનબિલિટી અને ફોર્મેબિલિટી લાક્ષણિકતાઓને કારણે ઉચ્ચ તાકાતનો ફાયદો છે. તેમની ઉચ્ચ ક્રોમિયમ સામગ્રીને લીધે, આ કાર્બન સ્ટીલ્સમાં ઘણા માધ્યમોમાં ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર હોય છે.

આ ફિટિંગ પછી પ્રવાહી (તેલ, ગેસ, વરાળ, રસાયણો, ...) ના પરિવહન માટે સલામત અને કાર્યક્ષમ રીતે, ટૂંકા અથવા લાંબા અંતર પર એક સિસ્ટમનો ભાગ બની જાય છે.

આ ASTM A516 કાર્બન સ્ટીલ ગ્રેડ 60 ફ્લેંજ્સ EN10204 3.1 અથવા EN10204 3.2 માટે ફેક્ટરી પ્રમાણપત્ર સાથે ઉપલબ્ધ છે. અમારા ફ્લેંજ્સ સંપૂર્ણ રીતે શોધી શકાય તેવા છે, ઘણીવાર સખત સ્ટેમ્પિંગ સાથે, અને અમે કોઈપણ તૃતીય પક્ષ અથવા ગ્રાહક નિરીક્ષણને પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ.

ASTM A350 ગ્રેડ LF2 એ સાદા કાર્બન સ્ટીલ છે જે સામાન્ય રીતે નોર્મલાઇઝ્ડ, નોર્મલાઇઝ્ડ અને ટેમ્પર્ડ અથવા ક્વેન્ચ્ડ અને ટેમ્પર્ડ કન્ડીશનમાં પૂરું પાડવામાં આવે છે.

ASTM A105 ફ્લેંજ એ ફ્લેંજ્સનું સ્પષ્ટીકરણ છે. કાર્બન સ્ટીલ ASTM A105 ફ્લેંજ કાર્બન સ્ટીલ અથવા હળવા સ્ટીલ સામગ્રીથી બનેલું છે.

કાર્બન સ્ટીલ A350LF2 ફેરુલ ફ્લેંજ અને અન્ય ઓસ્ટેનિટીક સ્ટીલ્સ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત કાર્બન સ્ટીલ એલોયની ઉચ્ચ કઠિનતા છે.

અમે કાર્બન સ્ટીલ A105 \/ A105N બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ જેવી ભારે દબાણવાળી એપ્લિકેશનમાં પ્રેશર બેરિંગ અને સીલિંગ પાઇપ એન્ડમાં સફળ થાય છે કારણ કે તેઓ કેન્દ્રમાં મહત્તમ બેન્ડિંગ સ્ટ્રેસ ધરાવે છે.

મધ્યમ કાર્બન સ્ટીલ બોલ્ટ્સ, એન્કર બોલ્ટ્સ, સ્ક્રૂ, સ્ટડ્સ, નટ્સ અને સેલ્ફ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂમાં 0.25 - 0.60% કાર્બન અને 0.60 - 1.65% મેંગેનીઝ વજન દ્વારા હોય છે. આ સ્ટડ્સના યાંત્રિક ગુણધર્મો હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા સુધારેલ છે.

A694 સ્પષ્ટીકરણમાં ફ્લેંજ્સ, ફિટિંગ્સ, વાલ્વ અને અન્ય ઘટકો ઉચ્ચ દબાણ ટ્રાન્સફર સેવા માટે યોગ્ય છે.