સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્લેટ્સ અને શીટ્સ અને કોઇલ

સ્ટીલના પાઈપોને તેની અરજીના આધારે વિઘટન કરી શકાય છે. સ્ટીલ પાઈપોનો લાક્ષણિક ઉપયોગ પાણીની પાઈપલાઈન, ઔદ્યોગિક પાણીની લાઈનો, ઓઈલ પાઈપ લાઈનો, ક્રોસ કન્ટ્રી પાઈપ લાઈન, કૃષિ અને સિંચાઈની પાઈપો, કુદરતી ગેસ માટેની ટ્યુબ લાઈનો, રાસાયણિક ઉદ્યોગો, ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ, બાંધકામ ઉદ્યોગો અને અન્ય હેતુઓમાં થાય છે.

આ A234 WPB SCH 80 Elbow વિશાળ કદની શ્રેણીમાં પણ ઉપલબ્ધ છે. ASTM A234 gr WPB કોણીનો ઉપયોગ કરવાનો હેતુ પાઇપિંગ સિસ્ટમમાં દિશા અથવા પ્રવાહ બદલવાનો છે.

ઉચ્ચ ગુણવત્તાની થ્રેડેડ B16.5 વર્ગ 1500 લેપ જોઈન્ટ હબ દિન 2576 Ansi કાર્બન સ્ટીલ બનાવટી અંધ ફ્લેંજ

ASTM A105 (ASME SA 105 તરીકે પણ ઓળખાય છે) એમ્બિયન્ટ અને ઉચ્ચ-તાપમાન સેવા પર દબાણ પ્રણાલીમાં ઉપયોગ માટે સીમલેસ બનાવટી કાર્બન સ્ટીલ પાઇપિંગ ઘટકોને આવરી લે છે.

સમાન ક્રોસ, સામાન્ય રીતે વ્યાવસાયિક શબ્દ માટે, પાઇપ ફિટિંગ માટે ચાર, પાઇપ કનેક્ટર્સ, મુખ્ય પાઇપલાઇનથી શાખા પાઇપમાં વપરાય છે.

ASTM A234 એ પાઇપ ફિટિંગ સામગ્રીનું પ્રમાણભૂત છે, તે વિવિધ પ્રકારના કાર્બન સ્ટીલ અને એલોય સ્ટીલની સામગ્રીના ગુણધર્મો સૂચવે છે, WPB એ આ ધોરણમાં સ્ટીલ ગ્રેડમાંથી એક છે. ડબલ્યુ એટલે વેલ્ડ કરી શકાય તેવું, P એટલે દબાણ, B એ ગ્રેડ છે, લઘુત્તમ ઉપજ શક્તિનો સંદર્ભ લો, જેમ કે astm A106 A106 A53Br.A53, API43. API. WPB એ સૌથી સામાન્ય કાર્બન સ્ટીલ પાઇપ ફિટિંગ સામગ્રી છે.

ASTM A234 WPB Sch 40 ફિટિંગ્સ ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95, અને MSS-SP-97 ના સૌથી આગળના સુધારા દ્વારા સુરક્ષિત વેલ્ડેડ અને સીમલેસ ડેવલપમેન્ટના કાર્બન સ્ટીલ ફિટિંગને આવરી લે છે. A234 WPB કાર્બન સ્ટીલ ફીટીંગ્સ ખૂબ જ કાટ-પ્રતિરોધક બુટ કરવા માટે ઓછી સ્ટ્રિંગ સંપર્ક ધરાવે છે અને જ્યાં ઉચ્ચ એલોય્ડ સ્ટીલની જરૂર હોય ત્યાં નફાકારક છે.

ફ્લેંજનો ઉપયોગ પાઇપના 2 છેડાને જોડવા અથવા પાઇપને સમાપ્ત કરવા માટે થાય છે. તેઓ વિવિધ સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે. કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ એ એક પ્રકારનો ફ્લેંજ છે જે સામાન્ય રીતે કાર્બન સ્ટીલથી બનેલો હોય છે.

બટ વેલ્ડ પાઈપ ફીટીંગને પાઈપ(ઓ) ને એકસાથે જોડવા અને દિશા કે પાઇપ વ્યાસ, અથવા શાખા અથવા અંતમાં ફેરફાર કરવા માટે તેના છેડા(ઓ) પર સાઇટ પર વેલ્ડીંગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

આ ફિટિંગ પછી પ્રવાહી (તેલ, ગેસ, વરાળ, રસાયણો, ...) ના પરિવહન માટે સલામત અને કાર્યક્ષમ રીતે, ટૂંકા અથવા લાંબા અંતર પર એક સિસ્ટમનો ભાગ બની જાય છે.

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન સ્ટીલનો સૌથી સામાન્ય ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ રાઉન્ડ બાર ડેવલપમેન્ટ માટે થાય છે. એલોયની વધેલી કાર્બન સામગ્રી તાણ શક્તિમાં વધારો કરીને નરમતા ઘટાડે છે.

ASTM A106 એ ASME SA-106 જેવું જ છે અને ઉચ્ચ તાપમાન સેવા માટે કાર્બન સ્ટીલ સીમલેસ પાઇપ માટે પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણ છે. તે NPS 1\/8 [DN 6] થી NPS 48 [DN 1200] સુધીના પાઇપના કદને ASME B36.10M માં આપવામાં આવેલી નજીવી દિવાલની જાડાઈ સાથે આવરી લે છે.

ASTM A234 WPB Sch 40 ફિટિંગ્સ ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95, અને MSS-SP-97 ના સૌથી આગળના સુધારા દ્વારા સુરક્ષિત વેલ્ડેડ અને સીમલેસ ડેવલપમેન્ટના કાર્બન સ્ટીલ ફિટિંગને આવરી લે છે. A234 WPB કાર્બન સ્ટીલ ફીટીંગ્સ ખૂબ જ કાટ-પ્રતિરોધક બુટ કરવા માટે ઓછી સ્ટ્રિંગ સંપર્ક ધરાવે છે અને જ્યાં ઉચ્ચ એલોય્ડ સ્ટીલની જરૂર હોય ત્યાં નફાકારક છે.

ફ્લેંજનો ઉપયોગ પાઇપના 2 છેડાને જોડવા અથવા પાઇપને સમાપ્ત કરવા માટે થાય છે. તેઓ વિવિધ સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે. કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ એ એક પ્રકારનો ફ્લેંજ છે જે સામાન્ય રીતે કાર્બન સ્ટીલથી બનેલો હોય છે.

ASTM A234 WPB પાઇપ ફીટીંગ્સ કાર્બન સ્ટીલ કોણી જ્યારે દિશાઓ બદલે છે ત્યારે કેન્દ્રથી અંતર માપે છે

ANSI A105 ફ્લેંજ્સ રિડ્યુસિંગનો ઉપયોગ મૂળભૂત રીતે લાઇનના કદને ઘટાડવા માટે થાય છે જ્યાં જગ્યાની મર્યાદાઓ ASTM A105N વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ્સ અને રિડ્યુસર સંયોજનની લંબાઈને મંજૂરી આપશે નહીં.

વિવિધ દબાણ વર્ગો છે જેમ કે વર્ગ 150, 300 અને 2500 સુધી અને PN6 થી PN64. A105 ક્લાસ 300 ફ્લેંજ અને નીચેનાને હીટ ટ્રીટમેન્ટની જરૂર નથી જ્યારે ઉચ્ચ દબાણવાળા વર્ગો હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થઈ શકે છે.

ASTM A694 કાર્બન સ્ટીલ એ કાર્બન સ્ટીલનો સૌથી સામાન્ય ગ્રેડ છે જેનો ઉપયોગ રાઉન્ડ બાર ડેવલપમેન્ટ માટે થાય છે. એલોયની વધેલી કાર્બન સામગ્રી તાણ શક્તિમાં વધારો કરીને નરમતા ઘટાડે છે. જો કે, કાર્બન સામગ્રી ગોળાકાર પટ્ટીને ટેમ્પરિંગ દરમિયાન સખત કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. આથી જ એલોય કાર્બન સ્ટીલ ગ્રેડના અસ્તિત્વ સાથે રાઉન્ડ સ્ટીલનો વિકાસ થયો.

સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે રાઉન્ડ આકારમાં આવે છે પરંતુ તેઓ ચોરસ અને લંબચોરસ સ્વરૂપોમાં પણ આવી શકે છે. ફ્લેંજ્સ બોલ્ટિંગ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે અને ચોક્કસ દબાણ રેટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb અને 2500lb.

બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ, ફ્લેંજ પર સ્લિપ અને ઓરિફિસ ફ્લેંજ જેવી કાર્યક્ષમતા પર આધારિત ફ્લેંજના વિવિધ પ્રકારો છે. ASTM A105 કાર્બન સ્ટીલને 2200 થી 1700 F ની રેન્જમાં તાપમાનમાં બનાવટી બનાવી શકાય છે, ત્યારબાદ તેને ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ અથવા નોર્મલાઇઝેશન દ્વારા.

કાર્બન સ્ટીલ ASTM A105 ફ્લેંજ કાર્બન સ્ટીલ અથવા હળવા સ્ટીલ સામગ્રીથી બનેલું છે. સામગ્રીની રચનામાં કાર્બન, મેંગેનીઝ, ફોસ્ફરસ, સલ્ફર અને આયર્ન હોઈ શકે છે.

સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે રાઉન્ડ આકારમાં આવે છે પરંતુ તેઓ ચોરસ અને લંબચોરસ સ્વરૂપોમાં પણ આવી શકે છે. ફ્લેંજ્સ બોલ્ટિંગ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે અને ચોક્કસ દબાણ રેટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb અને 2500lb. એક ફ્લેંજ પાઇપના છેડાને ઢાંકવા અથવા બંધ કરવા માટેની પ્લેટ હોઈ શકે છે. આને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ કહેવામાં આવે છે. આમ, ફ્લેંજ્સને આંતરિક ઘટકો ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.--ઝેંગઝોઉ હ્યુટોંગ પાઇપલાઇન ઇક્વિપમેન્ટ કંપની, લિ.

ASTM A234 WPB Sch 40 ફિટિંગ્સ ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95, અને MSS-SP-97 ના સૌથી આગળના સુધારા દ્વારા સુરક્ષિત વેલ્ડેડ અને સીમલેસ ડેવલપમેન્ટના કાર્બન સ્ટીલ ફિટિંગને આવરી લે છે. A234 WPB કાર્બન સ્ટીલ ફીટીંગ્સ ખૂબ જ કાટ-પ્રતિરોધક બુટ કરવા માટે ઓછી સ્ટ્રિંગ સંપર્ક ધરાવે છે અને જ્યાં ઉચ્ચ એલોય્ડ સ્ટીલની જરૂર હોય ત્યાં નફાકારક છે.

ફ્લેંજનો ઉપયોગ પાઇપના 2 છેડાને જોડવા અથવા પાઇપને સમાપ્ત કરવા માટે થાય છે. તેઓ વિવિધ સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે. કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ એ એક પ્રકારનો ફ્લેંજ છે જે સામાન્ય રીતે કાર્બન સ્ટીલથી બનેલો હોય છે.

આ ફીટીંગ્સ સામગ્રીમાં સ્ટીલ, ફોર્જીંગ્સ, બાર, પ્લેટ્સ, સીમલેસ અથવા HFW (ફ્યુઝન વેલ્ડેડ) પાઇપ પ્રોડક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ફિલર મેટલ ઉમેરવામાં આવે છે. A234 WPB પાઇપ ફીટીંગ્સ એ બટ વેલ્ડીંગ એન્ડ્સ છે, જે સામાન્ય રીતે A106,A53,GR.B મટિરિયલ અથવા GRB મટીરીયલ API ના સ્ટીલ પાઈપો સાથે વેલ્ડ કરવા માટે વપરાય છે.

હેક્સ બોલ્ટનો ઉપયોગ એસેમ્બલી બનાવવા માટે બે અથવા વધુ ભાગોને એકસાથે જોડવા માટે થાય છે કારણ કે તે એક ભાગ તરીકે ઉત્પાદિત કરી શકાતું નથી અથવા જાળવણી અને સમારકામને છૂટા પાડવા માટે પરવાનગી આપવા માટે. વ્યાખ્યા મુજબ "એક બોલ્ટ એ હેડેડ અને બાહ્ય રીતે થ્રેડેડ મિકેનિકલ ઉપકરણ છે જે અખરોટ સાથે સમાગમ કરવા માટે એસેમ્બલ ભાગોમાં છિદ્રો દ્વારા દાખલ કરવા માટે રચાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે તે અખરોટને ફેરવીને કડક અથવા છોડવાનો હેતુ છે." જ્યારે પ્રીફોર્મ્ડ ઈન્ટરલી થ્રેડેડ (ટેપેડ) હોલ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે હેક્સ બોલ્ટનું માથું કડક થવા માટે ફેરવાય છે, જે તકનીકી રીતે તેને સ્ક્રૂ બનાવે છે (બોલ્ટ અને સ્ક્રૂ વચ્ચેના તફાવતો અંગેની ચર્ચા માટે અમારો ટેક ડેટા વિભાગ જુઓ). હેક્સ બોલ્ટને આ રીતે પણ ઓળખવામાં આવે છે: હેક્સ હેડ બોલ્ટ્સ, કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ, હેક્સ હેડ કેપ સ્ક્રૂ, મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ મશીન બોલ્ટ્સ, હેક્સ હેડ મશીન બોલ્ટ્સ અને, જો સંપૂર્ણ રીતે થ્રેડેડ હોય, તો ટેપ બોલ્ટ્સ, હેક્સ ટેપ બોલ્ટ્સ અને હેક્સ હેડ ટેપ બોલ્ટ્સ. હેક્સ બોલ્ટ ઘણીવાર હેક્સ કેપ સ્ક્રૂથી તેની અંડરહેડ બેરિંગ સપાટી દ્વારા અલગ પડે છે: જો તેમાં ગોળાકાર બોસ હોય, જેને વોશર ફેસ કહેવાય છે, તો તે હેક્સ કેપ સ્ક્રૂ છે. જો તે ન હોય તો તે હેક્સ બોલ્ટ છે.

કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ અને એન્ડ ફ્લેંજ કનેક્ટર્સ મૂળભૂત રીતે કાર્બન સ્ટીલથી બનેલા છે. સામાન્ય ધોરણોમાં ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533નો સમાવેશ થાય છે. સાથેના દબાણ રેટિંગ વર્ગ 150 થી 2500 સુધીના છે.

ફ્લેંજ એ પાઇપના અંતને ઢાંકવા અથવા બંધ કરવા માટેની પ્લેટ હોઈ શકે છે. આને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ કહેવામાં આવે છે. આમ, ફ્લેંજ્સને આંતરિક ઘટકો ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.

ASTM A234 WPB Sch 40 ફિટિંગ્સ ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95, અને MSS-SP-97 ના સૌથી આગળના સુધારા દ્વારા સુરક્ષિત વેલ્ડેડ અને સીમલેસ ડેવલપમેન્ટના કાર્બન સ્ટીલ ફિટિંગને આવરી લે છે. A234 WPB કાર્બન સ્ટીલ ફીટીંગ્સ ખૂબ જ કાટ-પ્રતિરોધક બુટ કરવા માટે ઓછી સ્ટ્રિંગ સંપર્ક ધરાવે છે અને જ્યાં ઉચ્ચ એલોય્ડ સ્ટીલની જરૂર હોય ત્યાં નફાકારક છે.

ફ્લેંજનો ઉપયોગ પાઇપના 2 છેડાને જોડવા અથવા પાઇપને સમાપ્ત કરવા માટે થાય છે. તેઓ વિવિધ સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે. કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ એ એક પ્રકારનો ફ્લેંજ છે જે સામાન્ય રીતે કાર્બન સ્ટીલથી બનેલો હોય છે.

A105 સ્ટીલ એ બનાવટી પાઈપિંગ ઘટકો જેમ કે ફ્લેંજ્સ અને નાના વ્યાસની પાઈપો માટે બનાવટી ફીટીંગ્સના ઉત્પાદન માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી કાર્બન સ્ટીલ સામગ્રી ગ્રેડમાંનું એક છે.

કાર્બન સ્ટીલ પાઇપ બેન્ડ્સ SA 234 WPB પાઇપ ફિટિંગ

સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે રાઉન્ડ આકારમાં આવે છે પરંતુ તેઓ ચોરસ અને લંબચોરસ સ્વરૂપોમાં પણ આવી શકે છે. ફ્લેંજ્સ બોલ્ટિંગ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે અને ચોક્કસ દબાણ રેટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb અને 2500lb. એક ફ્લેંજ પાઇપના છેડાને ઢાંકવા અથવા બંધ કરવા માટેની પ્લેટ હોઈ શકે છે. આને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ કહેવામાં આવે છે. આમ, ફ્લેંજ્સને આંતરિક ઘટકો ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.--ઝેંગઝોઉ હ્યુટોંગ પાઇપલાઇન ઇક્વિપમેન્ટ કંપની, લિ.

? ASTM A105\/A266 Gr.2 (ઉચ્ચ તાપમાન કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ) ? ASTM A350 LF1 થી LF3 (નીચા તાપમાન કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ) ? ASTM A694 Gr. F42\/F52\/F56\/F60\/F65 (એપીઆઈ 5L લાઇનપાઈપ્સને મેચ કરવા માટે ઉચ્ચ ઉપજ કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ) કાર્બન સ્ટીલ ફ્લેંજ અને એન્ડ ફ્લેંજ કનેક્ટર્સ મૂળભૂત રીતે કાર્બન સ્ટીલના બનેલા છે. સામાન્ય ધોરણોમાં ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533નો સમાવેશ થાય છે. સાથેના દબાણ રેટિંગ વર્ગ 150 થી 2500 સુધીના હોય છે. જેમ જેમ કાર્બન તત્વનું પ્રમાણ વધે છે તેમ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી સ્ટીલ સખત અને મજબૂત બનશે. તેનાથી વિપરીત, તે ઓછી નમ્ર બની જાય છે. જ્યાં જો હીટ ટ્રીટમેન્ટ વિના, ઉચ્ચ કાર્બન વેલ્ડેબિલિટી ઘટાડશે. કાર્બન સ્ટીલમાં એલોય સ્ટીલ્સનો સમાવેશ થઈ શકે છે જો તેનો સ્ટેનલેસ સ્ટીલ તરીકે ઉપયોગ ન થાય.

આ A234 WPB B16.9 કોણીનો ઉપયોગ પાઇપ સિસ્ટમના બાંધકામમાં થાય છે. અમે "મેન્ડ્રેલ" પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને પાઈપોમાંથી ASTM A234 WPB એલ્બોનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ જે પાઈપને એકસાથે વિસ્તરણ અને વાળવા માટે પરવાનગી આપે છે.