ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ S31083 S32205 ફ્લેંજ ક્લાસ 150 LBS 300 LBS 600 LBS ફ્લેંજ

વપરાયેલ એન્જિનિયરિંગ, મશીનરી અને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગોમાં ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ફ્લેંજનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ S31803 લેપ ફ્લેંજ એ એપ્લીકેશન માટે આદર્શ છે કે જેમાં પ્રકાર 316 કરતાં વધુ સારી કાટ પ્રતિકાર અને સારી ઉચ્ચ તાપમાન શક્તિની જરૂર હોય છે. અમારી પાસે ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ S31803 \/ S32205 ફ્લેંજ સ્ટોકમાં છે. ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સામાન્ય રીતે રાસાયણિક, પેટ્રોકેમિકલ અને પાવર ઉદ્યોગોમાં વપરાય છે.

જો કે તે ધ્યાનમાં રાખવું અગત્યનું છે કે જ્યારે ઓક્સિડાઇઝિંગ મીડિયા હાજર હોય ત્યારે ક્લોરાઇડ સોલ્યુશનમાં કાટ લાગવો એ ચિંતાનો વિષય બની શકે છે. આ સ્થિતિમાં, ડુપ્લેક્સ 2205 સામગ્રીના નિષ્ક્રિય (રક્ષણાત્મક) સ્તર સાથે સ્થાનિક પિટિંગમાં ચેડા થઈ શકે છે.

ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ વજનમાં હળવા અને કદ અને અન્ય પરિમાણોમાં સંપૂર્ણ છે. આનો ઉપયોગ ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં થાય છે. આ કિસ્સામાં, સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ થાય છે, તેથી આ ઉત્પાદનનો કાટ પ્રતિકાર ખૂબ સારો છે. ડુપ્લેક્સ બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સમાં ઉચ્ચ શક્તિની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે અને તેનો ઉપયોગ પેટ્રોકેમિકલ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. આને અમુક ચોક્કસ તાપમાને વાપરવાની જરૂર છે કારણ કે તે ઊંચા તાપમાને બરડ બની શકે છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

સુપર ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ બટ્ટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સ સ્વાભાવિક રીતે બિન-ચુંબકીય છે. ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં રાસાયણિક રચનામાં નિકલ, મોલિબ્ડેનમ, તાંબુ, નિઓબિયમ, એલ્યુમિનિયમ વગેરે પણ હોય છે. તે સમાન ઓસ્ટેનાઈટ અને ફેરાઈટ ગ્રેડ દર્શાવે છે.

ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ માટે, યોગ્ય તાપમાને સોલ્યુશન એન્નીલિંગ અને તરત જ પાણી શમન કરવાથી શ્રેષ્ઠ ધાતુશાસ્ત્રીય ઓસ્ટેનાઇટ-ફેરાઇટ તબક્કા સંતુલન પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. ભઠ્ઠી છોડવા અને પાણી શમન કરવા વચ્ચેનો સમય શક્ય તેટલો ઓછો રાખવો મહત્વપૂર્ણ છે. આ ફ્લેંજથી ગરમીના નુકસાનને ઘટાડવા માટે છે, જે ઓરડાના તાપમાને પાણીને શમન કરતા પહેલા નુકસાનકારક તબક્કાઓના અવક્ષેપ તરફ દોરી શકે છે.

ડુપ્લેક્સ 2205, UNS S32205, એક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રી છે જે તેનું "ડુપ્લેક્સ" નામ ફેરાઇટ અને ઓસ્ટેનાઇટના લગભગ સમાન ભાગો ધરાવતા મિશ્ર માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર પરથી મેળવે છે. આ ગ્રેડ સૌથી લોકપ્રિય વિવિધતા છે, અને આ બે-તબક્કાની સામગ્રી ઉપજની શક્તિ અને કાટ પ્રતિકારની દ્રષ્ટિએ 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પર નોંધપાત્ર સુધારો છે.

કલોરિન સોલ્યુશન્સ દ્વારા થતા તાણ-સંબંધિત કાટ ક્રેકીંગ સાથે સંકળાયેલી સમસ્યાઓને દૂર કરવાના સાધન તરીકે ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ્સ બજારમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. ડુપ્લેક્સ ફ્લેંજ સામગ્રીની રાસાયણિક રચના પણ ફ્લેંજ્સને ક્લોરિન-પ્રેરિત પિટિંગ કાટ માટે ઓછી સંભાવના બનાવે છે. આ એલોય નિકલ આધારિત સ્ટીલ્સ કરતાં ઓછા ખર્ચાળ છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

સુપર ડુપ્લેક્સ ફ્લેંજ્સ ખૂબ વેલ્ડેબલ છે. આ એલોયને વિવિધ વેલ્ડીંગ કામગીરી દ્વારા સરળતાથી વેલ્ડ કરી શકાય છે. આ સુપર ડુપ્લેક્સ ફ્લેંજ્સ તેમની ઉચ્ચ થાક શક્તિ માટે જાણીતા છે અને નીચલા તાપમાન શ્રેણીમાં મધ્યમ તાપમાને ઉચ્ચ શક્તિ પ્રદાન કરે છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

સામગ્રીની રચના, તાકાત અને કાટ પ્રતિકારને લીધે, આ ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં થાય છે.

લાંબા વેલ્ડ ફ્લેંજ્સ ઉચ્ચ દબાણમાં મદદ કરે છે અને લાંબા, ટેપર્ડ હબની જરૂરિયાત વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ્સનો સૌથી સામાન્ય ઉપયોગ છે. ઓર્ડર કરતી વખતે, પાઇપલાઇન યોજનાનો ઉલ્લેખ કરવો સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે જેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. આ ફ્લેંજ અત્યંત તાપમાનની વધઘટ અને વધુ પડતા હેન્ડલિંગ અને બેન્ડિંગવાળા વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે આદર્શ છે.

EN1092-1:2002 વેલ્ડીંગ માટે પ્લેટ ફ્લેંજ\/વેલ્ડ-ઓન પ્લેટ કોલર સાથે અથવા લેપ્ડ પાઇપ એન્ડ માટે\/બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ\/WN ફ્લેંજ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

ડ્યુઅલ ફેઝ સ્ટીલ સ્લિપ ફ્લેંજ્સની ઉચ્ચ તાપમાન શક્તિ 950 થી 1150¡ãC તાપમાન શ્રેણીમાં એલોય ગ્રેડ 430 જેવી જ છે. જો કે, આ ફ્લેંજ્સની તાણ શક્તિ 900¡ãC ની નીચે ઝડપથી વધે છે.

UNS S32205 ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ASME SA182 બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સ દરિયાઈ પાણી અને પાવર જનરેશન સાધનો માટે યોગ્ય છે કારણ કે તેમની સરળ સપાટી 600¡ãF સુધીના તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે, જ્યારે તેમાં ઉત્તમ પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ પણ છે.

પાઇપ ફ્લેંજ્સનો વ્યાપકપણે પાઇપ ફિટિંગની લોકપ્રિય શ્રેણી તરીકે ઉપયોગ થાય છે. ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ યાંત્રિક રીતે બે પાઈપોને એકસાથે જોડવા માટે થાય છે. તેનો ઉપયોગ યાંત્રિક રીતે પાઈપોને ટીઝ, વાલ્વ, ચોક અથવા અન્ય કોઈપણ ઉપકરણ સાથે જોડવા માટે પણ થઈ શકે છે. ફ્લેંજ રાઉન્ડ, ચોરસ અને લંબચોરસમાં ઉપલબ્ધ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ફ્લેંજ સામાન્ય રીતે રિંગ-આકારના અથવા પ્લેટ-આકારના હોય છે જેથી પાઇપના અંતમાં એક કિનાર બને છે જ્યારે પાઇપ સાથે જોડવામાં આવે છે.

ડુપ્લેક્સનું દાણાદાર માળખું 304 અથવા 316 કરતાં વધુ મજબૂતાઈ-થી-વજન ગુણોત્તર સાથે ફેરાઈટ-ઓસ્ટેનાઈટ હાઇબ્રિડ સામગ્રી છે. તે શુદ્ધ ફેરાઈટ સાથે ઓસ્ટેનાઈટની વેલ્ડેબિલિટીને સંતુલિત કરે છે અને ઠંડા વાતાવરણના તાપમાનના સંપર્કમાં આવતા કાર્યક્રમોમાં સારી યાંત્રિક કઠિનતા જાળવી રાખે છે. ઓફશોર\/સમુદ્રીય પાણીના ઉપયોગો આ પ્રકારના સ્ટીલના ઉત્કૃષ્ટ સ્ટ્રેસ કાટ ક્રેકીંગ ગુણધર્મોને કારણે તેનો સામાન્ય ઉપયોગ છે. તેથી, બંદર શહેરોમાં સ્થિત ડિસેલિનેશન અને પ્રેશર વેસલ પ્લાન્ટ્સમાં ડુપ્લેક્સ ઘણીવાર જોવા મળે છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

સામગ્રીમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને કાટ પ્રતિકાર છે. A182 F53 સામગ્રીનો ઉપયોગ વિવિધ ધોરણો જેમ કે ANSI, ASME, DIN અને અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો હેઠળ 1\/2 ઇંચથી 48 ઇંચ સુધીના ફ્લેંજ બનાવવા માટે થાય છે.

વપરાયેલ એન્જિનિયરિંગ, મશીનરી અને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગોમાં ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ફ્લેંજનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ S31803 લેપ ફ્લેંજ એ એપ્લીકેશન માટે આદર્શ છે કે જેમાં પ્રકાર 316 કરતાં વધુ સારી કાટ પ્રતિકાર અને સારી ઉચ્ચ તાપમાન શક્તિની જરૂર હોય છે. અમારી પાસે ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ S31803 \/ S32205 ફ્લેંજ સ્ટોકમાં છે. ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સામાન્ય રીતે રાસાયણિક, પેટ્રોકેમિકલ અને પાવર ઉદ્યોગોમાં વપરાય છે.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ 2500lb 1\/2″-12″ સિવાય)

ક્રોમિયમ, મોલિબ્ડેનમ અને નાઇટ્રોજનનું મિશ્રણ ડુપ્લેક્સ 2205 ફ્લેંજ્સને ક્લોરાઇડ પિટિંગ અને ક્રેવિસ કાટ સામે સારી સુરક્ષા આપે છે, જે તેમને દરિયાઇ વાતાવરણ, ખારા પાણી, બ્લીચિંગ કામગીરી, બંધ લૂપ વોટર સિસ્ટમ્સ અને કેટલીક ફૂડ પ્રોસેસિંગ એપ્લિકેશન માટે ઉપયોગી બનાવે છે.

ડુપ્લેક્સ 2205, UNS S32205, એક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રી છે જે તેનું "ડુપ્લેક્સ" નામ ફેરાઇટ અને ઓસ્ટેનાઇટના લગભગ સમાન ભાગો ધરાવતા મિશ્ર માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર પરથી મેળવે છે. આ ગ્રેડ સૌથી લોકપ્રિય વિવિધતા છે, અને આ બે-તબક્કાની સામગ્રી ઉપજની શક્તિ અને કાટ પ્રતિકારની દ્રષ્ટિએ 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પર નોંધપાત્ર સુધારો છે.

F51 ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ખાસ કરીને -50¡ãF\/+600¡ãF ની તાપમાન શ્રેણીમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે, અને તેનો ઉપયોગ સખત મર્યાદિત પરિસ્થિતિઓ (ખાસ કરીને વેલ્ડેડ સ્ટ્રક્ચર્સ માટે) હેઠળ નીચા તાપમાન માટે પણ થઈ શકે છે.

દા.ત. માટે સુપર ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ એલોય UNS S32750, સમાન અથવા 50\/50 ગુણોત્તરમાં ઓસ્ટેનાઈટ તેમજ ફેરાઈટ બંનેનું મિશ્ર માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર ધરાવે છે.

ડુપ્લેક્સ બટ વેલ્ડીંગ પાઇપ ફિટિંગ asme b16.9 બનાવટી લેપ જોઇન્ટ સ્ટબ એન્ડ--ઝેંગઝોઉ હુઇટોંગ પાઇપલાઇન ઇક્વિપમેન્ટ કંપની, લિ.

ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ફ્લેંજ ફ્લેંજ્સમાં સિગ્મા તબક્કા જેવા ઇન્ટરમેટાલિક તબક્કાઓની રચના 600¡ãC - 1000¡ãC ની તાપમાન શ્રેણીમાં થાય છે, અને ફેરાઇટનું વિઘટન 350¡ãC - 500¡ãC (475¡ãC) ની તાપમાન શ્રેણીમાં થાય છે.

ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ ફ્લેંજ સપ્લાયર્સ ઘણા ઓપરેશન્સ માટે આ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડની ભલામણ કરે છે કારણ કે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડની શ્રેણી ઓસ્ટેનિટીક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડની કાટ પ્રતિકાર શ્રેણી જેવી જ છે, એટલે કે પ્રકાર 304 અથવા 316 થી 6% સુધીના સ્ટીલ સુધી.

અપ્રતિબંધિત પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરવા અને સાંધામાં અશાંતિ અટકાવવા માટે ફ્લેંજ્સને પાઇપના અંદરના વ્યાસ સાથે મેચ કરવા માટે આંતરિક રીતે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. ટેપર્ડ નેક ફ્લેંજ જોઈન્ટ પર જાડી ધાતુ પૂરી પાડે છે, જ્યારે ગરદન પાઇપની સામે અને પાઇપની સામે બટ કરે છે. આ ડિઝાઇન ફ્લેંજથી પાઇપમાં તણાવને સ્થાનાંતરિત કરવામાં મદદ કરે છે અને ફ્લેંજ કનેક્શનના તળિયે તણાવની સાંદ્રતા ઘટાડે છે.

સમાન ફેરીટીક અને ઓસ્ટેનિટીક ગ્રેડની તુલનામાં, સુપર ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ 1.4410 ફ્લેંજની એલોયિંગ કિંમત ઓછી છે અને સારી રીતે બહેતર ઉપજ અને તાણ શક્તિને કારણે, કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે.