ઘર »સામગ્રી»હેસ્ટેલોય»હાઇડ્રોક્લોરિક સલ્ફ્યુરિક અને ફોસ્ફોરિક એસિડ સહિત નોન-ઓક્સિડાઇઝિંગ એસિડ માટે હેસ્ટેલોય B3 પાઇપ અને ટ્યુબ પ્રતિરોધક
હેસ્ટેલોય B3 N10675 પાઇપ વાળવા માટે બેન્ડિંગ મશીન દ્વારા તૈયાર સીધો વાળો

હાઇડ્રોક્લોરિક સલ્ફ્યુરિક અને ફોસ્ફોરિક એસિડ સહિત નોન-ઓક્સિડાઇઝિંગ એસિડ માટે હેસ્ટેલોય B3 પાઇપ અને ટ્યુબ પ્રતિરોધક

પાઈપોમાં સારી સ્ટ્રેસ કાટ ક્રેકીંગ અને પિટિંગ પ્રતિકાર ક્ષમતા હોય છે.

રેટ કર્યું4.9\/5 પર આધારિત446ગ્રાહક સમીક્ષાઓ
શેર કરો:
સામગ્રી

હેસ્ટેલોય B\/B2\/B3 પાઇપ રાસાયણિક ઉદ્યોગ, તબીબી, ખાતર, ફૂડ પ્રોસેસિંગ, તેલ અને ગેસ અને વીજ ઉત્પાદનના કામો માટે યોગ્ય છે.Hastelloy B3 સ્ક્વેર પાઇપઘણી વાર અત્યંત કાટ લાગતા ઔદ્યોગિક કાર્યક્રમો માટે સ્પષ્ટ કરવામાં આવે છે અને તેનો વારંવાર ઉપયોગ પ્રક્રિયાઓમાં થાય છે જેમાં ક્લોરાઇડ એક ઘટક હોય છે અને આમ તે સલ્ફ્યુરિક, એસિટિક, ફોર્મિક અને ફોસ્ફોરિક એસિડ્સ અને અન્ય નોન-ઓક્સિડાઇઝિંગ માધ્યમોનો સામનો કરે છે. HASTELLOY B-3 એલોય એ તમામ સાંદ્રતા અને આત્યંતિક તાપમાને હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ માટે અવિશ્વસનીય પ્રતિકારક એલોય છે. તે સલ્ફ્યુરિક, એસિટિક, ફોર્મિક અને ફોસ્ફોરિક એસિડ અને અન્ય નોનઓક્સિડાઇઝિંગ માધ્યમોને પણ સહન કરે છે. B-3 એલોયમાં ખાસ રસાયણશાસ્ત્ર છે જે તેના પુરોગામી કરતાં ઘણી સારી થર્મલ સ્થિરતાનું સ્તર હાંસલ કરવા માટે બનાવેલ છે.

પૂછપરછ


    વધુ Hastelloy

    સ્ટીલ પ્લેટનો ઉપયોગ મોટાભાગે માળખાકીય અને બાંધકામ કાર્યક્રમો, દબાણ જહાજો, દરિયાઈ અને ઓફશોર્ડ સાધનો અને લશ્કરી કાર્યક્રમો માટે થાય છે. સ્ટીલ પ્લેટના ગ્રેડ, તત્વો અને પરિમાણો પણ તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે તે માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
    સ્ટીલ પ્લેટોને જાડાઈ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે: પાતળી પ્લેટ, મધ્યમ પ્લેટ, જાડી પ્લેટ અને વધારાની જાડી પ્લેટ.
    પાતળી સ્ટીલ પ્લેટ એ 0.2-4mm વચ્ચેની જાડાઈ ધરાવતી સ્ટીલ પ્લેટો છે જે હોટ રોલિંગ અથવા કોલ્ડ રોલિંગ દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે, અને જાડી સ્ટીલ પ્લેટો 4mm કરતાં વધુની જાડાઈ હોય છે.
    સારા બોર્ડનું સામાન્ય નામ.
    પાતળી સ્ટીલ પ્લેટ એ સ્ટીલ પ્લેટનો સંદર્ભ આપે છે જેની જાડાઈ 3 મીમીથી વધુ ન હોય. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી પાતળી સ્ટીલ પ્લેટની જાડાઈ 0.5-2MM છે, જે શીટ અને કોઇલ સપ્લાયમાં વિભાજિત છે. પાતળું
    સ્ટીલ પ્લેટ્સ સામાન્ય રીતે B-પ્રકારની સ્ટીલ્સ, કોલ્ડ-રોલ્ડ અથવા હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ્સ B0-B3 સ્ટીલ ગ્રેડ સાથે હોય છે. પાતળા સ્ટીલ પ્લેટો માટેની આવશ્યકતાઓ: સરળ, સરળ સપાટી, જાડા
    એકરૂપતાની ડિગ્રી, ચુસ્ત આયર્ન ઓક્સાઇડ ફિલ્મને મંજૂરી આપે છે, તેમાં તિરાડો, ડાઘ અને અન્ય ખામી હોવી જોઈએ નહીં. પ્રક્રિયાને હોટ રોલ્ડ શીટ સ્ટીલ અને કોલ્ડ રોલ્ડ શીટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે
    પ્લેટ મુખ્યત્વે ચાંગલિન ડોંગફેંગ ચાહકો, ઓટોમોબાઇલ, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો, વાહનો, કૃષિ મશીનરી, કન્ટેનર, સ્ટીલ ફર્નિચર વગેરેમાં વપરાય છે.
    જાડા સ્ટીલ પ્લેટો મિલીમીટરથી વધુ જાડાઈ ધરાવતી સ્ટીલ પ્લેટોનો સંદર્ભ આપે છે. જાડી સ્ટીલ પ્લેટને વધારાની-જાડી સ્ટીલ પ્લેટ અને મધ્યમ-જાડી સ્ટીલ પ્લેટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
    મધ્યમ અને ભારે સ્ટીલ પ્લેટો 3 મીમીથી વધુ અને 50 મીમીથી ઓછી જાડાઈ ધરાવતી સ્ટીલ પ્લેટોનો સંદર્ભ આપે છે. મધ્યમ અને જાડી સ્ટીલ પ્લેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શિપબિલ્ડીંગ, બોઈલર, પુલોમાં થાય છે
    બખ્તર અને ઉચ્ચ દબાણવાળા જહાજના શેલ, વગેરે.
    વધારાની જાડી સ્ટીલ પ્લેટ 50 મીમીથી ઓછી ન હોય તેવી જાડાઈ ધરાવતી સ્ટીલ પ્લેટનો સંદર્ભ આપે છે. વધારાની જાડી સ્ટીલ પ્લેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શિપબિલ્ડીંગ, બોઈલર, પુલ અને ઉચ્ચ દબાણવાળા જહાજના શેલમાં થાય છે.
    બ્લોગ

    ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
    ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
    ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

    ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
    ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
    ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

    ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
    ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
    ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

    હેસ્ટેલોય C22 ફાસ્ટનર્સ એ ક્રોમિયમ, નિકલ, મોલિબડેનમ અને ટંગસ્ટન એલોયથી બનેલા સામાન્ય હેતુના ગ્રેડ છે. આ ડિઝાઈન પિટિંગ, સ્ટ્રેસ કોરોઝન ક્રેકીંગ (SSC) અને ક્રેવાઈસ કોરોઝન ક્રેકીંગ સામે પ્રતિકાર વધારવા માટે બનાવવામાં આવી છે. એલોય C-22 વિવિધ રાસાયણિક પ્રક્રિયા વાતાવરણમાં ઉત્તમ પ્રતિકાર ધરાવે છે, જેમાં મજબૂત ઓક્સિડાઇઝિંગ એજન્ટો જેમ કે ફેરિક અને ક્યુપ્રિક ક્લોરાઇડ્સ, ક્લોરિન, હોટ ફાઉલિંગ સોલ્યુશન્સ (ઓર્ગેનિક અને અકાર્બનિક), ફોર્મિક અને એસિટિક એસિડ, એસિટિક એનહાઇડ્રાઇડ અને દરિયાઇ પાણી અને બ્રાઇન સોલ્યુશનનો સમાવેશ થાય છે. C-22 એલોય વેલ્ડ હીટ અસરગ્રસ્ત ઝોનમાં અનાજની સીમાના અવક્ષેપની રચનાનો પ્રતિકાર કરે છે અને તેથી વેલ્ડેડ સ્થિતિમાં મોટાભાગની રાસાયણિક પ્રક્રિયા માટે યોગ્ય છે.

    ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
    ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
    ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

    ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.
    ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
    ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.