એલોય સ્ટીલ પ્લેટ્સ અને શીટ્સ અને કોઇલ
અમે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L બનાવટી ફીટીંગ્સ બંને સોકેટ વેલ્ડ અને થ્રેડેડ સ્વરૂપમાં અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L પાઇપ બેન્ડ્સ 1D થી 10D ની બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા સાથે સ્ટાન્ડર્ડ અને નોન સ્ટાન્ડર્ડ બંનેમાં બનાવી રહ્યા છીએ. અમે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L પાઇપ ફિટિંગ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L ફ્લેંજ્સ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L પાઇપ બેન્ડ્સના વિવિધ પ્રમાણભૂત કદ અને પ્રકારનું એક્સ-સ્ટોક ડિલિવરી ઑફર કરીએ છીએ.
નોન-ફેરસ ધાતુઓની ગરમીની સારવાર માટે સોલ્યુશન હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને એનેલીંગ એ સામાન્ય પદ્ધતિઓ છે. મારા છેલ્લા લેખમાં, મેં સ્ટીલ જેવી ફેરસ ધાતુઓ માટે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા પર ધ્યાન આપ્યું. આજે તમે નીચેની હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓ વિશે શીખીશું, જેમાં સોલ્યુશન હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને એનેલીંગનો સમાવેશ થાય છે. તમે વરસાદ સખ્તાઇ, નાઇટ્રાઇડિંગ, કોલ્ડ વર્કિંગ, ડીકાર્બ્યુરાઇઝેશન વિશે પણ શીખી શકશો.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L ફ્લેંજ્સ 18Cr-8Ni ની નજીવી રચના સાથે ASME B16.5 અથવા ASME B16.47 અનુસાર ઉત્પાદિત થઈ શકે છે. અક્ષર ¡°L¡± 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલના લો-કાર્બન સંસ્કરણને સૂચવે છે. ફ્લેંજ્સ ASME B16.5 અને ASME B16.47 (બંને શ્રેણી A અને શ્રેણી B) ના વિવિધ પ્રકારો અને વર્ગોને આવરી લેતા ફોર્જિંગ, કાસ્ટિંગ અથવા પ્લેટોમાંથી બનાવવામાં આવી શકે છે. ASME B16.5 ના સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304\/ 304L ફ્લેંજ વર્ગ 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500 માં ઉપલબ્ધ છે; કે ASME B16.47 શ્રેણી A વર્ગો 150, 300, 400, 600, 900 માં ઉપલબ્ધ છે; કે ASME B16.47 શ્રેણી B વર્ગો 75, 150, 300, 400, 600, 900 માં ઉપલબ્ધ છે.
SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]