હોટ સેલિંગ રાઉન્ડ 304 Id2inch ફ્લેંજ Id 2Inch વેલ્ડિંગ Asme B16.5 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેન્ક્સ

SMO 254 સ્પેક્ટેકલ બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ પણ- ઉચ્ચ મશીન ફિટિંગમાં ક્રશિંગનો પ્રતિકાર કરે છે. વધુમાં, 6mo ફ્લેંજ પ્રોપર્ટીઝમાં કાટ પ્રતિકારનો સમાવેશ થાય છે, જે કાટરોધક મીડિયા ધરાવતાં વાતાવરણમાં સેવાઓ માટે ઉપયોગી છે.

જો કે મોલીબ્ડેનમ એ એક સારું તત્વ છે, તેનો વધુ પડતો ઉપયોગ Gr F11 પ્લેટ ફ્લેંજ્સની ક્રીપ નમ્રતા ઘટાડી શકે છે. જ્યારે તાપમાન 500 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધી જાય ત્યારે આયર્ન કાર્બાઇડનું ગ્રેફિટાઇઝેશન અને વિઘટન થઈ શકે છે. ક્રોમિયમને SA A182 F11 એલોય સ્ટીલ CL.2 બનાવટી પાઇપ ફ્લેંજમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે જેથી ક્રીપ ડક્ટિલિટી રિડક્શન અને ગ્રાફિટાઇઝેશન અટકાવી શકાય. વધુમાં, ઉમેરાયેલ ક્રોમિયમ ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર પણ પ્રદાન કરે છે.

ફ્લેંજ એ ભાગો છે જે બે પાઇપ છેડાને જોડે છે, ફ્લેંજ કનેક્શનને ફ્લેંજ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, ગાસ્કેટ અને બોલ્ટ ત્રણને અલગ કરી શકાય તેવા જોડાણના સંયુક્ત સીલિંગ માળખાના જૂથ તરીકે જોડાયેલા છે. ગાસ્કેટને બે ફ્લેંજ્સની વચ્ચે ઉમેરવામાં આવે છે અને પછી બોલ્ટ દ્વારા જોડવામાં આવે છે. વિવિધ દબાણ ફ્લેંજ, જાડાઈ અલગ હોય છે, અને તેઓ જે બોલ્ટ વાપરે છે તે અલગ હોય છે, જ્યારે પંપ અને વાલ્વ પાઈપ સાથે જોડાય છે, ત્યારે સાધનોના ભાગો પણ અનુરૂપ ફ્લેંજ આકારના બનેલા હોય છે, જેને ફ્લેંજ કનેક્શન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે બંધ બોલ્ટેડ કનેક્શન ભાગોને ફ્લેંજ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેમ કે વેન્ટિલેશન પાઇપનું કનેક્શન, આ પ્રકારના કનેક્શન ભાગો, પરંતુ આ પ્રકારના કનેક્શન ભાગોને "ફ્લેંજ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ફ્લેંજ અને વોટર પંપ વચ્ચેનું જોડાણ, પાણીના પંપને ફ્લેંજ પ્રકારના ભાગો તરીકે બોલાવવું અયોગ્ય નથી, પરંતુ સંબંધિત નાના વાલ્વ, તેને ફ્લેંજ પ્રકારના ભાગો તરીકે કહી શકાય.

ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
સ્પેડ ફ્લેંજ અને સ્પેસર્સ રિંગને સામાન્ય રીતે લાઇન બ્લાઇન્ડ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જે સ્પેક્ટેકલ બ્લાઇન્ડ જેવું જ કાર્ય ધરાવે છે. સ્પેડ અથવા સ્પેસર બે ફ્લેંજ વચ્ચેની લાઇનમાં ફીટ કરવામાં આવે છે અને તે જગ્યાએ બોલ્ટ કરવામાં આવે છે. જ્યારે લાઇન ખોલવી જરૂરી હોય ત્યારે સ્પેસરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને જ્યારે લાઇનને અવરોધિત અથવા બંધ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે પેડલ બ્લાઇન્ડ અથવા સ્પેડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

ગરમ કામ કર્યા પછી, આ બનાવટી ફ્લેંજ્સને હીટ ટ્રીટમેન્ટ કરી શકાય તે પહેલાં ચોક્કસ તાપમાને ઠંડુ કરવું આવશ્યક છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ANSI B16.5 કાર્બન સ્ટીલ રિડ્યુસિંગ ફ્લેંજ્સ પર વપરાતી હીટ ટ્રીટમેન્ટ ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર થવી જોઈએ, જેમ કે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રકાર, ઓસ્ટેનિટાઈઝેશન\/સોલ્યુશન તાપમાન, ઠંડકનું માધ્યમ અને ક્વેન્ચિંગ.

મહત્તમ કાટ પ્રતિકાર માટે, ફોર્જિંગને ન્યુનત્તમ 1900°F પર એન્નીલ કરવું જોઈએ અને હોટ વર્કિંગ ઓપરેશન્સ પછી અન્ય માધ્યમો દ્વારા પાણીને શાંત કરવું અથવા ઝડપથી ઠંડુ કરવું જોઈએ.

આરએફડબ્લ્યુએન ફ્લેંજ્સ (ઉછરેલા ફેસ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ્સ) એ પ્લમ્બિંગ ઉદ્યોગમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ફ્લેંજ્સમાંના એક છે. તેમના લાંબા ટેપર્ડ હબ પાઇપની દિવાલની જાડાઈ (છિદ્ર) સાથે મેળ ખાય છે અને ઓળખવામાં સરળ છે.

જો કે 310 ઉચ્ચ તાપમાનના ઉપયોગ માટે આદર્શ છે, તે પુનરાવર્તિત પ્રવાહી શમનના ગંભીર થર્મલ આંચકા અથવા જ્યાં જલીય ક્ષતિગ્રસ્ત દૂષકો હાજર હોય તેના સંપર્કમાં આવવું જોઈએ નહીં.

SS DIN 1.4841 બનાવટી ફ્લેંજ્સ PN6 થી PN64 અને 150 થી 2500 પ્રેશર રેટિંગમાં PN6 ના વિવિધ દબાણ વર્ગોમાં આવી શકે છે. ત્યાં વિવિધ પ્રકારો છે જેમ કે સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ, વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ, સોકેટ વેલ્ડ ફ્લેંજ અને બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ. તેમાંના દરેકનો ઉપયોગ ચોક્કસ જરૂરિયાત માટે થાય છે.

પ્રેશર ક્લાસ 150 થી 2500 સુધીના ફ્લેંજના ઉંચા ચહેરા, સપાટ ચહેરા અને રિંગ પ્રકારના સંયુક્ત ચહેરાના પ્રકારો છે. 6mo પ્લેટ ફ્લેંજ અને અન્ય ફ્લેંજ ક્રોમિયમ, નિકલ, મોલિબડેનમ એલોયમાંથી બનાવવામાં આવે છે.

સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે રાઉન્ડ આકારમાં આવે છે પરંતુ તેઓ ચોરસ અને લંબચોરસ સ્વરૂપોમાં પણ આવી શકે છે. ફ્લેંજ્સ બોલ્ટિંગ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે અને ચોક્કસ દબાણ રેટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb અને 2500lb.

DIN 1.4301 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બનાવટી ફ્લેંજ
ખૂબ જ સારી કાટ પ્રતિકાર માટે 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ દર્શાવતા, આ ગ્રેઇન્જર એપ્રૂવ્ડ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજને ગરદન પર પરિઘ વેલ્ડ દ્વારા સિસ્ટમ સાથે જોડી શકાય છે. રેડીયોગ્રાફી દ્વારા વેલ્ડેડ વિસ્તારની સરળતાથી તપાસ કરી શકાય છે. મેળ ખાતી પાઇપ અને ફ્લેંજ બોર પાઇપલાઇનની અંદર અશાંતિ અને ધોવાણ ઘટાડે છે. ફ્લેંજ તમારા નિર્ણાયક કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગ માટે ઉત્તમ છે અને હવા, પાણી, તેલ, કુદરતી ગેસ અને વરાળ સાથે ઉપયોગ માટે આદર્શ છે.

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

ફ્લેંજ એ સ્ટીલની એક વીંટી છે (બનાવટી, પ્લેટમાંથી કાપેલી, અથવા રોલ્ડ) પાઇપના ભાગોને જોડવા માટે અથવા પાઇપને દબાણયુક્ત જહાજ, વાલ્વ, પંપ અથવા અન્ય અભિન્ન ફ્લેંજ એસેમ્બલી સાથે જોડવા માટે રચાયેલ છે. ફ્લેંજ એક બીજા સાથે બોલ્ટ દ્વારા અને પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા જોડાય છે (અથવા જ્યારે સ્ટબ છેડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે છૂટી જાય છે). સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજને એસએસ ફ્લેંજ તરીકે સરળ બનાવવામાં આવે છે, તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા ફ્લેંજનો સંદર્ભ આપે છે. સામાન્ય સામગ્રી ધોરણો અને ગ્રેડ એએસટીએમ A182 ગ્રેડ F304\/L અને F316\/L છે, જેમાં વર્ગ 150, 300, 600 વગેરે અને 2500 થી પ્રેશર રેટિંગ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ ઉદ્યોગોમાં વપરાય છે કારણ કે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વધુ સારી પ્રતિરોધક કામગીરી ધરાવે છે અને હંમેશા કોરોશન સાથે સારું વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે.

ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ પાઇપ અને ટ્યુબ
વેલ્ડ બટ ફ્લેંજ્સ અને લાંબા બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સ ઉચ્ચ દબાણની જરૂર હોય તેવા કાર્યક્રમોમાં અને અત્યંત નીચા અને ઉચ્ચ દબાણની પરિસ્થિતિઓમાં મજબૂતીકરણ પ્રદાન કરે છે. તે અન્યથા વેરિયેબલ ફોર્સ રેખીય વિસ્તરણને કારણે થતી ઓછી ચક્ર થાકને દૂર કરવામાં પણ મદદ કરે છે.

ASME SA182 SS 316 બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ અને અન્ય પ્રકારો ખાસ કરીને ક્લોરાઇડ આયન કાટ પ્રતિકાર માટે યોગ્ય છે. તેથી, આ ફ્લેંજ્સનો ઉપયોગ દરિયાઈ, દરિયાઈ પાણી, ગંદાપાણીના વ્યવસ્થાપન, પ્રદૂષણ નિયંત્રણ, ખાદ્ય પ્રક્રિયા, પેટ્રોકેમિકલ અને તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગોમાં થાય છે. બંધ પાઈપો માટે SS 316 બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ એ અન્ય પ્રકારનો ફ્લેંજ છે. આ ઉત્પાદન લાઇન પર ઉપયોગી છે જેને વારંવાર જાળવણીની જરૂર પડે છે.

થ્રેડેડ ફિલ્ટર ગાસ્કેટ ansi રાઉન્ડ આઈડી ટ્રાઇ ક્લેમ્પ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 ફેરુલ ફ્લેંજ પાઇપ

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ 2500lb 1\/2″-12″ સિવાય)

રાઉન્ડ આઈડી 2 ઈંચ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ વેલ્ડીંગ ફ્લેંજ પ્લેઈન M6 316 Iso63 એલ્બો Su Susf 304 Flanx સપ્લાયર

કોટિંગ વેનિશ, પીળો રંગ, એન્ટી-રસ્ટ તેલ, ગેલ્વેનાઇઝિંગ વગેરે

ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.
સ્પેડ ફ્લેંજ અને સ્પેસર્સ રિંગને સામાન્ય રીતે લાઇન બ્લાઇન્ડ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જે સ્પેક્ટેકલ બ્લાઇન્ડ જેવું જ કાર્ય ધરાવે છે. સ્પેડ અથવા સ્પેસર બે ફ્લેંજ વચ્ચેની લાઇનમાં ફીટ કરવામાં આવે છે અને તે જગ્યાએ બોલ્ટ કરવામાં આવે છે. જ્યારે લાઇન ખોલવી જરૂરી હોય ત્યારે સ્પેસરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને જ્યારે લાઇનને અવરોધિત અથવા બંધ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે પેડલ બ્લાઇન્ડ અથવા સ્પેડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

A182 F304L WNRF ફ્લેંજ એ વેલ્ડ નેક રેટેડ ફેસ ફ્લેંજ છે. તે સ્પષ્ટીકરણ A182 થી સંબંધિત છે જે બનાવટી અને રોલ્ડ એલોય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ, ફિટિંગ્સ, વાલ્વ અને ઉચ્ચ તાપમાન સેવા ભાગો માટે સ્પષ્ટીકરણ છે

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 ફ્લેંજ એ એવા ઘટકો છે જેનો ઉપયોગ પાઈપોને એકસાથે જોડવા માટે થાય છે. તેઓ ફીટીંગ્સથી અલગ પડે છે કે તમામ ફ્લેંજ્સમાં તેમની પાસેથી બાહ્ય પ્રક્ષેપણ હોય છે જે જોડાણ માટે વધારાની જગ્યા પૂરી પાડે છે જેમ કે વેલ્ડીંગ અથવા બોલ્ટિંગ. રૂપમ સ્ટીલ આ ફ્લેંજ્સના ઉત્પાદક અને અગ્રણી સપ્લાયર છે.

ફ્લેંજ એ સ્ટીલની એક વીંટી છે (બનાવટી, પ્લેટમાંથી કાપેલી, અથવા રોલ્ડ) પાઇપના ભાગોને જોડવા માટે અથવા પાઇપને દબાણયુક્ત જહાજ, વાલ્વ, પંપ અથવા અન્ય અભિન્ન ફ્લેંજ એસેમ્બલી સાથે જોડવા માટે રચાયેલ છે. ફ્લેંજ એક બીજા સાથે બોલ્ટ દ્વારા અને પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા જોડાય છે (અથવા જ્યારે સ્ટબ છેડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે છૂટી જાય છે). સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજને એસએસ ફ્લેંજ તરીકે સરળ બનાવવામાં આવે છે, તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા ફ્લેંજનો સંદર્ભ આપે છે. સામાન્ય સામગ્રી ધોરણો અને ગ્રેડ એએસટીએમ A182 ગ્રેડ F304\/L અને F316\/L છે, જેમાં વર્ગ 150, 300, 600 વગેરે અને 2500 થી પ્રેશર રેટિંગ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ ઉદ્યોગોમાં વપરાય છે કારણ કે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વધુ સારી પ્રતિરોધક કામગીરી ધરાવે છે અને હંમેશા કોરોશન સાથે સારું વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.

સ્ટીલ પાઇપ અને ટ્યુબ
અમે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316L લેપ જોઈન્ટ ફ્લેંજ્સની વિશાળ વિવિધતાનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ, અને મોટાભાગની ગરમ કાર્ય પ્રક્રિયાઓ માટે 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã – 1204¡ãC) ની રચનાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. 316 ના સંવેદનશીલ લો કાર્બન વેરિઅન્ટનો ઉપયોગ ઘણીવાર અમારા SS 316L સ્પેસર રિંગ ફ્લેંજ સાથે ઉચ્ચ સ્પષ્ટીકરણ વેલ્ડેડ ઘટકો માટે થાય છે અમારા બનાવટી ફ્લેંજ SS 316\/316L સ્વરૂપો ગરમ થવાની સંભાવના ધરાવે છે, દા.ત. રોલ, વોબલ, કોલ્ડ અપસેટિંગ, ડીપ ડ્રોઇંગ, કર્વ, વગેરે.

જીભ અને ગ્રુવ ફેસ સીલિંગ તત્વ સાથે એક નાનો સંપર્ક વિસ્તાર ધરાવે છે, જે ઓછા બોલ્ટ લોડ પર સારી ગાસ્કેટ કમ્પ્રેશન પ્રદાન કરે છે. ગ્રુવ ગ્રુવ વલયાકાર ગ્રુવની જેમ કાર્ય કરે છે અને ગાસ્કેટને સમાવવા માટે સારી રીત પ્રદાન કરે છે. આ ઉચ્ચ દબાણ કાર્યક્રમો માટે આદર્શ છે. ઉપરનું ચિત્ર જીભ અને ગ્રુવ ફેસ ફ્લેંજને દર્શાવે છે.

ક્યારેક બ્લેન્કિંગ ફ્લેંજ કહેવાય છે; પાઈપલાઈન, વાલ્વ અને પંપને ખાલી કરવા માટે અથવા નિરીક્ષણ કવર તરીકે ઉપયોગ કરો. હવા, પાણી, કુદરતી ગેસ અને વરાળ સાથેના કાર્યક્રમોમાં, શેડ્યૂલ 40 અથવા 80 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ સાથે ઉપયોગ માટે યોગ્ય.

250-500 AARH (તેને સ્ટોક ફિનિશ કહેવામાં આવે છે)
ખૂબ જ સારી કાટ પ્રતિકાર માટે 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ દર્શાવતા, આ ગ્રેઇન્જર એપ્રૂવ્ડ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજને ગરદન પર પરિઘ વેલ્ડ દ્વારા સિસ્ટમ સાથે જોડી શકાય છે. રેડીયોગ્રાફી દ્વારા વેલ્ડેડ વિસ્તારની સરળતાથી તપાસ કરી શકાય છે. મેળ ખાતી પાઇપ અને ફ્લેંજ બોર પાઇપલાઇનની અંદર અશાંતિ અને ધોવાણ ઘટાડે છે. ફ્લેંજ તમારા નિર્ણાયક કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગ માટે ઉત્તમ છે અને હવા, પાણી, તેલ, કુદરતી ગેસ અને વરાળ સાથે ઉપયોગ માટે આદર્શ છે.

304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ એ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું ક્રોમિયમ નિકલ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તેમાં સારી કાટ પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર, નીચા તાપમાનની તાકાત અને યાંત્રિક ગુણધર્મ છે. તે વાતાવરણમાં કાટ સામે પ્રતિરોધક છે.

ફ્લેંજના પ્રકારોમાં બનાવટી ફ્લેંજ, SS 304 થ્રેડેડ ફ્લેંજ અને પ્લેટ ફ્લેંજનો સમાવેશ થાય છે. આ વિવિધ પ્રકારોનો ઉપયોગ વિવિધ પ્રકારની એપ્લિકેશનો જેમ કે તેલ અને ગેસ, પેટ્રોકેમિકલ, પેટ્રોલિયમ, ઓફશોર ઓઇલ ડ્રિલિંગ, ઘરેલું પાણીની લાઇન, કાગળ અને પલ્પ ઉદ્યોગો અને વધુમાં થાય છે.

ગ્રેડ 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ ઔદ્યોગિક, બાંધકામ અને પરિવહન એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે. ગ્રેડ 304 પણ ઉત્તમ વેલ્ડીંગ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. પાતળા વિભાગોને વેલ્ડિંગ કરતી વખતે પોસ્ટ-વેલ્ડ એનેલીંગની જરૂર નથી.

લાંબા ડબલ્યુએન ફ્લેંજ સામાન્ય બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ જેવા દેખાય છે પરંતુ તેને વિસ્તૃત ગણવામાં આવે છે. તે ઘણીવાર કૉલમ અથવા બેરલ માટે નોઝલ તરીકે વપરાય છે. તમે સમાન LWN બેરલ અને LWN હેવી બેરલ વચ્ચે પણ પસંદ કરી શકો છો, જેમાં જાડી દિવાલો અને તેનો પોતાનો આકાર છે.

ASME B36.19M એ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઈપો માટે પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણ છે, જે વેલ્ડેડ અને સીમલેસ બંને પાઈપો માટે પરિમાણો, સહિષ્ણુતા અને ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને સ્પષ્ટ કરે છે.

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

અમે SS 304 ફ્લેંજના વિવિધ પ્રકારો ઓફર કરીએ છીએ જેમ કે ss 304 વેલ્ડ નેક ફ્લેંજ, 304 ss સ્લિપ ઓન ફ્લેંજ, ss 304 લેપ જોઈન્ટ ફ્લેંજ, 304 ss સોકેટ વેલ્ડ ફ્લેંજ, ss 304 બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ, 304 ss ઓરિફિસ ફ્લેંજ્સ, 304 ss ઓરિફિસ ફ્લેંજેસ, 304 ફ્લેંજ્સ. SS 304 ફ્લેંજ્સ અમારા નોંધપાત્ર ગ્રાહકો માટે વિવિધ વ્યાસ, દિવાલની જાડાઈ અને કદમાં બજારની અગ્રણી કિંમતે ઉપલબ્ધ છે.