સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સપ્લાયર

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]

ASTM A182 F304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સનું ઉત્પાદન ASME B16.5 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500# અનુસાર કરવામાં આવે છે.

આ ઉચ્ચ ગલનબિંદુ સાથે, ફ્લેંજ 870 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધીના તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે. ચહેરાના પ્રકાર અનુસાર વિવિધ પ્રકારના ફ્લેંજ્સ છે. 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ ફ્લેટ, ઉભા અને રિંગ સાંધા સાથે ઉપલબ્ધ છે.

ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 ફ્લેંજ્સની રાસાયણિક રચના તેને સામાન્ય કાર્બન સ્ટીલ ગ્રેડ કરતાં ફાયદો આપે છે. જો કે તેઓ અગાઉના એલોય કરતાં વધુ ખર્ચ કરે છે, તેઓ જે કામગીરી ઓફર કરે છે તે એપ્લિકેશનને આગલા સ્તર પર લઈ જાય છે.

નાઈટ્રિક એસિડનું સંચાલન કરતા ઉદ્યોગોમાં, ગ્રેડ 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ થ્રેડેડ પાઇપ ફ્લેંજનો ઉપયોગ 176¡ãF સુધીના તાપમાને થઈ શકે છે. 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ અન્ય એલોય પ્રકારો કરતાં ટકાઉ અને ઓછા ખર્ચાળ છે. આ સોલ્યુશનના ઓક્સિડાઇઝિંગ ગુણધર્મોને લીધે, જો 55% થી વધુ સાંદ્રતામાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો તે ઝડપથી વિઘટનનું કારણ બનશે.

316L સ્ટીલ સ્ટીલ પરિવારમાં શ્રેષ્ઠ રાસાયણિક પ્રતિકારમાંની એક સાથે સારી યંત્રશક્તિ સાથે ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મોને જોડે છે.

અન્ય ઉદ્યોગ કે જે આ એલોયનો ઉપયોગ કરે છે તે ખોરાક અને પીણા ઉદ્યોગ છે, જે પ્રિઝર્વેટિવ તરીકે એસિટિક એસિડનો ઉપયોગ કરે છે. એસિટિક એસિડ એ એક કાર્બનિક એસિડ છે જે કાર્બન સ્ટીલને કાટ લાગે છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 ફ્લેંજ વેલ્ડીંગની જરૂર હોય તેવી સિસ્ટમમાં ઉપયોગ કરવાનું સરળ બનાવે છે.

વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી ક્રેક પ્રતિકાર માટે ઉત્પાદકોમાં 316L સૌથી વધુ જાણીતું છે. આ ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનો માટે મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સ બનાવવા માંગતા ઉત્પાદકો માટે 316L ને પ્રથમ પસંદગી બનાવે છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S30400 બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ્સમાં નિકલની સામગ્રી એસિટિક એસિડ અને ફોસ્ફોરિક એસિડ સહિતના એસિડિક સોલ્યુશનના ઉપયોગથી સાધનોના કાટને અટકાવે છે, જે ઘટાડતું એસિડ છે.

L ઉપરાંત, કાર્બન, મેંગેનીઝ, સિલિકોન, ફોસ્ફરસ, સલ્ફર, ક્રોમિયમ, મોલિબડેનમ, નિકલ વગેરેની રચનાના વિશિષ્ટતાઓને સમાયોજિત કરીને, ઇચ્છિત ગુણધર્મો મેળવવા માટે F, N, H અને અન્ય કેટલાક ગ્રેડ નોટેશન્સ છે.

સ્ટીલ માટેના વિશિષ્ટ કાર્યક્રમોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ખોરાક તૈયાર કરવાના સાધનો, પ્રયોગશાળાના સાધનો, પરિવહન માટેના રાસાયણિક કન્ટેનર, ઝરણા, હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ, માઇનિંગ સ્ક્રીન, કોસ્ટલ બિલ્ડીંગ પેનલિંગ, રેલિંગ, ટ્રીમ, મરીન ફીટીંગ્સ, ક્વોરીંગ અને વોટર ફિલ્ટરેશન. 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતોમાંનો એક એ છે કે અગાઉના કાર્બનનું પ્રમાણ 0.03% જેટલું ઊંચું છે અને બાદમાંનું કાર્બનનું પ્રમાણ 0.08% જેટલું ઊંચું છે. આ તફાવતો તેમને વિવિધ ગુણધર્મો આપે છે. ચાલો 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એલોય વિશે વધુ જાણીએ.

જ્યાં વેલ્ડીંગની આવશ્યકતા હોય છે, સ્ટીલમાં ઠંડું થતાં ક્રેકીંગની મિલકત હોય છે. વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાના ઊંચા તાપમાને સ્ટીલ ઠંડું થવાથી "હોટ એમ્બ્રીટલમેન્ટ" તરીકે ઓળખાય છે. આનાથી ઉચ્ચ કાર્બન સામગ્રીવાળા સ્ટીલ સાથે બનેલા માળખાને ધાતુને વેલ્ડ કરવામાં આવે છે તેવા વિસ્તારોમાં તિરાડોના નિર્માણને કારણે નુકસાન થવાની સંભાવના વધારે છે. 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એલોયનો ઉપયોગ વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં થાય છે કારણ કે તે વેલ્ડ કાટને ટાળવા માટે યોગ્ય છે. તે ઊંચા તાપમાનનો પણ સામનો કરી શકે છે અને લગભગ 2,500 ડિગ્રી ફેરનહીટ અથવા લગભગ 1,370 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર ઉચ્ચ ગલનબિંદુ ધરાવે છે. કાર્બન ઉપરાંત, આ એલોયમાં 2% મેંગેનીઝ અને 0.75% સુધી સિલિકોન હોય છે.

316L ની ઓછી કાર્બન સામગ્રી 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સાથે સામાન્ય ઇજનેરી સમસ્યાનો અસરકારક ઉકેલ પૂરો પાડે છે. તમારી અરજીમાંનો આ નાનો ફેરફાર વ્યવસાય સંસ્થા તરીકે તમારા સંચાલન ખર્ચ અને ગુણવત્તા ખાતરી પરિમાણો પર મોટી અસર કરી શકે છે. સ્ટીલના અન્ય પ્રકારો જેમ કે 304 અને 306થી વિપરીત, 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એલોયનો ઉપયોગ વિવિધ કાર્યક્રમોમાં થઈ શકે છે જ્યાં ઉચ્ચ કાટ પ્રતિકાર જરૂરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, રાસાયણિક અને ફાર્માસ્યુટિકલ ઉદ્યોગોના નિષ્ણાતો તેનો ઉપયોગ સર્જીકલ સાધનો અને તબીબી પ્રત્યારોપણ કરવા માટે કરે છે.

કારણ કે એલોય સાથે કામ કરવું સરળ છે અને નુકસાન થવાની સંભાવના ઓછી છે, કંપનીઓ તેને વિવિધ આકારો અને સ્વરૂપોમાં વાળે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્ટ્રીપ, વાયર, શીટ, બાર અને અન્ય આકારોમાં ઉપલબ્ધ છે. દરેક ઉદ્યોગે વિવિધ પ્રકારના તૈયાર ઉત્પાદનો બનાવવા માટે આ ધાતુની સફળતાપૂર્વક હેરફેર કરી છે.

જો કે આ બંને સ્ટીલને લો કાર્બન સ્ટીલ એલોય ગણવામાં આવે છે, તે તદ્દન અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં "L" નો અર્થ "લો" થાય છે, એટલે કે એલોયમાં કાર્બનનું પ્રમાણ ખૂબ ઓછું હોય છે. 316l વેરિઅન્ટ સોલ્ડર કાટ માટે પણ વધુ પ્રતિરોધક છે અને તે 316 કરતા વધુ તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે. તેથી જ 316l નો ઉપયોગ દરિયાઈ અને આર્કિટેક્ચરલ પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે.