ASEM JIS DIN સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફોર્જિંગ રિંગ ફ્લેંજ

ફ્લેંજ એ ભાગો છે જે બે પાઇપ છેડાને જોડે છે, ફ્લેંજ કનેક્શનને ફ્લેંજ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, ગાસ્કેટ અને બોલ્ટ ત્રણને અલગ કરી શકાય તેવા જોડાણના સંયુક્ત સીલિંગ માળખાના જૂથ તરીકે જોડાયેલા છે. ગાસ્કેટને બે ફ્લેંજ્સની વચ્ચે ઉમેરવામાં આવે છે અને પછી બોલ્ટ દ્વારા જોડવામાં આવે છે. વિવિધ દબાણ ફ્લેંજ, જાડાઈ અલગ હોય છે, અને તેઓ જે બોલ્ટ વાપરે છે તે અલગ હોય છે, જ્યારે પંપ અને વાલ્વ પાઈપ સાથે જોડાય છે, ત્યારે સાધનોના ભાગો પણ અનુરૂપ ફ્લેંજ આકારના બનેલા હોય છે, જેને ફ્લેંજ કનેક્શન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે બંધ બોલ્ટેડ કનેક્શન ભાગોને ફ્લેંજ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેમ કે વેન્ટિલેશન પાઇપનું કનેક્શન, આ પ્રકારના કનેક્શન ભાગો, પરંતુ આ પ્રકારના કનેક્શન ભાગોને "ફ્લેંજ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ફ્લેંજ અને વોટર પંપ વચ્ચેનું જોડાણ, પાણીના પંપને ફ્લેંજ પ્રકારના ભાગો તરીકે બોલાવવું અયોગ્ય નથી, પરંતુ સંબંધિત નાના વાલ્વ, તેને ફ્લેંજ પ્રકારના ભાગો તરીકે કહી શકાય.

ASTM A182 F304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ્સનું ઉત્પાદન ASME B16.5 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500# અનુસાર કરવામાં આવે છે.

316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજના પરિમાણો પ્રમાણભૂતથી ધોરણમાં અલગ પડે છે. ટૂંકા ત્રિજ્યાના પાઈપો અને ફિટિંગ્સ તેમજ લાંબા ત્રિજ્યાના પાઈપો અને ફિટિંગને આવરી લેવા માટેના ધોરણો છે. ફ્લેંજ્સના વિવિધ આકારો અને પ્રકારો છે. તમામ ફ્લેંજ એ રીતે બનાવવામાં આવે છે કે પાઈપો અને ફીટીંગ્સ સાથે વેલ્ડીંગ સાથે અથવા બોલ્ટ અને નટ્સને કડક કરીને જોડવામાં આવે. ધોરણોના આધારે બોલ્ટ છિદ્રોની સંખ્યામાં તફાવત છે.

આ ફ્લેંજ્સ સામાન્ય રીતે ફોર્જિંગથી મશિન કરવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે પાઇપમાં બટ વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. રિમમાં ડ્રિલ્ડ છિદ્રોની શ્રેણી છે જે ફ્લેંજને અન્ય ફ્લેંજ પર બોલ્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

હ્રેડેડ ફ્લેંજ્સ, જેને કેટલીકવાર સાથી ફ્લેંજ્સ \/ સ્ક્રુ ફ્લેંજ્સ \/ NPT ફ્લેંજ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, પુરુષ NPT થ્રેડેડ પાઇપિંગ સાથે જોડાણ માટે કેન્દ્રમાં સ્ત્રી NPT થ્રેડ ધરાવે છે. ઘટાડતા જોડાણો બનાવતી વખતે થ્રેડેડ ફ્લેંજ સામાન્ય છે.

AL6XN એલોય (UNS N08367) એ ઓછી કાર્બન, ઉચ્ચ શુદ્ધતા, નાઇટ્રોજન-બેરિંગ “સુપર-ઓસ્ટેનિટિક” સ્ટેનલેસ એલોય છે.
થ્રેડેડ ફ્લેંજ ડિઝાઇન (જેને 'સ્ક્રુડ ફ્લેંજ' પણ કહેવાય છે) ફ્લેંજને પાઇપ સાથે જોડવા માટે સ્ક્રુ થ્રેડનો ઉપયોગ કરે છે. નર થ્રેડ પાઇપના છેડા પર કાપવામાં આવે છે જ્યારે માદા દોરો ફ્લેંજના બોરમાં કાપવામાં આવે છે; પછી પુરુષ થ્રેડેડ પાઇપને સ્ત્રી થ્રેડેડ ફ્લેંજમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316L ફ્લેંજ એ 316 ફ્લેંજના ઓછા કાર્બન વર્ઝન ફ્લેંજ છે. આ 304, 304L અને 316 ફ્લેંજ્સની બાજુમાં વિશ્વમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી ફ્લેંજ્સમાંની એક છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 ફ્લેંજ એ ભાગો છે જે પાઇપના બે છેડાને જોડે છે, ફ્લેંજ કનેક્શનને ફ્લેંજ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, ગાસ્કેટ અને બોલ્ટ ત્રણ અલગ કરી શકાય તેવા જોડાણના સંયુક્ત સીલિંગ માળખાના જૂથ તરીકે જોડાયેલા છે.

ફ્લેંજ ફેસ ફિનિશ સ્ટોક ફિનિશ\/સર્પાકાર સેરેટેડ\/કોન્સેન્ટ્રિક સેરેટેડ\/ સ્મૂથ ફિનિશ(Ra 3.2 અને 6.3 માઇક્રોમીટર)

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ એ એક પ્રકારની સામાન્ય સ્ટીલ સામગ્રી છે, જેનો ઉપયોગ વ્યાપક કામગીરી (કાટ પ્રતિકાર, રચનાક્ષમતા) માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ સાથે સાધનો અને ભાગોના ઉત્પાદન માટે વ્યાપકપણે થાય છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ અમેરિકન ASTM ધોરણો અનુસાર ઉત્પાદિત સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડ છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને ગરમી-પ્રતિરોધક સ્ટીલ છે. તે ખાદ્ય ઉત્પાદન સાધનો, Xitong રાસાયણિક સાધનો, પરમાણુ ઊર્જા, વગેરેને લાગુ પડે છે.

ફ્લેંજ્ડ સંયુક્ત ત્રણ અલગ અને સ્વતંત્ર હોવા છતાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા ઘટકોથી બનેલું હોય છે; ફ્લેંજ્સ, ગાસ્કેટ્સ અને બોલ્ટિંગ; જે અન્ય પ્રભાવ, ફિટર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત પ્રાપ્ત કરવા માટે તમામ ઘટકોની પસંદગી અને એપ્લિકેશનમાં વિશેષ નિયંત્રણો જરૂરી છે, જેમાં સ્વીકાર્ય લીક ટાઈટનેસ છે.

જો કે મોલીબ્ડેનમ એ એક સારું તત્વ છે, તેનો વધુ પડતો ઉપયોગ Gr F11 પ્લેટ ફ્લેંજ્સની ક્રીપ નમ્રતા ઘટાડી શકે છે. જ્યારે તાપમાન 500 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધી જાય ત્યારે આયર્ન કાર્બાઇડનું ગ્રેફિટાઇઝેશન અને વિઘટન થઈ શકે છે. ક્રોમિયમને SA A182 F11 એલોય સ્ટીલ CL.2 બનાવટી પાઇપ ફ્લેંજમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે જેથી ક્રીપ ડક્ટિલિટી રિડક્શન અને ગ્રાફિટાઇઝેશન અટકાવી શકાય. વધુમાં, ઉમેરાયેલ ક્રોમિયમ ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર પણ પ્રદાન કરે છે.

ફ્લેંજ એ સેલિંગ પછી બીજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી જોડાવાની પદ્ધતિ છે. જ્યારે સાંધાને વિખેરી નાખવાની જરૂર હોય ત્યારે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે જાળવણી માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. ફ્લેંજ પાઇપને વિવિધ સાધનો અને વાલ્વ સાથે જોડે છે. જો પ્લાન્ટની કામગીરી દરમિયાન નિયમિત જાળવણીની જરૂર હોય તો પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં બ્રેકઅપ ફ્લેંજ ઉમેરવામાં આવે છે.

DIN2527 બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ PN6-PN100 DN10-DN1000
ખૂબ જ સારી કાટ પ્રતિકાર માટે 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ દર્શાવતા, આ ગ્રેઇન્જર એપ્રૂવ્ડ વેલ્ડ નેક ફ્લેંજને ગરદન પર પરિઘ વેલ્ડ દ્વારા સિસ્ટમ સાથે જોડી શકાય છે. રેડીયોગ્રાફી દ્વારા વેલ્ડેડ વિસ્તારની સરળતાથી તપાસ કરી શકાય છે. મેળ ખાતી પાઇપ અને ફ્લેંજ બોર પાઇપલાઇનની અંદર અશાંતિ અને ધોવાણ ઘટાડે છે. ફ્લેંજ તમારા નિર્ણાયક કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગ માટે ઉત્તમ છે અને હવા, પાણી, તેલ, કુદરતી ગેસ અને વરાળ સાથે ઉપયોગ માટે આદર્શ છે.

થ્રેડેડ ફ્લેંજ ડિઝાઇન (જેને 'સ્ક્રુડ ફ્લેંજ' પણ કહેવાય છે) ફ્લેંજને પાઇપ સાથે જોડવા માટે સ્ક્રુ થ્રેડનો ઉપયોગ કરે છે. નર થ્રેડ પાઇપના છેડા પર કાપવામાં આવે છે જ્યારે માદા દોરો ફ્લેંજના બોરમાં કાપવામાં આવે છે; પછી પુરુષ થ્રેડેડ પાઇપને સ્ત્રી થ્રેડેડ ફ્લેંજમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.

astm b16.5 b16.47 a182 f316l wn rf એલોય સ્ટીલ બનાવટી ફ્લેંજ ચીનમાં બનાવેલ F5 F9 F11 F12 F22 F91 1.7338 1.7335 1.7380

રાસાયણિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મો ઉપરાંત જે ASTM A182 સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરે છે, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રિડ્યુસિંગ ફ્લેંજ્સમાં પ્રમાણભૂત ASME B16.5 જરૂરિયાતો અને ફ્લેંજ બોલ્ટેડ કનેક્શન્સ, ફ્લેંજ ગાસ્કેટ્સ અને ફ્લેંજ સાંધા માટે ભલામણોનો સમાવેશ થાય છે.

ફ્લેંજ એ પાઇપના અંતને ઢાંકવા અથવા બંધ કરવા માટેની પ્લેટ હોઈ શકે છે. આને બ્લાઇન્ડ ફ્લેંજ કહેવામાં આવે છે. આમ, ફ્લેંજ્સને આંતરિક ઘટકો ગણવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ યાંત્રિક ભાગોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.

જો કે આ બંને સ્ટીલને લો કાર્બન સ્ટીલ એલોય ગણવામાં આવે છે, તે તદ્દન અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં "L" નો અર્થ "લો" થાય છે, એટલે કે એલોયમાં કાર્બનનું પ્રમાણ ખૂબ ઓછું હોય છે. 316l વેરિઅન્ટ સોલ્ડર કાટ માટે પણ વધુ પ્રતિરોધક છે અને તે 316 કરતા વધુ તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે. તેથી જ 316l નો ઉપયોગ દરિયાઈ અને આર્કિટેક્ચરલ પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 309S ફ્લેંજ 1038 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધીના તાપમાને કામ કરી શકે છે. તેઓ એવી સામગ્રીથી બનેલા છે જે મજબૂત અને કાટ પ્રતિરોધક પણ છે.

સામગ્રી 304 515MPa લઘુત્તમ તાણ શક્તિ અને 205MPa લઘુત્તમ ઉપજ શક્તિ સાથે મજબૂત છે. સામગ્રી મોટાભાગની વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં કાટ પ્રતિરોધક પણ છે.

304L સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ પ્રેશર રેટિંગ્સ 150 થી 2500 અને PN6 થી PN64 સુધીના અલગ-અલગ છે. આ ફ્લેંજ માટે તાપમાન સહિષ્ણુતા પણ ઊંચી છે અને તેઓ 870 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી કામ કરી શકે છે.

જો કે આ બંને સ્ટીલને લો કાર્બન સ્ટીલ એલોય ગણવામાં આવે છે, તે તદ્દન અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, 316l સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં "L" નો અર્થ "લો" થાય છે, એટલે કે એલોયમાં કાર્બનનું પ્રમાણ ખૂબ ઓછું હોય છે. 316l વેરિઅન્ટ સોલ્ડર કાટ માટે પણ વધુ પ્રતિરોધક છે અને તે 316 કરતા વધુ તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે. તેથી જ 316l નો ઉપયોગ દરિયાઈ અને આર્કિટેક્ચરલ પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 309S ફ્લેંજ 1038 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધીના તાપમાને કામ કરી શકે છે. તેઓ એવી સામગ્રીથી બનેલા છે જે મજબૂત અને કાટ પ્રતિરોધક પણ છે.

317\/317L એ ઓછી કાર્બન સામગ્રી સાથે ઓસ્ટેનિટીક સ્ટીલ ધરાવતું મોલીબડેનમ છે. ક્રોમિયમ, નિકલ અને મોલિબડેનમની વધેલી સામગ્રી ગ્રેડને વધુ કાટ અને રાસાયણિક પ્રતિરોધક બનાવે છે. તે ઊંચા તાપમાને વિશ્વસનીય મજબૂતાઈ ધરાવે છે અને ઉત્પાદનક્ષમતાનું અજોડ સ્તર પ્રદાન કરે છે. SS317\/317L ના આ ગુણધર્મો એરોસ્પેસ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગોમાં તેના ઉપયોગની સુવિધા આપે છે. આ ઉપરાંત, અમારા SS 317\/317L ફ્લેંજ્સમાં આંતરગ્રાન્યુલર કાટ સામે ઉત્તમ પ્રતિકાર છે.

ફ્લેંજ એ સ્ટીલની એક વીંટી છે (બનાવટી, પ્લેટમાંથી કાપેલી, અથવા રોલ્ડ) પાઇપના ભાગોને જોડવા માટે અથવા પાઇપને દબાણયુક્ત જહાજ, વાલ્વ, પંપ અથવા અન્ય અભિન્ન ફ્લેંજ એસેમ્બલી સાથે જોડવા માટે રચાયેલ છે. ફ્લેંજ એક બીજા સાથે બોલ્ટ દ્વારા અને પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા જોડાય છે (અથવા જ્યારે સ્ટબ છેડાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે છૂટી જાય છે). સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજને એસએસ ફ્લેંજ તરીકે સરળ બનાવવામાં આવે છે, તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા ફ્લેંજનો સંદર્ભ આપે છે. સામાન્ય સામગ્રી ધોરણો અને ગ્રેડ એએસટીએમ A182 ગ્રેડ F304\/L અને F316\/L છે, જેમાં વર્ગ 150, 300, 600 વગેરે અને 2500 થી પ્રેશર રેટિંગ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ ઉદ્યોગોમાં વપરાય છે કારણ કે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વધુ સારી પ્રતિરોધક કામગીરી ધરાવે છે અને હંમેશા કોરોશન સાથે સારું વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે.

EN1092-1:2002 વેલ્ડીંગ માટે પ્લેટ ફ્લેંજ\/વેલ્ડ-ઓન પ્લેટ કોલર સાથે અથવા લેપ્ડ પાઇપ એન્ડ માટે\/બ્લાઈન્ડ ફ્લેંજ\/WN ફ્લેંજ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

સ્ટીલ ફ્લેંજ્સ સફાઈ, નિરીક્ષણ અથવા ફેરફાર માટે સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે રાઉન્ડ આકારમાં આવે છે પરંતુ તેઓ ચોરસ અને લંબચોરસ સ્વરૂપોમાં પણ આવી શકે છે. ફ્લેંજ્સ બોલ્ટિંગ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા થ્રેડીંગ દ્વારા પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે અને ચોક્કસ દબાણ રેટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb અને 2500lb.

ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ડીઆઈએન 1.4462 સોકેટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સ સારી થાક શક્તિ દર્શાવે છે, તેમજ ગંભીર વાતાવરણમાં તાણના કાટ ક્રેકીંગ, તિરાડ, ખાડા, ધોવાણ અને સામાન્ય કાટ સામે ઉત્કૃષ્ટ પ્રતિકાર દર્શાવે છે. સંદર્ભિત સ્ટોકહોલ્ડર તરીકે અમારી પાસે ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ ASTM A182 ફ્લેંજ્સની વિશાળ ઈન્વેન્ટરી છે જેમાં ડુપ્લેક્સ સ્ટીલ S31803 વેલ્ડ નેક ફ્લેંજનો સમાવેશ થાય છે.

ફ્લેંજ એ બહાર નીકળેલી રિજ, હોઠ અથવા કિનાર છે, જે બાહ્ય અથવા આંતરિક છે, જે તાકાત વધારવા માટે કામ કરે છે (આયર્ન બીમ જેમ કે આઇ-બીમ અથવા ટી-બીમના ફ્લેંજ તરીકે); અન્ય ઑબ્જેક્ટ સાથે સંપર્ક બળના સરળ જોડાણ માટે (પાઈપ, સ્ટીમ સિલિન્ડર વગેરે, અથવા કેમેરાના લેન્સ માઉન્ટ પરના ફ્લેંજ તરીકે); અથવા મશીન અથવા તેના ભાગોની હિલચાલને સ્થિર કરવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે (રેલ કાર અથવા ટ્રામ વ્હીલના અંદરના ફ્લેંજ તરીકે, જે પૈડાને રેલમાંથી ચાલતા અટકાવે છે). "ફ્લેન્જ" શબ્દનો ઉપયોગ ફ્લેંજ બનાવવા માટે વપરાતા એક પ્રકારનાં સાધન માટે પણ થાય છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ પાઈપને સીધું કનેક્ટ કરવાને બદલે પાઈપ કનેક્શનના બે વિભાગો વચ્ચેના ઈન્ટરફેસ તરીકે ફ્લેંજનો ઉપયોગ કરે છે. તેનો ફાયદો એ છે કે સીધા પાઇપ કનેક્શનની તુલનામાં, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ વધુ સુરક્ષિત અને વધુ વિશ્વસનીય છે, અને ઇન્ટરફેસ વધુ સુરક્ષિત છે.

ASME B36.19M એ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઈપો માટે પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણ છે, જે વેલ્ડેડ અને સીમલેસ બંને પાઈપો માટે પરિમાણો, સહિષ્ણુતા અને ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને સ્પષ્ટ કરે છે.

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, અમારા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316 બટ વેલ્ડ ફ્લેંજ્સનો કાટ પ્રતિકાર મોટાભાગના કાટ લાગતા વાતાવરણમાં લગભગ સમાન હોય છે.

A182 એ ઉચ્ચ દબાણ સેવાઓ અને સિસ્ટમો માટે રોલ્ડ અથવા બનાવટી એલોય ફ્લેંજ સ્પષ્ટીકરણ છે. અમે 3% સુધી કાર્બન સામગ્રી સાથે F11 એલોય સ્ટીલ ફ્લેંજ ઓફર કરીએ છીએ, જે ફ્લેંજ્સને તેમની વેલ્ડેબિલિટી અને ફોર્મેબિલિટી વધારવા માટે જગ્યા આપે છે, જ્યારે તેમની એકંદર શક્તિમાં પણ વધારો થાય છે.

SAE 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. સ્ટીલમાં લોખંડ સિવાયના મુખ્ય ઘટકો તરીકે ક્રોમિયમ (18% અને 20% વચ્ચે) અને નિકલ (8% અને 10.5% વચ્ચે)[1] ધાતુઓ હોય છે. તે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે. તે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં ઓછું વિદ્યુત અને થર્મલી વાહક છે. તે ચુંબકીય છે, પરંતુ સ્ટીલ કરતાં ઓછું ચુંબકીય છે. તે નિયમિત સ્ટીલ કરતાં વધુ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને તે વિવિધ આકારોમાં બનેલી સરળતાને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.[1]