250-500 AAAR (Ana kiranta karewa)

Ya dace da ruwaye tare da karancin matsi ko tare da ƙarancin haɗarin lalacewa. Ana amfani dashi a cikin ƙarancin matsin lamba a cikin layin iska, layin ruwan sanyi, layin ruwa da layin aiwatarwa don abubuwa kamar tururi, mai, gas. Ana iya samar da shi daga sake kirji ko budurwa ko haɗewar su.

Mun kuma samar da carbon bakin karfe a10 flanges da bakin karfe welnes flanges, slock loves, slock loves, slund filla, seld hub makafi, makullin Welnes, zaren slanges, zobe na haɗin gwiwa. Dangane da himma ne wajen aiwatar da kayan aikin da yake cike da bukatunmu na kayan aikinmu don kayan ingancinmu, takenmu, cikakken ƙarfe ga manyan ka'idodi. Mun bayar da kewayon da yawa na asirci mai amfani da kayan kwalliyar kwalliya na carbon na carbon na carbon na kayan kwalliya na kayan kwalliya na kayan kwalliya

Asme b16.5 wn \ / lwn \ / makanta \ / LAp hadin gwiwa 150 # -2500 # 1 \ / $ 1

Ya ƙunshi carbon da manganese, saboda haka duhun nan ne duhun kuma samfurin ya yi sosai. Kashe Carbon Karfe Farararrawa, wanda ke nufin an halaka gaba ɗaya yayin aiwatar da narkewa. Deoxidation ya zama ne saboda ƙari na silicon, Manganese da Aluminum a lokacin.

Tunda sauran kayan ba su wuce 1% na abun da ke ciki ba, waɗannan ana kiran su carbon bitbon.cabon karfe Astm a105 flangon ne na carbon karfe ko kayan ƙarfe. Abubuwan da ke ciki na kayan abu suna iya samun carbon, manganese, phosphorus, sulfur da baƙin a cikin abun da ke ciki.

M karfe, watau irin carbon ne. Carbon yana nan a dukkan ƙarfe kuma lokacin da Carbon shine babban kayan abin da ake kira da shi. A gefe guda, adadin carbon a cikin karfe yana ƙaddara nau'in ko sa na carbon karfe. M karfe yana da mafi ƙasƙanci carbon na kowane ƙarfe, amma hakan bai sa shi ƙasa da amfani ba. A zahiri, m karfe shine mafi yawan lokuta da aka saba amfani da shi, lissafin kashi 85% na samarwa na U.S. M Karfe.

Wadannan fony bakin karfe a cikin karfe a105 suna inganta kayan aikin injiniyan saboda gafartawa da ke jawo kwararar hatsi bisa ga siffar yanki, wanda a wannan yanayin shine flange. Ku ƙyale nauyin da ake buƙata don kera ASTM ASTM ANDM A105N WELD WCANES, sabili da haka, don haka yana samar da mahimman sahihancin biyan kuɗi.

Carbon Karfe A105 masu flantes suna buƙatar yanayin zafi daga digiri 500 zuwa digiri 550. Flangar da ake buƙata fuskar da ake buƙata akwai fuska mai lebur, fuskar da aka tashe, zobe. Wannan ya hada da ƙananan carbon, manganese da silicon, tare da kara makamancin Aisi 1330. ASTM ANTICICES DA MAGANAR BUKATAR.

Flange na iya zama farantin don rufe ko rufe ƙarshen bututu. Wannan ana kiranta makaho mai kauri. Don haka, ana ɗaukar flanges su zama kayan haɗin ciki waɗanda ake amfani dasu don tallafawa sassan injin na inji.

Wadannan maki na grades za a iya narke tare da abubuwan ganowa da aka sanya don saduwa da takamaiman bukatun sabis, kuma lura cewa jerin 400 sune ba magnetic da kuma jerin masu jingina da yawa ba.

A105 Ansis Din Carbon Karfe Zango Warning - Zhengzhou Huitong bututun Co., Ltd.

Sorf da makafin filaye sune nau'ikan taurari na yau da kullun a cikin aji na105. Wadannan nau'ikan flani za a iya bambance su bisa wasu fannoni.

Ana amfani da flanges don haɗa 2 ƙare bututu ko don ƙare bututu. Suna samuwa a cikin kayan da yawa. Carbon Karfe Flnes sune irin wannan nau'in flangen da yawanci ana yin ƙarfe na carbon.

Azaman abun ciki na carbon abun ciki yana ƙaruwa, karfe zai zama da wahala da ƙarfi bayan magani mai zafi. Akasin haka, ya zama ƙasa da mulkin ruwa. Inda idan ba tare da magani mai zafi ba, babban carbon zai rage weldability.

M karfe flanges suna da abun ciki na carbon tsakanin 0.05 da 0.25 Weight kashi. Saboda yawan abun ciki na carbon, kayan kwalliya sun fi durlila kuma suka dace da waldi. A ƙasa da abun ciki na carbon na kowane ƙarfe, mafi kyawun welidability da machinanshin Alloy.

Anssi AN105 an rage rage yawan amfani da shi ana rage girman girman layin inda iyakokin sararin samaniya ba zai ba da izinin tsallakewa ba a cikin taurari da haɗin wulakancin weight

Carbon Lodionings, kerarre a cikin Astm A105, ana amfani da kullun don aikace-aikacen bututun. Wadannan abubuwan da aka kirkira na carbon na carbon na carbon na carbon (gami da fannonin, su, da bawaye, da sauransu) ana amfani dasu don sabis na yanayi. A105N, wanda aka zaba tare da Sami ¡¡± ±, yana nuna cewa za a samar da abin da aka suturta a cikin yanayin al'ada. Idan an yi amfani da gunaguni don aikace-aikacen bututun Asme BPVC ko ASme B31, kayan zai zama daidai daidai da Sa-105 ko Sa-105N. A takaice, da zafi magani na al'ada rarrabe A105 daga A105, ko SA-105 daga Sa-105. Astm ATM A105 flanigaddamar da flanges ne. Bayani na iya haɗawa da maki daban-daban na kayan ƙarfe na bakin karfe da aka gina. Flanges na da ke haifar da carbon karfe kuma ana nufin don sabis na zazzabi.

Astm ATM A105 flanigaddamar da flanges ne. Bayani na iya haɗawa da maki daban-daban na kayan ƙarfe na bakin karfe da aka gina. Flanges suna daga carbon carbon karfe kuma ana nufin don sabis na zazzabi

A694 F70 ASME B16.5 WN RF Flane A10.5 B16.9 Lap Sittin Astm Zobe

Asme b16.47 jerin wn \ / makafin flania 150 # -900 # 22 "-48" (Sai ​​dai girman 900 # -48 ")

Jiyya mai zafi ba ta zama mai mahimmanci ba, sai dai masarufi na ƙirar 5 inda ake ba da izini a cikin aji 300. Lokacin da aka yi amfani da shi da zafin rana.

Duk da cewa asmame sa 694 flanges ana amfani da su a cikin aikace-aikace iri-iri, Atar A694 F60 flanges suna matukar amfani da mai, gas da mai tara kudi.

Astm A105 Mara Maɗaukaki abu ne na yau da kullun (carbon Karfe) don flangon mara nauyi na carbon don sabis na zazzabi da yawa a cikin tsarin matsin lamba.

Asme Sa 105 WNRF Flango yana da kyau don mai tsauri da mahimman mahalli. An san CS a CS A105 WELD WALSL SSLES don kwarai da ke daukaka tensile da kuma ƙarfi. Zamu iya tsara su kamar yadda ake bukatunmu na abokin ciniki.

Fasaha Carbon Carbon wani nau'in rim ne wanda aka kirkira a ƙarshen bututun lokacin da aka daidaita akan bututu. Ana amfani da shi don rufe ƙarshen bututu, bawuloli ko wasu haɗin haɗi. Tana da karfin tenarfafa tena kuma tana samuwa tare da filayen convex kuma suna tallafawa don saukarwa mai sauƙi. Yana da baƙin ƙarfe-carbon riguna yana dauke da 2.1 wt.% Carbon. Carbon Carbon ba shi da mafi ƙarancin matakan wasu abubuwan abubuwan da suka kula, amma galibi yana dauke da manganese.

Ana amfani da flanges don haɗa 2 ƙare bututu ko don ƙare bututu. Suna samuwa a cikin kayan da yawa. Carbon Karfe Flnes sune irin wannan nau'in flangen da yawanci ana yin ƙarfe na carbon.

Flashes flanges na samar da sauki ga tsaftacewa, dubawa ko gyara. Yawancin lokaci suna zuwa siffofin zagaye amma za su iya zuwa cikin square da siffofin real. Flanges an haɗa su da juna ta hanyar bolting kuma sun shiga cikin tsarin pipping ta hanyar walda ko an tsara su ga takamaiman matsin lamba; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb and 2500lb.

Astm A105 flanication ne na flanges.ccarbon karfe Astm A105 suttura ne na carbon karfe ko kayan karfe.

Carbon Carbon ne karfe wanda ke da babban abin da ya kamata shi ne carbon. Karfe Karfe ana ɗaukar Carbon Karfe lokacin da babu ƙaramar buƙatu ga Chromium, cobalt, molybdenum, nickel, titanium, tungen ko wasu abubuwan da ke yin maye. Za a iya sanya ƙarfe Carbon da ƙarfi ta hanyar magani mai zafi. Wadannan mawuyacin hali da ƙarfi ana tantance su ta carbon abun ciki - mafi girman abun ciki na carbon, da wahala da ƙarfi karfe zai zama.

CL.150 A105 LAP FUSHANSI 16.5 Wani nau'in gidajen cin abinci ne akan haɗi mafi kyau. Flanges kewayon girma daga? " ZUWA 48 "

Flange flange pn16 DN10-DN1000
M karfe, watau irin carbon ne. Carbon yana nan a dukkan ƙarfe kuma lokacin da Carbon shine babban kayan abin da ake kira da shi. A gefe guda, adadin carbon a cikin karfe yana ƙaddara nau'in ko sa na carbon karfe. M karfe yana da mafi ƙasƙanci carbon na kowane ƙarfe, amma hakan bai sa shi ƙasa da amfani ba. A zahiri, m karfe shine mafi yawan lokuta da aka saba amfani da shi, lissafin kashi 85% na samarwa na U.S. M Karfe.

Theara yawan carbon abun ciki yana sa ido mai tsauri kuma mai tsauri bayan maganin zafi, kuma ba sa zama ƙasa. Ba tare da magani mai zafi ba, carbon mafi girma zai rage weldability.