Գլխավոր »Նյութեր»Դուպլեքս պողպատ»S31803 ամրացումներ 120\/105 ksi նվազագույն առաձգական ուժի դուպլեքս պտուտակ

S31803 ամրացումներ 120\/105 ksi նվազագույն առաձգական ուժի դուպլեքս պտուտակ

Երկֆազ կառուցվածքի առավելությունն այն է, որ այն համատեղում է ֆերիտիկ համաձուլվածքների (սթրեսային կոռոզիայից ճաքերի դիմադրություն և բարձր ամրություն) առավելությունները ավստենիտիկ համաձուլվածքների առավելությունների հետ (արտադրության հեշտություն և կոռոզիոն դիմադրություն):

Գնահատված4.9\/5 հիման վրա595հաճախորդների ակնարկներ
Կիսվել՝
Բովանդակություն

2205 դուպլեքս չժանգոտվող պողպատի սպասարկման ջերմաստիճանը պետք է սահմանափակվի 600¡ãF-ից ցածր: Բարձր ջերմաստիճանի երկարատև ազդեցությունը կարող է 2205 չժանգոտվող պողպատը դարձնել փխրուն: Դուպլեքս 2205 պտուտակների ամրացումները բաղկացած են երեք մասից՝ գլուխը վերևում, երկար մխոց արտաքին թելերով և ներքևում՝ փորվածք: UNS S31803 Պտուտակային ամրացումները օգտագործվում են երկու կամ ավելի մակերեսներ\/նյութեր իրար միացնելու համար՝ ստեղծելով ամուր և ամուր հոդ: UNS S32205 պտուտակները հաճախ օգտագործվում են ընկույզների հետ, որոնք պտտվում են պտուտակի թելերի երկայնքով՝ հոդերի թուլացումը կանխելու համար:

Հարցում


    Ավելի դուպլեքս պողպատ

    Կցաշուրթը վաճառքից հետո երկրորդ ամենաօգտագործվող միացման մեթոդն է: Կցաշուրթերն օգտագործվում են, երբ հոդերը ապամոնտաժման կարիք ունեն: Այն ապահովում է սպասարկման ճկունություն: Ֆլանզը խողովակը միացնում է տարբեր սարքավորումներով և փականներով: Խողովակաշարի համակարգում ավելացվում են խզման եզրեր, եթե կայանի շահագործման ընթացքում պահանջվում է կանոնավոր սպասարկում:
    Ֆլանգավոր միացումը կազմված է երեք առանձին և անկախ, թեև միմյանց հետ կապված բաղադրիչներից. Կցաշուրթեր, միջադիրներ և պտուտակներ; որոնք հավաքվում են մեկ այլ ազդեցությամբ՝ մոնտաժողը: Հատուկ հսկողություն է պահանջվում այնտեղ գտնվող բոլոր տարրերի ընտրության և կիրառման համար՝ միացում ձեռք բերելու համար, որն ունի ընդունելի արտահոսքի խստություն:
    Կցաշուրթը դուրս ցցված գագաթ է, շրթունք կամ եզր, արտաքին կամ ներքին, որը ծառայում է ամրության բարձրացմանը (որպես երկաթե ճառագայթի եզր, ինչպիսին է I-ճառագայթը կամ T-ճառագայթը); մեկ այլ առարկայի հետ շփման ուժի հեշտ կցման համար (որպես եզր խողովակի ծայրին, գոլորշու բալոնին և այլն, կամ տեսախցիկի ոսպնյակի ամրացման վրա); կամ մեքենայի կամ դրա մասերի շարժումները կայունացնելու և ուղղորդելու համար (որպես երկաթուղային վագոնի կամ տրամվայի անիվի ներքին եզր, որը թույլ չի տալիս անիվները ռելսերից դուրս վազել): «Ֆլանժ» տերմինը նաև օգտագործվում է մի տեսակի գործիքի համար, որն օգտագործվում է եզրեր ձևավորելու համար: