Baja Karbon baja karbon kelas 150 flange

U-Bolt Sedium Baja Karbon U-Bolt ngemot 0.3-0.59% Carbon, sing nyedhiyakake aloi kanthi kuat lan resistensi nyandhang sing apik. Gampang kanggo mesin lan digunakake kanggo lali lan bagean otomatis. Baja karbon sing dhuwur lan baja karbon sing dhuwur banget kuwat lan digunakake ing sumber mata lan produk kekuatan dhuwur. Wesi kasebut bisa uga ora angel banget tanpa kekerasan lan digunakake ing rapuh lan digunakake ing aplikasi nyandhang banget. Konten karbon saka wesi kasebut yaiku 0.6-0.99 Baja karbon dhuwur lan 1.0-2,0% baja karbon ultra-dhuwur.

OD72 x WT 0.75 45 derajat sikut A420 Gr.wpl6 XKeets. Panas No.7a572 GPSSWPWXPO NO.13217 China

Din2544 150LB baja karbon baja karbon ing ANSI B16.5 Kelas 1500 rega flange harga

AstM A105 flange minangka jinis flange sing ditutupi standar pipa lan kemenangan tekanan sing bisa digunakake ing suhu suhu sing dhuwur

AstM A105 flange minangka flange baja karbon sing digunakake ing sistem pipa kanggo layanan suhu dhuwur lan layanan suhu sekitar ing kahanan tekanan sing beda.

AstM A105 Flanger bakal diproduksi minangka salah sawijining potongan kanthi proses pangapura panas. Proses pangapura panas iki, salah siji ngapura utawa mbukak mbukak, yaiku operasi kerja sing kompresif. Logam mili ing arah sing dirancang sajrone deformasi plastik kanggo mbentuk produk kaya disk sing cedhak karo flange rampung.

Kelas Kelas ASTM A350 LF2 minangka baja karbon sing biasa diwenehake ing normalisasi, normal lan tempered utawa quenched lan culik.

Dheweke uga nuduhake kekuatan kurang. Nanging, baja entheng banget fleksibel. Duktilitas sing dhuwur yaiku properti sing ndadekake materi kanggo mesin lan welding.

Baja Karbon minangka baja sing unsur wesi utama yaiku karbon. Baja dianggep baja karbon nalika ora ana syarat minimal kanggo kromium, molibdenum, nikel, titanium, titanium, tungsten utawa unsur wesi tungsten utawa unsur wesi tungsten utawa unsur wesi liyane. Baja Karbon bisa digawe luwih angel lan kuwat liwat perawatan panas. Pangukuran kekerasan kasebut, ditemtokake dening konten karbon - sing luwih dhuwur isi karbon, baja sing luwih angel lan luwih kuat.

Kelas baja iki minangka wesi karbon medium lan uga ngemot jumlah mangan, fosfor, belerang lan silikon.

Fittings pipa baja A234 WPB tegese pas pipa sing materi yaiku Astm A234 WPB, digunakake kanggo sistem pipa tekanan sing moderat lan dhuwur.

Carbon baja minangka pirang-pirang wesi karbon lan wesi kanthi konten karbon nganti 1% lan sisa-sisa unsur-unsur liyane yaiku wesi-unsur-unsur liyane yaiku wesi wesi sing ngemot nganti 2.1 wt. Kanggo steel karbon, ora ana level minimal sing ditemtokake kanggo unsur wesi liyane, nanging biasane mangan mangan. Konten maksimum Manganese, Silikon lan tembaga kudu kurang saka 1.65 WT.%, 0,6 WT.% Lan 0,6 WT. Nalika baja karbon sing dhuwur luwih kuwat, luwih angel mesin.

Flange bisa dadi piring kanggo nutupi utawa nutup mburi pipa. Iki diarani flange buta. Mangkono, flanges dianggep minangka komponen internal sing digunakake kanggo ndhukung bagean mekanik.

Kanggo pipa ukuran ukuran cilik, kayata tee, tee lan sikut saka soket lan benang, bentuk kasebut kompleks, saengga proses ngapura kudu digunakake.

A350 LF2 Welding gulu flange digunakake ing pirang-pirang bagean tekanan, alat mesin, pompa shafts lan liya-liyane. Iki kasedhiya ing pirang-pirang ukuran lan kasedhiya ing saham. Carbon baja A350 lf2 flanges ngemot udakara 1% karbon lan 1,65% mangan lan unsur liyane ana ing jumlah sing sithik kanggo mengaruhi properti kasebut. Dheweke digunakake ing kabeh jinis industri lan klien ngormati upaya sing dilebokake kanthi departemen manufaktur. Saben kisaran dibungkus ing materi sing dijamin kanthi kualitas.

Asp iki A350 Flanges LF3 cocog kanggo digunakake nganti 150of (lf3). LTCS iki A350 LF3 Olahraga Plate Flangen umume digunakake ing energi dhuwur \ / Sistem Saluran Suhu dhuwur.

Carbon baja minangka pirang-pirang wesi karbon lan wesi kanthi konten karbon nganti 1% lan sisa-sisa unsur-unsur liyane yaiku wesi-unsur-unsur liyane yaiku wesi wesi sing ngemot nganti 2.1 wt. Kanggo steel karbon, ora ana level minimal sing ditemtokake kanggo unsur wesi liyane, nanging biasane mangan mangan. Konten maksimum Manganese, Silikon lan tembaga kudu kurang saka 1.65 WT.%, 0,6 WT.% Lan 0,6 WT. Nalika baja karbon sing dhuwur luwih kuwat, luwih angel mesin.

Fitur lan flanges baja karbon yaiku umum lan umum ing industri, kelas bahan wakil yaiku ASTM A105 lan A350 LF2 \ / LF3.

Plato ASTM A5116 bisa digunakake kanggo nggawe blinds flange, flanges abang tanpa hub, flanges plate, flanges buta eyeglass (angka 8 flanges blank, lan liyane. Iki flanges bakal selaras karo spesifikasi standar manufaktur Asme B16.5, Asme B16.48, en 1092-1, minangka 2129 lan Asme B16.47 lsp.

Rega paling apik ing karbon baja A350 lf2 rod padhang kanthi pangiriman wektu paling cendhak utawa sampe bebas karbon baja A350 lf2 rod karbon.

Baja karbon ditetepake minangka baja kanthi isi karbon sing ora ngluwihi 2.1% kanthi bobot. Bolts baja karbon dadi luwih angel lan nambah kekuatan sawise perawatan panas amarga konten karbon mundhak. Nanging, duktilasi baja suda.

Flanger baja nyedhiyakake akses gampang kanggo reresik, pemeriksaan utawa modifikasi. Biasane dheweke ana ing bentuk bunder nanging uga bisa mlebu ing alun lan persegi panjang. Flanges gabung karo saben liyane kanthi bolting lan gabung karo sistem pipo kanthi welding utawa benang lan dirancang kanggo rating tekanan tartamtu; 150lb, 300lb, 400LB, 600LB, 900LB, 1500LB lan 2500LB.

Baja Karbon minangka pirang-pirang wesi karbon lan wesi kanthi konten karbon nganti 1% lan mangan konten nganti 1,65%, kanthi jumlah unsur tartamtu kanggo deoxidation lan sisa unsur-unsur liyane.

ASTM A234 Kalebu baja karbon sing ana lan baja wesi sing nganggo seamless lan welding sing ditutupi revisi paling anyar AS ASTM B16.9, MSS-SP-89, MSS-Sp-93, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-95, lan MSS-SP-99 lsp.

Fittings pipa AS AT420 WPL6 digunakake kanthi pipa tekanan pipa lan layanan kapal prau ing suhu rendah, baja wesi karbon digunakake kanggo layanan suhu sing murah.

ASTM AT34 GR. Wpb 45 derajat sikut, uga dikenal minangka Sembah Sembilan, Fungsi kanggo ngganti arah aliran kanthi sudut derajat 45.

Kanggo ngirim pipa, kudu ngilangi selang lurus ing pipa. Nalika nggunakake macem-macem pipa, macem-macem pipa kudu digunakake. Yen pipo digunakake, sikut kudu digunakake kanggo ngganti ukuran pipa. Nalika bifurcating, pipa telung cara, sambungan flange sing digunakake nalika sendi digunakake karo pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi kanthi jarak, supaya bisa nggayuh pipa sing dawa, sendi kontraksi kadhemen digunakake kanggo sambungan pipa. , Ing sambungan macem-macem instrumen, uga ana konektor lan plug saka fase instrumen.

Kanggo ngirim pipa, kudu ngilangi selang lurus ing pipa. Nalika nggunakake macem-macem pipa, macem-macem pipa kudu digunakake. Yen pipo digunakake, sikut kudu digunakake kanggo ngganti ukuran pipa. Nalika bifurcating, pipa telung cara, sambungan flange sing digunakake nalika sendi digunakake karo pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi jarak jauh, supaya bisa nggayuh pipa transmisi kanthi jarak, supaya bisa nggayuh pipa sing dawa, sendi kontraksi kadhemen digunakake kanggo sambungan pipa. , Ing sambungan macem-macem instrumen, uga ana konektor lan plug saka fase instrumen.

A350 LF2 Welding gulu flange digunakake ing pirang-pirang bagean tekanan, alat mesin, pompa shafts lan liya-liyane. Iki kasedhiya ing pirang-pirang ukuran lan kasedhiya ing saham. Carbon baja A350 lf2 flanges ngemot udakara 1% karbon lan 1,65% mangan lan unsur liyane ana ing jumlah sing sithik kanggo mengaruhi properti kasebut. Dheweke digunakake ing kabeh jinis industri lan klien ngormati upaya sing dilebokake kanthi departemen manufaktur. Saben kisaran dibungkus ing materi sing dijamin kanthi kualitas.

Asp iki A350 Flanges LF3 cocog kanggo digunakake nganti 150of (lf3). LTCS iki A350 LF3 Olahraga Plate Flangen umume digunakake ing energi dhuwur \ / Sistem Saluran Suhu dhuwur.

Baja Karbon minangka wesi wesi-karbon sing ngemot nganti 2.1 wt.% Karbon. Kanggo steel karbon, ora ana level minimal sing ditemtokake kanggo unsur wesi liyane, nanging biasane mangan mangan. Konten maksimal manganan, silikon lan tembaga kudu kurang saka 1.65 WT.%, 0,6 WT.% Lan 0,6 WT.

A350 LF2 Welding gulu flange digunakake ing pirang-pirang bagean tekanan, alat mesin, pompa shafts lan liya-liyane. Iki kasedhiya ing pirang-pirang ukuran lan kasedhiya ing saham. Carbon baja A350 lf2 flanges ngemot udakara 1% karbon lan 1,65% mangan lan unsur liyane ana ing jumlah sing sithik kanggo mengaruhi properti kasebut. Dheweke digunakake ing kabeh jinis industri lan klien ngormati upaya sing dilebokake kanthi departemen manufaktur. Saben kisaran dibungkus ing materi sing dijamin kanthi kualitas.

Asp iki A350 Flanges LF3 cocog kanggo digunakake nganti 150of (lf3). LTCS iki A350 LF3 Olahraga Plate Flangen umume digunakake ing energi dhuwur \ / Sistem Saluran Suhu dhuwur.