បន្ទះដែកត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់កម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធ និងសំណង់ នាវាសម្ពាធ ឧបករណ៍សមុទ្រ និងក្រៅសមុទ្រ និងកម្មវិធីយោធា។ ថ្នាក់ ធាតុ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃបន្ទះដែកក៏សំខាន់ផងដែរនៅក្នុងរបៀបដែលវាត្រូវបានប្រើ។
បន្ទះដែកត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមកម្រាស់៖ ចានស្តើង ចានមធ្យម ចានក្រាស់ និងចានក្រាស់បន្ថែម។
បន្ទះដែកស្តើង គឺជាបន្ទះដែកដែលមានកំរាស់ចន្លោះពី 0.2-4mm ដែលផលិតដោយការរំកិលក្តៅ ឬរំកិលត្រជាក់ ហើយបន្ទះដែកក្រាស់គឺជាបន្ទះដែលមានកម្រាស់លើសពី 4mm។
បំពង់ដែកនិងបំពង់ពីរ
បន្ទះដែកស្តើងសំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់មិនលើសពី 3 ម។ កម្រាស់បន្ទះដែកស្តើងដែលប្រើជាទូទៅគឺ 0.5-2MM ដែលបែងចែកជាការផ្គត់ផ្គង់សន្លឹក និងរបុំ។ ស្តើង
បន្ទះដែក ជាទូទៅជាដែកថែបប្រភេទ B ដែករមូរត្រជាក់ ឬដែករមូរក្តៅ ជាមួយនឹងដែកថ្នាក់ B0-B3 ។ តម្រូវការសម្រាប់បន្ទះដែកស្តើង: រលោងផ្ទៃរលោងក្រាស់
កម្រិតនៃឯកសណ្ឋានដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីដដែកតឹង មិនត្រូវមានស្នាមប្រេះ ស្លាកស្នាម និងពិការភាពផ្សេងទៀត។ ដំណើរការនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាសន្លឹកដែករមូរក្តៅ និងសន្លឹករមូរត្រជាក់
ចាន។ ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងកង្ហារ Changlin Dongfeng, រថយន្ត, ឧបករណ៍អគ្គិសនី, រថយន្ត, ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម, ធុង, គ្រឿងសង្ហារឹមដែក, ល។
បន្ទះដែកក្រាស់សំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់លើសពីមិល្លីម៉ែត្រ។ បន្ទះដែកក្រាស់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាបន្ទះដែកបន្ថែមក្រាស់ និងបន្ទះដែកក្រាស់មធ្យម។
បន្ទះដែកមធ្យម និងធ្ងន់ សំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់លើសពី 3 មម និងតិចជាង 50 មម។ បន្ទះដែកមធ្យមនិងក្រាស់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ boilers ស្ពាន
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែកកាបូន ASME B16.5 Bevel End
បន្ទះដែកក្រាស់បន្ថែមសំដៅលើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់មិនតិចជាង 50 មីលីម៉ែត្រ។ បន្ទះដែកក្រាស់បន្ថែមត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ ឡចំហាយ ស្ពាន និងសំបកនាវាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់
អ៊ូឌូ
