ដែកអ៊ីណុកគឺជាលោហធាតុដែកដែលមានជាតិក្រូមីញ៉ូមយ៉ាងហោចណាស់ 10.5% ។ Chromium ផលិតស្រទាប់អុកស៊ីដស្តើងលើផ្ទៃដែក ដែលហៅថា "ស្រទាប់អកម្ម"។
លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលផ្ទៃនៃបន្ទះដែក 304 ត្រូវបានកោសស្រទាប់នឹងធ្វើកំណែទម្រង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បាតុភូតនេះត្រូវបានគេហៅថា passivation ត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងលោហធាតុផ្សេងទៀតដូចជាអាលុយមីញ៉ូមនិងទីតានីញ៉ូម។ ភាពធន់នឹងការ corrosion នៃបន្ទះដែក 304 អាចនឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើប្រើក្នុងបរិយាកាសដែលមិនអុកស៊ីតកម្ម ដែលជាឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺ bolts នៅក្រោមទឹកដែលកប់នៅក្នុងឈើ។
ដែកអ៊ីណុកពីរជាន់មានរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូចម្រុះនៃ austenite និង ferrite ហើយជាធម្មតាគោលដៅគឺដើម្បីផលិតល្បាយ 50\/50 ទោះបីជានៅក្នុងយ៉ាន់ស្ព័រពាណិជ្ជកម្មសមាមាត្រនេះអាចមាន 40\/60 ក៏ដោយ។ ដែកអ៊ីណុក Duplex មានភាពរឹងមាំជាងដែកអ៊ីណុក austenitic ប្រហែល 2 ដង ហើយថែមទាំងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការ corrosion ក្នុងតំបន់ ជាពិសេស pitting, crevice corrosion និង stress corrosion cracking ។
ដែកអ៊ីណុក Martensitic មិនមានភាពធន់នឹងការច្រេះដូចប្រភេទពីរផ្សេងទៀតនោះទេ ប៉ុន្តែមានភាពរឹងមាំ និងស្វិតស្វាញ ហើយមានភាពធន់ខ្ពស់ និងអាចរឹងដោយការព្យាបាលកំដៅ។ ដែកអ៊ីណុក Martensitic មានសារធាតុក្រូមីញ៉ូម (12 14%) ម៉ូលីបដិន (0.2 1%) នីកែល (តិចជាង 2%) និងកាបូន (ប្រហែល 0.1 1%) (ធ្វើឱ្យវាកាន់តែរឹង ប៉ុន្តែសម្ភារៈគឺផុយជាង) ។ វាត្រូវបានពន្លត់និងម៉ាញ៉េទិច។
ដែកអ៊ីណុក martensitic រឹងដោយទឹកភ្លៀងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្នាក់ austenitic ប៉ុន្តែអាចជាទឹកភ្លៀងដែលរឹងដល់ភាពខ្លាំងជាងថ្នាក់ martensitic ផ្សេងទៀត។ ធម្មតាបំផុត 17-4PH ប្រើប្រហែល 17% chromium និង 4% នីកែល ។ យន្តហោះចម្បាំង Lockheed-Martin Joint Strike Fighter គឺជាយន្តហោះដំបូងគេដែលប្រើដែកអ៊ីណុកដែលធន់នឹងទឹកភ្លៀង Carpenter Custom 465 នៅក្នុងតួយន្តហោះរបស់វា។
ថ្នាក់ ferritic ទូទៅរួមមាន 18Cr-2Mo, 26Cr-1Mo, 29Cr-4Mo និង 29Cr-4Mo-2Ni ។ យ៉ាន់ស្ព័រទាំងនេះអាចបន្ទាបបន្ថោកដោយសារតែវត្តមានរបស់ alpha chromium ដែលជាដំណាក់កាល intermetallic ដែល precipitates កំឡុងពេលផ្សារ។
ដោយយកអតិថិជនជាមជ្ឈមណ្ឌល គោលដៅចុងក្រោយរបស់យើងគឺ ដែកអ៊ីណុកដែក TISCO ដើម កញ្ចក់ចានដែកអ៊ីណុក របារដែកអ៊ីណុក 316LVM ។ យើងខិតខំបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន តែងតែដាក់ផលប្រយោជន៍របស់អតិថិជន និងកំណើនបុគ្គលិកជាដំបូង ហើយប្រកាន់យកនូវមាគ៌ាអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយសុខដុមរមនា ស្ថិរភាព សុខភាពល្អ និងនិរន្តរភាព។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនប្រើប្រាស់សន្លឹកដែកអ៊ីណុក 304 ជាគ្រឿងតុបតែងលម្អនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ។
នេះការពារការ corrosion បន្ថែមទៀតនៃផ្ទៃ។ ការបង្កើនមាតិកាក្រូមីញ៉ូមអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការ corrosion ។
ដែកអ៊ីណុក ASTM A240 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដែកអ៊ីណុក គឺជាលោហធាតុដែកដែលមានសារធាតុក្រូមីញ៉ូមយ៉ាងតិច 10.5 ឬ 11% ដោយម៉ាស់។
Chromium បង្កើតជាស្រទាប់ passivation នៃ chromium (III) oxide (Cr2O3) នៅពេលដែលដែកថែប 304 ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងអុកស៊ីសែន។ ស្រទាប់ស្តើងពេកមើលមិនឃើញ ហើយលោហៈនៅតែភ្លឺចាំង។ ស្រទាប់បន្ទះដែក 304 មិនជ្រាបទឹក និងខ្យល់ ការពារលោហៈនៅក្រោម។
ពួកវាមានផ្ទុកសារធាតុក្រូមីញ៉ូមពី 10,5% ទៅ 27% និងបរិមាណនីកែលតិចតួចបំផុត ប្រសិនបើមាន ប៉ុន្តែប្រភេទខ្លះអាចមានផ្ទុកសំណ។ គ្រឿងផ្សំភាគច្រើនរួមមានម៉ូលីបដិន; មួយចំនួន អាលុយមីញ៉ូម ឬទីតានីញ៉ូម។
បន្ទះដែកអ៊ីណុក 304 មានទម្រង់ល្អណាស់ ហើយអាចត្រូវបានផ្សារយ៉ាងងាយស្រួលដោយវិធីសាស្រ្តទូទៅទាំងអស់។ 304\/304L មានការបញ្ជាក់ពីរ។
ចានដែកអ៊ីណុក 304 អាចក្លាយជាម៉ាញេទិចបន្តិចនៅពេលដំណើរការ ហើយមិនអាចព្យាបាលកំដៅបានទេ។
