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특수 제품: 링\/단조\/디스크\/샤프트 슬리브

슈퍼 듀플렉스 2507 맞대기 용접 플랜지는 내식성이 향상되어 응력 부식 균열, 틈새 부식, 구멍, 침식 및 일반 부식이 발생하기 쉬운 응용 분야에 적합합니다. 듀플렉스 및 슈퍼 듀플렉스 스테인레스 스틸 맞대기 용접 플랜지의 특성으로 인해 화학 처리, 석유 화학, 전력 산업 및 해수 장비에 자주 사용됩니다.

정격4.82.25인치 이중 강철 V 밴드 플랜지455고객 리뷰
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내용

BS4504 BS10 테이블D\/E 용접용 플레이트 플랜지\/WN 플랜지\/블랭크 플랜지 PN6-PN100 DN10-DN1500
슈퍼 듀플렉스 F53 오리피스 WN BL SO SW 플랜지 S32750 A182 단조 플랜지
DIN2568 넥이 있는 나사형 플랜지 PN64 DN10-DN150
400mm 직경 이중 강철 플랜지 풀림 확장 조인트
ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/블라인드\/랩 조인트 150#-2500# 1\/2″-24″(블라인드 플랜지 2500lb 1\/2″-12″ 제외)
JIS B2220 용접 플랜지, 겹침 플랜지, 나사산 플랜지 PN6-PN100 DN10-DN1500
스레드 150#-900# 1\/2″-24″
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
플랜지 표면 마감 스톡 마감\/나선형 톱니 모양\/동심 톱니 모양\/매끄러운 마감(Ra 3.2 및 6.3 마이크로미터)
스펙타클 블라인드\/패들 블라인드\/스페이서 링\/오리피스 플레이트\/블리드 링
400# 600# 900# 26″-36″
4인치 강관 q235 플랜지 ansi 플랜지
\/5 기준
DIN2543 SO 플랜지 PN16 DN10-DN1000
DIN2545 SO 플랜지 PN40 DN10-DN500
맞춤형 감속기 용 105 이중 강철 플랜지
2인치 그리고 3-4인치. 스틸 드럼 플랜지(새 버전)
SA182 이중 강판형 평면 용접 플랜지
DIN2565 나사식 플랜지(넥 PN6 DN6-DN200 포함)
2인치 3인치 4인치 6인치 용접 넥 플랜지 1.441
듀플렉스 2205 플랜지는 오스테나이트 제조 능력과 함께 페라이트 합금에서 파생된 응력 부식 균열 저항성과 고강도 특성을 결합합니다.
듀플렉스 스테인레스 스틸 S31083 S32205 플랜지는 공식 부식에 대한 저항성을 향상시킵니다.
a182 fF44 F45 F51 F44 F45 F51l 316 316l 321 asme b16.47 이중 강관 아연 도금 플랜지
밀봉 표면 RF FF RTJ TF GF LF LM
ASME B16.5 및 ASME B16.47 모두 일련의 이중 스테인리스강 등급으로 제작된 파이프 플랜지를 승인했습니다.
150# 그래서 플랜지, S31803 – S32205,
250-500 AARH(스톡 마무리라고 함)
이중 난간 보호용 1-2-24 크기 밸브 플랜지 커버
재질 탄소강 ASTM A105
ASTM A266 ASTM A266 GR.4
ASTM A350 ASTM A350 LF2\/LF3
합금 강판 및 시트 및 코일

문의


    더 많은 것 이중 강철 플랜지

    이 합금의 오스테나이트 부분은 A182 슈퍼 듀플렉스 플랜지가 구멍, 틈새 및 일반적인 부식에 저항하는 이유입니다. 일반적으로 아세트산 및 포름산과 같은 유기산은 많은 강철 합금에서 균일한 부식을 유발합니다. 높은 크롬 함량을 함유한 몰리브덴은 UNS S32750 맞대기 용접 플랜지가 이러한 산을 함유한 환경에서 부식에 강하도록 해줍니다.
    맞대기 용접 플랜지는 가장 널리 사용되는 고압 파이프라인 플랜지 유형입니다. 맞대기 용접 플랜지의 테이퍼형 허브 설계는 매우 강력한 연결을 제공하며, 맞대기 용접 플랜지는 재료 및/또는 연결 품질을 저하시키지 않고 반복적으로 조작하고 구부릴 수 있습니다. 맞대기 용접 플랜지는 극한의 고온 및 저온에 대한 저항력이 높다는 장점도 있습니다.
    플랜지는 강도를 증가시키는 역할을 하는 외부 또는 내부의 돌출된 능선, 립 또는 림입니다(I-빔 또는 T-빔과 같은 철 빔의 플랜지). 다른 물체(파이프 끝, 스팀 실린더 등의 플랜지 또는 카메라 렌즈 마운트)와 접촉력을 쉽게 부착하기 위한 것입니다. 또는 기계나 그 부품의 움직임을 안정화하고 안내하는 데 사용됩니다(바퀴가 레일에서 이탈하는 것을 방지하는 철도 차량이나 트램 바퀴의 내부 플랜지와 같이). "플랜지"라는 용어는 플랜지를 형성하는 데 사용되는 일종의 도구에도 사용됩니다.