Materiale p11 p22 p5 p12 p9 p91 astm a335 레가 디 바다
합금강관은 경제적인 형강입니다. 석유 드릴 파이프, 자동차 구동축, 자전거 프레임 및 건설용 강철 비계와 같은 구조 및 기계 부품 제조에 널리 사용됩니다. 합금강 파이프로 링 부품을 만들면 재료 활용도가 향상되고, 제조 공정이 단순화되며, 충전 베어링 링, 잭 슬리브 등과 같은 재료 및 처리 시간이 절약됩니다. 현재 강관은 제조에 널리 사용됩니다.
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엄밀히 말하면 모든 강철은 합금이지만 모든 강철을 "합금강"이라고 부르는 것은 아닙니다. 가장 단순한 강철은 탄소(C)(유형에 따라 약 0.1% ~ 1%)와 합금된 철(Fe)이며 다른 것은 없습니다(약간의 불순물로 인해 무시할 수 있는 흔적 제외). 이것을 탄소강이라고 합니다. 그러나 "합금강"이라는 용어는 탄소 외에 의도적으로 다른 합금 원소를 첨가한 강철을 가리키는 표준 용어입니다. 일반적인 합금에는 망간(가장 일반적인 합금), 니켈, 크롬, 몰리브덴, 바나듐, 실리콘 및 붕소가 포함됩니다. 덜 일반적인 합금에는 알루미늄, 코발트, 구리, 세륨, 니오븀, 티타늄, 텅스텐, 주석, 아연, 납 및 지르코늄이 포함됩니다.
크롬은 실온에서 강철의 인장, 항복 및 경도를 증가시킵니다. 이것이 바로 ASTM A335 크롬-몰리브덴 합금 이음매 없는 강관이 극도로 높은 온도와 압력 하에서 유체와 가스가 운송되는 발전소, 정유소, 화학 공장 및 유전 플랫폼에 주로 사용되는 이유입니다.
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