ໂລຫະປະສົມມາເລເຊຍFrisianເຮືອນ»Frisianຮອບເຫຼັກກ້າຂະຫນາດນ້ອຍ 25 ມມ round ແຖບ ASTM 350 LF3 BAR ໃນການຜະລິດ

ຮອບເຫຼັກກ້າຂະຫນາດນ້ອຍ 25 ມມ round ແຖບ ASTM 350 LF3 BAR ໃນການຜະລິດ

ໂລກສາຫະຊົນໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ກວດກາຫຼືດັດແປງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມັກຈະມີຮູບຊົງກົມແຕ່ພວກມັນກໍ່ສາມາດເຂົ້າເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນແລະມຸມສາກ. ຮອຍແຕກແມ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເຊິ່ງກັນແລະກັນໂດຍການຕິດຕັ້ງແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນລະບົບທໍ່ໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືຖືກອອກແບບໃຫ້ອັດຕາແຮງງານສະເພາະ; 150LB, 300LB, 400LB, 600LB, ຂະຫນາດ 600LB, 900LB, 1500LB, 1500LB ແລະ 2500LB ແລະ 2500LB.

ເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກ machined ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນເຫຼັກທີ່ປອມ. ອຸປະກອນເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກ Astem A105 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບອາກາດລ້ອມຮອບ - ແລະການບໍລິການອຸນຫະພູມສູງໃນລະບົບຄວາມກົດດັນ.

Xhosa4.6\ / 5 ໂດຍອີງໃສ່370ເຫຼັກກາກບອນຫຼາຍ
Sindhi
ຈໍານວນ

ບໍ່ ASTM A105 \ \ / A266 GR.2 (HEEENT CRANGE FLNGONS FRANGE)
ບໍ່ ASTM A350 LF1 ເຖິງ LF3 (HEGS CHROW CARRO FRANGE)
ໂລກ Astm A694 ແມ່ນມີຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ F42, F52, F62, F60, F60, F65 ແລະ F70.
ທີ່ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຮຸ້ນຂອງປລາຄາອລນີ້ປິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ ASTM A105N (SA105N) ເກຣດ. ຊັ້ນຮຽນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງ Notch, ແລະໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາ.
ເຫຼັກເຫຼັກ ASTM A105 Flat Block Flange ແມ່ນວິທີການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ໃຊ້ໃຫມ່ທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ. ອຸປະກອນການ Astm A105 ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຂໍ້ຕໍ່ຕ້ອງການ dismantling. ມັນສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການບໍາລຸງຮັກສາ
ASTM A234 WPB POPB BTS B ພ້ອມດ້ວຍເຫຼັກ WPB WPB Buttweld Pip Fortward Pacetings Courtings ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບ

ເນື້ອຫາ


    ມຽນມາ (ມຽນມາ)

    ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກໃບນຽມນ້ໍາຫນັກ LF3 ແຖບສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ເຄື່ອງເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວແລະເຮືອ. ອຸປະກອນການຢາມັກຈະໃຊ້ເຊືອກທີ່ມີສາຍແອວກາກບອນ LF3. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ. ອີງຕາມການ ASTM ASTM A350 GR LF2, ການໃຫ້ອະນຸຍາດຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນໄລຍະການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງພວກເຂົາພາຍຫຼັງການເຮັດວຽກແລະກ່ອນທີ່ຈະຮັກສາໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັ້ນຮຽນ LF787, ASTM A350 LF2 Grade Grade 1 ແລະການໃຫ້ການໃຫ້ການໃຫ້ເຂົ້າໃຈທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນສະພາບມາດຕະຖານ. ລົດເກັງ A350 LF2 Butt Weld ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະຮ້ອນຫຼືສະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະສະພາບທີ່ຫຼົ່ນລົງ.

    ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກໃບນຽມນ້ໍາຫນັກ LF3 ແຖບສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ເຄື່ອງເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວແລະເຮືອ. ອຸປະກອນການຢາມັກຈະໃຊ້ເຊືອກທີ່ມີສາຍແອວກາກບອນ LF3. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ. ອີງຕາມການ ASTM ASTM A350 GR LF2, ການໃຫ້ອະນຸຍາດຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນໄລຍະການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງພວກເຂົາພາຍຫຼັງການເຮັດວຽກແລະກ່ອນທີ່ຈະຮັກສາໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັ້ນຮຽນ LF787, ASTM A350 LF2 Grade Grade 1 ແລະການໃຫ້ການໃຫ້ການໃຫ້ເຂົ້າໃຈທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນສະພາບມາດຕະຖານ. ລົດເກັງ A350 LF2 Butt Weld ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະຮ້ອນຫຼືສະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະສະພາບທີ່ຫຼົ່ນລົງ.

    ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກໃບນຽມນ້ໍາຫນັກ LF3 ແຖບສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ເຄື່ອງເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວແລະເຮືອ. ອຸປະກອນການຢາມັກຈະໃຊ້ເຊືອກທີ່ມີສາຍແອວກາກບອນ LF3. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ. ອີງຕາມການ ASTM ASTM A350 GR LF2, ການໃຫ້ອະນຸຍາດຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນໄລຍະການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງພວກເຂົາພາຍຫຼັງການເຮັດວຽກແລະກ່ອນທີ່ຈະຮັກສາໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັ້ນຮຽນ LF787, ASTM A350 LF2 Grade Grade 1 ແລະການໃຫ້ການໃຫ້ການໃຫ້ເຂົ້າໃຈທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນສະພາບມາດຕະຖານ. ລົດເກັງ A350 LF2 Butt Weld ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະຮ້ອນຫຼືສະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະສະພາບທີ່ຫຼົ່ນລົງ.

    ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກໃບນຽມນ້ໍາຫນັກ LF3 ແຖບສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ເຄື່ອງເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວແລະເຮືອ. ອຸປະກອນການຢາມັກຈະໃຊ້ເຊືອກທີ່ມີສາຍແອວກາກບອນ LF3. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ. ອີງຕາມການ ASTM ASTM A350 GR LF2, ການໃຫ້ອະນຸຍາດຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນໄລຍະການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງພວກເຂົາພາຍຫຼັງການເຮັດວຽກແລະກ່ອນທີ່ຈະຮັກສາໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັ້ນຮຽນ LF787, ASTM A350 LF2 Grade Grade 1 ແລະການໃຫ້ການໃຫ້ການໃຫ້ເຂົ້າໃຈທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນສະພາບມາດຕະຖານ. ລົດເກັງ A350 LF2 Butt Weld ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະຮ້ອນຫຼືສະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະສະພາບທີ່ຫຼົ່ນລົງ.