ເຫຼັກກາກບອນ

ການຫາຍໃຈ ASTM A694 F46 F46 F46 ສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກກາກບອນ, ໂລຫະປະສົມທີ່ຕໍ່າຫຼືໂລຫະປະສົມ. ເຫຼັກຄວນຈະເຮັດໂດຍເປີດໃຈ, ເຕົາໄຟຟ້າຫຼືຂະບວນການອົກຊີຕານພື້ນຖານແລະຄວນຈະຖືກເສີຍຫາຍຢ່າງເຕັມທີ່. ເສັ້ນດ່າງປອມຂອງມັນແລະເຄື່ອງປະດັບທີ່ປອມຂອງມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມເຂົ້າໄປໃນ ingots, ດອກໄມ້, ດອກໄມ້, ແຜ່ນໃບບິນຫຼືແຖບ. ທຸກໆຊັ້ນຮຽນ ASTM A694 F46 ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງເຕົາລີດແລະເຕົາລີດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສາມາດປະກອບມີທໍາມະດາ, ປົກກະຕິແລະການລໍ້ລວງ, ຫຼືການຫົດຫູ່. ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງເຫຼັກໂລຫະປະສົມອາດປະກອບມີທໍາລາຍແລະຝົນຕົກແຮງຫຼືການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຫຼືການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ.

ຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະສົມແລະທາດກາກບອນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ ASTM A350. ຂະບວນການລະລາຍທີ່ໃຊ້ໂດຍ LF2 ແຖບ ROTHAN BARE ທີ່ຜະລິດໄດ້ຮັບໂປແກຼມໃດຫນຶ່ງ, ຄືເປີດການລະລາຍໃນລະບົບທີ່ລະລາຍ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນພື້ນຖານ, ໄຟຟ້າທີ່ລະລາຍຫຼືການດູດຊືມ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມອົດທົນສູງ, ຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດຫາຍ, ຄວາມຄ່ອງຕົວແລະມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງທີ່ດີເລີດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ການຍົກຍ້າຍແມ່ນເຊື່ອມໂດຍການປະຕິບັດຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຖບຫນັງສືຕະຫຼອດຂອງປະເທດຄາບອນກາກບອນຂອງພວກເຮົາ A350 LF2 ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ຄວາມແຂງແຮງແລະຕົ້ນທຶນ.

ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກັດກ່ອນທົ່ວໄປແມ່ນກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ LF3 rods ກະທູ້ມີຄວາມແຫ້ງແລ້ງແລະຄວາມຕ້ານທານ creep. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ LF3 Aplinging Rods ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ການກັດກ່ອນການຜຸພັງ. ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການປະດິດສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນພົບໃນແຖບເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມທີ່ສູງແລະການເກັບເຮືອ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ LF3 ສາຍເຊືອກທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນອຸປະກອນການຢາ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ.

ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກໃບນຽມນ້ໍາຫນັກ LF3 ແຖບສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ເຄື່ອງເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວແລະເຮືອ. ອຸປະກອນການຢາມັກຈະໃຊ້ເຊືອກທີ່ມີສາຍແອວກາກບອນ LF3. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ. ອີງຕາມການ ASTM ASTM A350 GR LF2, ການໃຫ້ອະນຸຍາດຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນໄລຍະການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງພວກເຂົາພາຍຫຼັງການເຮັດວຽກແລະກ່ອນທີ່ຈະຮັກສາໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັ້ນຮຽນ LF787, ASTM A350 LF2 Grade Grade 1 ແລະການໃຫ້ການໃຫ້ການໃຫ້ເຂົ້າໃຈທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນສະພາບມາດຕະຖານ. ລົດເກັງ A350 LF2 Butt Weld ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະຮ້ອນຫຼືສະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະສະພາບທີ່ຫຼົ່ນລົງ.

ເຫຼັກເຫຼັກ A105 ແຖບແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນທີ່ຢູ່ແຄມຂອງແລະອຸປະກອນນໍ້າທະເລ. ເຫຼັກກາກບອນ A105 ແຖບຮອບແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຈັກສູບນ້ໍາ, ຂົ້ນແລະເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ແຖບເຫຼັກທີ່ມີກາກບອນເຫຼົ່ານີ້ A105 ຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ. A105 ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນຫລາຍໆອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ເຫຼັກທີ່ມີກາກບອນ A105 ມີຮູບຊົງທີ່ດີມີເຄື່ອງຈັກທີ່ດີແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການສິ້ນສຸດທີ່ເຫມາະສົມ, ການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ແຖບ A105 Square ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫລາຍໆອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການຜະລິດຫລືສະພາແຫ່ງສຸດທ້າຍ. ແຖບ A105 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມກັບອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ພະລັງງານແລະວິສະວະກໍາສາດ. ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາ, Rods A105 ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການສິ້ນສຸດທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, ການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.