ແຖບເຫຼັກກ້າ ASTM 350 ກາກບອນ

ຫລາຍທຸລະກິດມັກຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ມີຄວາມຈິງ 600 ແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ. ເພາະສະນັ້ນໂລຫະປະສົມດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ໃນຫລາຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນໃນຫລາຍຮູບແບບລວມທັງທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ 600 ທີ່ນິຍົມ. ການກໍ່ສ້າງທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຫລືມັນສາມາດເປັນໄປໄດ້. ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ຈະໃຊ້ທັງສອງຢ່າງ. ສໍາລັບ e.g. ຄວາມມັກຂອງທໍ່ທີ່ມີການເຊື່ອມຢູ່ໃນລະດັບຂອງ Inconel 600, ແມ່ນຢູ່ໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ເສດຖະກິດຂອງມັນມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍ. ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາຖືກກ່ວາການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີ seam ທາງຂວາງ, ເຊິ່ງສາມາດກາຍເປັນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດພັນຂອງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ - ຖ້າພວກມັນຖືກປຸງແຕ່ງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນສະຖານະການ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊື້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບທໍ່ທີ່ສູງກວ່າ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ສຸດ.
ພິມທໍ່ Seamless
ທໍ່ seamless
ທໍ່ທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ
ທໍ່ເຊື່ອມ
ໄດ້ເຫັນ LSW EFW EFW
ສິ້ນສຸດລົງ, ສຸດທ້າຍທົ່ງພຽງ "
ຂະຫນາດ Od: 1 \ / 2 "" ~ 48 ""
ຄວາມຫນາ: SCH5 ~ SCHXXS
ຄວາມຍາວ: ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. "
ການຜະລິດເຕັກນິກການຜະລິດຮ້ອນ \ / ວຽກຮ້ອນ, ມ້ວນເຢັນ
ການຜະລິດ asme b36.10 asme b36.20

ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກັດກ່ອນທົ່ວໄປແມ່ນກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ LF3 rods ກະທູ້ມີຄວາມແຫ້ງແລ້ງແລະຄວາມຕ້ານທານ creep. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ LF3 Aplinging Rods ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ການກັດກ່ອນການຜຸພັງ. ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການປະດິດສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນພົບໃນແຖບເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມທີ່ສູງແລະການເກັບເຮືອ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນ LF3 ສາຍເຊືອກທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນອຸປະກອນການຢາ. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ.

ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ກາກບອນເຫຼັກເຫຼັກໃບນຽມນ້ໍາຫນັກ LF3 ແຖບສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ເຄື່ອງເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ຂົວແລະເຮືອ. ອຸປະກອນການຢາມັກຈະໃຊ້ເຊືອກທີ່ມີສາຍແອວກາກບອນ LF3. ເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກກາກບອນຍັງໃຊ້ຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະປ່ຽງ. ອີງຕາມການ ASTM ASTM A350 GR LF2, ການໃຫ້ອະນຸຍາດຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນໄລຍະການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຂອງພວກເຂົາພາຍຫຼັງການເຮັດວຽກແລະກ່ອນທີ່ຈະຮັກສາໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັ້ນຮຽນ LF787, ASTM A350 LF2 Grade Grade 1 ແລະການໃຫ້ການໃຫ້ການໃຫ້ເຂົ້າໃຈທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນສະພາບມາດຕະຖານ. ລົດເກັງ A350 LF2 Butt Weld ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະຮ້ອນຫຼືສະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະສະພາບທີ່ຫຼົ່ນລົງ.

ຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະສົມແລະທາດກາກບອນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ ASTM A350. ຂະບວນການລະລາຍທີ່ໃຊ້ໂດຍ LF2 ແຖບ ROTHAN BARE ທີ່ຜະລິດໄດ້ຮັບໂປແກຼມໃດຫນຶ່ງ, ຄືເປີດການລະລາຍໃນລະບົບທີ່ລະລາຍ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນພື້ນຖານ, ໄຟຟ້າທີ່ລະລາຍຫຼືການດູດຊືມ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມອົດທົນສູງ, ຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດຫາຍ, ຄວາມຄ່ອງຕົວແລະມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງທີ່ດີເລີດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ການຍົກຍ້າຍແມ່ນເຊື່ອມໂດຍການປະຕິບັດຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຖບຫນັງສືຕະຫຼອດຂອງປະເທດຄາບອນກາກບອນຂອງພວກເຮົາ A350 LF2 ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ຄວາມແຂງແຮງແລະຕົ້ນທຶນ.