jcopipe.comKlientų apžvalgosArabų kalbaPlieninis vamzdis ir vamzdisArabų kalba„Hastelloy B2“ vamzdžių lenkimas 2.4819 LENGTINIS C 276 BW vamzdžių jungiamosios detalės, labai atsparios chlorui susijusį įtempio korozijos krekingumą

„Hastelloy B2“ vamzdžių lenkimas 2.4819 LENGTINIS C 276 BW vamzdžių jungiamosios detalės, labai atsparios chlorui susijusį įtempio korozijos krekingumą

C22 turi puikų atsparumą chlorido sukeltai lokalizuotai korozijai, įskaitant duobes, plyšio koroziją ir streso korozijos krekingumą.

Tailandas4.7Dupleksinis plieninis vamzdis ir vamzdis348Škotijos gėlų kalba
Graikų kalba
Danai

Krosnių ritinėliai, pagaminti iš šio lydinio, vis dar buvo geros būklės, po to, kai buvo eksploatuojami 8700 valandų 2150 ¡ã (1177 ¡ãc). „Alloy X“ taip pat gerai pasirodė reaktyviniuose variklio vamzdžiuose, „After Burner“ komponentuose, salono šildytuvuose ir kitose orlaivių dalyse. „Hastelloy X“ vamzdžio lenkimas yra nikelio-chromio-geležies-molibdeno lydinys, turintis išskirtinį atsparumo oksidacijai, gamybos lengvumą ir aukštos temperatūros stiprumą. Super lydiniai ar aukštos kokybės lydiniai yra įvairių formų ir juose yra skirtingų derinių elementai, kad gautumėte konkretų rezultatą. Šie lydiniai yra trijų tipų, įskaitant geležies pagrindu pagamintus, kobalto ir nikelio pagrindu pagamintus lydinius.

Prancūzų kalba


    Anglies plienas

    „Hastelloy C-276“ yra labai populiarus lydinys mums dėl didelio atsparumo korozijai įvairiose aplinkose. „HT“ vamzdžių atsargos yra didelės „Hastelloy C726“ varžtų ir tvirtinimo detalių atsargų. „Hastelloy C-276“ tvirtinimo detalės yra pagamintos iš nikelio-Molibdeno-chromo kalto lydinio, kuris yra patobulinta suklastota lydinio versija C. Mes atsargūs „Hastelloy C-276“ varžtai, veržlės, varžtai, poveržlės, smeigės, lizdo viršutinės dangtelio varžtai ir daugybė kitų tvirtinimo elementų, skirtų laiku išsiųsti.
    Hastelloy C276 flanšai Hastelloy C276 flanšai yra sudaryti iš nikelio chromo molibdeno lydinio, vadinamo Hastelloy. Kompoziciją sudaro 50,99% nikelio, 14,5% chromo, 15% molibdeno ir anglies, mangano, silicio, sieros, kobalto, geležies ir fosforo. „Hastelloy C276“ flanšų lydymosi taškas yra 1370 laipsnių Celsijaus. Šis aukštas lydymosi taškas leidžia aukštesnei flanšų darbo temperatūrai. Medžiaga taip pat turi 790MPA minimalų tempimo stiprumą ir 355MPA minimalų išeigos stiprumą.
    Flanšas yra išsikišęs kraigo, lūpos ar krašto, išorinio ar vidinio, kuris padidina stiprumą (kaip geležies pluošto flanšas, pavyzdžiui, i-pluoštas ar t-sija); Norėdami lengvai pritvirtinti \ / Kontaktinės jėgos perkėlimas su kitu objektu (kaip vamzdžio, garo cilindro ir kt. Flanšu arba ant fotoaparato laikiklio objektyvo); arba stabilizuoti ir nukreipti mašinos ar jos dalių judesius (kaip bėgio automobilio ar tramvajaus rato vidinis flanšas, kuris neleidžia ratams bėgti nuo bėgių). Terminas „flanšas“ taip pat naudojamas tam tikram įrankiui, naudojamam flanšams formuoti.

    „Hastelloy C-276“ yra labai populiarus lydinys mums dėl didelio atsparumo korozijai įvairiose aplinkose. „HT“ vamzdžių atsargos yra didelės „Hastelloy C726“ varžtų ir tvirtinimo detalių atsargų. „Hastelloy C-276“ tvirtinimo detalės yra pagamintos iš nikelio-Molibdeno-chromo kalto lydinio, kuris yra patobulinta suklastota lydinio versija C. Mes atsargūs „Hastelloy C-276“ varžtai, veržlės, varžtai, poveržlės, smeigės, lizdo viršutinės dangtelio varžtai ir daugybė kitų tvirtinimo elementų, skirtų laiku išsiųsti.
    Hastelloy C276 flanšai Hastelloy C276 flanšai yra sudaryti iš nikelio chromo molibdeno lydinio, vadinamo Hastelloy. Kompoziciją sudaro 50,99% nikelio, 14,5% chromo, 15% molibdeno ir anglies, mangano, silicio, sieros, kobalto, geležies ir fosforo. „Hastelloy C276“ flanšų lydymosi taškas yra 1370 laipsnių Celsijaus. Šis aukštas lydymosi taškas leidžia aukštesnei flanšų darbo temperatūrai. Medžiaga taip pat turi 790MPA minimalų tempimo stiprumą ir 355MPA minimalų išeigos stiprumą.
    Flanšas yra išsikišęs kraigo, lūpos ar krašto, išorinio ar vidinio, kuris padidina stiprumą (kaip geležies pluošto flanšas, pavyzdžiui, i-pluoštas ar t-sija); Norėdami lengvai pritvirtinti \ / Kontaktinės jėgos perkėlimas su kitu objektu (kaip vamzdžio, garo cilindro ir kt. Flanšu arba ant fotoaparato laikiklio objektyvo); arba stabilizuoti ir nukreipti mašinos ar jos dalių judesius (kaip bėgio automobilio ar tramvajaus rato vidinis flanšas, kuris neleidžia ratams bėgti nuo bėgių). Terminas „flanšas“ taip pat naudojamas tam tikram įrankiui, naudojamam flanšams formuoti.