Bs4504 bs10 dibentangkan \ / e flange plat untuk kimpalan \ / wn flange \ / flange kosong pn6-pn100 dn10-dn1500

Flange keluli tahan karat 316L digunakan untuk menamatkan akhir sistem paip. Flange buta 316L keluli tahan karat pada dasarnya adalah bebibir yang tidak mempunyai hab atau pusat bosan. Beban buta mempunyai ketebalan muka flange, jenis muka yang sepadan, dan corak bolting yang serupa. Keluli tahan karat 316L bebibir buta juga boleh digunakan untuk menutup pembukaan muncung pada kapal tekanan.

Kami adalah pengilang, pembekal dan pengeksport ASTM A182 Stainless Steel 317 \ / 317L bebibir yang ditawarkan selepas pelbagai rawatan permukaan yang hanya menambah fleksibiliti mereka.

Flange adalah bahagian -bahagian yang menghubungkan dua hujung paip, sambungan bebibir ditakrifkan oleh bebibir, gasket dan bolt tiga disambungkan sebagai sekumpulan struktur pengedap gabungan sambungan yang boleh dilepaskan. Gasket ditambah di antara kedua -dua bebibir dan kemudian diikat oleh bolt. Flange tekanan yang berbeza, ketebalan adalah berbeza, dan bolt yang mereka gunakan adalah berbeza, apabila pam dan injap bersambung dengan paip, bahagian -bahagian peralatan juga diperbuat daripada bentuk bebibir yang sepadan, yang juga dikenali sebagai sambungan bebibir, biasanya ditutup bahagian sambungan bolted juga dikenali sebagai bebibir, seperti sambungan paip, Inapposite untuk memanggil pam air sebagai bahagian jenis bebibir, tetapi injap kecil relatif, ia boleh dipanggil sebagai bahagian jenis bebibir.

Flange face finish stock \ / spiral serrated \ / concentric serrated \ / smooth finish (ra 3.2 dan 6.3 micrometer)

SAE 304 keluli tahan karat adalah keluli tahan karat yang paling biasa. Keluli mengandungi kedua-dua kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10.5%) [1] logam sebagai konstituen bukan besi utama. Ia adalah keluli tahan karat austenit. Ia kurang konduktif elektrik dan termal daripada keluli karbon. Ia adalah magnet, tetapi kurang magnet daripada keluli. Ia mempunyai rintangan kakisan yang lebih tinggi daripada keluli biasa dan digunakan secara meluas kerana kemudahan di mana ia terbentuk ke dalam pelbagai bentuk. [1]

ASME B36.19m paip keluli tahan karat
Dengan tahap kromium yang tinggi, molibdenum, dan nitrogen, 6 aloi moly mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap pelbagai bahan kimia dan sangat sesuai untuk persekitaran klorida yang tinggi seperti air payau, air laut, loji peluntur kilang pulpa dan aliran proses klorida yang tinggi.

Beban keluli tahan karat 304L terdiri daripada bahan keluli tahan karat 18-8 asas yang mempunyai 18% kromium, 8% nikel, karbon, silikon, sulfur, mangan dan fosforus dalam komposisi. Bahan ini mempunyai kekuatan yang baik dan rintangan kakisan yang rendah. Slip keluli tahan karat 304L pada bebibir dibuat di bawah spesifikasi dan dimensi yang berbeza mengikut piawaian yang berbeza.

EN1092-1: FLANGE PLATE 2002 untuk kimpalan \ / bebibir plat longgar dengan kolar plat kimpalan atau untuk hujung paip yang dilapisi \ / flange buta \ / wn flange pn2.5-pn100 dn10-dn4000

Keluli tahan karat 310 bebibir terdiri daripada gred keluli tahan karat yang mempunyai jumlah nikel dan kromium yang tinggi. Ia adalah aloi nikel kromium dengan 24% kromium dan nikel 19% dalam komposisi. Navstar Steel adalah pengeluar dan pembekal utama bebibir keluli tahan karat 310 dalam variasi yang berbeza.

Sendi flanged terdiri daripada tiga komponen berasingan dan bebas walaupun komponen interrdlated; bebibir, gasket, dan bolting; yang dipasang oleh pengaruh lain, yang lebih baik. Kawalan khas diperlukan dalam pemilihan dan pemakaian semua elemen untuk mencapai sendi, yang mempunyai ketegangan kebocoran yang boleh diterima.
Bahan 316 boleh didapati dalam karbon tinggi dan versi karbon rendah, bergantung kepada keperluan kimpalan dan ketangguhan aplikasi yang dimaksudkan. 316 bebibir keluli tahan karat digunakan dalam hampir semua aplikasi perindustrian, termasuk petrokimia, minyak dan gas, pemprosesan makanan, farmaseutikal, air laut, marin, pembinaan dan aplikasi struktur.
Flange adalah rabung, bibir atau rim, sama ada luaran atau dalaman, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai bebibir balok besi seperti I-Beam atau T-Beam); untuk lampiran mudah \ / pemindahan daya hubungan dengan objek lain (sebagai bebibir pada akhir paip, silinder stim, dan lain -lain, atau pada lensa gunung kamera); atau untuk menstabilkan dan membimbing pergerakan mesin atau bahagiannya (sebagai flange dalam kereta api atau roda trem, yang menyimpan roda dari lari dari rel). Istilah "bebibir" juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk bebibir.

Mempunyai keluli tahan karat 304 untuk rintangan kakisan yang sangat baik, Flange leher kimpalan yang diluluskan oleh Grainger ini boleh dilampirkan pada sistem melalui kimpalan circumferential di leher. Kawasan yang dikimpal boleh diperiksa dengan mudah oleh radiografi. Pipa dan bebibir yang dipadankan dengan mengurangkan pergolakan dan hakisan di dalam saluran paip. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi kritikal anda dan sesuai untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas asli, dan stim.

Flange adalah cincin keluli (dipalsukan, dipotong dari pinggan, atau digulung) yang direka untuk menyambungkan bahagian paip, atau untuk menyertai paip ke kapal tekanan, injap, pam atau perhimpunan flanged integral yang lain. Bebibir disatukan antara satu sama lain oleh bolt, dan ke sistem paip dengan kimpalan atau threading (atau longgar apabila hujung stub digunakan). Flange keluli tahan karat dipermudahkan sebagai bebibir SS, ia merujuk kepada bebibir yang terbuat dari keluli tahan karat. Piawaian dan gred bahan biasa adalah ASTM A182 gred F304 \ / l dan F316 \ / l, dengan penarafan tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dan lain -lain dan ke 2500.

Keluli tahan karat biasa termasuk 304, 304L, 316, 316L, 347, 310s, 904, dan lain -lain. Mereka semua mengandungi kromium, nikel dan komponen kimia lain. Sebagai contoh, penambahan molibdenum dapat meningkatkan lagi kakisan atmosfera, terutama rintangan kakisan terhadap atmosfera yang mengandungi klorida.

Walaupun molibdenum adalah elemen yang baik, penggunaannya yang berlebihan dapat mengurangkan kemuluran rayap bebibir plat GR F11. Grafitisasi dan penguraian karbida besi mungkin berlaku apabila suhu melebihi 500 darjah Celsius. Chromium telah ditambah kepada SA A182 F11 Alloy Steel Cl.2 bebibir paip palsu untuk mencegah pengurangan kemuluran dan grafitisasi. Di samping itu, kromium tambahan juga menyediakan rintangan pengoksidaan.

Keluli tahan karat 304 bebibir (18cr-8ni) boleh dibuat dari pemalsuan, casting atau lembaran. Ia termasuk ASTM A182 Gr. F304 Penempaan, ASTM A351 Gr. CF8 Casting dan ASTM A240 Gr. 304 Lembaga. Dimensi flange umumnya mematuhi ASME B16.5. Terdapat dalam 7 peringkat: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 dan 2500. Tekanan kerja di mana bebibir SS 304 boleh digunakan pada suhu tinggi disenaraikan dalam jadual di bawah (juga dikenali sebagai "penarafan suhu tekanan" untuk bahan).

Flange adalah kaedah penyertaan kedua yang paling banyak digunakan selepas selding. Bebibir digunakan apabila sendi memerlukan pembongkaran. Ia menyediakan fleksibiliti untuk penyelenggaraan. Flange menghubungkan paip dengan pelbagai peralatan dan injap. Butak bebibir ditambah dalam sistem saluran paip jika penyelenggaraan tetap diperlukan semasa operasi loji.

Pengikat keluli
Ini 304 bebibir keluli tahan karat boleh didapati dalam pelbagai aplikasi domestik dan perindustrian dalam pelbagai saiz dan ketebalan untuk memenuhi keperluan khusus pelanggan. 304 digunakan dalam aplikasi seperti bahagian mesin, skru, tajuk automotif dan peralatan pengendalian makanan.

Sendi flanged terdiri daripada tiga komponen berasingan dan bebas walaupun komponen interrdlated; bebibir, gasket, dan bolting; yang dipasang oleh pengaruh lain, yang lebih baik. Kawalan khas diperlukan dalam pemilihan dan pemakaian semua elemen untuk mencapai sendi, yang mempunyai ketegangan kebocoran yang boleh diterima.
Bahan 316 boleh didapati dalam karbon tinggi dan versi karbon rendah, bergantung kepada keperluan kimpalan dan ketangguhan aplikasi yang dimaksudkan. 316 bebibir keluli tahan karat digunakan dalam hampir semua aplikasi perindustrian, termasuk petrokimia, minyak dan gas, pemprosesan makanan, farmaseutikal, air laut, marin, pembinaan dan aplikasi struktur.
Flange adalah rabung, bibir atau rim, sama ada luaran atau dalaman, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai bebibir balok besi seperti I-Beam atau T-Beam); untuk lampiran mudah \ / pemindahan daya hubungan dengan objek lain (sebagai bebibir pada akhir paip, silinder stim, dan lain -lain, atau pada lensa gunung kamera); atau untuk menstabilkan dan membimbing pergerakan mesin atau bahagiannya (sebagai flange dalam kereta api atau roda trem, yang menyimpan roda dari lari dari rel). Istilah "bebibir" juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk bebibir.

A182 321 Flange Keluli Tahan Karat adalah sejenis flange yang diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi yang biasa digunakan dalam aplikasi perindustrian. ASTM A182 321 Flange juga dikenali sebagai Flange Steel 321 dan direka untuk menghubungkan dua paip bersama-sama dengan cara yang selamat dan bocor.

Sendi flanged terdiri daripada tiga komponen berasingan dan bebas walaupun komponen interrdlated; bebibir, gasket, dan bolting; yang dipasang oleh pengaruh lain, yang lebih baik. Kawalan khas diperlukan dalam pemilihan dan pemakaian semua elemen untuk mencapai sendi, yang mempunyai ketegangan kebocoran yang boleh diterima.
Bahan 316 boleh didapati dalam karbon tinggi dan versi karbon rendah, bergantung kepada keperluan kimpalan dan ketangguhan aplikasi yang dimaksudkan. 316 bebibir keluli tahan karat digunakan dalam hampir semua aplikasi perindustrian, termasuk petrokimia, minyak dan gas, pemprosesan makanan, farmaseutikal, air laut, marin, pembinaan dan aplikasi struktur.
Flange adalah rabung, bibir atau rim, sama ada luaran atau dalaman, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai bebibir balok besi seperti I-Beam atau T-Beam); untuk lampiran mudah \ / pemindahan daya hubungan dengan objek lain (sebagai bebibir pada akhir paip, silinder stim, dan lain -lain, atau pada lensa gunung kamera); atau untuk menstabilkan dan membimbing pergerakan mesin atau bahagiannya (sebagai flange dalam kereta api atau roda trem, yang menyimpan roda dari lari dari rel). Istilah "bebibir" juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk bebibir.

Flanges adalah tepi bulat dengan luaran yang memproyeksikan bebibir atau tulang rusuk yang kadang -kadang membuat kekuatan pada sendi. Terdapat pelbagai jenis bebibir dan gred bahan yang berbeza digunakan untuk menghasilkan bebibir ini.

Keluli tahan karat 317L RTJ Flange mempunyai dua cincin sebagai pasangan dan disambungkan ke paip melalui kimpalan. Sama seperti bebibir kimpalan soket, SS 317 \ / 317L Flange leher kimpalan mempunyai leher yang dikimpal ke atasnya untuk sambungan yang lebih baik.

Butt kimpalan bebibir biasanya digunakan dalam aplikasi di mana tekanan tinggi adalah kebimbangan. Diameter dalaman bebibir direka untuk memadankan diameter dalaman paip. Butt Weld Pipe Flanges dengan Hub boleh didapati dalam saiz yang diterbitkan dari 1 \ / 2 "hingga 96". Syarikat kami mengeluarkan bebibir kimpalan pantat di semua gred bahan, saiz dan saiz.

Bebibir keluli tahan karat

Satu lagi ciri khas bebibir kimpalan pantat adalah hab tirus. Sambungan jenis ini memberikan pengedaran tekanan yang lebih beransur -ansur di sepanjang peralihan dari paip ke bahagian bawah bebibir, membantu menahan beberapa kejutan yang berlaku apabila digunakan dalam tekanan yang lebih tinggi dan persekitaran operasi suhu yang lebih tinggi. Tekanan mekanikal adalah terhad memandangkan keluli tambahan yang peralihan di sepanjang hab.

Tirai tontonan dipasang di antara dua paip paip mendatar. Daripada bolting buta di tempat di sekitar lilitan penuh paip seperti anda akan flange paip, sebaliknya anda memasangnya dengan memasukkan salah satu bolt bebibir melalui lubang di bar tie pusat.

Sendi flanged terdiri daripada tiga komponen berasingan dan bebas walaupun komponen interrdlated; bebibir, gasket, dan bolting; yang dipasang oleh pengaruh lain, yang lebih baik. Kawalan khas diperlukan dalam pemilihan dan pemakaian semua elemen untuk mencapai sendi, yang mempunyai ketegangan kebocoran yang boleh diterima.
Bahan 316 boleh didapati dalam karbon tinggi dan versi karbon rendah, bergantung kepada keperluan kimpalan dan ketangguhan aplikasi yang dimaksudkan. 316 bebibir keluli tahan karat digunakan dalam hampir semua aplikasi perindustrian, termasuk petrokimia, minyak dan gas, pemprosesan makanan, farmaseutikal, air laut, marin, pembinaan dan aplikasi struktur.
Flange adalah rabung, bibir atau rim, sama ada luaran atau dalaman, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai bebibir balok besi seperti I-Beam atau T-Beam); untuk lampiran mudah \ / pemindahan daya hubungan dengan objek lain (sebagai bebibir pada akhir paip, silinder stim, dan lain -lain, atau pada lensa gunung kamera); atau untuk menstabilkan dan membimbing pergerakan mesin atau bahagiannya (sebagai flange dalam kereta api atau roda trem, yang menyimpan roda dari lari dari rel). Istilah "bebibir" juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk bebibir.

Paip & tiub keluli aloi
Walaupun kedua -dua keluli ini dianggap aloi keluli karbon rendah, mereka agak berbeza. Sebagai contoh, "L" bermaksud "rendah" dalam keluli tahan karat 316L, yang bermaksud aloi mempunyai kandungan karbon yang sangat rendah. Varian 316L juga lebih tahan terhadap kakisan solder dan dapat menahan suhu yang lebih tinggi daripada 316. Inilah sebabnya 316L sering digunakan dalam projek marin dan seni bina.

Flange adalah cincin keluli (dipalsukan, dipotong dari pinggan, atau digulung) yang direka untuk menyambungkan bahagian paip, atau untuk menyertai paip ke kapal tekanan, injap, pam atau perhimpunan flanged integral yang lain. Bebibir disatukan antara satu sama lain oleh bolt, dan ke sistem paip dengan kimpalan atau threading (atau longgar apabila hujung stub digunakan). Flange keluli tahan karat dipermudahkan sebagai bebibir SS, ia merujuk kepada bebibir yang terbuat dari keluli tahan karat. Piawaian dan gred bahan biasa adalah ASTM A182 gred F304 \ / l dan F316 \ / l, dengan penarafan tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dan lain -lain dan ke 2500.

Kami adalah pengilang, pembekal dan pengeksport ASTM A182 Stainless Steel 317 \ / 317L bebibir yang ditawarkan selepas pelbagai rawatan permukaan yang hanya menambah fleksibiliti mereka.
Flange buta adalah sekeping keluli pepejal tanpa bore (diameter dalaman) dan terutamanya direka untuk menutup garis. Memandangkan majoriti sambungan bebibir membolehkan melalui udara atau cecair melalui pembukaan dalaman, tirai memberikan hujung sambungan paip titik penamatan yang terbentuk dengan baik atau mengalihkan media yang dipersoalkan ke arah bahagian lain pemasangan paip.

Bebibir keluli menyediakan akses mudah untuk pembersihan, pemeriksaan atau pengubahsuaian. Mereka biasanya datang dalam bentuk bulat tetapi mereka juga boleh datang dalam bentuk persegi dan segi empat tepat. Flanges bergabung dengan satu sama lain dengan bolting dan bergabung dengan sistem paip dengan kimpalan atau threading dan direka untuk penarafan tekanan tertentu; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb dan 2500lb.

310s dan 310h berdasarkan kandungan karbon, digunakan dalam perkhidmatan suhu tinggi dengan persekitaran rawan kakisan yang tinggi kerana toleransi suhu tinggi dan rintangan kakisan pengoksidaan yang tinggi.

Flange keluli tahan karat
Satu lagi ciri khas bebibir kimpalan pantat adalah hab tirus. Sambungan jenis ini memberikan pengedaran tekanan yang lebih beransur -ansur di sepanjang peralihan dari paip ke bahagian bawah bebibir, membantu menahan beberapa kejutan yang berlaku apabila digunakan dalam tekanan yang lebih tinggi dan persekitaran operasi suhu yang lebih tinggi. Tekanan mekanikal adalah terhad memandangkan keluli tambahan yang peralihan di sepanjang hab.

Slip pada bebibir pada dasarnya adalah cincin yang diletakkan di atas paip paip, dengan wajah bebibir yang meluas dari hujung paip dengan jarak yang cukup untuk memohon manik kimpalan pada diameter dalam. OD slip pada bebibir juga dikimpal di bahagian belakang bebibir.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standard untuk paip keluli tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan keperluan pembuatan untuk kedua -dua paip yang dikimpal dan lancar.