Penambahan titanium menstabilkan aloi 825 terhadap pemekaan dalam keadaan yang dikimpal menjadikan aloi tahan terhadap serangan intergranular selepas pendedahan kepada suhu dalam julat yang akan menyentuh keluli tahan karat yang tidak stabil.
SS 316 \ / 316L bebibir boleh didapati dalam pelbagai jenis seperti kimpalan pantat, soket, lubang buta, kimpalan soket, pusingan, benang dan pengurangan.
Kandungan nikel aloi 825 menjadikannya tahan terhadap keretakan karat tekanan klorida, dan digabungkan dengan molibdenum dan tembaga, memberikan rintangan kakisan yang lebih baik dalam mengurangkan persekitaran apabila dibandingkan dengan keluli tahan karat austenitik konvensional.
Bebibir digunakan untuk menyambung 2 paip atau tiub. Mereka terdiri daripada bahan yang berbeza bergantung kepada penggunaan akhir.
Kerana sifat tahan kakisannya, jenis 316 keluli tahan karat sering digunakan dalam aplikasi kejuruteraan, terutama dalam pembinaan dan pembuatan.
ASTM A182 316L Spacer Ring Keupayaan untuk beroperasi dalam industri petroleum
Gred 304 keluli tahan karat adalah standard "18 \ / 8" keluli tahan karat; Ia adalah keluli tahan karat yang paling serba boleh dan digunakan secara meluas dalam pelbagai produk, bentuk dan kemasan daripada yang lain.
Beban yang diperbuat daripada keluli tahan karat dipanggil "keluli tahan karat 304 bebibir", juga disebut sebagai "SS 304 bebibir". Piawaian dan gred bahan biasa termasuk ASTM A182 Gred F304 \ / L dan F316 \ / L, dengan penarafan tekanan 150 hingga 2500 dan 300 hingga 600, masing -masing.
316L mempunyai ciri -ciri pembentukan dan kimpalan yang sangat baik. Ia mudah dibungkus atau dilancarkan ke pelbagai bahagian untuk digunakan dalam industri, pembinaan dan pengangkutan.
Bahan ini digunakan secara meluas dalam komponen yang dikimpal besar dan penyepuh kimpalan hanya diperlukan apabila bahan digunakan dalam persekitaran tekanan yang tinggi. Oleh kerana rintangan kakisan yang tinggi, 316L mempunyai pelbagai kegunaan, terutamanya dalam aplikasi marin.
Keluli tahan karat keluli tahan karat 316 kami boleh dikimpal dengan mudah dan dimesin melalui amalan fabrikasi kedai standard. Bagi kebanyakan proses kerja yang panas, bebibir bersama keluli tahan karat keluli tahan karat ini disyorkan untuk membentuk pada 1700 ¡Ãf - 2200¡ãf (927¡ã - 1204¡ãc) Keluli tahan karat kami 316 Ring gaya bersama adalah mulur dan mudah dibentuk, kerja keras berlaku semasa pembentukan, dan cip yang mudah.
Operasi kerja sejuk akan meningkatkan kekuatan dan kekerasan keluli tahan karat 316L flanges buta mata dan boleh menjadikannya sedikit magnet. Bebibir biasanya dikimpal atau diikat. Sendi flange dibuat dengan bolting dua bebibir bersama dengan gasket di antara mereka untuk menyediakan meterai.
Keluli tahan karat 316 bebibir terdiri daripada aloi krom-nikel-molybdenum dan biasanya digunakan dalam keadaan yang terdedah kepada kakisan ion klorida. Penambahan molibdenum menjadikan bahan tahan terhadap kakisan, terutama dalam persekitaran yang kaya dengan klorida. Beban keluli tahan karat 316L adalah gred molibdenum standard, kedua hanya hingga 304 dalam keluli tahan karat austenit.
SS 316 \ / 316L bebibir boleh direka daripada pemalsuan ASTM A182 F316 atau F316L, ASTM A351 CF8M atau CF3M, dan PLATE ASTM A240 316 atau 316L setiap ASME B16.5 dan ASME B16.5 dan ASME B16.5 dan ASME B16.5 dan ASME B16.5 dan ASME B16.5.
Uns kami menawarkan pelbagai jenis bebibir 304 SS seperti Flange Reducer SS 304, SS 304 Slip Flange, SS 304 Flange Orifice, SS 304 NIPO-Flange, SS 304 kehilangan bebibir, SS 304 LAP-bersama-bersama flange dan SS 304 FLANGE. Kami menjalankan pemeriksaan kualiti menyeluruh terhadap produk kami untuk memastikan ketahanan dan kebolehpercayaan mereka.
Keluli tahan karat 316 \ / 316L Flanges boleh dibuat dengan pemalsuan panas atau pemutus. Blanges plat buta atau gelongsor tanpa hab boleh dimesin terus dari pinggan. Bebibir harus menjadi penyelesaian yang dirawat pada tidak kurang dari 1900 ¡[1040¡ãc] dan kemudian dipadamkan dalam air sejuk atau kaedah penyejukan cepat yang lain.
Keluli tahan karat 304 bebibir adalah kaedah penyambungan paip, injap, pam dan peralatan lain untuk membentuk sistem paip. Ia juga memudahkan pembersihan, pemeriksaan atau pengubahsuaian. Keluli tahan karat 304 bebibir dibuat dari 18 \ / 8 Chrome-nickel Austenitic Stainless Steel aloi yang paling banyak digunakan dalam aplikasi keluli tahan karat.
Kandungan kromium dan molibdenum Alloy 825 memberikan ketahanan terhadap pitting klorida, serta penentangan terhadap pelbagai atmosfera pengoksidaan.
Alloy 825 (UNS N08825) adalah aloi nikel-besi-kromium austenitic dengan penambahan molibdenum, tembaga dan titanium. Ia dibangunkan untuk memberikan ketahanan yang luar biasa kepada pelbagai persekitaran yang mengakis, baik pengoksidaan dan pengurangan.
Stainless, Duplex, Alloy Khas, Inconel, Monel, Hastelloy, Nitronic & Carbon Steel - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
Asme B16.5 bebibir boleh didapati dalam saiz 1 \ / 2 "hingga 24" dalam kelas 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500.
Untuk menjejaki ciri -ciri yang membezakan keluli, pengeluar telah mencipta sistem penamaan yang bersifat sistematik dan lengkap.
Mereka juga boleh menahan kakisan berair dan oleh itu boleh digunakan dalam aplikasi marin.
ASTM A182 316L Spacer Cincin Kekuatan Pecutan High Creep
A182 F316L Cincin berdarah Chromium melindungi logam dari kakisan dan kerosakan yang berkaitan
ASTM B424 UNS N08825 Plat orifis mengandungi sedikit titanium
ASTM B424 UNS N08825 Cincin Spacer akan diperkuat dengan ketara melalui kerja sejuk
Asme B16.47 Series A bebibir boleh didapati dalam saiz 26 "hingga 60" dalam 150, 300, 400, 600, 900 kelas; manakala bebibir ASME B16.47 Siri B boleh didapati dalam 75, 150, 300, 400, 26 "hingga 60 saiz dalam 600, 900 gred.
Bebibir biasanya dikimpal atau diikat. Sendi flange dibuat dengan bolting dua bebibir bersama dengan gasket di antara mereka untuk menyediakan meterai.
Keluli tahan karat keluli tahan karat 316 kami boleh dikimpal dengan mudah dan dimesin melalui amalan fabrikasi kedai standard.
