Plat keluli tahan karat aloi 347H (UNS S3409) ialah versi aloi karbon yang lebih tinggi (0.04 ¨C 0.10).
Dua gred keluli tahan karat yang paling biasa ialah 304 dan 316. Perbezaan utama ialah penambahan molibdenum, aloi yang meningkatkan ketahanan kakisan dengan ketara, terutamanya dalam persekitaran yang mempunyai lebih banyak pendedahan garam atau klorida.
347 lukisan paip dan kili distabilkan dengan penambahan kolumbium dan tantalum
Keluli tahan karat gred 904L tidak seperti keluli lain. Disebabkan jumlah tambahan kromium, molibdenum, nikel dan tembaga, keluli 904L mempunyai ketahanan yang unggul terhadap kakisan, karat dan asid.
Kandungan kromium yang tinggi menggalakkan dan mengekalkan filem pasif yang melindungi bahan dalam banyak persekitaran yang menghakis.
347 lukisan paip dan kili dipertimbangkan untuk pendedahan
Kromium, molibdenum dan nitrogen meningkatkan ketahanan terhadap kakisan pitting. Nikel memberikan struktur austenit.
Aloi 347 (UNS S34700) ialah plat keluli tahan karat austenit yang distabilkan columbium dengan rintangan kakisan am yang baik dan rintangan yang agak lebih baik dalam keadaan pengoksidaan yang kuat daripada 321 (UNS S32100).
Aloi mempunyai rintangan pengoksidaan yang baik dan kekuatan rayapan hingga 1500¡ãF (816¡ãC). Ia juga mempunyai keliatan suhu rendah yang baik.
Apabila memilih keluli tahan karat yang mesti menahan persekitaran yang menghakis, keluli tahan karat austenit sering digunakan.
Kromium, molibdenum, nikel dan nitrogen semuanya menyumbang kepada rintangan keseluruhan terhadap kakisan oleh pelbagai media
Kromium ialah agen utama untuk memberikan rintangan kakisan dalam persekitaran neutral atau pengoksidaan.
Aloi 254 SMO ialah keluli tahan karat super austenit beraliran tinggi, molibdenum dan nitrogen dengan kandungan karbon rendah.
Keluli tahan karat 304 memang mempunyai satu kelemahan: ia terdedah kepada kakisan daripada larutan klorida atau persekitaran masin seperti pantai.
Plat keluli tahan karat aloi 347 tidak boleh dikeraskan dengan rawatan haba, hanya dengan kerja sejuk.
Penambahan kuprum pada gred ini memberikannya rintangan kakisan yang lebih baik daripada keluli tahan karat kromium-nikel konvensional, terutamanya terhadap asid sulfurik, fosforik dan asetik. Walau bagaimanapun, penggunaan asid hidroklorik adalah terhad.
Bahan keluli tahan karat 904L \/ 1.4539 boleh digunakan untuk membuat kepingan dan jalur bergulung panas dan sejuk, produk separuh siap, bar, dawai dan profil bergulung, serta paip lancar dan dikimpal untuk aplikasi tekanan.
Tahan Karat, Dupleks, Aloi Khas, Inconel, Monel, Hastelloy, Nitronik & Keluli Karbon - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
Ia dibangunkan untuk rintangan rayapan yang dipertingkatkan dan untuk kekuatan yang lebih tinggi pada suhu melebihi 1000¡ãF (537¡ãC).
316L hampir sama dengan 316 dalam hampir semua cara.?
316L juga merupakan keluli tahan karat yang hebat untuk penggunaan suhu tinggi, kakisan tinggi, itulah sebabnya ia sangat popular untuk digunakan dalam projek pembinaan dan marin.
316 boleh disepuhlindap untuk menahan pereputan kimpalan.
AL6XN digunakan terutamanya untuk rintangan kakisan pitting dan celah yang lebih baik dalam klorida. Ia adalah keluli tahan karat yang boleh dibentuk dan boleh dikimpal.
Ia mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap kakisan antara butiran selepas terdedah kepada suhu dalam julat pemendakan kromium karbida 800 ¨C 1500¡ãF (427 ¨C 816¡ãC).?
?Kandungan karbon rendah Aloi 317L membolehkan ia dikimpal tanpa kakisan antara butiran yang terhasil daripada pemendakan kromium karbida membolehkan ia digunakan dalam keadaan dikimpal.
Keluli tahan karat 304 adalah bentuk keluli tahan karat yang paling biasa di dunia kerana rintangan kakisan dan nilai yang sangat baik. Ia mengandungi 16% hingga 24% kromium dan sehingga 35% nikel, serta sejumlah kecil karbon dan mangan.
316L, bagaimanapun, adalah pilihan yang lebih baik untuk projek yang memerlukan banyak kimpalan kerana 316 lebih terdedah kepada pereputan kimpalan daripada 316L (kakisan dalam kimpalan).
Ia mempunyai kandungan nikel (24%), molibdenum (6.3%), nitrogen dan kromium yang tinggi yang memberikan rintangan yang sangat baik terhadap retakan kakisan tegasan klorida, pitting klorida, dan rintangan kakisan am yang luar biasa.
AL6XN mempunyai kekuatan tegangan yang lebih besar daripada tahan karat austentik biasa, sambil mengekalkan kemuluran dan kekuatan hentaman yang tinggi.
Keluli tahan karat 316 mempunyai lebih banyak karbon di dalamnya daripada 316L. Ini mudah diingat, kerana L bermaksud "rendah."
