Alloy Steel Plates & Shels & Coils
Paip keluli tahan karat 316 telah menjadi bahan yang sangat diperlukan untuk sektor perindustrian. Aloi besi dan krom ini diiktiraf untuk ketahanan yang tinggi terhadap kakisan, serta ketahanannya. 316 tiub keluli tahan karat boleh dihasilkan di kedua -dua tiub lancar dan dikimpal untuk memenuhi keperluan pelanggan tertentu.
Sendi flanged terdiri daripada tiga komponen berasingan dan bebas walaupun komponen interrdlated; bebibir, gasket, dan bolting; yang dipasang oleh pengaruh lain, yang lebih baik. Kawalan khas diperlukan dalam pemilihan dan pemakaian semua elemen untuk mencapai sendi, yang mempunyai ketegangan kebocoran yang boleh diterima.
Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) telah banyak digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimumkan sifat kakisan aloi, terima kasih kepada perkembangan proses pembuatan keluli AOD, yang membolehkan kawalan komposisi yang lebih ketat. Di samping itu, ia membolehkan mempengaruhi tahap penambahan nitrogen dan bukan hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh itu, gred dupleks yang paling tinggi bertujuan untuk memaksimumkan kandungan kromium (CR), molibdenum (MO) dan nitrogen (n).
Al6XN adalah keluli tahan karat superaustenit dengan rintangan yang luar biasa terhadap pitting klorida, kakisan crevice dan retak kakisan tekanan. Al6XN adalah aloi 6 moly yang dibangunkan dan digunakan dalam persekitaran yang sangat agresif. Ia mempunyai nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6.3%), kandungan nitrogen dan kromium yang memberikan rintangan yang sangat baik kepada keretakan kakisan klorida, pitting klorida, dan rintangan kakisan umum yang luar biasa. AL6XN terutamanya digunakan untuk rintangan kakisan dan celah -celah yang lebih baik di klorida. Ia adalah keluli tahan karat yang boleh dibentuk dan boleh dikimpal.
304 keluli tahan karat adalah simbol banyak yang paling biasa digunakan atau telah menjadi produk keluli tahan karat standard. 304, 304L mungkin merupakan komponen penting dalam 300 keluli siri (seperti yang diterangkan dalam keperluan SAE) memproses pelbagai aloi kromium-nikel austenitik. Mereka juga dikenali sebagai keluli tahan karat 18 \ / 8 kerana komposisi unsur mereka termasuk kira -kira 18% kromium dan 8% nikel berat.