Gelegeerd stalen platen, platen en spoelen
Koolstofstalen buizen zijn het meest gebruikte leidingmateriaal in verschillende industrieën en worden gebruikt voor de bouw, structurele en vloeibare transmissies voor water, olie en gas. Typische koolstofstalen buismateriaalkwaliteiten in API 5L klasse B, X42 tot X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 klasse 3 en ASTM A333 klasse 6 enz. Minerale en slurrypijpen zijn bedoeld voor de lijnpijp die werd toegepast in de mijnbouwindustrie. Een slurrypijpleiding is bedoeld om ertsen (ijzer, steenkoolmaterialen) of mijnbouwafval uit de industrie te transporteren. We noemden de pijpleiding als residuen. En over het algemeen waren deze stalen buizen over lange afstanden met elkaar verbonden. Bovenstaande materialen gemengd met water noemen we slurry. Mensen zullen pompen gebruiken om naar de eindbestemming te transporteren, waarna het water eruit wordt gefilterd. Omdat de slurry verschillende materialen bevatte, waarvan sommige met schurende eigenschappen, kon de buis worden gecoat met 3PE- en FBE-lagen om corrosie tegen te gaan.
Wij zijn fabrikanten, leveranciers en exporteurs van koolstofstalen A105 \/ A105N-flenzen, die door de American Society for Testing Materials worden geclassificeerd als een standaard die betrekking heeft op gesmede koolstofstalen leidingonderdelen, waaronder ook koolstofstalen pijpflenzen, die bruikbaar zijn in druksystemen bij kamertemperatuur en bij hogere temperaturen.
ASTM A105 omvat gesmede koolstofstalen flenzen en leidingcomponenten voor gebruik bij omgevings- en hoge temperaturen in druksystemen. Het omvat ook fittingen, kleppen en soortgelijke onderdelen. Het maximale gewicht van vervaardigde smeedstukken waaraan deze norm voldoet, is 10.000 cirkels (4.540 kg). Grotere smeedstukken kunnen worden gemaakt in overeenstemming met standaard A 266\/A266M. Deze specificatie heeft geen betrekking op buisplaten en holle cilindrische smeedstukken voor drukvatschalen.
Een flensverbinding bestaat uit drie afzonderlijke en onafhankelijke, hoewel onderling verbonden componenten; de flenzen, de pakkingen en de bouten; die worden samengesteld door nog een andere invloed, de monteur. Er zijn speciale controles nodig bij de selectie en toepassing van al deze elementen om een verbinding te bereiken die een aanvaardbare lekdichtheid heeft.