creëer niet-permanente verbindingen; dat wil zeggen gewrichten die kunnen worden verwijderd of
Roestvrij staal is een legering van ijzer die bestand is tegen roest. Het bevat minimaal 11% chroom en kan elementen bevatten zoals koolstof, andere niet-metalen en metalen om andere gewenste eigenschappen te verkrijgen. De weerstand van roestvrij staal tegen corrosie is het resultaat van chroom, dat een passieve film vormt die het materiaal kan beschermen en zichzelf kan herstellen in de aanwezigheid van zuurstof.
316 bevat veel vergelijkbare chemische en mechanische eigenschappen als 304 roestvrij staal. Met het blote oog zien de twee metalen er hetzelfde uit. De chemische samenstelling van 316, bestaande uit 16% chroom, 10% nikkel en 2% molybdeen, is echter het belangrijkste verschil tussen 304 en 316 roestvrij staal.
SAE 304 roestvrij staal is het meest voorkomende roestvrij staal. Het staal bevat zowel chroom (tussen 18% en 20%) als nikkel (tussen 8% en 10,5%)[1] metalen als de belangrijkste niet-ijzerbestanddelen. Het is een austenitisch roestvrij staal. Het is minder elektrisch en thermisch geleidend dan koolstofstaal. Het is magnetisch, maar minder magnetisch dan staal. Het heeft een hogere corrosieweerstand dan gewoon staal en wordt veel gebruikt vanwege het gemak waarmee het in verschillende vormen kan worden gevormd.[1]
Roestvrijstalen 316L buis is gemaakt van austenitisch roestvrij staal met chroom, nikkel en molybdeen in de samenstelling, met een koolstofgehalte lager dan klasse 316. Het lage koolstofgehalte van de buis maakt het gemakkelijker voor lastoepassingen.
F11-flenzen zijn gemaakt van hoogwaardige grondstoffen om zelfs onder de zwaarste omstandigheden goed te presteren. Deze gewichtstabel is ook verkrijgbaar en op basis daarvan worden producten vervaardigd. Gelegeerd staal F11 flensspecificatie, het gezichtstype begint met een vlak oppervlak, een verhoogd oppervlak, een ringverbinding, enz. Deze worden gebruikt in toepassingen waar weinig weerstand vereist is en algemene corrosieweerstand vereist is.