Roestvrijstalen flens

Aangezien hogere drukbeoordelingen bijna uitsluitend dit type flensaansluiting vereisen, worden butt -lasflenzen meestal gemaakt met ringgewrichtsvlakken (ook bekend als RTJ -gezichten). Met dit afdichtoppervlak kan een metalen pakking worden verpletterd tussen de groeven van de twee verbindingsflenzen om een ​​uitstekende afdichting te creëren en de hoogwaardig gelaste, schuine verbinding met de onder druk staande leidingen aan te vullen. RTJ -lashals met metalen spacerverbindingen zijn de primaire keuze voor kritieke toepassingen.

Deze flens is geschikt voor harde omgevingen met extreme temperaturen, druk of andere stressoren. De elasticiteit van deze flens wordt bereikt door omgevingsspanningen te delen met de pijp waaraan deze is gelast. Deze flens is met succes gebruikt voor druk tot 5.000 psi.

ASME B16.5 Butt -lasflenzen moeten worden uitgerust met gesneden vierkante koppen wanneer de wanddiktes minder dan 5 mm zijn en moeten worden voorzien van platte afgeschuinde uiteinden wanneer de wanddiktes van 5 mm tot 22 mm zijn (inclusief), of wanneer wanddiktes groter zijn dan 22 mm moet worden uitgerust met samengestelde afgesloten eindmm. Butt -lasuiteinden moeten worden bewerkt in overeenstemming met ASME B16.25.

Er zijn geen openingen of groeven die kunnen leiden tot spleetcorrosie. Conische nek wordt ook bekend als "mondstukhals" of vaker "hoge hubs". Hoewel dure, zijn lasflenzen de best ontworpen lasflenzen omdat de lange taps toelopende naaf uitstekende sterkte en dentweerstand biedt.

Butt -lasflenzen zijn verkrijgbaar in verschillende materialen. Deze materialen moeten voldoen aan de normen. Materialen moeten ook van kwaliteit zijn zoals gespecificeerd door ASTM- of ASME -normen. De dikte en de binnendiameter van de flens hangt echter af van de grootte van de pijp waaruit deze butt -lasflens is gemaakt.

Volgens ASME B16.5 kan de naaf van de flensflens van de kont grofweg worden verdeeld in een taps toelopend deel en een recht lang deel. De rechte lengte van de verwerking is 6 mm, wat precies is afgestemd op de aangrenzende pijpen, wat handig is voor het lassen. Butt -lasflenzen worden geboord om overeen te komen met de binnendiameter van de aangrenzende pijp. Hoe dunner de pijpwand, hoe groter het gat door de flens. Hoe dikker de muur, hoe kleiner het gat. Vanwege deze bijpassende relaties zijn er geen beperkingen op verkeer. Turbulentie en erosie worden dus geëlimineerd.

Butt -lasflens, ook bekend als taps toelopende naafflens of hoge naafflens, is een flens die stress overbrengt naar de pijp, waardoor hoge spanningsconcentraties aan de onderkant van de flens worden verminderd. Er zijn twee butt -lasflensontwerpen - de eerste is voor vodden, terwijl het tweede, langere type niet kan worden gebruikt voor pijpen, maar voor het verwerken van planten.

Naast de standaard lange lashals, biedt Texas Flens een verscheidenheid aan mondstukverbindingen met verschillende wanddiktes. Wanneer uw drukvat een sterkere uitlaatverbinding vereist en de gewenste vatdikte kan bieden, is een versterkte vatflens in de vorm van een mondstuk een optie. Neem contact met ons op voor uw specifieke toepassing, omdat we mondstukflenzen kunnen leveren in alle commercieel beschikbare materiaalcijfers, inclusief koolstof, roestvrijstalen en nikkellegeringen.

Zoals de naam al doet vermoeden, worden legeringsstalen kontlasflenzen aan de onderkant van de pijp gelast. Flens gaten overeenkomen met pijpgaten, waardoor ongestoorde productstroom mogelijk is en turbulentie en erosie bij gewrichten vermindert.

De basis van de nek die verbindt met de basis van de flens is enigszins afgerond om de plotselinge verticale verbinding tussen de twee delen van de flens te verlichten en het idee te versterken om de structuur uit één stuk te versterken.

Een ander onderscheidend kenmerk van lasflenzen is de taps toelopende hub. Dit type verbinding biedt een meer geleidelijke drukverdeling langs de overgang van de pijp naar de bodem van de flens, waardoor een deel van de schok die optreedt wanneer het wordt gebruikt in hogere druk en bedieningsomgevingen met een hogere temperatuur. Mechanische spanning is beperkt gezien het extra staal dat overgaat langs de hub.

Lasflens worden bewerkt om overeen te komen met de ID van de pijp of fitting. Dit creëert een soepele overgang tussen lashalsflenzen en voorkomt turbulentie bij de lashals. Daarom is het belangrijk om een ​​leidingplan op te geven bij het kopen van butt -lasflenzen. Butt -lasflenzen worden aan de pijp gelast met een volledige penetratielas en zorgen voor een uitstekende spanningsverdeling door de taps toelopende nek. In kritieke toepassingen worden lassen ook vaak radiografisch of UT geïnspecteerd.

Deze flensstijlen worden ook wel 'rechte hub -lasflenzen' genoemd, volgens ASME B16.5 Subsectie 2.8 en krijgen minimaal detail in de bestuurscode. Dit komt omdat lange lashekken worden geselecteerd op basis van toepassing volgens de specifieke technische vereisten van een gegeven tank of drukvat. De werkdruk, de temperatuur en het medium van het vat zijn allemaal belangrijke factoren bij het bepalen van welk type lange lasflensaansluiting u nodig hebt.

RFWN -flenzen (verhoogde nekflenzen van het gezicht las) zijn een van de meest gebruikte flenzen in de sanitaire industrie. Hun lange taps toelopende naaf komt overeen met de wanddikte (gat) van de pijp en is gemakkelijk te identificeren.

Lange WN -flenzen zien eruit als typische lasflenzen, maar worden als verlengd beschouwd. Het wordt vaak gebruikt als een mondstuk voor een kolom of vat. Je kunt ook kiezen tussen gelijke LWN -vat en LWN zware vat, die dikke wanden en hun eigen vorm hebben.

Las-on flenzen zijn het meest populaire type flenzen met een las schuin aan het einde van de nekverlenging. Dit type flens is ontworpen om direct aan de pijp te worden gelast om een ​​superieure en relatief natuurlijke vormverbinding te bieden. In grotere maten en hogere drukbeoordelingen is dit vrijwel het enige type flensverbinding dat wordt gebruikt. Als er slechts één stijl van geboorde flens bestaat in moderne toepassingen, zal de lashalsflens je favoriete flens zijn.

Lange lasflenzen, ook bekend als mondstukflenzen of "lange nek" flenzen, zijn ontworpen voor het drukvat en de tankproductie -industrie. Ze worden meestal in één stuk gemaakt en zijn ontworpen om standaard lashals- en pijplascombinaties te vervangen. Het ontbreken van de noodzakelijke gelaste verbindingen is een bepalend kenmerk van deze flensstijl.

Lasbuttflenzen en lange lasflenzen zorgen voor versterking in toepassingen die hoge druk en in extreme lage en hogedruk situaties vereisen. Het helpt ook bij het aanpakken van vermoeidheid van lage cyclus veroorzaakt door anders variabele kracht lineaire expansie.

Al onze SS 304 -flenzen worden volgens internationale normen vervaardigd. Roestvrij staal 304 pijpflenzen zijn verpakt om te zorgen voor geen schade tijdens de verzending. In het geval van export wordt standaard exportpakking in houten behuizing uitgevoerd. Alle roestvrijstalen 304 -plaatflenzen zijn gemarkeerd met graad, perceelnummer, grootte, graad en ons handelsmerk.

Deze flenzen worden meestal bewerkt uit de smeedstukken en worden meestal aan de pijp gelast. De rand heeft een reeks geboorde gaten waarmee de flens aan een andere flens kan worden vastgebout.

De dikte gaat geleidelijk over vanaf de bodem van de naaf naar de wanddikte bij de kontlas, waardoor een belangrijke versterking voor de flens van de kont las. De binnendiameter van de flens van de kont las past bij de binnendiameter van de pijp, waardoor de turbulentie wordt verminderd.

Een flens van een kont is een stalen flens die is ontworpen om spanning naar de buis over te dragen om hoge spanningsconcentraties aan de onderkant van de flens te verminderen. In vergelijking met andere typen worden butt -lasflenzen onderscheiden door hun taps toelopende naaf en een gladde overgang van flensdikte naar pijpwanddikte. Ze zijn bestand tegen vervorming en worden meestal gebruikt in hogedrukleidingssystemen, hoge of lage temperatuuromstandigheden.

Butt -lasflenzen zijn beschikbaar in zowel verhoogde als vlakke configuraties. De meest voorkomende lasflenzen hebben standaardgaten of extra zware gaten. SCH 120 of SCH 160 -holes flenzen, zwaardere gewichten zoals 600# tot 1500#, zijn ook gebruikelijk in kontlasflenzen. HT Pipe verkoopt een breed scala aan butt -lasflenzen in A105, A105N, roestvrij staal, duplex en super duplex staal en nikkellegeringen.

Flenzen hebben meestal een door gat en een vierkant gesneden uiteinde (in plaats van de typische lashalsschuppel). Over het algemeen is de boordiameter van de lange lashals exact hetzelfde als de werkelijke nominale pijpgrootte, maar kan het indien nodig worden gewijzigd. De totale lengte van de mondstukflens is ook aan de eindgebruiker, en de mondstuklichaam kan worden gewijzigd in enkele reeds bestaande afmetingen of aangepaste maten voor extra versterking.

Butt -lasflenzen (ook bekend als hoge naafflenzen en taps toelopende naafflenzen) zijn een soort flens. Er zijn twee ontwerpen. Regelmatige typen worden gebruikt met pijpen. De lange versie is niet geschikt voor leidingen en wordt gebruikt in verwerkingsfabrieken. Butt -lasflenzen bestaan ​​uit een cirkelvormige pasvorm met een uitstekende rand op zijn omtrek.

Roestvrij staal verhoogde lasgezichtsflenzen voor het blokkeren van de uiteinden van leidingsystemen of kleppen. Het verhoogde gezicht is ontworpen om meer druk te concentreren in een kleiner gebied op de flens, waardoor een verbeterde afdichtingsvermogen bij hogere drukken biedt. Butt -lasflenzen zijn ook ontworpen om overeen te komen met de binnendiameter (ID) van de verbindingspijp. Deze flens is ideaal voor hoge druk, hoge temperatuur en temperatuurtoepassingen onder nul. Deze flens wordt ingebracht en aan de verbindingspijp gelast.

Roestvrijstalen lasflenzen worden veel gebruikt in hogedruktoepassingen waar ze ondersteunende sterkte en spanningsverdeling bieden. Terwijl ASME B16.9 kontlasflenzen kunnen worden geroomd voor foutdetectie en zeer duurzaam zijn.

Een butt-lasflens (WN) die overeenkomt met ASME B16.5 is een typische flens uit één stuk. Het is integraal gegoten of gesmeed met een taps toelopende nek kont gelast op de buis. Dit ontwerp biedt een soepele overgang met weinig spanningsconcentraties, omdat hoge spanningsconcentraties aan de onderkant van de flens worden verminderd door spanning over te dragen naar de aangrenzende leidingen.

Het wordt ook een butt -lasflens genoemd omdat de flenshals een verminderde diameter heeft en kan worden gelast op pijpen met een kleinere diameter.

De lasschuin is bevestigd in een V-gewricht aan het pijpuiteinde met een soortgelijke afschuining, die een uniforme cirkelvormige las rond de omtrek mogelijk maakt voor een uniforme overgang. Hierdoor kan gas of vloeistof binnen de leidingsamenstelling door de flensaansluiting met minimale beperking stromen. Controleer de gelaste Bevel -verbinding na de lasprocedure om ervoor te zorgen dat de afdichting uniform is en vrij van afwijkingen.

Soorten flenzen omvatten gesmede flenzen, SS 304 schroefdraadflenzen en plaatflenzen. Deze verschillende typen worden gebruikt in verschillende soorten toepassingen zoals olie en gas, petrochemisch, aardolie, offshore olieboringen, huishoudelijke waterleidingen, papier- en pulpindustrie en meer.