310 310S ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ASTM A182 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ F310S ਫਲੈਂਜ ਸਪਲਾਇਰ

ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਥੀ ਫਲੈਂਜਸ \/ ਪੇਚ ਫਲੈਂਜਸ \/ NPT ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਰਦ NPT ਥਰਿੱਡ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਦਾ NPT ਥਰਿੱਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ASME B16.5 ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਸਟੈਂਡਰਡ NPT ਫਾਰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਹੋਰ ਥਰਿੱਡ ਸਟਾਈਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਹੈ (ਜਾਅਲੀ, ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਜਾਂ ਰੋਲਡ) ਪਾਈਪ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡੇ, ਵਾਲਵ, ਪੰਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਟੁੱਟ ਫਲੈਂਜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ (ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਟੱਬ ਸਿਰੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ SS ਫਲੈਂਜ ਵਜੋਂ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ASTM A182 ਗ੍ਰੇਡ F304\/L ਅਤੇ F316\/L ਹਨ, ਕਲਾਸ 150, 300, 600 ਆਦਿ ਅਤੇ 2500 ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ UNS S30400 ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਕ੍ਰੀਪ, ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਡੰਡੇ
ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ਅਤੇ 2500lb।

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 347 ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। Flanges ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ welded ਜ ਪੇਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ASTM A182 F310\/F317L\/F347
ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ਅਤੇ 2500lb।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ Gr F11 ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਨੂੰ SA A182 F11 ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ CL.2 ਜਾਅਲੀ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕੀਤਾ ਕਮੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 304L ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 304L ਫਲੈਂਜ ਉਸੇ 18% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, 8% ਨਿੱਕਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ 304 ਫਲੈਂਜ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ Gr F11 ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਨੂੰ SA A182 F11 ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ CL.2 ਜਾਅਲੀ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕੀਤਾ ਕਮੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ Flanges
ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ਅਤੇ 2500lb।

ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ UNS S30900 \/ S31000 \/ S31008 ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਰਿਡਿਊਸਿੰਗ ਫਲੈਂਜਸ, ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜਸ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ ਫਲੈਂਜਸ, ਸਪੈਕਟੇਕਲ ਬਲਾਈਂਡ ਫਲੈਂਜਸ, ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਸ, ਵੇਲਡ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜਸ, ਬਲਾਈਂਡ ਫਲੈਂਜਸ, ਸਲਿਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਸ, ਆਦਿ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ।

ਹੱਬ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਵਿਆਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ Gr F11 ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਨੂੰ SA A182 F11 ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ CL.2 ਜਾਅਲੀ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕੀਤਾ ਕਮੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ F51 ਫਲੈਂਜ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ, ਸਲਿਪ ਆਨ, ਬਲਾਇੰਡ, ਪਲੇਟ, ਥਰਿੱਡਡ, ਸਾਕੇਟ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਲੰਬੀ ਵੇਲਡ ਗਰਦਨ, ਸਪੇਕਲ ਬਲਾਇੰਡ, ਸਪੇਡ, ਸਪੇਸਰ, ਅਤੇ ਆਰਫੀਸ, ਆਦਿ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ Gr F11 ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 500 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਨੂੰ SA A182 F11 ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ CL.2 ਜਾਅਲੀ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰੀਪ ਲਚਕੀਤਾ ਕਮੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ASME B16.5 ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਵਰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5mm ਤੋਂ 22mm (ਸਮੇਤ) ਤੱਕ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 22mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੰਪਾਊਂਡ ਬੀਵਲਡ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਸਿਰੇ ASME B16.25 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 304L ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 304L ਫਲੈਂਜ ਉਸੇ 18% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, 8% ਨਿੱਕਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ 304 ਫਲੈਂਜ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹਨ. ਫਲੈਂਜ ASTM A182, F304, 316L, 347H, 310S, ASME B16 5 ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਕਾਟਿਸ਼ ਗੇਲਿਕ
ASME B16.47 ਸੀਰੀਜ਼ A WN\/ਅੰਨ੍ਹੇ ਫਲੈਂਜ 150# -900# 22″-48″(900# ਆਕਾਰ:26″-48″ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
ਫਲੈਂਜ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੋ ਪਾਈਪ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਤਿੰਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਲੈਂਜ, ਮੋਟਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਲੈਂਜ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਬੋਲਟਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਪਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ "ਟਾਇਪ ਫਲੈਂਜ ਭਾਗ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਹਿਣਾ ਅਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗ੍ਰੇਡ SMO 254 ਲੌਂਗ ਵੇਲਡ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜਸ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਮੱਧਮ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। SMO 254 ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜਸ ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਿਟਿੰਗ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ, ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸੁਧਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਰਾਈਜ਼ਡ ਵੇਲਡ ਫੇਸ ਫਲੈਂਜ। ਉੱਚੇ ਹੋਏ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ (ਆਈਡੀ) ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਸ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਇਹ ਭੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ, Xitong ਰਸਾਇਣਕ ਉਪਕਰਣ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਨਕੋਲੋਏ 926 (N08926) ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ 14.0-18.0% Cr ਅਤੇ 24.0-26.0% ਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲਾ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਹ ਗ੍ਰੇਂਜਰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਵੇਲਡ ਗਰਦਨ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਵੇਲਡ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੇਲਡਡ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਬੋਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉੱਤਮ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਫੇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰੂਵਡ ਗਰੂਵ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਰਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਧਾਤੂ ਦੇ ਰਿੰਗ ਅੰਡਾਕਾਰ ਜਾਂ ਅੱਠਭੁਜ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਗਸਕੇਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਰਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਗਰੋਵ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ASME B36.19M ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਲਡਡ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਮਾਪ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਟਰਡਲੇਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; flanges, gaskets, ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ; ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੀਕ ਤੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

UNS S31803 ਦੀ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਅਲਾਏ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਨਿੱਕਲ ਅਲਾਏ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਇਨਕੋਨੇਲ 600 ਅਤੇ 625, ਹੈਸਟਲੋਏ ਸੀ22, ਸੀ276 ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

304L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ 150 ਤੋਂ 2500 ਅਤੇ PN6 ਤੋਂ PN64 ਤੱਕ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 870 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।