ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ ਕਲਾਸ ਆਕਾਰ

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ flanges ਵਿਆਪਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ S31803 ਲੈਪ ਫਲੈਂਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈਪ 316 ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ S31803 \/ S32205 ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

UNS S32205 ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ASME SA182 ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹਾਂ 600¡ãF ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ?” 48 ਤੱਕ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ 150 psi ਤੋਂ 2500 psi ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਹਨ. ASME SA182 F51 RTJ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਦੋ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਰੋਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੇਪਰਡ ਗਰਦਨ ਫਲੈਂਜ ਜੋੜ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਧਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਦਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੱਟ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਪਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲੈਂਜ ਤੋਂ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਹਨ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਟੇਪਰਡ ਹੱਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ //ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਅਤੇ ਝੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਕਠੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਫੈਰਾਈਟ ਅਤੇ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਰੀਟਿਕ ਅਤੇ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ASTM A182 UNS S31803 ਡਬਲ ਫਲੈਂਜ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਉਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਫੇਰਾਈਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ 2205 ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ-ਫੈਰੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

Corrosion Duplex 2205 flanges ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 317L ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਸਲਫਾਈਡ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਪਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਖੋਰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2205 ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਪਲਾਂਟ, ਮਿੱਝ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਉਦਯੋਗ - ਡਾਇਜੈਸਟਰ, ਬਲੀਚਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਸਟਾਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਡੁਪਲੈਕਸ 2205 ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਹਿਜ), ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਡੁਪਲੈਕਸ S31803 ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਸ ਚੰਗੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ S31803 ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ S31803 ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੂੰ 316, 317L ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

EN1092-1:2002 ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜ\/ ਵੈਲਡ-ਆਨ ਪਲੇਟ ਕਾਲਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਲੈਪਡ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਲਈ\/ਬਲਾਈਂਡ ਫਲੈਂਜ\/WN ਫਲੈਂਜ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਵੇਲਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ U.S. A182 S32750 ਫਲੈਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, NPS 1\/2 ਤੋਂ NPS 12 ASTM A182 UNS S32750 ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ 2500# ਲਈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫੈਰੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਤਣਾਅ-ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਨਰਮਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਗਮਾ ਪੜਾਅ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟਰਮੈਟਲਿਕ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਗਠਨ 600¡ãC - 1000¡ãC ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰਾਈਟ ਦਾ ਸੜਨ 350¡ãC - 500¡ãC (475¡ãC) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਡੁਅਲ ਫੇਜ਼ ਸਟੀਲ S31803\/S32205 RTJ ਫਲੈਂਜ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2205 ਡਬਲ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ.

ਕਿਸਮ: WN\/LWN\/SO\/SW\/blind\/plate\/threaded\/anchor\/swivel\/girth\/lap joint\/reducing\/orifice

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਵਰਕਸਟੌਫ ਨੰਬਰ 1.4462 ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਵੀ -50¡ãC ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਕੰਮੇ ਤੋਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਡੁਪਲੈਕਸ UNS S32205 Orifice Flange ਵਿੱਚ 1,16,000 psi 800 MPa ਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੁਪਲੈਕਸ SAF 2205 ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ 80,000 psi 550 MPa ਹੈ। 2205 ਡੁਪਲੈਕਸ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਖਤ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲੈਂਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ S31803 ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਸ ਚੰਗੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ S31803 ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ S31803 ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ UNS S32760 ਫਲੈਂਜ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮਸ਼ੀਨਯੋਗਤਾ।

ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ASTM A182 ਗ੍ਰੇਡ F53 WNRF ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਗਰਦਨ ਉੱਚਾ ਚਿਹਰਾ ਹੈ।

ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਫਲੈਂਜਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੇਲਡੇਬਲ ਹਨ। ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਿਲਵਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਫਲੈਂਜ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, 2205 ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਦੀਆਂ ਉੱਤਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਗ੍ਰੇਡ ਸਥਿਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਫਲੈਂਜਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਪਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਧਾਤੂ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨੀਤਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਗੈਰ-ਖਰੋਸ਼ੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ.

ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਟਰਡਲੇਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; flanges, gaskets, ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ; ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੀਕ ਤੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ASTM A182 F53 ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਫਲੈਂਜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 550MPa ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਅਤੇ 800MPa ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।

2205 ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਪਲਾਂਟ, ਮਿੱਝ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਉਦਯੋਗ - ਡਾਇਜੈਸਟਰ, ਬਲੀਚਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਸਟਾਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਡੁਪਲੈਕਸ 2205 ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਹਿਜ), ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਡਬਲ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਖਤਰਨਾਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਟੇਪਰਡ ਗਰਦਨ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਟਰਡਲੇਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; flanges, gaskets, ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ; ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੀਕ ਤੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।