ਪਾਈਪ ਲਈ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ oem ਅਨੁਭਵ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ flanges ਵਿਆਪਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ S31803 ਲੈਪ ਫਲੈਂਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈਪ 316 ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ S31803 \/ S32205 ਫਲੈਂਜ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਲੋਰਾਈਡ, ਹੈਲਾਈਡ, ਸਲਫਾਈਡ, ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਰੀਟਿਕ ਅਤੇ ਅਸਟੇਨੀਟਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੋਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੇ ਫਲੈਂਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਪਕਰਣ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਡ੍ਰਿਲਡ (ਮਸ਼ੀਨ) ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮੈਚਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਜਿੰਨੀ ਹਲਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਿਆਸ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਟਿਊਬ ਜਿੰਨੀ ਭਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਿਆਸ ਓਨਾ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਰੇਂਜ, ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਾਡੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜਾਂ 'ਤੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਸਲਿੱਪ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ (BLRF) ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮੱਧਮ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਾਡੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜਾਂ 'ਤੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਸਲਿੱਪ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ (BLRF) ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮੱਧਮ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਅਨਾਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਲਾਏ 2507 ਅੰਨ੍ਹੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਰੀਪੀਟੇਟਸ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਗ੍ਰੈਨਿਊਲਰ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ASTM A182 F53 ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਦਬਾਅ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਟਿੰਗ ਦੂਜੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਦੀ ਦਾਣੇਦਾਰ ਬਣਤਰ 304 ਜਾਂ 316 ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੈਰਾਈਟ-ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਫੈਰਾਈਟ ਨਾਲ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਦੀ ਵੇਲਡੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਠੋਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਆਫਸ਼ੋਰ/ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਡੁਪਲੈਕਸ ਅਕਸਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਡੀਸੈਲਿਨੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਵਰਕਸਟੌਫ ਨੰਬਰ 1.4462 ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਵੀ -50¡ãC ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਕੰਮੇ ਤੋਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਡੁਪਲੈਕਸ UNS S32205 Orifice Flange ਵਿੱਚ 1,16,000 psi 800 MPa ਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੁਪਲੈਕਸ SAF 2205 ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ 80,000 psi 550 MPa ਹੈ। 2205 ਡੁਪਲੈਕਸ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।

A182 F51 2205 S31803 ਫਲੈਂਜ ਰਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ 150Lbs ਤੋਂ 2500LBs ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ

EN1092-1:2002 ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਪਲੇਟ ਫਲੈਂਜ\/ ਵੈਲਡ-ਆਨ ਪਲੇਟ ਕਾਲਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਲੈਪਡ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਲਈ\/ਬਲਾਈਂਡ ਫਲੈਂਜ\/WN ਫਲੈਂਜ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

ਕੁਝ ਡੁਅਲ-ਫੇਜ਼ ਸਟੀਲ S31803 ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ 300 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 475 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਸਿਰਫ 2 ਘੰਟੇ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਊਲ ਫੇਜ਼ ਸਟੀਲ S32205 ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਖੋਰ ਅਤੇ ਖੋਰਾ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ, ਦਰਾੜ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਸਲਫਾਈਡ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।

ਡੁਪਲੇਕਸ 2205 ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ -50¡ãC 'ਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 300-1000¡ãC 'ਤੇ ਵੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -50¡ãC ਤੋਂ 300¡ãC ਹੈ। 300¡ãC ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ 2205 ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਬਲਕਿ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਡੁਪਲੈਕਸ 2205 ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਐਨਹਾਂਸਡ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜੋ 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਨਾਲ ਆਈਆਂ ਆਮ ਖੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। "ਡੁਪਲੈਕਸ" ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਸਟੇਨਟਿਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ) ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਰੀਟਿਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 430 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ) ਹਨ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਕਠੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਫੈਰਾਈਟ ਅਤੇ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਰੀਟਿਕ ਅਤੇ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24″(ਬਲਾਈਂਡ ਫਲੈਂਜ 2500lb 1\/2″-12″ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

ਹੋਰ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਾਡੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜਾਂ 'ਤੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਸਲਿੱਪ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ (BLRF) ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮੱਧਮ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ F51 ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਨਿਕਲ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡੁਅਲ-ਫੇਜ਼ ਸਟੀਲ ਬੱਟ-ਵੇਲਡਡ ਰਾਈਡ ਫੇਸ ਫਲੈਂਜ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਘਟਾਏ ਗਏ ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਮਸ਼ੀਨੀਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਰੋਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੇਪਰਡ ਗਰਦਨ ਫਲੈਂਜ ਜੋੜ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਧਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਦਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੱਟ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਪਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲੈਂਜ ਤੋਂ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ//ਸੰਕੁਚਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਕਠੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਫੈਰਾਈਟ ਅਤੇ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਰੀਟਿਕ ਅਤੇ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ਇਹ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ UNS S32760 ਫਲੈਂਜ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮਸ਼ੀਨਯੋਗਤਾ।

ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਫਲੈਂਜਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੇਲਡੇਬਲ ਹਨ। ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਿਲਵਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਫਲੈਂਜ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ASTM A182 ਨਿਰਧਾਰਨ ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਲੌਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੁਪਲੈਕਸ 2205 ਨਿਰਧਾਰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ, ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ। ਗਰਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਕਲੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ 2205 ਡੁਪਲੈਕਸ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਲੌਇਸਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕਿਸਮ, ਕੂਲਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ, ਔਸਟੇਨਿਟਾਈਜ਼ਿੰਗ // ਘੋਲ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣਾ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਟਰਡਲੇਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; flanges, gaskets, ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ; ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੀਕ ਤੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡੁਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 570¡ãF ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੈਗੂਲਰ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ 304 ਅਤੇ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ austenitic-ferritic ਸਟੇਨਲੈਸ ਵੇਰੀਐਂਟ, ਪਰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ।