ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀWhatsapp:ਈ-ਮੇਲ:2507 ਫਲੈਂਜਈ-ਮੇਲ:A182 F53 2507 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ

A182 F53 2507 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲੈਂਜ ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ

ASTM A240 UNS S32750 ਪਲੇਟ ਕਲੋਰਾਈਡ ਤਣਾਅ-ਸਬੰਧਤ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ।

ਥਾਈ4.7ਡੁਪਲੈਕਸ ਗੋਲ ਬਾਰ F60 ਸਟੀਲ ਗੋਲ ਬਾਰ572ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ
ਯੂਨਾਨੀ
ਅਰਬੀ

ASTM A789 \/ ASME SA789 ਔਸਤ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ, ਜੇ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਆਮ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੋਧ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇਹ ਸਟੀਲ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡੈਨਿਸ਼


    ਸਟੀਲ

    ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਦੋਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਆਈਟਮ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਜਾਂ ਫੇਰੀਟਿਕ ਸਟੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕਲ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
    ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ: ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫੈਰੀਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
    ਗਰੇਡ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ UNS S32760 ਸਟੱਡ ਬੋਲਟਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਭਗ 10% ਹਲਕਾ ਹੈ। ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ S32760 ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ASTM A1082 UNS S32760 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 50¡ãC ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਨੌਚ ਡਚਲਿਟੀ ਗੁਣ ਹਨ।

    ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
    ਇੱਕ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਟਰਡਲੇਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; flanges, gaskets, ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ; ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੀਕ ਤੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
    ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਅਤੇ ਸਲਫਾਈਡ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕਰੈਕਿੰਗ (ਐਸਸੀਸੀ) ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। SCC ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖੋਰ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੂਹ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਣਾਅ, ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ।

    ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
    ਇੱਕ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਟਰਡਲੇਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; flanges, gaskets, ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ; ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੀਕ ਤੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
    ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਅਤੇ ਸਲਫਾਈਡ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕਰੈਕਿੰਗ (ਐਸਸੀਸੀ) ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। SCC ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖੋਰ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੂਹ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਣਾਅ, ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ।