ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ASTM A105 ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, WC ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਨ ਅਲਾਏ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ। ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ "ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਸਿਰ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਕੱਸਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ।" ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਡ (ਟੈਪਡ) ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਲਈ ਸਾਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇਖੋ)। ਹੈਕਸ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ, ਕੈਪ ਪੇਚ, ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਸਕ੍ਰਿਊ, ਹੈਕਸ ਹੈਡ ਕੈਪ ਸਕ੍ਰਿਊ, ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਹੈਡ ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਪ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਟੈਪ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਟੈਪ ਬੋਲਟ। ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਪੇਚ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਅੰਡਰਹੈੱਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੌਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਸ਼ਰ ਫੇਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਪੇਚ ਹੈ ¡ªਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਹੈ।
