ਘਰ »ਸਮੱਗਰੀ»ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ»ASME A105 ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗ 3000psi sw ਬਰਾਬਰ ਕਰਾਸ ਟੀ

ASME A105 ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗ 3000psi sw ਬਰਾਬਰ ਕਰਾਸ ਟੀ

ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ56061 5083 5086 wn flange b16.5 A350 LF3438ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ:
ਸਮੱਗਰੀ

ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ। ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ "ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਸਿਰ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਕੱਸਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ।" ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਡ (ਟੈਪਡ) ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਲਈ ਸਾਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇਖੋ)। ਹੈਕਸ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ, ਕੈਪ ਪੇਚ, ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਸਕ੍ਰਿਊ, ਹੈਕਸ ਹੈਡ ਕੈਪ ਸਕ੍ਰਿਊ, ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਹੈਡ ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਪ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਟੈਪ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਟੈਪ ਬੋਲਟ। ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਪੇਚ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਅੰਡਰਹੈੱਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੌਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਸ਼ਰ ਫੇਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਪੇਚ ਹੈ ¡ªਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਹੈ।

ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਫਲੈਂਜ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ
Din2527 Astm A105 Flange Wn Ac A694 Gr F65 600 Rf ਬਲਾਇੰਡ Asme B16.5
Din2527 F70 Ansi B16.48 Astm A105 Spectacle Blind A694 F65 Wn Rtj Flange
ਇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੂਹਣੀਆਂ, ਟੀਜ਼, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਕੈਪਸ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
a105 ਅੰਨ੍ਹੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ 1,700¡ãF ਤੋਂ 2,200¡ãF ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਅਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਝਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ASTM A234 WPB ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਡੀਗ ਬੇਂਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪੁੱਛਗਿੱਛ


    ਹੋਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ

    ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਅਲਾਏ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ astm a350 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। lf2 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਪਿਘਲਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਨ ਹਾਰਥ ਪਿਘਲਣਾ, ਮੂਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪਿਘਲਣਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣਾ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਭਾਗ ਕਠੋਰ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਰੀਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੋਲ ਬਾਰ A350 LF2 ਆਪਣੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ASTM A105 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਮੇਤ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। A105N, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛੇਤਰ ¡°N¡± ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A105 ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ASME BPVC ਜਾਂ ASME B31 ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੀ SA-105 ਜਾਂ SA-105N ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ A105 ਤੋਂ A105N, ਜਾਂ SA-105N ਨੂੰ SA-105 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    a350 ਗੋਲ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ, ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। a350 lf2 ਜਾਅਲੀ ਪੱਟੀ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ/ਲੋਅ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਬਾਰ ਵੀ ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੋਲ ਬਾਰ A350 LF2 ਆਪਣੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ, ਅੰਬੀਨਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    a350 ਗੋਲ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ, ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। a350 lf2 ਜਾਅਲੀ ਪੱਟੀ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ/ਲੋਅ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਬਾਰ ਵੀ ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੋਲ ਬਾਰ A350 LF2 ਆਪਣੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ, ਅੰਬੀਨਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਬਨ ਇੱਕ ਆਮ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 2.1% ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ¡°ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ¡± ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਜਾਂ ਨਿਕਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। A105 ਲਈ 0.35 ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਇਲਾਜ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ, ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੀਲਡ ਸਰਵਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੇਲਡ ਸੀਲਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ASTM A105 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਮੇਤ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। A105N, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛੇਤਰ ¡°N¡± ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A105 ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ASME BPVC ਜਾਂ ASME B31 ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੀ SA-105 ਜਾਂ SA-105N ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ A105 ਤੋਂ A105N, ਜਾਂ SA-105N ਨੂੰ SA-105 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੋ-ਪੱਖੀ ਪਾਈਪ ਜਦੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। , ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਯੰਤਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵੀ ਹਨ.