ਫਲੈਂਜ ਸੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜਡ ਜੋੜ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਟਰਡਲੇਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; flanges, gaskets, ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ; ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੀਕ ਤੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰਿਜ, ਹੋਠ ਜਾਂ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੀਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਟੀ-ਬੀਮ ਦਾ ਫਲੈਂਜ); ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ (ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ, ਭਾਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ, ਜਾਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਸ ਮਾਉਂਟ 'ਤੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ // ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ; ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ (ਰੇਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰਾਮ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ) ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ। "ਫਲੈਂਜ" ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
