ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਇਲ

ASTM A234 (ASME SA234) ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਾਕਤ, ਬਣਤਰਤਾ, ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ, ਜਾਂ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਨਿਕਲ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ) ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨੂੰ ਉੱਚ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 1% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਾਕਤ, ਬਣਤਰਤਾ, ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ, ਜਾਂ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਨਿਕਲ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ) ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨੂੰ ਉੱਚ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 1% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ASTM A105 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਮੇਤ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। A105N, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛੇਤਰ ¡°N¡± ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A105 ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ASME BPVC ਜਾਂ ASME B31 ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੀ SA-105 ਜਾਂ SA-105N ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣਤਾ ਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ A105 ਤੋਂ A105N, ਜਾਂ SA-105N ਨੂੰ SA-105 ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਗ੍ਰੇਡ WPB ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। W ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ “ਵੈਲਡੇਬਲ”, “ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ” ਲਈ P, “ਗਰੇਡ ਬੀ” ਲਈ B ਅਤੇ “ਯੀਲਡ ਤਾਕਤ” ਲਈ Y।

A105 ਫਲੈਂਜ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਗਰਦਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪਿਕਸ ਹਨ ਜੋ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਦਰਾੜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਹਨ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ASTM A105N (SA105N) ਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ASTM A350 LF2 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਕੁਏਅਰ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡਸ - ਆਇਓਨਿਕ ਤਣਾਅ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਘੋਲ ਲਈ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ASTM A350 LF2 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਟ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ, ਰਸਾਇਣਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਖੱਡਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

HT PIPE ਨੂੰ A350 LF2 \/LF3 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ (Gr. 304, 304L, 316, 316L) ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼, ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਾਕਤ, ਬਣਤਰਤਾ, ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ, ਜਾਂ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਨਿਕਲ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ) ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨੂੰ ਉੱਚ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 1% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਕੂਹਣੀ ਦਾ ਕੋਣ 90 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੂਹਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਂਜ, ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਆਊਟਲੈਟਸ, ਗੋਲ ਬਾਰ ਜੋ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A105 ਉਤਪਾਦ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ASTM A105 NPT ਹਾਫ ਕਪਲਿੰਗ ਡਿਨ ਜਾਅਲੀ ਸਾਕੇਟ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ

ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਾਕਤ, ਬਣਤਰਤਾ, ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ, ਜਾਂ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਨਿਕਲ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ) ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨੂੰ ਉੱਚ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 1% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।

4 ਇੰਚ ਥਰਿੱਡਡ ਟੀ ਫਲੈਂਜ ਪਲੰਬਿੰਗ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਜੀ ਸਾਕਟ-ਬੂਸ਼ਿੰਗ ਬਲੈਕ- ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ

ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ਅਤੇ 2500lb।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬੇਅੰਤ ਹੈ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਰ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੋ-ਪੱਖੀ ਪਾਈਪ ਜਦੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। , ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਯੰਤਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵੀ ਹਨ.

ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਾਕਤ, ਬਣਤਰਤਾ, ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ, ਜਾਂ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਨਿਕਲ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ) ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ, ਨੂੰ ਉੱਚ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 1% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਗੋਲ ਬਾਰ ਸਾਈਜ਼ A350 LF2 ਸਟੀਲ ਬਾਰ--ਜ਼ੇਂਗਜ਼ੂ ਹੁਇਟੌਂਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ ਕੰ., ਲਿ.

ਦਰਮਿਆਨੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੋਲਟ, ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ, ਪੇਚਾਂ, ਸਟੱਡਸ, ਨਟ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ 0.25 - 0.60% ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ 0.60 - 1.65% ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਟੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ASTM A105 ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ¡° ਸਧਾਰਣ ¡± ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ASTM A105 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਮਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਜੋ ਫੋਰਜ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,

Flange ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਫਿਟਿੰਗ ਫਿਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਤੇਲ, ਗੈਸ, ਭਾਫ਼, ਰਸਾਇਣ, …) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗਸ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ, ਅੰਬੀਨਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਟੱਬ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SA105N ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਜੋ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ASTM A350 LF2 CS ਗੋਲ ਬਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਜਾਅਲੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੀਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ASTM A694 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਜੋ ਗੋਲ ਬਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਨਰਮਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।