ss flange

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

SAE 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (18% ਅਤੇ 20% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (8% ਅਤੇ 10.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) [1] ਧਾਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੈਰ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ austenitic ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ।[1]

ASTM A182 F304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ASME B16.5 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500# ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ।

ਇਸ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਲੈਂਜ 870 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਹਨ. 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਟ, ਉਭਾਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਇੱਕ austenitic ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ, ਸਟੀਲ 304 flanges ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਧ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਿਛਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੇਡ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਥਰਿੱਡਡ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ 176¡ãF ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਇਸ ਘੋਲ ਦੀਆਂ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੇਕਰ 55% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਘਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।