HPE 45 DEGREE ELBOW LR 36 X SCH.XS ASTM A234 WPB ਹੀਟ 2562699

ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

A420 WP L3 WP L6 ਕੂਹਣੀ ਭੋਜਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਸਫਾਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਸੋਧ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb ਅਤੇ 2500lb।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 flanges ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨੀਬਿਲਟੀ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਬਲਾਕਿੰਗ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ, ਲੱਕੜ ਆਦਿ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜੋੜਨ ਲਈ। ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।

ASTM A105 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਸਮੇਤ ਫਲੈਂਜ, ਫਿਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ- ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। A105N, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛੇਤਰ ¡°N¡± ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A105 ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ASME BPVC ਜਾਂ ASME B31 ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸਦੀ SA-105 ਜਾਂ SA-105N ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣਤਾ ਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ A105 ਤੋਂ A105N, ਜਾਂ SA-105N ਨੂੰ SA-105 ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASTM A105 ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ। ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ "ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਸਿਰ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਕੱਸਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ।" ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਡ (ਟੈਪਡ) ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਲਈ ਸਾਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇਖੋ)। ਹੈਕਸ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ, ਕੈਪ ਪੇਚ, ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਸਕ੍ਰਿਊ, ਹੈਕਸ ਹੈਡ ਕੈਪ ਸਕ੍ਰਿਊ, ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਹੈਡ ਮਸ਼ੀਨ ਬੋਲਟ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਪ ਬੋਲਟ, ਹੈਕਸ ਟੈਪ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਟੈਪ ਬੋਲਟ। ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਪੇਚ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਅੰਡਰਹੈੱਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੌਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਸ਼ਰ ਫੇਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਕੈਪ ਪੇਚ ਹੈ ¡ªਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ ਹੈ।

A350 ਫਲੈਂਜ, A350 LF2 ਫਲੈਂਜ, A350 LF3 ਫਲੈਂਜ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ, LF2 ਫਲੈਂਜ

ਮੋਨੇਲ 400 2.4360 ਨਿੱਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ

ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਨਗੋਟਸ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ, ਰੋਲਡ, ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਂਡਕਾਸਟ ਬਲੂਮ, ਬਿਲੇਟਸ, ਸਲੈਬਾਂ ਜਾਂ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 485MPa ਦੀ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 250MPa ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜਾਅਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, A350 LF2 ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੋ-ਪੱਖੀ ਪਾਈਪ ਜਦੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। , ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਯੰਤਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵੀ ਹਨ.

ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗ੍ਰੇਡ ASTM A234 WPB ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਹਨ? ਇੰਚ ਤੋਂ 24 ਇੰਚ ਨਾਮਾਤਰ ਬੋਰ ਆਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਸਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ASTM A216\/A216M ਅਤੇ A217\/217M ਹਨ।

ASTM A106 ਸਹਿਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ (ਜਿਸ ਨੂੰ ASME SA106 ਪਾਈਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਬਾਇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ASTM A350 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ--Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A234 WPB Smls Reducer ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਅਨਾਜ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਹੜੇ ASTM A234 WP9 ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਅਨਾਜ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਬ੍ਰਾਈਟ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਰਾਡ ਦਾ ਮੁਫਤ ਨਮੂਨਾ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ।

ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਨਗੋਟਸ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ, ਰੋਲਡ, ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਂਡਕਾਸਟ ਬਲੂਮ, ਬਿਲੇਟਸ, ਸਲੈਬਾਂ ਜਾਂ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 485MPa ਦੀ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 250MPa ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜਾਅਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, A350 LF2 ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਾਸਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਾਸ 150, 300 ਅਤੇ 2500 ਤੱਕ ਅਤੇ PN6 ਦੁਆਰਾ PN64। A105 ਕਲਾਸ 300 ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਕਈ ਚੰਗੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਬਟਵੇਲਡ ਫਿਟਿੰਗਸ ਇੱਕ ਵੈਲਡੇਬਲ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਆਫ ਕਰਨ, ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਲੀਕ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੀ ਨਿਰੰਤਰ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੱਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੋਹਾ ਹੈ

ਇਹ ਫਿਟਿੰਗ ਫਿਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਤੇਲ, ਗੈਸ, ਭਾਫ਼, ਰਸਾਇਣ, …) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਨਗੋਟਸ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ, ਰੋਲਡ, ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਂਡਕਾਸਟ ਬਲੂਮ, ਬਿਲੇਟਸ, ਸਲੈਬਾਂ ਜਾਂ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 485MPa ਦੀ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 250MPa ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜਾਅਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, A350 LF2 ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ASME B16.9 A234 WPB ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਫਿਟਿੰਗਸ ਹੱਲ ਹਨ। ਇਹ ਫਿਟਿੰਗਸ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ASTM A350 LF2 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਰਗ ਪੱਟੀ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਤਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਨਗੋਟਸ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ, ਰੋਲਡ, ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਂਡਕਾਸਟ ਬਲੂਮ, ਬਿਲੇਟਸ, ਸਲੈਬਾਂ ਜਾਂ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ A350 LF2 ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 485MPa ਦੀ ਤਨਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 250MPa ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜਾਅਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, A350 LF2 ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ-ਅਨਾਜ ਅਭਿਆਸ. ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੈਕਿਊਮ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ SA234 WPB ਕੂਹਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰੋਤ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਅਲਾਏ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ astm a350 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। lf2 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਪਿਘਲਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਨ ਹਾਰਥ ਪਿਘਲਣਾ, ਮੂਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪਿਘਲਣਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣਾ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਭਾਗ ਕਠੋਰ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਰੀਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੋਲ ਬਾਰ A350 LF2 ਆਪਣੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ASME B16.5 ਸਟੈਂਡਰਡ NPS 1\/2 ਤੋਂ NPS 24 ਮੀਟ੍ਰਿਕ\/ਇੰਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਾਸਾਂ 150 ਤੋਂ 2500 ਤੱਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਡ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।