کور »د فولادو پایپ فټینګ»د بټ ویلډ پایپ فټینګ»د کاربن فولاد A234 پایپ فټینګ زنګون SCH 80 SCH XS SCH 160 SCH XXS د فولادو پایپ فټینګ

د کاربن فولاد A234 پایپ فټینګ زنګون SCH 80 SCH XS SCH 160 SCH XXS د فولادو پایپ فټینګ

د کاربن فولادو A350LF2 فیرول فلینګونو او نورو اسټینټیک سټیلونو ترمینځ اصلي توپیر د کاربن فولادو الیاژ لوړه سختۍ ده.

درجه بندي4.6https://www.htpipe.com/steelpipe274د پیرودونکو بیاکتنې
شریکول:
منځپانګه

د U-Bolt متوسط ​​​​کاربن فولاد 0.3-0.59٪ کاربن لري، کوم چې د لوړ ځواک او ښه لباس مقاومت سره الیاژ چمتو کوي. دا ماشین ته اسانه دی او د جعل او اتومات پرزو لپاره کارول کیږي. لوړ کاربن فولاد او خورا لوړ کاربن فولاد خورا پیاوړي دي او په چینو او لوړ ځواک محصولاتو کې کارول کیږي. دا الیاژ کولی شي ډیر لوړ سختۍ ته تودوخه شي پرته لدې چې ټوټه شي او په خورا لوړ پوښاک غوښتنلیکونو کې کارول کیږي. د دې الیاژ کاربن مواد 0.6-0.99٪ لوړ کاربن فولاد او 1.0-2.0٪ خورا لوړ کاربن فولاد دي.

تفتیش


    ډیر کاربن فولاد

    هیکس بولټونه د دوه یا ډیرو برخو د یوځای کولو لپاره کارول کیږي ترڅو یو مجلس جوړ کړي ځکه چې دا د یوې برخې په توګه نشي تولید کیدی یا د ساتنې او ترمیم لپاره د جلا کولو اجازه ورکوي. د تعریف له مخې "بولټ یو سر لرونکی او بهرنۍ تار لرونکی میخانیکي وسیله ده چې د مغز سره یوځای کولو لپاره په راټولو شویو برخو کې د سوراخونو له لارې د ننوتلو لپاره ډیزاین شوې او معمولا د دې مغز په بدلولو سره کلک یا خوشې کیږي." کله چې د مخکې جوړ شوي داخلي تار شوي (ټیپ شوي) سوري سره کارول کیږي ، د هیکس بولټ سر سخت ته اړول کیږي ، کوم چې په تخنیکي ډول دا یو پیچ جوړوي (زموږ د ټیک ډیټا برخه د بولټونو او پیچونو ترمینځ توپیرونو په اړه د بحث لپاره وګورئ). هیکس بولټ په نوم هم پیژندل کیږي: د هیکس سر بولټ، کیپ سکرو، هیکس کیپ سکرو، د هیکس سر کیپ سکرو، د ماشین بولټ، د هیکس ماشین بولټ، د هیکس سر ماشین بولټونه او که په بشپړه توګه تار شوي وي، د ټاپ بولټ، هیکس ټاپ بولټ او د هیکس سر نل بولټونه. هیکس بولټ اکثرا د هیکس کیپ سکرو څخه د هغې د سر لاندې بییرنګ سطح سره توپیر لري: که دا یو سرکلر باس ولري، چې د واشر مخ په نوم یادیږي، دا د هیکس کیپ سکرو ده که دا نه وي نو دا د هیکس بولټ دی.